10.00R20 Onyx HO313 149/146K Грузовая ведущая шина

10 r20 Onyx HO313 149/146K Ведуча вантажна шина — надійне рішення для робочих осей, що поєднує тягу й ресурс у регіональних та змішаних маршрутах. Оптимальний вибір для магістралі, міських перевезень і під’їзних доріг. Стабільність керування та впевнена робота на вологому покритті допомагають підтримувати графік без простоїв.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — спеціалізований шинний бренд з виробничими майданчиками в Азії, що розробляє комерційні шини для вантажної техніки, автобусів і спецтранспорту. В асортименті бренду є рішення для ведучих, керованих та причіпних осей, а також для змішаних умов експлуатації. На виробництві застосовуються автоматизовані лінії, контроль геометрії 3D-скануванням і багатоступенева перевірка готової продукції.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом натурального каучуку для стійкості до стирання, сталевий брекер із підвищеною щільністю дроту для жорсткості плями контакту, рівномірне охоплення каркаса гумою для кращого тепловідведення, контроль балансу на етапі вулканізації, індикатори зносу у функціональних канавках.
• Призначення шин: комерційні перевезення на вантажних автомобілях, сідельних тягачах, будівельних самоскидах і міських автобусах; доступні варіанти для шосе, регіональних маршрутів та змішаних покриттів.
• Рейтинг бренду: упевнено займає позиції у середньому сегменті поряд із Triangle, Linglong, Aeolus, забезпечуючи вигідне співвідношення ціни та ресурсу й розширену ремонтопридатність каркаса.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — кермова; далекі та регіональні перевезення по асфальту
• 315/80r22.5 — ведуча; підвищена тяга на вологому асфальті та бруківці
• 385/65r22.5 — причіпна; стабільність курсу і рівномірний знос на шосе
• 295/80r22.5 — універсальна; змішані маршрути місто-траса
• 11r22.5 — ведуча; тяга на підйомах у регіональних перевезеннях
• 12r22.5 — кермова; точне спрямування на міжміських маршрутах
• 13r22.5 — причіпна; висока вантажомісткість для тентованих напівпричепів
• 275/70r22.5 — міська автобусна; маневреність та гальмівна ефективність
• 9.00r20 — універсальна; для старшого парку з дисками 20 дюймів
• 11.00r20 — ведуча; підсилена тяга для змішаних дорожніх умов

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 10 r20 Onyx HO313

• Виробник шини: Onyx
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для шосе, регіональних і змішаних доріг
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HO313
• Ширина шини: 279 мм
• Висота профілю шини: 100%
• Зовнішній діаметр шини: 1054 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 149/146 — гранична маса 3250/3000 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TT — камерний варіант для дисків 20 дюймів
• Малюнок протектора шини: lug, ненаправлений, глибина близько 19 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: 58–60 кг
• Матеріал: натуральний та синтетичний каучук, сталевий брекер, сталевий корд у борті, бутилкаучуковий шар герметизації, технічний вуглець, смоли та пластифікатори
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Спроєктована для вантажних машин, гарантує міцність і роботу без збоїв на різних покриттях.
• Підвищений ресурс: зносостійкий компаунд розрахований на тривалу пробіжність у регіональній логістиці.
• Надійне зчеплення з покриттям у дощ та під навантаженням.
• Міцний каркас: багатошаровий корд тримає удари та тривале навантаження.
• Профіль протектора під задачу: ведучі осі отримують глибокі шашки для тяги, кермові — стабілізуючі ребра, причіпні — рівномірний контакт.
• Відновлення протектора: корпус допускає ретридинг за умови дотримання регламенту.
• Стійкість до перегріву навіть у спеку і на довгих підйомах.
• Багатошарова будова для контролю деформації під вантажем.
• Індикатори зношування допомагають точно планувати ротацію та заміну.
• Сировинна база: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, олії, смоли, функціональні добавки.
• Стійкі боковини: посилення у критичних зонах мінімізує розшарування і розриви.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

HO313 застосовує масивні поздовжньо-поперечні шашки lug-типу з жорсткими ребрами по центру для стабільної плями контакту. Крок блоків варіюється для зниження шуму і кращого розподілу тиску, а відкриті плечові зони з направленими дренажними кишенями ефективно викидають воду та грязь. Канавки середньої ширини з каліброваними кутами формують додаткові бічні кромки, що підвищують тягу на вологому асфальті та укоченому ґрунті.

