11.00R22.5 Triangle TRD09 148/145L PR16 Вантажна ведуча шина

11 r22.5 Triangle TRD09 148/145L Ведуча вантажна шина — оптимальне рішення для провідної осі магістральних і регіональних перевезень, створене для стабільної тяги й рівномірного стирання. Висока ресурсність, впевнене зчеплення на мокрому асфальті та укоченому ґрунті, спокійна робота на швидкості до 120 км/год. Посилений каркас витримує тривалі навантаження, корпус придатний до відновлення та нарізки протектора. Обирайте надійну вантажну гуму для економії палива й зменшення простоїв — працюйте ефективніше щодня

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire — одна з найбільших шинних компаній Китаю з багаторічною історією виробництва вантажних і спеціалізованих шин. Заводи та наукові центри бренду працюють за міжнародними стандартами якості, забезпечуючи стабільну геометрію, прораховану жорсткість блоків та міцний каркас вантажних моделей.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tire Co., Ltd., виробничі потужності у провінції Шаньдун
• Технології бренду: компаунди з контрольованою теплогенерацією, 3D моделювання каркаса, оптимізовані плечові зони, система викиду каміння зі щілин протектора, прецизійний контроль геометрії та балансування
• Призначення шин: вантажні автомобілі, напівпричепи, будівельна та кар’єрна техніка; рішення для провідної, кермової та причіпної осей, а також для змішаних умов
• Рейтинг бренду: входить до переліку провідних світових шинних виробників, стабільно утримує позиції у топ-20 за обсягом продажів у сегменті TBR

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — кермова та причіпна, далекі та регіональні маршрути
• 295/80r22.5 — провідна та кермова, магістраль, змішані напрямки
• 12r22.5 — провідна, змішаний цикл з виїздом на будмайданчики
• 13r22.5 — причіпна, великовантажні напівпричепи для регіональних перевезень
• 295/75r22.5 — кермова та провідна, магістральний автопарк США та Європи
• 275/70r22.5 — причіпна, міське та міжміське сполучення
• 315/70r22.5 — провідна, європейські магістральні тягачі з низькою посадкою
• 11r22.5 — кермова, універсальні парки для міжміських перевезень
• 265/70r19.5 — причіпна, міська дистрибуція та регіональна логістика
• 285/75r24.5 — провідна, магістральні далекобійні маршрути
• 275/80r22.5 — кермова та провідна, регіональна мережа та змішані дороги
• 385/65r22.5 — причіпна, силова шина під високу статичну та динамічну масу
• 425/65r22.5 — кермова на будівельних шасі, короткі плечі з інтенсивними маневрами
• 245/70r19.5 — універсальна для середньотоннажних вантажівок у міській доставки

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r22.5 Triangle TRD09

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: провідна вісь вантажних автомобілів, магістральні та регіональні перевезення з елементами змішаних покриттів
• Сезонність шини: всесезонна, позначення M+S
• Модель шини: TRD09
• Ширина шини: 279 мм
• Висота профілю шини: —
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1085 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 148/145 — гранична маса 3150 кг на одиночному колесі та 2900 кг на здвоєному
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з герметизуючим шаром
• Малюнок протектора шини: Lug, симетричний, ненаправлений; глибина зони зчеплення близько 20 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: орієнтовно 58–60 кг
• Матеріал: натуральний та синтетичний каучук, сталеві брекерні пояси, сталевий корд у каркасі, нейлоновий підременний шар, технічний вуглець, масла, сірка, антиозонанти
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу регіональних ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена під вантажні шасі, витримує інтенсивні навантаження й зберігає стабільність на різних дорогах
• Довгий пробіг і передбачуване стирання завдяки міцним сумішам, розрахованим на тривалу експлуатацію
• Надійне зчеплення на сухих і вологих покриттях, впевнене рушання під повним завантаженням
• Каркас із посиленими шарами сталі зберігає форму та витримує багатоциклові навантаження
• Профіль протектора під конкретну вісь: для провідної реалізовано масивні шашки, що підвищують тягу та скорочують пробуксовку
• Корпус підходить для відновлення та повторного використання, допускає нарізку додаткових канавок
• Суміші зниженої теплогенерації утримують робочу температуру в межах безпечної зони
• Багатошаровий пакет брекера тримає навантаження та гасить ударні імпульси
• Наявні індикатори зношення дають змогу контролювати залишкову глибину і планувати сервіс
• Склад компаунду збалансований: каучуки, техвуглець, смоли та армуючі матеріали для силового ресурсу
• Зміцнені боковини додають курсової стійкості при маневрах і захищають від бокових порізів

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Тягова геометрія TRD09 побудована на широких поздовжньо-поперечних шашках із зчепними кромками по всьому контуру. Блоки з’єднані перемичками, що вирівнюють жорсткість та зменшують розриви ламелей під навантаженням. Зігзагоподібні дренажні канавки середньої ширини ефективно відводять воду й бруд, зберігаючи контактну пляму рівномірною. Крайові зони мають додаткові кромки для зачеплення на укоченому ґрунті та щільному щебені, а також протиосадні кишені, що полегшують очищення. Ребра-екструдери в пазах перешкоджають застряганню камінців та полегшують їхній викид при обертанні. Крокування шашок узгоджене для зниження гармонік шуму й вібрації, а також для стабільного зчеплення в дощову погоду.

