11 R20 Lanvigator D688 152/149K Ведуча шина

11 r20 Lanvigator D688 152/149K Ведуча вантажна шина — надійна тяга на дорогах і бездоріжжі, стабільний ресурс у змішаних маршрутах, впевнена робота під навантаженням

Ведуча вантажна гума Lanvigator D688 у розмірі 11 r20 створена для осей тягового типу та інтенсивної експлуатації на асфальті, ґрунтових відрізках і в кар’єрно-будівельних умовах. Модель поєднує глибокий блочний протектор, посилений каркас і всесезонний компаунд, що гарантує впевнене зчеплення та довгий пробіг у вантажоперевезеннях. Замовляйте зараз, щоб підвищити продуктивність автопарку і зменшити витрати на кілометр.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — торговельна марка концерну з Китаю, що спеціалізується на виробництві шин для вантажної техніки, автобусів і спецмашин. Заводи працюють за міжнародними стандартами менеджменту якості та випускають асортимент TBR-шин із сучасними сумішами, сталевим брекером і підвищеною ремонтопридатністю корпусу. Обрання цієї гуми — це баланс вартості, ресурсу та міцності для вимогливих умов експлуатації.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеною термостійкістю, 3D-ламелі у блочних шашках для стабільності кромок зчеплення, сталеві пояси підвищеної щільності для жорсткості протектора, теплостійкий внутрішній шар для ефективного відведення тепла, бортові кільця зі сталевим дротом високої міцності.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, самоскиди, сідельні тягачі, автобуси, будівельна та комунальна техніка; робота на магістралях, регіональних дорогах, у міському циклі та на твердих і змішаних покриттях.
• Рейтинг бренду: у сегменті надійних робочих шин Lanvigator конкурує з Triangle, Westlake, Double Coin, Sailun та Linglong, демонструючи привабливе співвідношення ціни й ресурсу, а також широку географію поставок і сертифікацію для експорту.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 12.00r20 D688 — ведуча вісь, для кар’єрних і будівельних умов з підвищеною вагою, акцент на тязі в змішаному циклі.
• 315/80r22.5 D688 — ведуча вісь для регіональних і магістральних перевезень, акцент на зчепленні на мокрому асфальті та рівномірному зносі.
• 295/80r22.5 D688 — ведуча вісь для міжміських маршрутів, стабільність курсу й оптимальна паливна економічність для далекобою.
• 13r22.5 Trailer (інша лінійка) — причіпна вісь, для рівномірного зносу й стійкості на великій швидкості.
• 385/65r22.5 (кермова/універсальна лінійка бренду) — для напрямної осі, стабільність керування на твердому покритті.
• 275/70r22.5 (міська серія бренду) — для міських автобусів, посилені боковини і підвищений ресурс у режимі частих зупинок і розгонів.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r20 Lanvigator D688

