1200/500 R508 Everest W-16B 159G Універсальна шина

1200x500-508 Everest W-16B 159G Універсальна вантажна шина — надійне рішення для змішаних умов, підвищеної вантажопідйомності та стабільності на будь-якому покритті. Розроблена для роботи на дорогах, ґрунтах і будівельних майданчиках, ця вантажна гума поєднує тягу, ресурс і комфорт керування. Оптимальний вибір для техніки, що щодня переходить з асфальту на щебінь, вологий ґрунт і колії.

Опис виробника та перевага його вибору

Everest — міжнародний шинний бренд для важкого комерційного транспорту та спецтехніки, що спеціалізується на всесезонних рішеннях для будівництва, лісу, кар’єрів і доріг загального користування. Моделі лінійки W орієнтовані на підвищену тягу та міцність, а індекс B позначає модернізований каркас із покращеним тепловідведенням і стійкістю боковин.

• Країна виробництва: КНР
• Технології бренду: багатокомпаундні суміші з підвищеним вмістом наповнювачів для зносовитривалості; комп’ютерне моделювання розподілу тиску у плямі контакту; армування бортової зони сталевими кільцями; контроль геометрії блоків для стабільності і рівномірного зношування.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, повнопривідні шасі і причепи у змішаному циклі дорога-позадоріжжя, самоскиди, спецтехніка комунального та будівельного секторів.
• Рейтинг бренду: упевнена позиція в сегменті робочих шин для важких умов із позитивними відгуками автопарків, що порівнюють Everest з іншими міжнародними виробниками середнього та преміального класу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 12.00r20 — універсальна вісь для змішаних покриттів, будівельні та комунальні задачі
• 13.00r20 — провідна вісь для підвищеної прохідності на ґрунті та щебені
• 14.00r20 — ведуча вісь для кар’єрних умов і важкого бездоріжжя
• 395/85r20 — універсальна установка на позашляхові шасі з високою кліренсною здатністю
• 425/65r22.5 — передня вісь самоскидів для асфальту і будмайданчика
• 315/80r22.5 — кермова або причіпна вісь для магістрально-регіональних перевезень
• 385/65r22.5 — причіпна вісь зерновозів і тентованих напівпричепів
• 445/65r22.5 — передня вісь для будівельних і комунальних шасі
• 425/85r21 — ведуча вісь повнопривідних вантажівок на пересіченій місцевості
• 16.00r20 — спеціалізована ведуча для екстремальних умов лісових і кар’єрних робіт

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 1200/500 r508 Everest W-16B

• Виробник шини: Everest
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: змішані умови для вантажних авто і причепів, будівництво, комунальна техніка, позадорожні маршрути
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: W-16B
• Ширина шини: 500 мм
• Висота профілю шини: приблизно 69 відсотків
• Зовнішній діаметр шини: 1200 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 159 — гранична маса 4375 кг
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним розташуванням шарів корду
• Малюнок протектора шини: відкритий блоково-реберний, помірно спрямований, з глибокими дренажними каналами
• Вісь установки шини: універсальна, можливий монтаж на передню, провідну або причіпну
• Вага, маса шини: орієнтовно 90 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею; сталевий брекер; текстильний корд у каркасі; аромасмоли, олії та спеціальні добавки для морозостійкості
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу змішаних умов
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Орієнтована на вантажні шасі та причепи, стабільно працює під великим навантаженням на асфальті, щебені та ґрунті.
• Ресурсний пробіг: компаунд із підвищеним умістом наповнювачів дозволяє впевнено виходити в довгі інтервали між замінами.
• Надійне зчеплення: геометрія блоків і кромок забезпечує впевненість на мокрому покритті та в розкислому ґрунті.
• Посилений каркас: багатошарове армування утримує форму під піковими навантаженнями.
• Оптимізований рисунок: на кермовій осі тримає курс завдяки поздовжнім каналам, на ведучій — передає тягу через масивні ґрунтозачепи, на причіпній — працює рівномірно.
• Піддається відновленню: збереження корпусу дає можливість регенерації протектора.
• Термостабільність: склад гуми та внутрішня архітектура відводять тепло у тривалих поїздках.
• Багатошаровий захист: кілька рівнів армування для опору деформаціям.
• Контроль зносу: мітки у канавках допомагають своєчасно планувати заміну.
• Продуманий склад суміші: каучуки, сажа, сірчисті зшивачі, металокорд і текстильні шари працюють на витривалість.
• Стійкість у поворотах: посилені боковини гасять бічні коливання та покращують маневровість.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок W-16B — відкритий, з великим кроком блоків і широкими дренажними каналами. Центральна зона має реберну структуру, що допомагає утримувати напрямок руху без змійки на асфальті. Крайні ряди складаються з масивних ґрунтозачепів, розташованих під оптимізованим кутом для прорізання в’язких шарів ґрунту та відведення бруду. Шаховий розклад блоків і поперечні канавки формують додаткові кромки зчеплення, а ламелі у вершинах шашок ускладнюють зсув на вологому покритті. Така геометрія рівномірно розподіляє тиск у плямі контакту, зменшує локальне перегрівання та сприяє стабільності на твердих дорогах.