Доступні взаємозамінні розміри з аналогічною геометрією: 12r22.5 для змішаних робіт та 295/80r22.5 для магістральної тяги на європейських осях.

Конструктивні особливості шини

Основа шини — радіальний каркас на сталевому корді з рівномірним натягом ниток, що забезпечує форму та витривалість під динамічними навантаженнями. Пакет брекерів зі сталевих поясів захищає від проникнення гострих предметів з боку протектора та стабілізує контактну пляму. Під брекером застосовано нейлоновий підременний шар для фіксації пояса і зниження теплових піків під час тривалих рейсів. Бортові кільця із високоміцного дроту та наповнювачі борта тримають шину на полиці диска, покращують реакцію на зміну напрямку й запобігають прокручуванню. Боковини зміцнені додатковими гумовими прошарками з антиозонантами, що підвищує стійкість до мікротріщин, а також до бокових ударів на розбитих дорогах.

Основні сфери застосування

• Робота на провідній осі магістральних і регіональних сідельних тягачів та вантажних шасі з регулярними зупинками і стартом. Впевнена поведінка на асфальті, бетоні, твердому укоченому ґрунті та на під’їздах до будмайданчиків. Вирізняється довгим ресурсом і помірним зношуванням на твердому покритті

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-серія, G-серія
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, CF
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T, C
• KAMAZ — 5490, 6520
• MAZ — 5440, 6430
• Freightliner — Cascadia
• Volvo — VN для ринку Північної Америки
• International — LT Series
• Kenworth — T680
• Peterbilt — 579
• Ford Trucks — F-Max

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – TRD09 пропонує вигіднішу вартість комплекту при стабільній тязі на вологому покритті
• Goodyear KMAX D – модель Triangle вирізняється більш агресивним блоковим кроком, що допомагає на укоченому ґрунті та щебені
• Sailun SDL2 – TRD09 має більш щільний каркас і кращу стабільність плями контакту при повному завантаженні

Каркас TRD09 спроєктовано з акцентом на рівномірну жорсткість бортів і брекера, що мінімізує хвилеподібне стирання на провідній осі. Сталеві пояси працюють як єдиний силовий елемент і протистоять локальним деформаціям. Боковини мають підвищену стійкість до втомних явищ, що зменшує ризики мікротріщин порівняно з більш м’якими аналогами. Протектор із масивними шашками і розгалуженими канавками забезпечує кращий викид бруду на змішаному покритті, при цьому зберігаючи акуратний шумовий фон у порівнянні з відкритоплечовими агресивними дизайнами.

Опис характеристик моделі та бренду

1. TRD09 — вантажна тягова модель Triangle із лінійки для магістрально-регіонального використання, призначена для провідної осі тягачів і вантажних шасі

2. Сфера застосування охоплює далекі магістральні рейси та регіональні перевезення з частими розгонами і зупинками, а також під’їзди до рамп і будмайданчиків

3. Конструкція радіальна, багатошарова, з посиленим сталевим каркасом і стабілізованим пакетом брекерів

4. Боковини зміцнені, мають підвищену опірність порізам і ударам; борти спроєктовані для жорсткої фіксації на диску

5. Компаунд з техвуглецем і добавками проти старіння забезпечує ресурс і запобігає передчасному розтріскуванню

6. Протектор типу lug з оптимізованим кутом кромок і достатньою глибиною для тяги, сіткою каналів для самоочищення

7. Експлуатаційні плюси — стійкий розгін без прослизання, керованість у дощ, контроль на щільному ґрунті

8. Економічна користь — скорочення непланових зупинок, можливість відновлення корпусу, керований опір коченню

9. Універсальність — підходить до широкого парку європейських і американських тягачів, стабільно працює в різному кліматі

Конструктивні особливості шини

• Баланс ціни та ресурсу дозволяє зменшити витрати на кілометр без компромісів у безпеці
• Модернізований каркас витримує багаторазові цикли навантаження і краще переносить ударні впливи
• Оптимізований опір коченню допомагає знизити споживання пального на тягловій осі

