1220/400R533 Longreat KM718 142G Універсальна вантажна шина

1220x400-533 Longreat KM718 142G універсальна вантажна шина — надійне рішення для спецтехніки та вантажних шасі з дисками 533 мм. Модель створена для стабільної роботи на дорогах загального користування і на твердому ґрунті, забезпечуючи впевнений хід та витривалість у важких умовах. Оберіть перевірену вантажну гуму, що поєднує міцність каркаса, збалансовану керованість і ресурс, достатній для інтенсивної експлуатації.

Опис виробника та перевага його вибору

Longreat — сучасний виробник вантажних і спеціалізованих шин із повним циклом контролю якості, орієнтований на потреби будівельної, дорожньої та військово-спеціальної техніки. Заводи компанії використовують автоматизовані лінії, багатоступеневі стендові випробування та стандартизовані лабораторні тести сумішей і каркасів, що підтверджується відповідністю міжнародним нормам.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: комбіновані гумові суміші підвищеної стійкості до стирання, сталеві брекерні пакети з антикорозійним покриттям, гармонізоване зчеплення завдяки 3D-варіації жорсткості блоків, багатоступенева вібро- і баланс-корекція після вулканізації
• Призначення шин: вантажні автомобілі, спеціальні шасі, автокрани, лісові і дорожньо-будівельні платформи; застосування на твердому покритті, щебенево-грунтових дорогах, промислових майданчиках
• Рейтинг бренду: стабільно входить до кола визнаних виробників азійського походження з постачаннями в Європу та країни СНД; у класі шин для важкої техніки конкурує з регіональними марками та пропонує краще співвідношення ціни до ресурсу порівняно з багатьма локальними виробниками

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 1300/530 r533 — універсальна вісь; перевезення важких вантажів на змішаних покриттях
• 1200/500 r508 — ведуча вісь; підвищене тягове зусилля на щебеневих дорогах
• 1100/400 r508 — рульова вісь; точна стабілізація руху на асфальті та бетоні
• 315/80 r22.5 — універсальна вісь магістральних тягачів і причепів
• 12.00 r20 — ведуча вісь для армійських і будівельних вантажівок
• 385/65 r22.5 — причіпні осі для рівномірного зносу та високого ресурсу
• 425/85 r21 — спеціальні шасі; робота на змішаних дорогах і проммайданчиках
• 14.00 r20 — ведучі осі важких вантажівок для важкого бездоріжжя
• 295/80 r22.5 — рульова вісь для регіональних перевезень
• 385/55 r22.5 — осі напівпричепів на автомагістралях

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 1220/400 r533

• Виробник шини: Longreat
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: для важких вантажних шасі, спецтехніки, автокранів і платформ із диском 533 мм; експлуатація на асфальті, бетоні, твердому і щебеневому покритті
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: KM718
• Ширина шини: 400 мм
• Висота профілю шини: ≈ 86 відсотків (розрахункова, за формулою профілю)
• Зовнішній діаметр шини: 1220 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 21 дюйм (533 мм)
• Індекс навантаження шини: 142 — гранична маса 2650 кг
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним каркасом
• Малюнок протектора шини: універсальний блочно-реберний, ненапрямлений; глибина робочого шару орієнтовно 22–24 мм
• Вісь установки шини: універсальна (керована, ведуча, підтримувальна) залежно від конструкції вузла
• Вага, маса шини: орієнтовно 120–140 кг (залежно від виконання і допусків виробника)
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з підвищеним вмістом технічного вуглецю; сталевий брекер; текстильний і металокорд; борти з високоміцною дротяною основою
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі завдяки стабільності плями контакту
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 70 000–120 000 км (залежно від навантажень, тиску і дорожніх умов)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для важких вантажівок і спецшасі: стабільна робота на асфальті, бетоні та щебені без втрати міцності покриття протектора.
• Довговічна гумосуміш: реальний пробіг до шести цифр за одометром за дотримання вимог до навантажень і тиску.
• Надійна тяга і керованість: впевнене зчеплення на сухому і вологому покритті.
• Каркас підвищеної жорсткості: багатошарова кордова основа, що тримає форму під повним завантаженням.
• Збалансований протектор: для керованих осей — виражені поздовжні доріжки, для ведучих — масивні блоки тяги, для причіпних — рівномірний розподіл навантаження по ширині.
• Придатність до відновлення: ресурсний корпус витримує декілька циклів наварювання за умови правильної експлуатації.
• Стійкість до перегріву: теплостійкі полімери і кордова архітектура ефективно відводять тепло.
• Багатошаровий захист: комбінована структура для роботи з ударними і циклічними навантаженнями.
• Контроль зносу: видимі індикатори дозволяють своєчасно планувати ротацію і заміну.
• Вивірені компоненти: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, металокордова і текстильна арматура, пластифікатори, смоли, оливи і технологічні добавки.
• Міцні боковини: підсилені шари для протидії бічним ударам і поперечним деформаціям.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Універсальний блочно-реберний малюнок із рівномірним кроком блоків і посиленими поздовжніми доріжками формує широку пляму контакту. Поздовжні канавки забезпечують передбачуваність курсової стійкості на твердому покритті, а поперечні прорізи створюють додаткові кромки зачеплення для тяги на вологому і сипкому ґрунті. Ребра плечової зони мають підвищену жорсткість для точного керування при маневрах і розворотах під навантаженням, а також для рівномірного зносу по ширині.

