1100/400R533 Armforce E-2L 150/146G Універсальна вантажна шина

1100x400-533 Armforce E-2L 150/146G Універсальна вантажна шина — надійне рішення для змішаних умов, стабільна керованість і витривалість на твердому та ґрунтовому покритті

Універсальна вантажна гума 1100/400 r533 Armforce E-2L 150/146G створена для техніки, що працює на дорогах і поза ними. Оптимізований профіль та комбінований рисунок забезпечують тягу на ґрунті і рівну роботу на асфальті. Це вдалий вибір для шасі з навантаженнями підвищеної маси, де важлива довга служба та передбачувана поведінка у різних режимах.

Опис виробника та перевага його вибору

Armforce спеціалізується на комерційних шинах для важких умов з акцентом на ресурс, структурну міцність і стабільність геометрії під навантаженням. Компаунди підбираються для тривалої експлуатації у змішаних циклах, а каркаси розраховані на багаторазові відновлювальні операції.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: багатокомпонентні гумові суміші з підвищеним вмістом технічного вуглецю; посилені брекерні пакети; відпрацьована геометрія бортів для стабільної посадки; адаптивний профіль плечових зон для рівномірного контакту з опорною поверхнею.
• Призначення шин: вантажні автомобілі підвищеної прохідності, спецшасі, автокрани на всюдиходних базах, лісовози та техніка для кар’єрної логістики із рухом по дорогах загального користування і бездоріжжю.
• Рейтинг бренду: входить до сегмента надійних виробників робочих шин, конкурує в класі value та mid-range з упором на ресурс і міцність конструкції, демонструючи стабільну якість партій.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 425/85 r21 — універсальна вісь для всюдиходних шасі, перевезення вантажів у змішаних умовах
• 12.00 r20 — провідна вісь для позадорожніх маршрутів і лісових ділянок
• 13.00 r20 — провідна вісь для кар’єрних під’їздів та технологічних доріг
• 315/80 r22.5 — рульова вісь для магістрально-регіональних перевезень зі змішаним покриттям
• 385/65 r22.5 — причіпна/універсальна для напівпричепів у будівельній логістиці
• 295/80 r22.5 — рульова вісь для регіонального циклу з частими зупинками
• 425/65 r22.5 — рульова/універсальна для автокранів та будівельної техніки на дорогах
• 14.00 r20 — провідна вісь для складних ділянок бездоріжжя з кам’янистими відрізками
• 385/55 r22.5 — причіпна для змішаного міського і регіонального використання

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 1100/400 r533

• Виробник шини: Armforce
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі підвищеної прохідності, спецшасі, будівельна та лісова логістика
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: E-2L
• Ширина шини: 400 мм
• Висота профілю шини: пропорційна, профіль широкої секції для 533 мм обода
• Зовнішній діаметр шини: 1100 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 21 дюйм (533 мм)
• Індекс навантаження шини: 150/146 — гранична маса 3350/3000 кг
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• VF або IF: немає
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання для стабільності і простішого сервісу
• Малюнок протектора шини: комбінований rib-lug, спрямований; збалансована глибина для змішаних умов
• Вісь установки шини: універсальна (рульова/провідна залежно від конфігурації)
• Вага, маса шини: орієнтовно 78–90 кг (залежно від специфікації виконання)
• Матеріал: зносостійкий компаунд на базі натурального та синтетичного каучуку, технічної сажі; сталевий корд; брекер з металевих і текстильних шарів
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі змішаного застосування
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розрахована для вантажних шасі з високими навантаженнями та стабільно витримує інтенсивну роботу на різних покриттях.
• Підвищений ресурс і тривалий термін служби: компаунд адаптований до великих пробігів у змішаному циклі.
• Надійна тяга на дорозі та поза нею завдяки комбінованій геометрії бігової доріжки.
• Каркас із підсиленням: шарувата конструкція корду забезпечує міцність та геометричну стабільність.
• Протектор під завдання осі: рульові — стабілізуючі поздовжні ребра; ведучі — масивні блоки з кромками зчеплення; причіпні — профіль для рівномірного стирання.
• Можливість відновлення протектора: корпус витримує кілька циклів професійної регенерації.
• Стійкість до перегріву під навантаженням завдяки тепловідводу в зоні брекера.
• Багатошаровий пакет матеріалів підвищує жорсткість і захищає від деформацій.
• Наявні індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину бігової доріжки.
• Складові: натуральний і синтетичний каучук, технічна сажа, сірка, сталевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи й функціональні добавки.
• Посилені боковини підвищують стійкість у поворотах і захищають від бічних пошкоджень.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок комбінованого типу з центральними поздовжніми ребрами для стабілізації курсової та шаховим розміщенням блоків у плечах для тяги. Кромки блоків виконані з різними кутами атаки, що покращує зчеплення на сипких поверхнях і зменшує пробуксовку. Рознесені дренажні канавки формують ефективні канали для виводу води й дрібного щебеню, що підвищує керованість на вологих ділянках. Оптимізований крок ґрунтозачепів і змінна жорсткість елементів забезпечують плавний контакт на твердому покритті і стійкість на поворотах без надмірних коливань блоків.