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і спецтехніки для змішаних доріг
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: D688
• Ширина шини: 293 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1085 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550/3250 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TT — камерна шина з тканинним/сталевим кордом і сталевим брекером
• Малюнок протектора шини: блочний, ненапрямлений, глибина близько 21 мм
• Вісь установки шини: ведуча (тяговий міст)
• Вага, маса шини: 58 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з підвищеним вмістом вуглецевої сажі; сталеві брекерні пояси; текстильний і сталевий корд; армовані бортові кільця
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для класу агресивних тягових протекторів (орієнтовно рівень E)
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000–180000 км (залежно від навантаження, тиску, дорожнього покриття та дотримання регламенту)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для важких вантажівок і самоскидів, демонструє надійність покриття в широкому спектрі умов — від міської логістики до будмайданчиків.
• Підвищений ресурс: тверді компаунди та глибокий протектор забезпечують довгу службу — при правильному догляді шина витримує великі пробіги без передчасного зносу.
• Відмінна тяга: геометрія блоків і велика кількість зчіпних кромок дозволяють упевнено рушати, долати ухили й працювати на вологому покритті.
• Посилений корпус: багатошаровий каркас витримує бокові удари і нерівності, зберігаючи форму та стабільність.
• Специфіка протектора під свою вісь: глибокі шашки для ведучого моста гарантують вивід бруду та максимальний контакт під навантаженням.
• Придатність до відновлення: міцний корд дозволяє ретрідинг і подальшу експлуатацію при належній перевірці стану корпусу.
• Стійкість до перегріву: теплостійкий компаунд і раціональна будова зменшують нагрів у тривалому рейсі.
• Багатошарові матеріали — поєднання текстильних і сталевих структур підвищує міцність і тримає удари каміння та бордюрів.
• Індикатори зносу допомагають контролювати залишок протектора та вчасно виконувати заміну по парі або осі.
• Складові з якісної сировини: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металевий і текстильний корд, олії та добавки — для стабільних характеристик у всесезонному циклі.
• Посилена боковина: додаткові шари й гумова суміш підвищеної щільності забезпечують стійкість до розрізів по краю дороги і на будмайданчику.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Блочний ненапрямлений рисунок з масивними шашками розміщений у кілька рядів з оптимізованим кроком: центральна зона має скомпоновані блоки зі зчіпними кромками під різними кутами, що підвищує тягу на сухому та вологому асфальті, а також на щільному ґрунті. Міжрівневі дренажні канавки з відкритими плечовими зонами утворюють канали для швидкого відведення води й шламу, зменшуючи ризик ковзання. Плечові блоки посилені перемичками для контрольованої жорсткості: вони не «пливуть» під навантаженням і рівномірно розподіляють тиск плями контакту, що знижує пилкоподібний знос.

Кути ребер підібрані так, щоб під навантаженням формувати додаткові зачепи при рушанні й гальмуванні, а мікроламелі у верхній зоні поліпшують контакт на мокрому покритті. За рахунок відкритих кромок у плечах протектор самоочищається на вологому ґрунті: бруд і дрібний щебінь не затримуються, зберігаючи ефективність тяги. Взаємозамінні позначення для типорозмірів: діагональний варіант 11.00-20 і радіальний 11.00r20 — встановлюються на відповідні диски з урахуванням рекомендацій виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на багатошаровому корді з поєднанням текстильних і сталевих ниток, що забезпечує міцність у радіальному напрямку та контрольовану жорсткість боковин. Сталевий брекер із кількох поясів рівномірно підпирає протектор, зменшуючи деформації в зоні плями контакту та захищаючи від проколів. Бортові кільця виконані з армованого сталевого дроту, що гарантує надійну посадку на диску при високих тисках. Боковини мають додаткові гумові шари з підвищеною щільністю для опору порізам і стиранню об бордюри, а тепло відводиться через внутрішні шари завдяки складу з поліпшеною теплопровідністю, що перешкоджає перегріву під час довгих пробігів.

Основні сфери застосування

• Експлуатація на ведучих осях вантажівок, самоскидів і сідельних тягачів у змішаних умовах — перевезення сипучих матеріалів, будівельні роботи, логістика між містами та агросектор. Установлюється на техніку з 20-дюймовими дисками, де потрібні висока тяга, стабільність та живучість корпусу.
• Встановлення: ведучі осі 4x2, 6x4, 8x4; відрізняється витривалістю на твердому покритті та впевненим зчепленням на вологому ґрунті у порівнянні з більш «шосейними» рисунками.

Список техніки:

• KamAZ — 65115/65111
• MAZ — 5337/5551
• KrAZ — 65055/6510
• Howo (Sinotruk) — T5G/ZZ3257 самоскиди
• SHAANXI (Shacman) — F2000/F3000 6x4
• Dongfeng — DFL3251/DL4251
• FAW — J5P/J6P 6x4
• Foton — Auman 6x4
• IVECO — EuroTrakker попередніх поколінь на 20-дюймових дисках
• Урал — 4320/5557 (модифікації з 20-дюймовими шинами)
• ЗіЛ — 4331 (версії з 20-дюймовими колісними дисками)
• ГАЗ — 3309/66 (переробки зі встановленням 20-дюймових дисків під вантажні шини)
• MAN — старші серії з конверсіями під 20-дюймові колеса для спецпризначення
• VOLVO — FM попередніх серій у спецкомплектаціях для будівництва з 20-дюймовими дисками
• Renault Trucks — Kerax (версії для складних умов на 20-дюймових дисках)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S913A – Lanvigator D688 пропонує більш агресивний крок шашок у плечових зонах, що покращує тягу на розмоклих ділянках і під час старту з вантажем.
• Triangle TR669 – у D688 твердіший плечовий пояс і вираженіші дренажні канали, завдяки чому краще самоочищення в глині та щільному ґрунті.
• Westlake WDR1 – D688 має посилений корпус із прицільною орієнтацією на ретрідинг, що підвищує економіку життєвого циклу для великих автопарків.

