12R18 Armforce M-2 137C Універсальна вантажна шина

12 r18 Armforce M-2 137C Універсальна вантажна шина — надійне рішення для змішаних доріг і бездоріжжя, стабільність під навантаженням і впевнене зчеплення

12 r18 Armforce M-2 137C — універсальна вантажна гума для роботи на твердому покритті, ґрунтових дорогах і в польових умовах. Модель поєднує міцний каркас із агресивним рисунком протектора, забезпечує тяглове зусилля без пробуксовок та прогнозовану керованість на швидкості до 60 км/год. Оптимальний вибір для змішаного циклу: місто — траса — кар’єр — господарські дороги.

Опис виробника та перевага його вибору

Armforce — спеціалізований виробник вантажних, промислових та позашляхових шин. Компанія зосереджена на створенні витривалих моделей для важкої експлуатації, приділяючи увагу якості каркаса, стійкості до порізів і довговічності протектора. Асортимент включає рішення для провідних, рульових і універсальних осей, а також для причепів і спецтехніки.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: багатошаровий нейлоновий і сталевий корд, посилені бортові кільця, кап-бейс компаунд для стійкості до нагріву, протекторні суміші з підвищеним вмістом натурального каучуку для зносостійкості, тепловідвідні канали у плечовій зоні, антикаменеві елементи у канавках.
• Призначення шин: вантажні автомобілі 4×2, 4×4, 6×4 і 6×6, спецпричепи, сервісні вантажівки агро- та будсфер, кар’єрно-дорожні роботи з виходом на асфальт і ґрунт.
• Рейтинг бренду: у сегменті «якісна робоча шина за розумні гроші» Armforce входить до кола надійних виробників із рівнем експлуатаційної відмовостійкості, співставним з рішеннями Triangle, Advance, Deestone; у складних умовах близький за ресурсом до BKT і Mitas.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — рульова/універсальна вісь для магістралі та змішаного циклу
• 12r22.5 — ведуча вісь для регіональних перевезень і коротких міжміських рейсів
• 385/65r22.5 — причіпна шина для напівпричепів із високим навантаженням на вісь
• 13r22.5 — універсальна для регіону, міцна боковина для менш якісних доріг
• 295/80r22.5 — рульова/причіпна для магістрального використання
• 11r22.5 — бюджетне рішення для змішаного парку, універсальна установка
• 12.00-20 — діагональна для позадорожніх робіт, провідна вісь
• 14.00-20 — важкі умови, кар’єр/будмайданчик, тяга на м’яких ґрунтах
• 425/65r22.5 — передня (осьова) для будівельних самоскидів і міксерів
• 9.00-20 — діагональна для середньотонажних вантажівок на жорстких покриттях