Геометрія дренажних каналів відводить воду і мул з контактної зони, мінімізуючи ризик ковзання на мокрій дорозі. Самоочищення досягається за рахунок відкритої структури плечових канавок: при деформації плями контакту дрібні включення і грязь залишають робочу поверхню, зберігаючи ефективність зчеплення. Ненапрямлений дизайн дозволяє проводити перехресну ротацію шин між осями, продовжуючи їхній сумарний ресурс без втрати стабільності керованості.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини побудований на основі радіальної схеми з посиленим металокордом, що рівномірно розподіляє навантаження в зоні плями контакту. Брекерний пакет зі сталевих шарів із захисним покриттям працює як силовий пояс, стабілізуючи протектор при гальмуванні та під час тривалої роботи на підвищених швидкостях. Бортові кільця виконані з високоміцного дроту з точним калібруванням діаметра, що забезпечує герметичність і фіксацію на диску 533 мм навіть при змінних поперечних навантаженнях.

Боковини мають додаткові армуючі шари для протидії порізам і ударам, а також оптимізовані зони гнучкості для контролю температури. Спеціальні теплопровідні доріжки в гумовій суміші сприяють відведенню тепла від найбільш навантажених ділянок, зменшуючи ризик термічної деградації. Така конструкція дозволяє впевнено працювати шасі з високою масою і частими циклічними навантаженнями.

Основні сфери застосування

• Важкі вантажні шасі та спеціальна техніка — перевезення великогабаритних вантажів, робота на промислових майданчиках, кар’єрах, в енергетичній і будівельній сфері. Установка на керовані та ведучі осі за умови відповідності конструкції диска 533 мм. Відрізняється підвищеною витривалістю на твердому покритті та стійкістю до абразивного зносу на щебені.

Список техніки:

• КрАЗ — 255Б
• КрАЗ — 260
• КрАЗ — 6322
• МАЗ — 543
• МАЗ — 7310
• МАЗ — 7313
• БАЗ — 5937
• БАЗ — 5921
• КрАЗ — 214
• Татра — T813 8x8
• FAW — спецшасі 8x8 з диском 533 мм
• Shacman — спеціальні платформи з ободом 533 мм
• Dongfeng — військово-спеціальні шасі 6x6 з диском 533 мм
• Howo — інженерні модифікації 8x8 з відповідним ободом
• Укравтокран — автокрани на шасі з диском 533 мм

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Belshina I-111АМ – Longreat KM718 демонструє більш стабільну керованість на мокрому асфальті завдяки жорсткішим поздовжнім ребрам.
• Voltyre ВИ-3 – у моделі Longreat краще самоочищення протектора, що скорочує пробуксовку на вологому щебені.
• Aeolus OTR 21 – шина Longreat має більш витривалий брекерний пояс, що зменшує ризик хвильового зносу на довгих перегонах.

Каркас Longreat KM718 орієнтований на високу циклічну міцність і стабільність геометрії плями контакту під повним завантаженням; металокорд із захисним покриттям протидіє корозії при тривалому контакті з вологою. Боковини отримали додаткові армуючі прошарки з підвищеною опірністю до порізів, що важливо для проммайданчиків. Блочно-реберний протектор з відкритими плечовими канавками прискорює відведення бруду та води, тоді як у деяких аналогів плечі більш закриті і схильні до забивання на сирих ділянках.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Силова структура каркаса виконана з міцного металокорду з текстильними проміжними шарами, що гасить вібрації й ударні навантаження. Брекерний блок тримає форму протектора та захищає від хвильового зносу. Боковини із захисними гумовими надбавками протидіють стиранню об бордюри і краї щебеневих майданчиків. Малюнок протектора додатково підтримується перемичками між блоками, що зменшує розгойдування і локальне стирання при розворотах під навантаженням.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником техніки для даного навантаження і типу осі. Для шини 1220/400 r533 Longreat KM718 142G робочий діапазон холодного тиску зазвичай становить 350–550 кПа, точне значення визначається масою на вісь і режимом роботи. Не перевищуйте швидкісний індекс G: 90 км/год — верхня межа для безпечного руху. Регулярно проводьте ротацію між осями, контролюйте геометрію шасі, тиск і стан дисків 533 мм. Уникайте тривалої роботи з недокачаними шинами — це викликає перегрів боковини і прискорений знос плечових зон. Після поїздок по щебеню оглядайте протектор на предмет застряглих каменів і своєчасно їх видаляйте.

