11 R22.5 Aplus S201 148/145M Рульова шина

11 r22.5 Aplus S201 148/145M Рульова вантажна шина — кермове рішення для магістралей і регіональних маршрутів, стабільне керування, передбачувана поведінка на мокрій дорозі, збалансований знос, низький опір коченню. Огляд та переваги для автопарків, ключові особливості моделі, ефективність у щоденній логістиці, надійний вибір для вашої техніки, високий ресурс пробігу

Рульова вантажна гума Aplus S201 у розмірі 11 r22.5 148/145M створена для інтенсивних перевезень із упором на рівномірне стирання та чітку реакцію на кермо. П’ятиреберний рисунок з прямими дренажними каналами забезпечує точність траєкторії та безпеку під опадами. Повністю сталевий каркас і сучасний компаунд тримають форму під навантаженням та зменшують нагрів. Якщо потрібна стабільність на високих швидкостях і прогнозована керованість у місті та на трасі — це рішення саме для вас. Замовляйте сьогодні, щоб підвищити ефективність рейсів і зменшити витрати на кілометр

Опис виробника та перевага його вибору

Aplus — торговельна марка компанії Shandong Haohua Tire Co., Ltd., спеціалізується на повносталкових радіальних шинах для вантажного транспорту, а також легкових і SUV. Виробничі потужності сертифіковані за ISO 9001 та відповідають міжнародним регламентам ECE, DOT, GCC та іншим. Бренд робить акцент на ресурсі, стабільності геометрії та контролі якості кожної партії, що особливо важливо для рульових позицій у комерційній експлуатації

• Країна виробництва та компанія: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd.
• Технології бренду: повносталковий брекер і каркас, компаунди зі збалансованою часткою натурального та синтетичного каучуку, протекторні суміші з посиленими полімерними зв’язками, 3D-геометрія канавок для рівномірного розподілу тиску плями контакту, контроль ваги та однорідності через автоматизовані стенди, тестування на витривалість і перегрів
• Призначення шин: для магістральних і регіональних перевезень, міських доставок, автобусних маршрутов, будівельної логістики; окремі лінійки для рульової, провідної та причіпної осей
• Рейтинг бренду: у сегменті економ і мід-ранж Aplus посідає впізнаване місце завдяки гідному ресурсу за конкурентною ціною; у порівнянні з преміум-виробниками, пропонує більш доступну вартість володіння за рахунок нижчої ціни придбання при прийнятному пробігу та можливості відновлення

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80r22.5 — рульова/універсальна вісь для міжміських рейсів і регіональних маршрутів
• 315/80r22.5 — рульова та провідна осі для підвищених навантажень у змішаному циклі
• 12r22.5 — універсальна/причіпна для важких умов на твердому покритті
• 385/65r22.5 — рульова широкопрофільна для тягачів і напівпричепів з акцентом на стабільність
• 295/75r22.5 — магістральна рульова для американських специфікацій автопарків
• 11r24.5 — рульова для тягачів з колісними дисками 24.5, міжміська експлуатація
• 13r22.5 — провідна/універсальна для регіональних поїздок з ділянками гравійного покриття
• 275/70r22.5 — міська автобусна та дистрибуційна рульова з підвищеною маневреністю
• 245/70r19.5 — легка вантажна рульова/причіпна для міських доставок
• 235/75r17.5 — причіпна/універсальна для середньотонажних комерційних авто

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r22.5 Aplus S201

• Виробник шини: Aplus (Shandong Haohua Tire)
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вантажна гума для магістральних і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S201
• Ширина шини: 279 мм (номінальна 11 дюймів)
• Висота профілю шини: приблизно 80%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1085 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 148/145 — гранична маса 3150 кг (одиночне), 2900 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна (TL)
• Малюнок протектора шини: п’ятиреберний реберний із прямими поздовжніми канавками, середня глибина близько 15.5–16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 31–33 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального й синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сіркою та смолами; повносталковий брекер, сталевий корд, текстильні підсилення бортів
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для магістральних режимів, орієнтація на економію пального
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для великовантажних авто: витримує інтенсивний графік рейсів і зберігає стабільність поведінки на різних типах покриття
• Подовжений ресурс пробігу: зносостійкі компаунди забезпечують значну ходимість, що вимірюється десятками тисяч кілометрів
• Надійне утримання дороги: продуманий рельєф забезпечує впевнене зчеплення на сухому та мокрому асфальті
• Посилений несучий каркас: декілька шарів сталевого корду формують жорстку та витривалу основу
• Оптимізований рисунок під роль осі: для кермової позиції передбачені прямі канали, що покращують стабільність курсу та рівномірність стирання
• Можливість відновлення: корпус підходить для ретридингу за умови правильної експлуатації
• Стійкість до перегріву: склад суміші та геометрія сприяють ефективному відведенню тепла
• Багатошарова структура: декілька поясів і підсилень розподіляють навантаження в зоні контакту
• Індикатори стирання: дозволяють оперативно контролювати залишкову глибину канавок
• Вивірені матеріали виготовлення: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, смоли, масла, сталеві та текстильні підсилення
• Поліпшена поперечна стійкість: укріплені боковини протидіють деформаціям у поворотах

