11 r22.5 Triangle TR666 146/143M Рульова вантажна шина — професійне рішення для кермової осі магістральних і регіональних перевезень, стабільність курсу та впевнений контроль у дощ і спеку. Висока рівномірність зносу та ефективне водовідведення забезпечують передбачувану поведінку на трасі і в місті. Оберіть рульову вантажну гуму Triangle TR666, щоб підвищити пробіг та знизити витрати автопарку.
Опис виробника та перевага його вибору
Triangle Tyre — один із найбільших світових виробників шин, відомий інженерними центрами у Китаї та Європі, широким портфелем вантажних моделей і суворою системою контролю якості. Компанія спеціалізується на шинах для комерційного транспорту, будівельної техніки та кар’єрного сегмента, поєднуючи ресурс, надійність і вигідну ціну володіння.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: компаунди з підвищеною зносостійкістю для рульових осей, багатозонні суміші протектора для рівномірного стирання, цифрове моделювання зони контакту та 3D-ламелі для покращення зчеплення на вологому покритті, оптимізована геометрія канавок для прискореного дренажу
- Призначення шин: для магістральних тягачів, регіональних вантажівок і автобусів, включно з роботою на кермових, провідних та причіпних осях залежно від конкретної моделі
- Рейтинг бренду: Triangle входить до глобального переліку великих виробників, конкуруючи в сегменті середньо-преміальних рішень з моделями провідних європейських та азійських марок і демонструє стабільний ріст у флотах, що рахують економіку пробігу
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80r22.5 TR666 — рульова вісь для регіональних і міжміських маршрутів із акцентом на рівномірне зношування
- 315/80r22.5 TR685 — провідна вісь для підвищеної тяги на змішаних дорогах і у міжміських перевезеннях
- 385/65r22.5 TR668 — причіпна вісь для стабільності автопоїзда та рівномірного стирання на довгих плечах
- 12r22.5 TR666 — кермова вісь для важких умов з великим запасом вантажопідйомності
- 295/75r22.5 TR666 — кермова або універсальна для регіональних застосувань у змішаному циклі
- 11r24.5 TR666 — рульова вісь для тягачів і великих вантажівок з високою посадкою
- 275/70r22.5 TR668 — причіпна вісь для міських і приміських перевезень з частими зупинками
- 315/70r22.5 TR685 — провідна вісь для магістральних автопоїздів із вимогами до тяги та рівномірного стирання
- 245/70r19.5 TR646 — рульова для середньотоннажних вантажівок та дистрибуції
- 265/70r19.5 TR668 — причіпна для регіональної та міської логістики
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r22.5 Triangle TR666
- Виробник шини: Triangle Tyre
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: рульова вісь магістральних і регіональних вантажних автомобілів та автобусів
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TR666
- Ширина шини: 279 мм номінальна (11 дюймів)
- Висота профілю шини: еквівалентно близько 80%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1050–1060 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 146/143 — гранична маса 3000 кг на одиночному колесі / 2725 кг у здвоєній установці
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним розташуванням ниток корду
- Малюнок протектора шини: реберний, з поздовжніми прямими і злегка хвилястими канавками; глибина в зоні протектора близько 15–16 мм
- Вісь установки шини: рульова, допускається встановлення як загального призначення на всі осі у легких умовах
- Вага, маса шини: орієнтовно 55–60 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з високим вмістом вуглецевої сажі; брекерні пояси зі сталевого корду; текстильний корд у каркасі; пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки
- Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки оптимізованому реберному профілю та холодостійкому компаунду
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена для комерційних вантажівок, зберігає стабільність на будь-якому покритті упродовж змінних робочих циклів.
- Працює довго і рівномірно: ресурс протектора розрахований на великі пробіги за рахунок твердих сумішей і контрольованого стирання.
- Надійне чіпляння з асфальтом і бетонним покриттям у сухих та дощових умовах завдяки канавкам і тонким ламелям.
- Жорсткий каркас із багатошаровою будовою протистоїть ударним і циклічним навантаженням у рейсах.