Глибокі поздовжні канали прискорюють дренаж води і шламу, а відкриті плечові зони полегшують самоочищення в колії. Реберно-блокова архітектура збалансована так, щоб бруківка, щільний ґрунт і бетон не провокували деренчання, а в’язкі поверхні не спричиняли забивання канавок. Взаємозамінних розмірів для цього широкопрофільного виконання зазвичай не передбачено; конструкція орієнтована саме на 508-мм диск.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальний із багатошаровим текстильним кордом, що зберігає еластичність при низьких температурах і стійкість при високих навантаженнях. Брекер виконано зі сталевих поясів для точного керування деформаціями в зоні протектора; така схема покращує курсову стійкість і розсіювання тепла під час тривалої експлуатації на високих швидкостях для цього класу. Бортова частина посилена сталевими кільцями з оптимізованою напівкруглою геометрією посадки на полицю диска, що зменшує мікропровороти під тягою. Боковини ущільнені ударопоглинальними гумовими шарами для підвищення опору порізам та контактам із камінням; додаткові антифрикційні вставки зменшують нагрів у ділянці згину. Внутрішній герметизуючий шар адаптовано для безкамерної експлуатації, забезпечуючи утримання тиску навіть за тривалого простою техніки.

Основні сфери застосування

• Змішаний цикл робіт на асфальті та будмайданчику — оптимальна для самоскидів і шасі, що часто з’їжджають на щебінь і ґрунт; відрізняється витривалістю і стабільним зношуванням на твердому покритті.
• Комунальна та дорожня техніка — підходить для поливомийних, піскорозкидачів, евакуаторів; забезпечує прогнозовану поведінку в місті та на приміських трасах.
• Лісові та агрологістичні маршрути — на вологому ґрунті та колії гарантує тягу і самоочищення, зберігаючи керованість при виїзді на дорогу.
• Причепи та напівпричепи під великі навантаження — універсальна установка з рівномірним контактом і міцними боковинами.

Список техніки:

• КрАЗ — 65055
• МАЗ — 6516
• Урал — 5557
• КамАЗ — 6520
• КАМАЗ — 43118
• MAN — TGS серія 6x6 спецвиконання
• Mercedes-Benz — Arocs Construction
• Volvo — FMX
• Scania — G-series XT
• DAF — CF Construction
• IVECO — Trakker
• Tatra — Phoenix
• МАЗ — 93866 напівпричіп
• СЗАП — 9327 причіп
• ODAZ — 935 напівпричіп

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Belshina – W-16B краще тримає курс на асфальті завдяки центральному ребру та рознесенню блоків.
• Advance – Everest демонструє більш ефективне самоочищення у вологому ґрунті за рахунок ширших плечових каналів.
• Voltyre – посилені боковини W-16B довше протистоять контактам із гострим щебенем і бордюрами.

У корпусі шини Everest застосовано сталевий брекер з оптимізованою жорсткістю, що стабілізує пляму контакту проти хвилювання на швидкості; текстильний каркас підвищує еластичність у холоді, тоді як у деяких альтернатив домінує жорсткіший корд. Бокові шари у W-16B мають додаткові антипробивні прошарки, зменшуючи ризик порізів. Протектор із комбінацією ребер і блоків забезпечує кращий баланс між керованістю на трасі та тягою поза дорогою.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