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 12 r18 Armforce M-2 137C

• Виробник шини: Armforce
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі та спецтехніка для змішаних умов (дорога/ґрунт)
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: M-2
• Ширина шини: близько 320 мм (еквівалентно класу 12.00)
• Висота профілю шини: високий профіль (еквівалент ≈ 85–90%)
• Зовнішній діаметр шини: орієнтовно 1070–1080 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 18 дюймів
• Індекс навантаження шини: 137 — гранична маса 2300 кг
• Індекс швидкості шини: C — безпечно до 60 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: діагональна TT (камерна) — максимальна ударостійкість і ремонтопридатність
• Малюнок протектора шини: ненапрямний, ґрунтозачепи типу lug з глибиною, адаптованою під змішані покриття
• Вісь установки шини: універсальна (може ставитися на рульову та провідну осі залежно від умов)
• Вага, маса шини: близько 48–55 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку; нейлоновий корд; сталеві бортові кільця; брекерні шари для протекторної зони
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу, стабільний прогрів
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створено для вантажної техніки: впевнено працює під великим навантаженням на асфальті, щебені, ґрунті та в колії.
• Ресурсний потенціал: тверді компаунди дають довгу дистанцію пробігу без прискореного стирання.
• Надійне зачеплення з покриттям: впевнена тяга під час старту, гальмування та на підйомі.
• Каркас посиленого типу: багатошарове кордування рівномірно розподіляє навантаження.
• Протектор під задачу: рульова установка — стійкість, провідна — тягові «шашки», причіп — рівномірний знос.
• Прийнятність до відновлення: корпус дозволяє декілька циклів реставрації при дотриманні регламенту.
• Стійкість до перегріву: впевнена робота за високих температур і на тривалих ділянках руху.
• Багатошаровий «скелет» шини: збільшена енергомісткість при ударах.
• Контроль зносу: індикатори допомагають своєчасно планувати ротацію і заміну.
• Продуманий склад матеріалів: натуральні і синтетичні каучуки, сажа, сірка, сталевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
• Стабільність у повороті: укріплені боковини протидіють кренам і зминанню.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора 12 r18 Armforce M-2 137C — масивні ґрунтозачепи типу lug із широкими міжрядними проміжками. Великі блоки розміщені у шаховому порядку, що зменшує передачу вібрацій на кузов і покращує стабільність на прямих. Широкі дренажні канавки та поперечні пази утворюють ефективні канали для виведення води, дрібного щебеню і ґрунту, підвищуючи самоочищення в глині та на мокрій грунтовці. Кути розкриття канавок підібрані так, щоб не «зажимати» каміння, а викидати його при обертанні, зменшуючи ризик проколів від застряглих уламків. Жорсткість центральної доріжки підтримує курсову стійкість, а масивні плечові ребра беруть на себе бокові навантаження під час маневрування та виїзду з колії.

Для потрібної сумісності з дисками доступні варіанти з камерною реалізацією (діагональна 12.00-18) та суміжними радіальними аналогами (наприклад, 320/80r18) — підбір виконується під тип обода та вимоги виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудовано з багатошарових текстильних кордів із високою міцністю на розрив. Бортова зона посилена сталевими кільцями великого перетину для щільної посадки на обід і протидії сповзанню при низькому тиску. Брекерні шари у протекторній частині працюють як бар’єр від проколів знизу і стабілізують пляму контакту під навантаженням. Боковини мають підвищену товщину з додатковими гумовими демпферами — це покращує поглинання ударів на кам’янистому покритті та знижує ризик «гриж». Передбачені канали тепловідведення в плечах протектора, щоб уникати локального перегріву при русі тривалими ділянками на твердій дорозі.

Основні сфери застосування

• Змішані перевезення та сервісні роботи: виїзна агрослужба, підвезення запчастин і ПММ на поля, комунальні завдання в сільській місцевості, лісові дороги. Перевага — надійність у колії та рівномірний знос на асфальті.
• Будівельні майданчики: підрядники на самоскидах середнього тоннажу та універсальних шасі 4×4/6×4, які щодня переміщуються між трасою й щебеневими під’їздами. Вигода — міцні боковини та протектор, що «чиститься» у глині.
• Кар’єрні під’їзди та ґрунтові дороги: підйоми, спуски, глибока колія після опадів. Ключ — тяга і викидання налиплого матеріалу з канавок.
• Спецпричепи та господарські платформи: коли потрібен високий профіль, амортизація шини та носійність. Сильна сторона — плавність ходу на нерівностях.

Список техніки:

• ГАЗ — 66 (модернізовані під 18\" ободи комплектації)
• ЗАЗ/АвтоКрАЗ — спецплатформи індивідуального переобладнання 4×4
• МАЗ — польові сервісні шасі із встановленими 18\" колесами у фермерських господарствах
• Dongfeng — 4×4 сервісні вантажівки (конверсії з 18-дюймовими дисками)
• FAW — середньотонажні шасі в агросфері (спеціальні колісні комплекти)
• Hyundai HD — спецнадбудови для позаміських робіт (індивідуальні колеса 18\")
• Isuzu N/F-серії — виїзний сервіс у полях (переобладнання під підвищений профіль)
• IVECO Eurocargo 4×4 — регіональні рейси з виїздом на ґрунт (варіативні комплектації)
• MAN TGM 4×4 — комунальна та аварійна служба (особливі колісні комплекти)
• Mercedes-Benz Atego 4×4 — сервісні шасі в агросекторі (позаштатні комплектації)
• Renault Midlum/Distribution 4×4 — для сільських районів (адаптовані 18\" колеса)
• Scania P-серія 4×4 — аварійно-рятувальні комплекти (нестандартні розміри на спецзамовлення)
• Tatra спеціальні шасі — платформи з індивідуальною комплектацією коліс
• ЗІЛ — переобладнані експедиційні автомобілі 4×4 під 18\" диски