Каркас виконаний на сталевому корді з рівномірним кроком ниток, що надає геометричної стабільності під навантаженням. Брекерні пояси з високоміцної сталі розподіляють тиск у плямі контакту та запобігають локальному перегріву. Боковини мають додаткові гумові шари з антиозонантами для захисту від мікротріщин, а бортові кільця з наповнювачем забезпечують надійну посадку і точність керування. Протектор сформований з компаунду, що протистоїть стиранню й перегріву, а підременний нейлоновий шар фіксує пояси та знижує пульсації температур.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з навантаженням і умовами: для провідної осі типові значення 7.5–9.0 бар залежно від маси на вісь, конфігурації одиночного або здвоєного колеса та швидкісного режиму. Перевіряйте тиск на холодній шині перед виїздом і коригуйте при перепадах температури навколишнього середовища. Регулярно робіть перестановку між внутрішніми та зовнішніми колесами здвоєних позицій для вирівнювання стирання. Контролюйте співвісність і кути встановлення коліс, щоб уникнути пилкоподібного зносу. Своєчасно очищуйте канавки від каміння для збереження корду та запобігання проколам. Допускається відновлення та нарізка протектора в межах нормативів виробника за умови доброї цілісності корпусу.

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r22.5 Triangle TRD09

Покриття автошляхів державного та місцевого значення, бетон і щільний асфальт, вологий асфальт під час дощу, укочений ґрунт, твердий щебінь на під’їздах до рамп, паркові зони складів, короткі виїзди на будмайданчики з твердою основою.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте на чистий, неушкоджений диск з перевіреною геометрією. Використовуйте відповідні монтажні пасти, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Дотримуйтеся рекомендованих моментів затягування гайок, повторна протяжка після перших 50–100 км. Після монтажу проведіть балансування. Налиштуйте тиск за таблицями виробника під конкретне навантаження на вісь та тип установки. Перевіряйте вентилі та герметичність бортів, уникайте перезавантаження.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованій геометрії і компаунду опір коченню знижено орієнтовно на 7–9 відсотків порівняно з попередніми поколіннями ведучих рішень бренду
• Скорочення часу робіт: масивні зчепні кромки зменшують пробуксовки під навантаженням, що прискорює маневри на рампах та під час старту
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і можливість відновлення подовжують строк служби, зменшуючи кількість простоїв і замін

Оплата та доставка

Придбайте 11 r22.5 Triangle TRD09 148/145L Ведуча вантажна шина у нашому інтернет-магазині за вигідними умовами. Оформлюйте заявку зараз, отримуйте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій країні. Забезпечимо швидку логістику та коректний підбір під ваш автопарк.

• Як купити: оформлення на сайті або телефоном, підтвердження наявності, вартості та строків відвантаження з менеджером
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки до відділення чи адресно, міста та селища
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на картку банку, післяплата службою доставки

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія постачання, швидке відвантаження зі складу, компетентні консультації та підбір під умови експлуатації, документальний супровід для юросіб і ФОП.

Висновок по шині та рекомендації

11 r22.5 Triangle TRD09 148/145L Ведуча вантажна шина поєднує ресурсний каркас, тягловий протектор і збалансований компаунд для довготривалих рейсів і щоденної логістики. Це доречний вибір для тягачів і вантажних шасі, що працюють на магістралях і регіональних маршрутах із періодичними виїздами на тверді ґрунтові ділянки. Модель допомагає зменшити витрати пального, зберігає стабільність під навантаженням і підвищує безпеку за рахунок прогнозованого зчеплення. Корпус під відновлення дозволяє продовжити життєвий цикл, а тягова геометрія скорочує пробуксовки. Оберіть цю вантажну гуму, щоб підвищити ефективність автопарку, зберегти стійкість і забезпечити довговічність у складних умовах.

Часті питання про шину

• Чи підходить TRD09 для цілорічної експлуатації – Так, модель всесезонна з позначенням M+S, розрахована на роботу протягом року в помірному кліматі
• Чи можна робити нарізку протектора – Дозволено виконувати нарізку в межах залишкової глибини та за інструкцією виробника за умови доброї цілісності корпусу
• Який тиск підтримувати на провідній осі – Залежить від навантаження на вісь і конфігурації, типові значення 7.5–9.0 бар, перевіряйте таблиці виробника
• Чи сумісна шина з дисками стандарту 22.5 – Так, передбачена посадка на диски 22.5 дюйма відповідного профілю
• Який максимально допустимий швидкісний режим – Для індексу L рекомендована верхня межа становить 120 км/год за умови дотримання навантаження та тиску

Зробіть замовлення просто зараз — вигідна ціна та офіційна гарантія виробника. Отримайте швидку доставку по всій Україні без затримок. Оформлюйте покупку сьогодні — спеціальні умови для автопарків і підприємств