10 R20 Sunfull HF702 149/146K Універсальна шина

10 r20 Sunfull HF702 149/146K Універсальна вантажна шина — всепозиційна гума для змішаних маршрутів, стабільна на асфальті й упевнена на ґрунті. Продумана конструкція та реберний рисунок забезпечують точне кермування, рівномірний знос і скорочення витрат пального. Оберіть рішення, яке працює без збоїв і витримує інтенсивні навантаження.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка концерну Shandong Hengfeng Rubber, одного з провідних китайських виробників вантажних шин. Підприємство експортує продукцію у десятки країн, застосовує автоматизовані лінії змішування та прокатки корду, а також контроль якості на кожному етапі. Асортимент охоплює всепозиційні, кермові, ведучі й причіпні моделі для магістралей, регіональних доріг і будмайданчиків.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: багатозональний контроль твердості суміші, моделювання навантажень методом кінцевих елементів (FEA), 3D-оптимізація протектора, термостабілізовані сталеві нитки корду, регламентована система забезпечення якості ISO
• Призначення шин: комерційний вантажний транспорт, сідлові тягачі, самоскиди, бортові автомобілі, причепи та напівпричепи для доріг загального користування і змішаних маршрутів
• Рейтинг бренду: сильний представник середнього сегмента серед китайських виробників; стабільна репутація на ринках Східної Європи за співвідношенням ресурсу, ціни та ремонтопридатності

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — кермова/всепозиційна для міжнародних та регіональних перевезень, акцент на курсовій стійкості
• 12r22.5 — ведуча для регіональних маршрутів і кар’єрів, підвищена тяга на ущільненому ґрунті
• 11r22.5 — причіпна з посиленими плечима для рівномірного зносу у далекобійних рейсах
• 295/80r22.5 — кермова для магістрального використання з низьким опором коченню
• 295/75r22.5 — ведуча для змішаних покриттів, посилені блоки протектора
• 385/65r22.5 — осі напівпричепів, стабільність та висока вантажомісткість
• 275/70r22.5 — міські та приміські перевезення, стійкість до частих зупинок і розгонів
• 13r22.5 — всепозиційна для будмайданчиків і щебеневих доріг, захист від порізів
• 11.00r20 — класична розмірність для старших моделей вантажівок, універсальна установка на вільні й кермові осі
• 12.00r20 — підвищена вантажопідйомність для важких умов, ведучі та всепозиційні рішення

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 10 r20 Sunfull HF702

• Виробник шини: Sunfull (Shandong Hengfeng Rubber)
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: всепозиційна для вантажних автомобілів і причепів, регіональні та змішані маршрути
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HF702
• Ширина шини: 278 мм (номінально для 10.00r20)
• Висота профілю шини: ~85% (еквівалент для числової розмірності)
• Зовнішній діаметр шини: близько 1085 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 149/146 — гранична маса 3250 кг (одинарно) / 3000 кг (спарено)
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна, TT — камерна (вимагає камери та обортів для посадки на диск)
• Малюнок протектора шини: доріжково-реберний (rib), неспрямований; глибина близько 15,5–16 мм
• Вісь установки шини: всепозиційна (кермова/вільна/причіпна)
• Вага, маса шини: орієнтовно 58–60 кг (залежно від партії та комплектації TT)
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сталева кордова сітка, текстильний корд, сірка, пластифікатори, смоли, олії та спеціальні добавки
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для реберного протектора; придатна для економічної експлуатації на асфальті та твердому покритті
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізована під комерційний транспорт, тримає форму і працює стабільно у щоденних рейсах умов різної складності.
• Тривалий ресурс: суміші підвищеної твердості дозволяють пройти значний пробіг без передчасного зносу.
• Надійне зчеплення на асфальті та твердих ґрунтових ділянках завдяки конфігурації ребер і канавок.
• Каркас із запасом міцності: багатошаровий сталевий корд протидіє деформаціям і локальним навантаженням.
• Профіль протектора з урахуванням типу осі: стабільність на кермовій, тяга на ведучій, рівномірний знос на причіпній.
• Корпус придатний до відновлення: якісний каркас витримує регумінг за умови дотримання технологій.
• Стійкість до перегріву: тепловідвід покращений вентиляційними канавками та складом компаунду.
• Багатошарова будова: ступінчасте укладання корду для гасіння ударних хвиль.
• Індикатори зносу: контроль залишкової глибини без спеціального інструменту.
• Матеріали: збалансований склад каучуків, саже, смол і масел, сталева та текстильна арматура.
• Жорсткі боки: укріплена боковина утримує навантаження у віражах і при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок HF702 — класична п’ятиреберна доріжкова геометрія з чотирма поздовжніми дренажними канавками. Центральна пара вузьких канавок стабілізує курсове положення, зменшує «бритву» та підвищує точність реакцій на невеликі повороти керма. Плечові ребра мають розріджений крок для впевненого контакту на твердих покриттях і сприяють рівномірному розподілу тиску плями контакту.