Геометрія самоочищення реалізована через поперечні прорізи у шашках і ступінчасту форму канавок у плечах, завдяки чому бруд та дрібний щебінь не застрягають між блоками. Такий дизайн забезпечує прогнозоване гальмування на твердому покритті та помітне тягове зусилля на підйомах. Взаємозамінні варіанти у цьому класі: діагональні 10.00-20 для старших машин та радіальні 10.00r20 для сучасного парку з камерними колесами 20 дюймів.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини побудований на сталевому корді з багатошаровою схемою укладки, що рівномірно розносить навантаження і підвищує стійкість до ударів. Брекерний пакет зі сталевих стрічок стабілізує протекторну частину, утримує форму плями контакту та знижує пропарювання плечей під нагрівом. Бортове кільце посилене сталевим дротом із високою втомною міцністю для щільної посадки на диску, а зони бортів додатково армовані резиною підвищеної твердості для опору прокручуванню покришки на ободі.

Боковини мають захисні підп’ятники та відповідну товщину гумового шару для гасіння ударних навантажень, що виникають при наїзді на бордюри або гострий щебінь. Внутрішня герметизуюча прокладка з бутилкаучуку зменшує дифузію повітря, а тепловідвід організовано через поєднання компаунду та геометрії плечових зон, завдяки чому камера і ободова стрічка працюють у більш комфортному температурному режимі.

Основні сфери застосування

• Регіональні та міжміські перевезення на ведучих осях — оптимальна тяга на вологому асфальті та щебеневому покритті, уповільнене стирання під постійним вантажем.
• Міська дистрибуція — часті зупинки і розгони, робота на гарячому покритті, стійкість до стирання плечей.
• Будівельні маршрути із заїздами на майданчики — тримання на укоченому ґрунті, нижчий ризик сколювання блоків.
• Транспортна логістика з причепами — впевнене рушання з місця та збереження курсової стійкості тягача.

Список техніки:

• KAMAZ — 5320
• KAMAZ — 5511
• KAMAZ — 5410
• MAZ — 5335
• MAZ — 5336
• Dongfeng — DFL3251
• FAW — CA3252
• JAC — HFC3251
• HOWO Sinotruk — серія старих шасі під 20-дюймові диски
• Shacman — F2000 у виконаннях з 10.00r20
• Mitsubishi Fuso — старші FG/FK з дисками 20 дюймів для ринків СНД
• Isuzu F-series — версії для ринків з колісною базою під 20-дюймові ободи
• UD Trucks Nissan Diesel — старші Condor/Quon під 10.00r20
• Hino — серія 500 у специфікаціях з камерними 20-дюймовими колесами

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S768 – краща поведінка на щільному ґрунті завдяки відкритим плечам і глибині шашок.
• Triangle TR689 – повільніше стирання центральної доріжки під регулярним навантаженням.
• Double Coin RLB1 – більш комфортна робота на шум у міських режимах завдяки варіативному кроку блоків.

Каркас HO313 вирізняється збалансованою жорсткістю боковин, що допомагає зберігати форму плями контакту без надмірної жорсткості на удар. Корд і брекер виконані з щільним сталевим армуванням, яке зменшує мікроперекати протектора на розгоні, на відміну від м’якших версій деяких азійських аналогів. Протектор зі сходинковими канавками в плечах стабільніше очищається від дрібного щебеню, ніж у моделей з суцільними плечовими ребрами, де бруд може накопичуватися.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

В основі — сталевий корд каркаса з рівномірним кроком нитки, двошаровий сталевий брекер для стабілізації протектора, ущільнений бортовий дріт та армовані боковини. Протектор з глибокими шашками, плечі зі сходинками для контролю поперечної деформації та каналами для відведення води й дрібних частинок.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для ведучих осей типові робочі тиски становлять 7.5–9.0 бар у залежності від навантаження, швидкості та температури навколишнього середовища. Перед виїздом перевіряйте балансування, стан камери й ободової стрічки, герметичність вентиля. Дотримуйтеся парності встановлення на двоскатах: однакова модель, схожий рівень зношення, однаковий тиск. Регулярно проводьте ротацію між лівою та правою сторонами ведучої осі для вирівнювання зносу плечей. На гарячому покритті не перевищуйте рекомендовану швидкість для індексу K. Уникайте тривалого руху з буксуванням на сипучому ґрунті — це перегріває блоки і прискорює стирання.