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний рисунок S201 — це п’ять поздовжніх зон із різною жорсткістю. Центральне ребро безперервне для точного курсового утримання, суміжні ребра мають мікрокромки, що додають чутливості до керма. Прямі дренажні канали середньої ширини швидко відводять воду з плями контакту, знижуючи ризик гідропланування. Блоки плечової зони поєднують посилену основу та дрібні прорізи, що мінімізують гребінчасте стирання і стабілізують контакт на розмічених дорогах та бетоні. Крок ламелізації підібрано таким чином, щоб тиск розподілявся максимально рівномірно по ширині протектора, а гальмівні кромки працювали без зайвих деформацій

На вологому покритті поздовжні канавки формують коридори для стоку, а зчіпні кромки центральних ребер підвищують ефективність уповільнення. На щільному ґрунті реберна геометрія тримає напрямок і не сприяє заглибленню у поверхню. Для сумісних форматів можливі взаємозамінні рішення: діагональні 12r22.5/13r22.5 у важких умовах та радіальні 295/80r22.5/315/80r22.5 на магістраль

Конструктивні особливості шини

Основою S201 є повносталковий каркас із багатошаровим кордом, який працює як пружний силовий елемент і зберігає геометрію під статичними та динамічними навантаженнями. Брекерний пакет зі сталевих поясів рівномірно розподіляє тиск в зоні контакту, зменшуючи ризик хвильового зносу та перегріву на довгих перегонах. Бортові кільця зі сталевим дротом фіксують посадку на ободі, а гумові наповнювачі борту поглинають ударні навантаження при маневрах та на нерівностях

Боковини мають еластичні зони, які компенсують мікроколивання і забезпечують акуратну роботу кермового приводу, водночас зовнішній шар протидіє розтріскуванню та порізам від бордюрів. Тепловідведення реалізовано через оптимізовану товщину гумових шарів і контакт сталевих елементів, які розсіюють нагрів, що виникає під час тривалих поїздок з високою середньою швидкістю

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення — кермова установка на тягачах із високою долею шосейного пробігу; вирізняється рівномірним зношуванням і стабільністю на швидкості
• Регіональна логістика — змішаний цикл місто/траса з частими маневрами та зупинками; зберігає чіткий відгук на кермо
• Міські перевезення — кермові осі вантажівок і автобусів із під’їздами під рампи, контактом з бордюрами; посилені боковини протидіють пошкодженням
• Міжнародні рейси — тривалі перегони з постійною швидкістю; стійка до нагріву та забезпечує передбачувану керованість
• Автобусні маршрути — на передніх осях міжміських та туристичних автобусів; комфорт і стабільний курс

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R/G/P
• Mercedes-Benz — Actros
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T-Series/C-Series
• KAMAZ — 5490/6520 (модифікації з дисками 22.5)
• MAZ — 5440/6430
• Krone — дорожні автопоїзди з кермовими осями тягачів
• Schwarzmüller — у складі автопоїздів (кермова вісь тягача)
• Setra — туристичні автобуси серій ComfortClass/TopClass (передня вісь)
• Neoplan — Cityliner/Tourliner (передня вісь)
• Van Hool — TX/EX (передня вісь)
• Gillig — міжміські конфігурації з 22.5 дисками (передня вісь)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – Aplus S201 пропонує нижчу ціну придбання за збереження стабільності курсу у регіональних маршрутах
• Goodyear Kmax S – S201 вирізняється привабливою вартістю та простотою обслуговування у змішаному циклі місто/траса
• Bridgestone R249 – Aplus S201 дає кращу економіку на старті автопарку, що масштабується, при прийнятному ресурсі та можливості ретридингу

За каркасом S201 має повносталкову конструкцію з міцним брекером, що наближає поведінку до моделей класу вище у плані стабільності. Корди й боковини орієнтовані на опір до ударів і збереження геометрії у поворотах, у той час як плечові зони мають прорізи для зниження нерівномірного стирання. Протектор реберного типу забезпечує пряму курсостійкість і прогнозованість у дощ, що важливо для кермової осі

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальна вартість за отриманий ресурс
• Посилений каркас під тривалі навантаження
• Знижений опір коченню для заощадження пального

Каркас S201 виконаний на базі сталевих кордів, що формують міцну силову структуру. Брекер з кількох сталевих поясів ущільнює зону протектора та зменшує коливання жорсткості по ширині. Боковини з армованими ділянками забезпечують енергопоглинання в момент удару, захищаючи корд від пошкоджень. Реберний протектор закріплено на еластичній підкладці для рівномірного контакту й стабільної геометрії плями під різними навантаженнями й тиском

Ключові переваги шини

• Подовжена ходимість: спеціальні суміші забезпечують реальний ресурс у довгих циклах експлуатації
• Впевнена адгезія з асфальтом: збалансована геометрія ребер і кромок тримає контакт за різної погоди
• Укріплений силовий каркас: багатошаровий металокорд витримує інтенсивні навантаження без деформацій
• Заточення під рульову вісь: прямі канали для стабільності, плечові прорізи для мінімізації нерівномірного стирання
• Придатна до відновлення: якісний корпус дозволяє повторне нарізання і ретридинг за регламентом
• Контроль стирання: відмітки у канавках дають змогу своєчасно планувати заміну
• Стійка тяга та вантажомісткість: конструкція витримує номінальні маси без втрати керованості