Геометрія самоочищення з відкритими плечовими зонами пришвидшує викид бруду і глини при русі по мокрому ґрунту, зберігаючи робочу глибину ламелей. Рівномірний розподіл тиску по плямі контакту зменшує локальні перегріви і сприяє передбачуваній поведінці на асфальті, бетоні, ґрунтових дорогах і щебеневих під’їздах.

Конструктивні особливості шини

Каркас із шаруватою структурою сталевого корду працює як жорсткий скелет, що зберігає форму під великими навантаженнями. Брекерний пакет під протектором рівномірно розподіляє напруження та сприяє відведенню тепла, знижуючи ризик термічних пошкоджень під час тривалих поїздок на завантаженій машині. Бортові кільця з підвищеною жорсткістю забезпечують точну посадку на 21-дюймовий обід, мінімізують мікрорухи і втрату тиску. Боковини посилені вставками для захисту від порізів і ударів об край бордюру, каміння чи залишки будматеріалів; еластомерна суміш у цій зоні підібрана так, щоб гасити удари без утворення тріщин.

Основні сфери застосування

• Всюдихідні вантажні шасі та автокрани — впевнена робота у змішаному циклі; на твердому покритті відрізняється стабільністю курсу, на ґрунті — надійною тягою і стійкістю до пробуксовок.
• Лісова логістика та будівництво — стійкість до стирання на щебені та асфальті, захист від порізів і ударів у зоні боковин на кам’янистих дорогах.
• Технологічні перевезення кар’єрів — впевнене зчеплення на вологому ґрунті, прогнозована поведінка із повним завантаженням.

Список техніки:

• КамАЗ — 43118
• КамАЗ — 5350
• КамАЗ — 43114
• МАЗ — 5316
• МАЗ — 6317
• Урал — 4320 модернізовані комплектації з ободами 21 дюйм
• МЗКТ — 65151 модифікації з 21-дюймовим колесом
• Volat — 5003 серія з відповідною посадкою
• FAW — спеціальні шасі під 21-дюймові ободи у надбудовах
• Shacman — SX3258 у спецвиконанні для змішаних умов
• Howo — 6x6 спецшасі під 21-дюймовий обід
• Dongfeng — офроуд шасі під комплектацію 21 дюйм
• Beiben — інженерні 6x6 з широкою секцією на 21 дюйм
• Isuzu — спеціальні шасі з адаптованими ободами 533 мм
• Hino — позадорожні шасі у спецвиконанні під 533 мм

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• BKT – кращий баланс між ресурсом і вартістю у змішаних умовах при збереженні надійного каркаса.
• Aeolus – виразніша бокова підтримка у повороті завдяки посиленим боковинам.
• Belshina – більш передбачуване зношування на твердих покриттях завдяки оптимізованому профілю плями контакту.