У яких умовах шина може експлуатуватися 10 r20 Onyx HO313

Працює на асфальті, бетоні, бруківці, укоченому та вологому ґрунті. Відкриті плечі і глибокі шашки допомагають уникати пробуксовки на підйомах після дощу, а центральні ребра підтримують гальмування та стабільність на твердому покритті. Для щільного щебеню рекомендовано контроль тиску у верхній межі робочого діапазону, щоб мінімізувати ризик сколювання.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте виключно на чисті диски з перевіреною геометрією, використовуючи нову або справну камеру та ободову стрічку, що відповідають розміру 20 дюймів. Перед накачуванням застосовуйте монтажну пасту для зменшення тертя борту об обід. Перший набір тиску робіть у кліті безпеки, поступово піднімаючи до монтажного тиску, після чого встановіть робочий тиск відповідно до навантаження. Не допускайте перевищення максимального тиску, вказаного виробником на боковині. Після 50–100 км пробігу перевірте затягування кріпильних гайок і скоригуйте тиск до норми.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізована жорсткість блоків і стабільна пляма контакту зменшують опір коченню до 5–6% у порівнянні з зношеними або невідповідними за роллю покришками.
• Скорочення часу робіт: менше буксування на старті і краща тяга на підйомах прискорюють виконання рейсів у змішаних умовах.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і рівномірне стирання продовжують термін служби та підвищують шанси на успішний ретридинг.

Оплата та доставка

Замовляйте 10 r20 Onyx HO313 149/146K ведучу вантажну гуму в нашому інтернет-магазині та отримуйте професійну консультацію і оперативне відвантаження по всій Україні. Оберіть потрібну кількість, підтвердіть замовлення — і ми швидко організуємо логістику до вашого міста чи складу.

• Як купити: оформлення онлайн або телефоном; менеджер підкаже наявність, актуальну ціну та уточнить дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або на вашу адресу.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, банківська карта, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільні поставки, швидка відправка та технічний супровід на всіх етапах — від підбору до експлуатаційних рекомендацій.

Висновок по шині та рекомендації

10 r20 Onyx HO313 149/146K — це ведуча вантажна гума з вдалим балансом тяги, ресурсу і ремонтопридатності каркаса. Вона підходить для вантажівок, що працюють у регіональних і міських перевезеннях, з частими заїздами на майданчики з укоченим ґрунтом. Стабільний протектор і посилені боковини гарантують впевнені пуски під навантаженням, скорочують непланові зупинки та допомагають знизити витрати пального. Міцний каркас добре переносить удари і нагрів, а збалансований компаунд забезпечує довгий строк служби в складних умовах. Оберіть цей варіант для підвищення ефективності автопарку, збереження стійкості на дорозі та безпечної роботи протягом усього сезону.

Часті питання про шину

• Чи підтримує каркас HO313 відновлення протектора? – За умови правильної експлуатації та відсутності критичних пошкоджень каркас допускає ретридинг, що підтверджується регіональними сервісами відновлення.
• Який рекомендований тиск для ведучої осі у завантаженому стані? – Типово 8.0–9.0 бар, але точне значення слід підбирати за навантаженням на вісь і температурою згідно з таблицями виробника та стандартів ETRTO.
• Чи підходить HO313 для змішаних маршрутів місто-будмайданчик? – Так, рисунок lug із відкритими плечима забезпечує тягу на укоченому та вологому ґрунті та стабільність на асфальті.
• Який індекс швидкості у цієї моделі? – Позначення K відповідає безпечній експлуатації до 110 км/год з дотриманням навантаження.
• Чи є ця шина камерною? – Так, виконання TT передбачає використання камери та ободової стрічки відповідного розміру 20 дюймів.

Оформіть замовлення просто зараз — офіційна гарантія виробника і чесна ціна; Підтвердіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні; Звертайтеся за прорахунком — діють пропозиції для компаній та автопарків