У яких умовах шина може експлуатуватися 1220/400 r533

Шина стабільно працює на польових дорогах з укоченим ґрунтом, на асфальті, бетоні, вологих проммайданчиках і на твердому ґрунті з дрібним щебенем. На мокрому ґрунті блоки тяги забезпечують кромки зачеплення для старту і гальмування, а на твердому покритті поздовжні ребра тримають курс без ривків і коливань.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте вантажну гуму на справні диски 533 мм із відповідною полицею борта і чистою посадочною поверхнею. Використовуйте професійні стенди, монтажні пасти і калібровані манометри. При безкамерному виконанні застосовуйте новий вентиль, очищайте і змащуйте бортове кільце для герметичного прилягання. Після накачування проведіть балансування і контроль герметичності. Працюйте в межах рекомендованого тиску для конкретного навантаження на вісь; перевіряйте тиск тільки в холодному стані.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки стабільній плямі контакту та оптимізованій жорсткості блоків опір коченню може зменшуватися до 5–8 відсотків порівняно з зношеними або невідповідними моделями.
• Скорочення часу робіт: краще самоочищення і надійна тяга знижують пробуксовки, що підвищує середню робочу швидкість у циклі навантаження-вивантаження.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і рівномірний знос продовжують строк між замінами та дають можливість відновлення протектора.

Оплата та доставка

Придбайте 1220/400 r533 Longreat KM718 142G за вигідною ціною в нашому магазині: оформіть замовлення сьогодні, отримайте експертну консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні. Обирайте професійну підтримку і швидку логістику — ми подбаємо про кожен етап постачання.

• Як купити: оформіть заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер проконсультує щодо наявності, вартості та строків відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або адресно по містах і селах.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, надійні поставки, швидке відвантаження, професійні консультації та індивідуальний підбір під ваш парк техніки. Замовляйте впевнено — ми підтримаємо на всіх етапах від вибору до монтажу.

Висновок по шині та рекомендації

1220/400 r533 Longreat KM718 142G — універсальна вантажна шина для важких шасі, що поєднує витривалий каркас, збалансований протектор і стабільну поведінку на твердих поверхнях та укоченому ґрунті. Вона оптимальна для техніки з диском 533 мм, забезпечує контрольоване керування, знижує непродуктивні витрати пального та додає безпеки екіпажу й вантажу. Оберіть надійну вантажну гуму, яка продовжує ресурс вузлів ходової частини, підвищує ефективність і дозволяє впевнено працювати в складних умовах.

Часті питання про шину

• Що означає позначення 1220/400 r533? – 1220 мм це зовнішній діаметр шини, 400 мм її ширина, r533 означає радіальну конструкцію з посадковим діаметром 533 мм, що відповідає 21 дюйму за міжнародними стандартами.
• Яке максимальне навантаження і швидкість для індексу 142G? – Індекс 142 відповідає граничній масі 2650 кг на шину, літера G допускає швидкість до 90 км/год за загальноприйнятою таблицею індексів.
• Чи підходить шина для безкамерної експлуатації? – Так, виконання TL передбачає безкамерний монтаж за умови застосування сумісного диска 533 мм і справного вентиля.
• Чи можна відновлювати корпус після зносу протектора? – За умови відсутності критичних пошкоджень каркаса корпус підлягає наварюванню на профільних підприємствах, що дозволяє збільшити строк служби.
• Який рекомендований тиск під навантаженням? – Орієнтовний діапазон 350–550 кПа залежно від маси на вісь і режиму руху; точні значення слід брати з документації виробника техніки і даних на боковині шини.

Оформлюйте замовлення зараз — офіційна гарантія виробника та чесна ціна. Потрібна шина терміново — організуємо швидку доставку по Україні. Додавайте до кошика — надаємо вигідні умови для підприємств і автопарків.