11 R20 Sunfull HF702 152/149K Універсальна шина

11 r20 Sunfull HF702 152/149K Універсальна вантажна шина — повний огляд моделі для змішаних умов, стабільний ресурс і впевнене керування

11 r20 Sunfull HF702 152/149K Універсальна вантажна шина — всепозиційне рішення для магістралей, міських маршрутів та ґрунтових під’їздів. Модель поєднує зносостійкий компаунд, міцний каркас і збалансований протектор, що забезпечує контроль і прогнозованість у різних умовах. Оберіть практичну вантажну гуму, яка дозволяє працювати продуктивно щодня — від рейсів трасою до будівельних майданчиків.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка групи Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd., одного з великих китайських виробників повносталкордових вантажних шин. Підприємства концерну сертифіковані за міжнародними стандартами управління якістю та виготовляють продукцію для більш ніж 70 країн світу. Компанія інвестує в сучасні лінії каландрування, багатозонну екструзію та точне формування протектора, що безпосередньо впливає на ресурс і стабільність параметрів кожної шини.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: повносталкордова радіальна конструкція, компаунди з підвищеною термостійкістю, 3D-моделювання зони контакту, багатошаровий протектор типу cap-base, охолоджувальні плечові канавки, система видалення каміння зі замкових пазів.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, автобуси, сідельні тягачі, причепи та напівпричепи для доріг загального користування і змішаних покриттів.
• Рейтинг бренду: стабільний середній+ сегмент серед світових виробників TBR, з оптимальним співвідношенням ціни і ресурсу; доступніший за преміальні марки, але ближчий до них за терміном експлуатації та якістю корпусу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова ось для магістралей, акцент на рівномірному стиранні та курсовій стабільності.
• 315/80 r22.5 — універсальна ось для регіональних перевезень і змішаних маршрутів, компроміс між комфортом і вантажопідйомністю.
• 12.00 r20 — провідна/універсальна ось для кар’єрів, будівельних майданчиків і лісовозів, посилена тяга на м’яких покриттях.
• 11 r22.5 — рульова або причіпна ось для міжміських маршрутів, низький опір коченню та економічність.
• 13 r22.5 — причіпна ось важких напівпричепів, націлена на стабільне зношування і контроль температури.
• 385/65 r22.5 — причіпна ось для великовантажних платформ, широкопрофільне рішення для стійкості та ресурсу.
• 275/70 r22.5 — міські доставки, маневреність і стійкість у щільному трафіку.
• 9.00 r20 — універсальна ось на середньотонажних вантажівках, робота на регіональних дорогах і комунальних маршрутах.
• 10.00 r20 — провідна/універсальна для будівельних і комунальних задач, баланс тяги та пробігу.
• 12 r22.5 — рульова/універсальна для автобанів, висока стабільність на швидкості і акустичний комфорт.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r20 Sunfull HF702

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі, автобуси, причепи; дороги загального користування та змішані покриття
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HF702
• Ширина шини: 279 мм
• Висота профілю шини: 100 %
• Зовнішній діаметр шини: 1085 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550/3250 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TT — камерна, повносталкордова
• Малюнок протектора шини: всепозиційний ненаправлений, чотириреберний із зиґзаґоподібними канавками, глибина 16 мм
• Вісь установки шини: універсальна (рульова/ведуча/причіпна залежно від умов)
• Вага, маса шини: 60 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку; сталевий брекер, сталевий корд каркаса, нейлоновий кап-пояс
• Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі універсальних TBR
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для комерційного транспорту: витримує інтенсивні пробіги та різнотипні маршрути без втрати керованості.
• Тривалий ресурс протектора: тверді суміші та оптимізований профіль, розрахунок на великі пробіги у регіональних і міських перевезеннях.
• Надійне зчеплення з покриттям у дощ і на сухій дорозі завдяки геометрії канавок і щільності блоків.
• Посилений корпус: багатошаровий сталевий каркас стабілізує пляму контакту під навантаженням.
• Адаптивний рисунок: рульові — прямолінійні ребра для курсової стійкості; провідні — масивні елементи для тяги; причіпні — профіль, що зберігає рівномірне зношення.
• Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє повторну наварку за належного сервісу.
• Теплостійкість: компаунд і плечові зони спроєктовані для відведення тепла у тривалих рейсах.
• Багатошаровість: комбінація сталевих і текстильних компонентів підвищує жорсткість і еластичність у потрібних зонах.
• Контроль зносу: індикатори залишкової глибини допомагають планувати заміну та ротацію.
• Пріоритетні матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталевий корд, текстильні прошарки, пластифікатори, смоли, масла та функціональні добавки.
• Стійкість до кренів: укріплені боковини зменшують деформацію на поворотах і при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок 11 r20 Sunfull HF702 сформовано чотирма поздовжніми ребрами з чергуванням відкритих і напівзакритих дренажних каналів. Зиґзаґоподібні канавки стабілізують траєкторію і створюють додаткові кромки зачепу, а щільні зв’язки між блоками зменшують мікропереміщення елементів у зоні контакту. Крок ґрунтозачепів підібраний так, щоб навантаження розподілялося рівномірно — це мінімізує локальний перегрів і зменшує ймовірність пилінгу на асфальті. Поперечні канали в плечовій зоні пришвидшують відведення води та шламу, що викликає стабільну поведінку у зливу і на вологому ґрунті. Утримувачі каміння у центральних борознах сприяють самоочищенню з глинистих і щебеневих ділянок, попереджають застрягання фрагментів, які можуть травмувати каркас.