Кромки блоків виконані під невеликим кутом до руху, що покращує відведення води з плями контакту і підсилює гальмівні зусилля без «пилоутворення» на асфальті. Несплошні перемички між ребрами пригнічують акустичні коливання та гальмують хвильову деформацію, завдяки чому знижується шум на швидкості. Самоочищення від дрібного щебеню забезпечує крок канавок і їхня глибина; камені не клинять протектор, а волога швидко йде по дренажних каналах.

Взаємозамінні варіанти: діагональні — 10.00-20; радіальні — 10.00r20 (дана модель). Перехід між типами потребує перевірки сумісності з дисками (ширина й тип полки) та рекомендацій заводу.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на сталевому корді з контролем натягу ниток, що знижує внутрішні напруження при ударних навантаженнях. Брейкер — двошаровий сталевий пояс із перекриттям швів, який стабілізує протекторний пояс і зменшує «виляння» на високій швидкості. Бортові кільця посилені сталевим дротом високої міцності з антикорозійним покриттям, що тримає щільну посадку з камерою та обортами. Боковини ущільнені гумовими профілями різної жорсткості для гасіння вібрацій і локальних ударів об краї покриття. Тепловідведення забезпечено системою мікроканалів у протекторі та теплопровідними добавками в компаунді, що стримують нагрів під тривалим навантаженням.

Основні сфери застосування

• Регіональні перевезення по асфальту та твердому ґрунту — монтаж на кермові та вільні осі бортових автомобілів і сідлових тягачів, відмінність — рівномірний знос і стабільність курсу на швидкості.
• Будівельні та кар’єрні під’їзди — установка на вільні та причіпні осі самоскидів і напівпричепів; ключова різниця — стійкість до зносу на щебені та захист кромок плеча.
• Міська логістика, навантажено-розвантажувальні цикли — часті старти/зупинки, бордюрні контакти; перевага — міцні боковини та стійкість до механічних впливів.

Список техніки:

• КамАЗ — 5320/5511/55102
• КамАЗ — 5410/53212
• МАЗ — 500/5334
• МАЗ — 5335/53371
• ЛАЗ — 695Н
• ЛАЗ — 699Р
• Кременчуцькі шасі (на базі МАЗ/КамАЗ) — спецнадбудови
• БЕЛАВТОМАЗ (спецтехніка на шасі МАЗ) — автокрани КС-3577
• KrAZ-сумісні причепи старих серій — за умови дисків 7.5–8.0х20
• Причепи та напівпричепи радянських/українських серій ГКБ, ОДАЗ — на осях з дисками 20”

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S637 – Sunfull HF702 демонструє помітно тихішу роботу на середніх швидкостях завдяки змінному кроку ребер.
• Triangle TR685 – в HF702 краще контролюється знос плечових зон на змішаних покриттях завдяки посиленим кромкам.
• Linglong LLF02 – корпус HF702 частіше проходить повторне відновлення протектора без геометричних дефектів за умови правильної експлуатації.

У HF702 каркас має щільніше укладання сталевого корду, що підвищує ремонтопридатність після першого регрування. Боковини посилені еластичним шаром, який краще поглинає удари об край плити, знижуючи ризик мікротріщин. Протектор п’ятиреберного типу з чотирма дренажними канавками утримує площу контакту стабільною; у деяких аналогів з трьома канавками гідропланування проявляється раніше на мокрому асфальті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас з багатошаровим сталевим кордом рівномірно розподіляє напруження при навантаженні. Брекер з перекриттям швів стабілізує контакт у поворотах і на гальмуванні. Боковина має демпфуючі гумові прошарки для захисту від бордюрних ушкоджень. Протекторне ребро центральної зони укріплене, щоб знизити хвильове стирання при тривалому русі з частими мікрокорекціями керма.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до таблиць навантаження/тиску виробника (орієнтовно 7,5–9,0 бар залежно від осі та фактичної маси). Для кермових осей зазвичай застосовують верхню межу діапазону, для причіпних — нижчу, за умови недовантаження. Перевіряйте тиск «на холодну» не рідше одного разу на тиждень та перед дальнім виїздом. Вирівнюйте розвал-сходження та балансування після монтажу, а також після кожних 15–20 тис. км. Міняйте місцями колеса між осями за схемою виробника авто для уніфікації зносу. Дотримуйтеся швидкісних обмежень до 110 км/год згідно індексу K. Уникайте тривалої пробуксовки на сипких ділянках, щоб не перегріти протектор і камеру TT. Після ударів або підозри на пошкодження проводьте внутрішній огляд каркаса.