У каркасі застосовано багатошаровий текстильний корд зі спрямованим плетенням для контролю деформацій. Сталевий брекер стабілізує протекторну зону і зменшує зсуви блоків. Боковини отримали додаткові гумові прошарки для гасіння ударів і захисту від порізів, а бортові кільця з високоміцної сталі утримують посадку на диску при змінних навантаженнях. Протекторна частина працює у парі з тепло-відводними каналами, що знижує ризик перегріву на довгих перегонах.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження на вісь та умов руху. Для порожнього авто доцільно знижувати тиск у межах, рекомендованих виробником диска і шини, для зменшення ударних навантажень; при повному завантаженні — доводити до верхньої межі, зазначеної в технічній документації. На бездоріжжі допускайте помірне зниження тиску для збільшення плями контакту, але уникайте ударів по боковині та тривалого руху на низькому тиску на швидкості. Регулярно перевіряйте стан протектора і боковин, видаляйте камені з канавок, здійснюйте ротацію між осями для вирівнювання зносу. Стежте за розвал-сходженням на кермовій осі, оскільки неправильна геометрія прискорює стирання зовнішніх рядів блоків. Не перевищуйте індексованих значень швидкості й навантаження; у спеку робіть зупинки для охолодження в особливо важких умовах.

У яких умовах шина може експлуатуватися 1200/500 r508 Everest W-16B

Польові умови, дороги, вологий ґрунт, твердий ґрунт. Додатково шина впевнено працює на щебеневих під’їздах, глиняних ділянках після дощу та бетонних покриттях кар’єрних внутрішніх доріг. Рисунок із широкими каналами зменшує забивання брудом, а центральне ребро стабілізує поведінку на асфальті.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж на чисті диски 20 дюймів із перевіреною геометрією і цілими полицями. Використовуйте рекомендовані мастильні засоби для посадки борту, не застосовуйте сторонні розчинники. Після посадки — накачайте до тиску посадки, перевірте рівномірність обертання і герметичність, потім відкоригуйте тиск до робочого відповідно до навантаження. При демонтажі повністю стравіть повітря, застосовуйте інструмент заводського типу, уникайте пошкодження бортового кільця. Після монтажу обов’язково проведіть балансування колеса; повторна перевірка тиску — через 24 години.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню проти агресивних позадорожніх візерунків — до 5 відсотків у змішаному циклі.
• Скорочення часу робіт: краща тяга на м’яких ділянках зменшує пробуксовування, а значить підвищує середню швидкість операцій у полі та на будмайданчику.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус і рівномірне зношування відтягують ротації та заміни, що знижує простої.

Оплата та доставка

Замовляйте 1200/500 r508 Everest W-16B 159G Універсальна вантажна шина у нашому магазині за конкурентною ціною — допоможемо підібрати і швидко відправимо по всій країні. Оформіть заявку зараз, отримайте консультацію фахівця та оперативне відвантаження до вашого міста або об’єкта.

• Як купити: зробіть замовлення онлайн або телефоном; уточнимо наявність і узгодимо дату відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільна логістика, оперативна комплектація замовлень, професійна підтримка щодо підбору тиску і типу установки на ваш транспорт.

Висновок по шині та рекомендації

1200/500 r508 Everest W-16B 159G Універсальна вантажна шина — вигідний вибір для техніки, що працює у змішаних умовах: поєднання тяги, курсової стабільності та ресурсу. Вона підходить для важких шасі і причепів, дозволяє знизити витрати пального, підвищити продуктивність і безпеку, працює довго навіть у складних ландшафтах. Широкий профіль мінімізує ущільнення ґрунту та зберігає структуру покриття на під’їздах до полів і будмайданчиків. Обирайте цю вантажну гуму, щоб отримати надійність щоденно й без компромісів.

Часті питання про шину

• Чи можна встановлювати цю шину на різні осі? – Так, W-16B розроблена як універсальна, допускається монтаж на кермову, ведучу або причіпну вісь з урахуванням тиску і навантаження.
• Який максимальний показник швидкості для цієї моделі? – Позначення G відповідає безпечній експлуатації до 90 км/год.
• Чи підтримує шина відновлення протектора? – Так, міцний корпус розрахований на регенерацію за умови дотримання технології відновлення.
• Який рекомендований тиск у змішаних умовах? – Тиск підбирається за навантаженням; для порожнього руху — нижня межа, для повного завантаження — верхня межа, зазначена виробником шини та диска.
• Чи підходить шина для цілорічної експлуатації? – Так, це всесезонне виконання зі збереженням еластичності компаунду в широкому температурному діапазоні.

Замовляйте зараз — гарантована якість виробника і чесна ціна. Оформлюйте замовлення — оперативна доставка по Україні. Телефонуйте сьогодні — вигідні умови для підприємств і автопарків.