На твердому покритті блоки працюють як зчіпні кромки малої довжини, покращуючи гальмування і зменшуючи гойдальність рульової осі. На вологому ґрунті та щільній ґрунтовці канали формують скеровані мікропотоки, утримуючи контакт без зсувів. Для взаємозамінності за допусками виробника техніки можливі альтернативи у діагональному виконанні 11.00-20 на спецтехніці або радіальні варіанти 11 r22.5 у шосейних комплектаціях — вибір залежить від вимог шасі та умов експлуатації.

Конструктивні особливості шини

Каркас 11 r20 Sunfull HF702 — повносталкордовий, із шарами сталевого корду з заданою орієнтацією ниток для контрольованої жорсткості та мінімальних деформацій під навантаженням. Брекерний пакет складається з кількох сталевих поясів із нейлоновим кап-поясом, що стабілізує протекторну частину на швидкості і стримує ріст температури. Бортові кільця посилені сталевим дротом з антикорозійним покриттям, що гарантує щільну посадку на диску та витримує повторні монтажі. Боковини виконані з еластичного, але зносостійкого компаунду з антиозоновими добавками — це підвищує опір до мікротріщин і бокових порізів при контакті з бордюрами та щебенем. Передбачені тепловідвідні канали у плечовій зоні, які виводять надлишкове тепло з масиву гуми, зменшуючи ризик перегріву під час тривалого руху на завантаженому автомобілі.

Основні сфери застосування

• Міські та регіональні перевезення, будівельні об’єкти, підвезення інертних матеріалів, міжміські марштрути з частими заїздами на гравій і ґрунт. Універсальна рульова/ведуча/причіпна установка залежно від компоновки автопоїзда, з відмінністю у довговічності на асфальті та стійкій поведінці на змішаних покриттях.

Список техніки:

• MAZ — 5337/5516
• KAMAZ — 53229/65115
• SINOTRUK HOWO — A7/ZZ3257
• SHACMAN — F2000/X3000 (шасі 6x4)
• DONGFENG — DFL3251
• FAW — J5P/J6P
• FOTON — Auman BJ3253
• IKARUS — 260/280
• МАЗ — 93866 (напівпричіпні осі за специфікацією)
• ЧМЗАП — 99064 (модифікації на дисках 7.5-20)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Double Coin RLB1 – 11 r20 Sunfull HF702 пропонує більш м’який початок зчеплення на мокрому асфальті за рахунок зиґзаґоподібних каналів і щільнішої сітки кромок.
• Sailun S637 – корпус HF702 демонструє кращу стабільність плями контакту в змішаних умовах завдяки кап-поясу і жорсткішим плечам.
• Linglong F820 – HF702 відчутно повільніше нагріває плечові зони на шосе, що позитивно впливає на рівномірність стирання.

За рахунок сталевого брекера зі щільним накриттям і нейлоновим кап-поясом HF702 краще чинить опір ударним деформаціям на ямах, тоді як боковини із збагаченим антиозонантами компаундом зменшують ризик мікротріщин під час тривалого сонячного впливу. Рисунок протектора з чотирма поздовжніми ребрами і проміжними поперечними каналами формує прогнозовану траєкторію на рульовій осі та достатню тягу на провідній у порівнянні з реберними аналогами.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу: якісний корпус і виважені суміші забезпечують вигідну ціну кілометра.
• Каркас витримує ударні навантаження: підсилена структура дає стабільний пробіг на складних маршрутах.
• Менший опір коченню: геометрія і жорсткість масиву зменшують втрати енергії під час руху.

Каркас сформовано сталевими шарами з контрольованою орієнтацією корду для жорсткості у поздовжньому напрямку і помірної податливості у вертикалі. Брекерні пояси фіксують протектор від хвилеподібних деформацій, сприяючи рівномірному стиранню. Бортові кільця забезпечують щільне прилягання до полиць диска, що важливо для камерної конструкції TT. Плечові зони мають додаткове посилення проти ударів і термонавантажень, тоді як протекторний масив спроєктовано так, щоб розсіювати тепло при довгих ділянках на високій швидкості.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником техніки для конкретної осі і навантаження: у більшості випадків для шосейної експлуатації на рульовій і причіпній осях — 7.5–8.5 бар, на провідній — 8.5–9.0 бар; для коротких ділянок гравію та щебеню можливе коригування в межах допуску шасі. Регулярно перевіряйте тиск у холодній шині, не менше разу на тиждень або перед виїздом у рейс. Виконуйте ротацію позицій з інтервалом 10–15 тис. км для вирівнювання стирання. Стежте за станом камер і фліперів: для TT-конструкції їхня коректна підгонка запобігає перегріву і перетиранню. Уникайте тривалої зупинки на гарячому покритті під максимальним навантаженням — це зменшує термонавантаження плечових зон. Оглядайте протектор на предмет застряглого каміння, вчасно видаляйте сторонні предмети, щоб уникнути пошкоджень брекера.