- Профіль протектора налаштований під роль осі: кермові ребра підтримують прямолінійність курсу, на провідних — підвищений зацеп, у причіпних — рівномірність стертості.
- Корпус витримує повторне відновлення — доступна багаторазова реставрація протектора для зниження вартості кілометра.
- Зберігає властивості при нагріві, демпфує теплові піки у тривалих поїздках.
- Шарова побудова забезпечує баланс міцності та гнучкості в зоні плями контакту.
- Індикатори стирання дозволяють точно контролювати залишкову глибину та своєчасно планувати заміну чи відновлення.
- У складі — каучуки, сажа, сірка, металева кордова сітка, текстиль, пластифікатори, смоли, олії та спеціальні компоненти для стабілізації властивостей.
- Підсилені боковини тримають бічні навантаження та покращують курсову стійкість.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Реберний дизайн із чотирма поздовжніми дренажними каналами формує широку еліптичну пляму контакту та зберігає прямолінійність курсу на високих швидкостях. Прямі і злегка хвилясті канавки з оптимізованою шириною швидко відводять воду, а дрібні поперечні насічки підвищують крайковий ефект на вологій дорозі. Посилені плечові пояси з мінімальним кутом фасок зменшують ризик нерівномірного зносу, одночасно стабілізуючи блоки при гальмуванні. Рознесений крок ребер знижує шум і балансуючі навантаження, забезпечуючи м’який хід без втрати точності керування.
Збалансована жорсткість ребер у центральній зоні підтримує рівномірний розподіл тиску, перешкоджає локальному перегріву та запобігає появі хвиль зносу. На мокрому асфальті канавки формують спрямовані потоки для прискореного дренажу, а на твердому покритті без води забезпечують максимальний відбиток та плавне перекочування без зайвих деформацій. Доступні взаємозамінні розміри у діагональному виконанні 12-22.5 і у радіальному форматі 11 r22.5 — під різні автопаркові стандарти.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконано на основі багатошарового текстильного корду, що забезпечує точну геометрію та контроль деформацій на кермовій осі. Два сталевих брекерних пояси формують поясну зону із підвищеною міцністю на розшарування та проколи, стабілізуючи протектор при гальмуванні і маневрах. Посилені бортові кільця з високоточною посадкою гарантують надійну фіксацію на диску та рівномірну герметизацію в безкамерному виконанні. Боковини отримали додаткові гумові прошарки, що гасять удари бордюрів і вибоями, а також сприяють відведенню тепла з плечової області під час тривалих рейсів.
Основні сфери застосування
- Магістральні перевезення — кермова установка на тягачах для стабільного курсу та мінімального зносу при високих швидкостях.
- Регіональна логістика — місько-приміські маршрути з частими розворотами, гальмуваннями, бордюрними контактами, де важлива зносостійкість плечової зони.
- Міжнародні рейси — тривала робота на трасі з акцентом на економію пального та комфорт водія.
- Автобусні парки — кермова вісь міжміських і туристичних автобусів для плавності ходу та прогнозованого керування.
- Змішані дороги — покриття різної якості, включно зі зношеним асфальтом і бетонкою, де потрібні надійні ребра та ефективний дренаж.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Actros
- Volvo — FH
- MAN — TGX
- Scania — R-series
- DAF — XF
- Renault Trucks — T
- Iveco — S-Way
- MAZ — 5440
- KAMAZ — 5490
- KrAZ — 6446
- Ford Trucks — F-MAX
- Hyundai — Xcient
- Isuzu — Giga
- Neoplan — Cityliner
- Setra — ComfortClass
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – TR666 приваблює нижчою вартістю володіння при зіставному рівні керованості у регіональному циклі.
- Bridgestone R-Steer 001 – Triangle пропонує швидке самоочищення канавок і стійкість до плечового зносу у місько-приміських маршрутах за помірніші гроші.
- Goodyear KMAX S – TR666 забезпечує конкурентний пробіг і стабільну пляму контакту, зберігаючи контроль курсу на зношеному асфальті.