Каркас D688 спроєктований із запасом міцності для камерного виконання: бортове кільце краще тримає посадку на розбірних дисках, сталеві пояси формують стабільну платформу для рівномірного зносу. Корди у боковині отримали більш щільне плетіння, що знижує ризик пошкоджень на бордюрах і камінні. Протектор у Lanvigator має ширші відкриті канавки в плечах — це підвищує відведення води й бруду порівняно з більш «закритими» рисунками деяких конкурентів у класі.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення вартості та ресурсу — D688 забезпечує великий пробіг і ремонтопридатний корпус за помірну ціну у своєму класі.
• Довговічність і міцність каркасу — багатошарове плетіння та щільний брекер зменшують ризик пробоїв і деформацій.
• Покращена економічність — знижений опір коченню для тягового рисунка допомагає скоротити витрату пального на змішаних маршрутах.

Каркас з тканинним кордом та сталевими елементами витримує високі навантаження і поштовхи на нерівностях. Брекер із сталевих поясів рівномірно тримає протектор і запобігає його надмірному стисканню. Боковини мають додатковий протиударний гумовий шар, який захищає від порізів при контакті з гострими краями. Протектор посилено підпертий, щоб витримувати крутний момент на ведучій осі без зриву шашок і локальних перегрівів.

Ключові переваги шини

• Довгий пробіг і зносотривкість: витримує великі дистанції завдяки міцному компаунду та рівномірному зносу.
• Надійне зчеплення в русі: впевнено тримає дорогу завдяки геометрії блоків і великій кількості кромок.
• Посилений каркас із багатошаровим кордом — тримає удари і стабільно працює під навантаженням.
• Рисунок під свою вісь: для ведучого моста — глибокі шашки й відкриті плечі для тяги та самоочищення.
• Корпус під ретрідинг — дозволяє відновлення протектора при збереженні цілісності каркасу.
• Індикатори зносу — контроль залишку протектора без додаткових вимірювачів.
• Сильна тяга й висока вантажомісткість — скорочують час операцій у рейсах і на майданчику.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для стабільної роботи підтримуйте тиск, рекомендований таблицями виробника техніки та ETRTO: зазвичай 8.0–9.0 бар для ведучих осей 4x2/6x4 під повним навантаженням, із корекцією за фактичною вагою та швидкістю. Не допускайте перекачування — надлишковий тиск підвищує жорсткість і спричиняє центральний знос; недокачування призводить до перегріву та плечового стирання. Міняйте шини місцями по осі парно, стежте за кутами установки коліс і станом амортизаторів — це продовжує пробіг і зберігає рівномірність зносу. Очищуйте протектор від камінців у міжсезоння, уникайте різких стартів на слизьких поверхнях і перевищення швидкості понад індекс. Для максимальної економії витрат плануйте сезонний огляд каркасу і використовуйте ретрідинг за регламентом.