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму. Для розміру 11 r22.5 у рульовій позиції типові значення становлять близько 8.0–8.5 бар для одиночної установки, але орієнтуйтеся на дані виробника авто та фактичне навантаження. Регулярно перевіряйте геометрію передньої підвіски (розвал/сходження) для уникнення пилкоподібного зносу. Ротацію шин виконуйте за графіком автопарку, не допускайте різниці по зношенню між лівою та правою стороною. Балансування передніх коліс — обов’язкова умова для плавного керування та рівномірного стирання

Не перевищуйте індекс швидкості M. У спеку контролюйте температуру гуми під час тривалих швидкісних перегонів, робіть зупинки для охолодження за потреби. Уникайте ударів об бордюри, паркуйтеся з мінімальним контактом боковини. Вчасно видаляйте сторонні предмети з канавок та контролюйте індикатори глибини. Дотримуйтеся правил нарізання протектора лише за умови достатньої товщини для повторної нарізки й відповідно до інструкцій виробника

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r22.5 Aplus S201

Працює на міських і міжміських дорогах, витримує мокре покриття, демонструє стійку поведінку на твердому ґрунті. На вологому асфальті дренажні канали зменшують ефект водяної плівки; на ущільненому ґрунті реберний рисунок зберігає курс без зайвого пробуксування

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски 22.5 із перевіреною геометрією. Використовуйте рекомендовані мастила для бортів і дотримуйтеся послідовності затягування гайок хрест-навхрест із моментом, заданим виробником шасі. Після монтажу обов’язково перевірте герметичність, виконайте балансування. Перший контроль тиску — через 24 години, далі за графіком автопарку. Для рульової осі слід дотримуватися тиску під розрахункове навантаження (орієнтовно 8.0–8.5 бар одиночна установка), коригуючи показники з урахуванням температури навколишнього середовища та завантаження

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки реберному рельєфу та оптимізованому компаунду опір коченню знижується до 5–7% у порівнянні з більш агресивними малюнками у парку, що відчутно на довгих маршрутах
• Скорочення часу робіт: передбачувана керованість і менша кількість коригувальних маневрів зменшують простої; плавний курс — вища середня швидкість операцій без порушення правил
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас дає можливість повторної нарізки або ретридингу, продовжуючи строк служби корпусу і зменшуючи витрати на комплект нових шин

Оплата та доставка

Придбайте 11 r22.5 Aplus S201 148/145M рульову вантажну гуму у нашому інтернет-магазині за вигідною ціною. Оформіть замовлення зараз, отримайте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні. Ми допоможемо підібрати оптимальний тиск і режим експлуатації під ваші маршрути

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або зателефонуйте — підтвердимо наявність, ціну та час відвантаження
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста та села, до відділення чи адресно
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата у службі доставки

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія постачальника, підтверджена якість і швидке відвантаження. Професійні консультації щодо підбору та експлуатації, персональні рішення для автопарків, прозора логістика без затримок

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 11 r22.5 Aplus S201 148/145M — практичне рішення для автопарків, які прагнуть стабільної керованості, довгого ресурсу та зниження витрат на кілометр. Поєднання реберного рисунка, повносталкового каркаса і продуманих плечових зон гарантує рівномірне стирання, безпеку на мокрій дорозі та збереження курсової стійкості. Оптимальний вибір для тягачів і автобусів у міських, регіональних і магістральних умовах. Шина підвищує ефективність рейсів, зменшує витрати пального та підтримує стабільність і надійність роботи навіть під значним навантаженням. Оформлюйте замовлення, щоб отримати перевірену кермову шину з потенціалом до відновлення і довгим строком служби

Часті питання про шину

• Чи підходить S201 для всесезонної експлуатації – Так, модель заявлена як всесезонна для доріг із твердим покриттям у помірному кліматі; у зимових умовах із льодом і снігом рекомендовані ланцюги чи спеціальні зимові рішення на рульову вісь
• Який рекомендований тиск для 11 r22.5 у рульовій позиції – Орієнтовно 8.0–8.5 бар для одиночної установки; точне значення визначається навантаженням на передню вісь і рекомендаціями виробника транспортного засобу
• Чи допускається ретридинг корпусу – Так, повносталковий каркас S201 за умови відсутності критичних пошкоджень придатний для відновлення протектора за стандартними технологіями
• Яка межа вантажності та швидкості – Індекс 148/145 означає до 3150 кг в одиночній та 2900 кг у здвоєній конфігурації; індекс M відповідає швидкості до 130 км/год
• На яких осях встановлюється S201 – Модель розроблена спеціально для рульової осі, забезпечує точну реакцію на кермо та рівномірний знос у цьому положенні

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформляйте покупку — швидка доставка по Україні. Звертайтеся сьогодні — спеціальні умови для підприємств і автопарків