Каркас TR666 вирізняється еластичною, але міцною текстильно-сталевою комбінацією, що рівномірно розподіляє навантаження в зоні борта та плечей. На відміну від частини преміальних аналогів з дуже жорстким плечем, ця рульова вантажна гума м’якше гасить дрібні нерівності, не втрачаючи стійкості ряду ребер на прямій. Боковини мають додаткові гумові шари, які підвищують опір порізам при торканні бордюрів. Протектор із чотирма відкритими повздовжніми каналами формує спрямований потік води, тоді як мікро-насічки в ребрах створюють додаткові кромки зчеплення — це додає впевненості у дощ без зайвого перегріву на сухій трасі.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель TR666 — рульова вантажна гума лінійки для магістрально-регіонального використання, розрахована на тягачі, вантажівки і автобуси.2. Застосування: кермова установка на передній осі у міжнародних, міжміських та місько-приміських перевезеннях, а також як універсальне рішення на всі осі у легких умовах.3. Конструкція: радіальна, багатошарова; каркас із текстильного корду з двома сталевими брекерними поясами для стабілізації плями контакту.4. Боковини та борти: посилені гумові шари для опору порізам і ударним навантаженням, жорсткі бортові кільця для точної посадки на диску.5. Компаунд: зносостійка суміш із вуглецевою сажею та стабілізаторами, що протистоїть розтріскуванню і старінню під дією температур та ультрафіолету.6. Протектор: реберний тип, глибина близько 15–16 мм, поздовжні канали зі змінним кроком, тонкі ламелі для стоку води та зменшення шуму.7. Поведінка: точне керування на прямій і в дузі, впевнене гальмування на мокрому асфальті, стабільність у колійності.8. Економіка: тривалий пробіг і можливість відновлення корпуса зменшують витрати на кілометр маршруту.9. Гнучкість: придатна для різних типів маршрутів та умов покриття, включно з зношеними дорогами.Конструктивні особливості шини
Оптимальний баланс вартості та якості — інженерні рішення, що зазвичай зустрічаються у дорожчих сегментах, доступні за розумний бюджет.Посилена міцність каркаса — стабільність геометрії під навантаженням, збереження форми плями контакту на високих швидкостях.Покращена паливна ефективність — легке перекочування за рахунок жорстких ребер і температурно-стійкого компаунду.У серці шини — каркас із синтетичного текстильного корду, що забезпечує контрольовану деформацію в зоні контакту, а сталеві пояси брекера створюють твердий фундамент для протектора. Бортова частина має товстостінні кільця з високою точністю виготовлення для міцної посадки на диску та відмінної герметичності в TL-виконанні. Боковини підсилені додатковими гумовими шарами для захисту від пригодових пошкоджень, тоді як протектор отримав термостабільну суміш, здатну довго працювати без перегріву влітку та без надмірного задубіння взимку.
Ключові переваги шини
Довгий ресурс пробігу: суміші протектора тримаються на дистанції, що обчислюється сотнями тисяч кілометрів у правильній експлуатації.Надійне зчеплення з покриттям як у суху, так і в дощову погоду завдяки кромкам і продуманому реберному малюнку.Міцний каркас із багатошаровим кордом витримує щоденні навантаження та численні цикли навантаження-розвантаження.Профіль під роль осі: на кермовій — стабільний курс і точна реакція, на провідній — підвищений зацеп, на причіпній — чистий і рівний знос.Корпус дозволяє реставрацію — можливе кілька циклів відновлення протектора для додаткового зниження витрат.Візуальні індикатори стирання допомагають планувати сервіс без сюрпризів.Добра тяга і значна підйомність у складі автопоїзда скорочують простій і прискорюють виконання рейсів.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження і швидкості: для рульової осі у більшості магістральних застосувань рекомендується діапазон близько 7.5–9.0 бар, уточнюйте за таблицями навантаження-внутрішній тиск та специфікацією виробника дисків. Регулярно перевіряйте геометрію передньої осі, відсутність перекосів, стан підвіски та сходження — це запобігає хвилям зносу. Виконуйте ротацію на початкових етапах зносу у межах рекомендованої позиції, стежте за глибиною протектора і не допускайте експлуатації нижче мінімально дозволеного залишку. У спеку контролюйте нагрів, у дощ — уникайте глибоких калюж на високій швидкості. Для продовження ресурсу очищуйте протектор від сторонніх предметів і уникайте різких ударів об бордюри.