У яких умовах шина може експлуатуватися 10 r20 Sunfull HF702

Працює на міських та регіональних дорогах, впевнено почувається на сухому й вологому асфальті, твердому ґрунті, щебеневих під’їздах. На мокрому покритті поздовжні канавки стримують гідропланування, на твердому ґрунті ребра забезпечують тяглове зусилля без надмірного «копання». Для глибокої колії або багнистих секцій доцільно використовувати спеціальні ведучі шини з агресивнішим малюнком.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж TT-версії виконуйте з використанням нової або перевіреної камери й обортів, дотримуйтесь чистоти посадкових поверхонь. Змазуйте борт спеціальною пастою для монтажу; не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Після посадки на диск проведіть контрольне накачування у кліті безпеки, перевірте рівномірність посадки борту. Дотягуйте кріплення коліс динамометричним ключем за регламентом виробника авто, повторна перевірка — через 50–100 км. Робочий тиск підбирайте за навантаженням і осьовою позицією, контролюйте щотижня і після сильних перепадів температур.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки реберній геометрії та пружному каркасу зменшується опір коченню — за типовими маршрутами автопарки фіксують до 2–4% зниження витрат пального порівняно з зношеними або невідповідними шинами.
• Скорочення часу робіт: стабільні реакції керма та прогнозована тяга на твердому ґрунті зменшують пробуксовки, підвищуючи середню робочу швидкість у змішаних умовах.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і рівномірний знос подовжують інтервали між замінами, а придатність до регумінгу дає додаткові цикли життя корпусу.

Оплата та доставка

Придбайте 10 r20 Sunfull HF702 149/146K — універсальну вантажну гуму — на вигідних умовах у нашому магазині. Залишайте заявку зараз, отримаєте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні. Працюємо швидко, прозоро та з офіційною гарантією.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном — уточнимо наявність, вартість і термін комплектації.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у відділення чи за адресою.
• Способи оплати: безготівковий з ПДВ, переказ на карту, післяплата транспортної компанії.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія та підтверджене походження, консалтинг від фахівців з підбору під ваші задачі, швидке відвантаження зі складу та стабільна логістика по всій країні.

Висновок по шині та рекомендації

10 r20 Sunfull HF702 149/146K — надійне рішення для тих, хто шукає всепозиційну вантажну шину з великим ресурсом, стабільною керованістю та можливістю відновлення. Вона підходить для регіональних маршрутів, міських рейсів і під’їздів до будмайданчиків, гарантує упевнений контакт на вологому й сухому покритті та допомагає знизити витрати пального. Міцний каркас, продуманий рисунок і якісний компаунд забезпечують довговічність у важких умовах і безпечну роботу. Обирайте модель, що підвищує ефективність автопарку та зберігає стабільність у будь-який сезон.

Часті питання про шину

• Чи підходить HF702 для установки на кермову вісь? – Так, це всепозиційна модель rib-типу, сумісна з кермовими, вільними та причіпними осями за умови дотримання навантаження та тиску.
• Чи є шина камерною чи безкамерною? – У розмірі 10.00r20 для HF702 застосовується камерна версія (TT); потрібні відповідні камера й бортові кільця.
• Яка рекомендована швидкість експлуатації? – Індекс K відповідає максимально 110 км/год за умови правильного тиску та нормативного навантаження.
• Чи можна відновлювати протектор HF702? – Корпус шини придатний до регумінгу за технологією виробничих сервісів, якщо каркас не має критичних пошкоджень.
• Який ресурс протектора в реальних умовах? – На регіональних маршрутах за правильної геометрії ходової та тиску користувачі досягають значного пробігу; фактичний ресурс залежить від навантаження, покриття і стилю водіння.

Зробіть крок до ефективнішої роботи автопарку — оформіть замовлення зараз і отримайте індивідуальну пропозицію; скористайтеся швидкою доставкою по Україні; залиште заявку — діють спеціальні умови для підприємств і великих закупівель.