Каркас Armforce використовує щільніші шари сталевого корду у брекерному пакеті, що підвищує стійкість до деформацій на високих навантаженнях. Боковини мають додаткові армувальні елементи для захисту від бокових порізів, у той час як протектор з комбінованою геометрією rib-lug забезпечує рівновагу між тягою на ґрунті та спокійним ходом на асфальті. Такий підхід дає рівномірніший знос проти агресивних суто-lug рішень і кращу тягу на м’яких покриттях порівняно з чисто-rib профілями.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас будується на сталевому корді високої міцності з ретельно підібраною щільністю ниток. Брекер формує жорстку платформу під протектором, розподіляючи навантаження та тепло. Боковини мають додаткові гумотканинні шари для захисту від бокових ударів, тоді як протекторний шар із зносостійкого компаунду забезпечує тривалий пробіг на асфальті та впевнене зчеплення на м’якому ґрунті.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до завантаження та швидкісного режиму шасі; для руху з повною масою — робочий тиск згідно сервісних таблиць виробника та параметрам осьового навантаження. Регулярно перевіряйте стан бортової зони і відсутність порізів по боковинах, особливо після роботи на щебені або будмайданчиках. Дотримуйтесь балансування після кожної заміни або ремонту, а також ротації між осями згідно з конфігурацією, щоб досягти рівномірного стирання. Уникайте тривалого руху з низьким тиском на високій швидкості — це призводить до перегріву і передчасного зносу плечової зони.

У яких умовах шина може експлуатуватися 1100/400 r533

Працює на польових та лісових дорогах, витримує рух по мокрому ґрунту з ефективним самоочищенням канавок, зберігає стабільність на щільному твердому покритті. Доречна на змішаних маршрутах: асфальт — ґрунт — щебенева ділянка — бетон, з плавним переходом між покриттями без втрати керованості.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж на чистий дисковий обід 21 дюйм із перевіреною геометрією. Застосовуйте рекомендовані мастильні матеріали для бортів, не використовуйте агресивні розчинники. Після посадки на обід виконуйте поступове нагнітання повітря із фіксацією бортів, дотримуйтесь граничного монтажного тиску. Контролюйте герметичність вентилів TL-типу, перевіряйте момент затягування кріплення колеса. Робочий тиск встановлюйте за таблицями під завантаження осі та швидкість, коригуйте при переході з руху по бездоріжжю на трасу та навпаки.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки зниженому опору коченню для такого типу шин споживання може зменшуватися у змішаному циклі.
• Скорочення часу робіт: надійна тяга зменшує пробуксовку на м’яких ділянках, підвищуючи середню швидкість операцій.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус витримує регенерацію, зменшуючи частоту повної заміни.

Оплата та доставка

Придбайте 1100/400 r533 Armforce E-2L 150/146G універсальну вантажну гуму за чесною ціною у нашому магазині. Оформлюйте замовлення сьогодні — підкажемо оптимальну комплектацію, підготуємо документи і швидко відвантажимо по всій країні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Узгодимо наявність, вартість і дату відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня, у міста та села, у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, перевірена комплектація, консультації спеціалістів із підбору під вашу техніку, оперативні відвантаження без затримок.

Висновок по шині та рекомендації

1100/400 r533 Armforce E-2L 150/146G — практичний вибір для змішаних умов, де потрібні тяга на ґрунті, стабільна керованість на асфальті й високий ресурс. Комбінований протектор, посилені боковини та міцний каркас разом забезпечують безпеку, надійність у важких режимах і зменшують витрати на автопарк. Для шасі у будівництві, лісовій і кар’єрній логістиці така вантажна шина підвищує ефективність рейсів, допомагає утримувати економну витрату палива та гарантує довгу службу навіть у складних умовах.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця шина для використання у змішаному циклі дорога-бездоріжжя? – Так, комбінована геометрія протектора E-2L розрахована на стабільність на твердому покритті та впевнену тягу на ґрунті.
• Який рекомендований тиск для повного завантаження? – Значення встановлюється за таблицями виробника під осьове навантаження і швидкісний режим шасі; дотримуйтесь паспортних рекомендацій для вашої техніки.
• Чи можна виконувати відновлення протектора? – Корпус шини сконструйований для професійної регенерації за умови дотримання технології сервісним центром.
• Який максимальний швидкісний режим? – Індекс G відповідає безпечній експлуатації до 90 км/год при дотриманні навантажень і тиску.
• Чи є виконання безкамерного типу? – Так, модель у виконанні TL передбачає безкамерну установку на відповідний обід.

Замовляйте зараз — отримаєте офіційну гарантію та вигідні умови. Оформляйте покупку сьогодні — швидка доставка по Україні. Звертайтесь — спеціальні пропозиції для підприємств і автопарків доступні вже зараз.