У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r22.5
Робота на трасах державного значення, регіональних дорогах, у міському циклі з частими зупинками і маневрами; упевнене поводження на вологому асфальті, сухому бетоні, твердій ґрунтовці з твердим катком. Придатна для різних сезонів, витримує перепади температур, зберігає передбачувану поведінку на шершавому і зношеному покритті.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чисті диски рекомендованого типорозміру — оптимально 22.5x8.25. Застосовуйте професійні інструменти, мастила для бортів і дотримуйтеся послідовності протягування гайок із моментом, рекомендованим виробником авто. Після накачування до робочого тиску перевірте герметичність борта і відсутність биття. Розбалансування усувайте динамічним балансуванням рульової осі. Демонтаж ведіть лише після повного стравлювання повітря. Підтримуйте тиск у робочих межах і коригуйте його залежно від навантаження та температури навколишнього середовища.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: знижений опір коченню у реберному профілі дає до 6–8% поліпшення порівняно з попередніми рішеннями бренду в схожих умовах.
- Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на мокрому асфальті і стабільні гальмівні властивості підвищують середню швидкість рейсу без втрати безпеки.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас з можливістю відновлення продовжує життєвий цикл і зменшує кількість простоїв під заміну.
Оплата та доставка
Оформіть купівлю рульової вантажної гуми 11 r22.5 Triangle TR666 146/143M у нашому магазині за реально вигідною ціною. Подайте заявку зараз, отримайте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження в будь-який регіон України.
- Як купити: залиште запит на сайті або телефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, ціну та узгодить дату відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправлення у міста і селища, до відділення або за адресою.
- Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Офіційне походження, гарантія виробника, швидке комплектування замовлення і відправка, детальні консультації по підбору, тиску та експлуатації. Підтримка автопарків і гнучкі умови співпраці.
Висновок по шині та рекомендації
Triangle TR666 у розмірі 11 r22.5 — розумний вибір для кермової осі вантажних авто та автобусів, який поєднує стабільність курсу, надійне зчеплення і великий ресурс. Реберний протектор забезпечує контроль на трасі і в місті, а посилений каркас піднімає витривалість у щоденній роботі. Для тягачів, регіональних вантажівок і автобусів це рішення допомагає скоротити витрати на паливо і обслуговування, підвищити безпеку рейсів і продовжити життєвий цикл за рахунок відновлення. Обираючи цю рульову вантажну гуму, ви отримуєте довговічність у складних умовах та стабільність керування упродовж усього строку служби.
Часті питання про шину
- Для якої осі призначена TR666 11 r22.5? – Модель розроблена насамперед для кермової осі вантажних автомобілів і автобусів; допускається універсальне застосування на інших осях у легких умовах.
- Який рекомендований диск для монтажу 11 r22.5? – Рекомендований обід 22.5x8.25 з відповідним профілем бортової полиці; сумісність уточнюйте за специфікацією виробника дисків.
- Який максимальний індекс швидкості у цієї моделі? – Позначення M відповідає експлуатації до 130 км/год за умови дотримання навантаження і тиску.
- Чи підлягає корпус TR666 реставрації? – Так, каркас розрахований на відновлення протектора за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання процедур перевірки.
- Який тиск підтримувати у щоденній роботі? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар для рульової осі, але остаточне значення потрібно встановлювати за таблицями навантаження-внутрішній тиск та рекомендаціями для конкретного автомобіля.
Замовляйте прямо зараз — офіційна гарантія, чесна ціна, швидка доставка по Україні. Оформіть заявку сьогодні — отримаєте професійну консультацію щодо підбору та тиску. Купуйте вигідно — спеціальні умови для автопарків і підприємств.