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r20 Lanvigator D688

Підходить для: асфальтованих і бетонних доріг, ґрунтових під’їздів до кар’єрів і елеваторів, вологого щільного ґрунту, сухого твердого ґрунту, щебеню й сумішей із піском. На мокрому покритті канавки прискорюють відведення води, на твердому ґрунті блоки формують виразні зачепи, на насипах — відкриті плечі допомагають самоочищенню. Для глибокої багнюки й болотистих ділянок рекомендовано використовувати ланцюги або більш «грязьові» рисунки — D688 оптимізована під змішаний цикл.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на перевірені диски відповідного типорозміру з обов’язковою перевіркою стану обода і посадочних полиць. Для камерного виконання застосовуйте нову або справну камеру та фліпер, дотримуючись мастил і моментів затягування згідно з регламентом. Після встановлення накачайте шину до посадкового тиску, перевірте рівномірність посадки по колу, потім відкоригуйте робочий тиск відповідно до фактичного навантаження. Після перших 100–200 км зробіть контрольний огляд: підтяжка кріплень, перевірка тиску, оцінка температури боковин і протектора. Не перевищуйте індекс швидкості K та працюйте в діапазоні 8.0–9.0 бар (за рекомендаціями виробника техніки та шинних таблиць для вашого навантаження).

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований опір коченню для тягового рисунка знижує витрату до помітного рівня на змішаних маршрутах (орієнтовно мінус 3–5% у порівнянні з більш «брудовими» патернами за подібних умов).
• Скорочення часу робіт: краща тяга — менше пробуксовок на підйомах і майданчиках, вища середня швидкість виконання рейсів у будівельному циклі.
• Менше витрат на обслуговування: живучий корпус і можливість відновлення протектора продовжують строк служби і зменшують частоту повних замін.

Оплата та доставка

Придбайте 11 r20 Lanvigator D688 152/149K ведучу вантажну гуму за вигідною ціною у нашому магазині — оформлюйте замовлення та отримуйте професійну консультацію і швидке відвантаження по всій Україні. Дзвоніть зараз або залишайте заявку онлайн — допоможемо підібрати комплект під ваші маршрути і навантаження.

• Як купити: залиште заявку на сайті чи зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни поставки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення або за адресою, у міста та села.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата перевізнику.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження зі складу, перевірена логістика, підбір під вашу техніку та консультації фахівців щодо тиску, монтажу, режимів і догляду. Оформлюйте замовлення — отримайте вигідні умови для компаній і автопарків.

Висновок по шині та рекомендації

Lanvigator D688 у розмірі 11 r20 — практичне рішення для ведучих осей вантажних авто у змішаній експлуатації. Шина поєднує тяговий блочний рисунок, міцний корпус і всесезонний компаунд, забезпечуючи впевнене зчеплення, стабільний курс і тривалий ресурс. Оптимальна для самоскидів, сідельних тягачів і будівельної техніки на 20-дюймових дисках. Вона підвищує ефективність роботи, допомагає зменшити витрати пального, додає стабільності та безпеки в складних умовах і витримує навантаження без передчасного зносу. Обирайте цю ведучу вантажну гуму, якщо потрібна надійність і прогнозований термін служби у важких змішаних маршрутах.

Часті питання про шину

• Чи підходить 11 r20 Lanvigator D688 для змішаних доріг і кар’єрних під’їздів? – Так, блочний протектор із відкритими плечима забезпечує тягу на твердому ґрунті та самоочищення на вологих ділянках.
• Який рекомендований робочий тиск для цієї шини? – Залежно від осьового навантаження і швидкості орієнтуйтесь на 8.0–9.0 бар для ведучої осі; точні значення — у таблицях виробника техніки та ETRTO.
• Чи можна відновлювати протектор (ретрідинг)? – Так, міцний корпус шини розрахований на відновлення за умови, що каркас без пошкоджень і пройшов професійну діагностику.
• Який індекс швидкості має ця шина і чи підходить він для міжміських рейсів? – Індекс K (до 110 км/год) дозволяє експлуатацію на міжміських дорогах із дотриманням навантаження та регламенту.
• Для яких осей призначена D688? – Модель розроблена саме для ведучих мостів; для кермових і причіпних осей рекомендовані інші рисунки бренду з відповідними індексами.

Замовляйте сьогодні — вигідна ціна та гарантія виробника; Оформлюйте покупку зараз і отримайте швидку доставку по Україні; Звертайтесь за підбором — спеціальні умови для підприємств і автопарків