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r20 Sunfull HF702

Шина демонструє стабільну поведінку на асфальті і бетоні, зберігає керованість під дощем, упевнено працює на вологому ущільненому ґрунті та щебеневих дорогах. На твердих покриттях пріоритет — рівномірне стирання і коротка гальмівна дистанція; на польових під’їздах — самоочищення і контроль поперечного зсуву. Для глибокого бездоріжжя обирайте спеціалізовані агресивні рисунки, а HF702 застосовуйте як універсальне рішення для змішаних маршрутів із переважанням твердих поверхонь.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж 11 r20 Sunfull HF702 виконуйте на чистий і справний диск із правильним розміром полиці. Для TT-виконання використовуйте камеру і фліпер, які відповідають розміру і тиску. Застосовуйте мастило, дозволене для шин, уникайте мастил на нафтовій основі. Перший накачувальний тиск — до посадки борту на полиці, далі зниження до робочого значення відповідно до осьового навантаження. Після монтажу зробіть балансування коліс — це зменшує вібрації і збільшує ресурс. Перевіряйте момент затягування кріплень після перших 50–100 км. Демонтаж проводьте лише після повного стравлювання повітря, з дотриманням техніки безпеки і застосуванням рекомендованого інструменту.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню протектора і стабільність плями контакту можуть забезпечити до 7 % економії пального на регіональних маршрутах за належного тиску.
• Скорочення часу робіт: передбачувана тяга і менше пробуксовок на ущільненому ґрунті підвищують середню швидкість операцій.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірне стирання збільшують інтервали ротації та продовжують строк служби, а придатність до наварювання зменшує витрати на парк у довгій перспективі.

Оплата та доставка

Придбайте 11 r20 Sunfull HF702 152/149K у нашому інтернет-магазині — актуальна ціна, офіційне походження та швидка логістика по Україні. Оформлюйте замовлення вже сьогодні, отримайте професійну консультацію і оперативне відвантаження у зручний для вас день.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — підтвердимо наявність, вартість і терміни відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у відділення чи адресно по містах і селах.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Ми гарантуємо офіційне походження товару, швидку комплектацію замовлень, професійний супровід і підтримку після продажу. Діємо оперативно, щоб ваша техніка не простоювала.

Висновок по шині та рекомендації

11 r20 Sunfull HF702 152/149K — універсальна вантажна гума для тих, хто цінує стабільний ресурс, передбачуване керування і реальну вигоду у вартості кілометра. Поєднання міцного повносталкордового корпусу, збалансованої геометрії протектора і термостійкого компаунду робить її оптимальною для рульової, провідної або причіпної осі у змішаних умовах з перевагою твердих покриттів. Шина допомагає тримати витрати пального під контролем, підвищує безпеку за рахунок надійного зчеплення та зменшує ризики простою завдяки рівномірному стиранню. Обирайте рішення, що працює щодня і приносить вимірювану користь вашому автопарку.

Часті питання про шину

• Чи можна встановлювати 11 r20 Sunfull HF702 на будь-яку вісь? – Так, модель всепозиційна, допускається на рульову, провідну та причіпну осі за умови дотримання інструкцій виробника транспортного засобу щодо тиску і навантажень.
• Який максимальний індекс швидкості у цієї моделі? – Позначення K відповідає безпечній експлуатації до 110 км/год за відповідного тиску і навантаження.
• Чи є шина камерною? – Так, виконання TT передбачає використання камери та фліпера, підібраних під даний розмір і тиск.
• Чи допускається відновлення протектора? – За умови належного обслуговування корпус HF702 допускає наварювання, що зменшує загальні витрати на шини протягом життєвого циклу автопарку.
• Для яких умов підходить протектор HF702? – Рисунок розрахований на асфальт, бетон та змішані покриття на кшталт гравію й укоченого ґрунту, забезпечуючи рівновагу між зчепленням і ресурсом.

Залишайте заявку просто зараз — зафіксуємо вигідну пропозицію і організуємо швидку доставку по Україні. Потрібна консультація під ваш автопарк? Зателефонуйте — підберемо комплектацію під маршрути і навантаження. Оформлюйте замовлення сьогодні — корпоративним клієнтам доступні індивідуальні умови та знижки.