Примітка: сумісність із конкретною моделлю визначається параметрами обода, посадкової полиці, допустимою висотою/шириною і регламентом виробника техніки.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• BKT TR-678 – 12 r18 Armforce M-2 137C краще самоочищається у вологому ґрунті за рахунок ширших міжблочних проміжків.
• Mitas NB – модель Armforce має більш жорсткі плечові ребра, що додає стійкості при русі з вантажем на косогорах.
• Advance GL-серія – у Armforce M-2 відчутно міцніша боковина, завдяки якій знижується ризик бічних порізів на щебеневих під’їздах.

Каркас Armforce M-2 використовує багатошарове нейлонове кордування з ущільненими бортами — це додає енергомісткості при ударах і покращує «сидіння» на диску при зниженому тиску. У протектора закладено брекерні шари, що перетворюють пляму контакту на стабільнішу — блоки менше «пливуть» під навантаженням. Боковини мають додатковий еластомерний шар проти порізів. Рисунок протектора з відкритими канавками працює як природний «екоєджектор» каміння: на відміну від більш щільних ребер конкурентів, камінці не клинять у пазах, а вивільняються при обертанні.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Збалансоване співвідношення ціна/зносостійкість: ви отримуєте ресурсну шину без переплат за «брендовість».
• Каркас витримує удари: багатошарове кордування підвищує живучість у важких умовах.
• Раціональний опір коченню: конструкція протектора і компаунд допомагають економити паливо у змішаному циклі.

Каркас виконаний на основі текстильного корду високої міцності, шари укладені під різними кутами для кращого поглинання ударів. Бортові кільця зі сталевих дротів великого перетину стабілізують посадку. Боковини посилені додатковими гумовими і кордовими вставками для захисту від проколів і розрізів. У протекторній зоні — брекерні елементи, що зменшують деформацію плями контакту та покращують розподіл тиску.

Ключові переваги шини

• Тривалий ресурс пробігу: суміш розрахована на довгу експлуатацію у змішаному циклі без швидкого стирання.
• Стабільне зачеплення: впевнено гальмує та рушає на мокрому асфальті і в розкислому ґрунті.
• Міцний «скелет» шини: багатошаровий корд підтримує форму під високим навантаженням.
• Профіль під задачу: керована — тримає напрямок, ведуча — дає тягу, причіп — зношується рівномірно.
• Відновлення корпусу: допускає декілька циклів реставрації за умови регламентного догляду.
• Контроль зносу: наявні мітки допомагають спостерігати за залишковою глибиною.
• Тяга і вантажність: тяглове зусилля і допустима вага на колесо прискорюють виконання задач.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся робочого тиску відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму з урахуванням індексу C (до 60 км/год). Для руху по м’якому ґрунту допускається тимчасове зниження тиску у межах, погоджених з регламентом виробника техніки і інструкцією до шини, з подальшим відновленням до дорожніх значень перед виїздом на асфальт. Проводьте регулярний огляд на наявність порізів і сторонніх предметів у канавках, очищайте протектор після роботи на щебені. Ротуйте шини за схемою парку кожні 8–12 тис. км, щоб вирівняти знос. Дотримуйтесь температурного режиму: у спеку робіть паузи на охолодження під час тривалих перегонів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 12 r18 Armforce M-2 137C

Польові під’їзди, регіональні дороги, мокрий ґрунт після дощу, ущільнений твердий ґрунт, щебеневі основи та колія на будмайданчиках. Протектор гарно відводить воду і дрібні камінці, а високий профіль пом’якшує удари на купинах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий, справний обід рекомендованої ширини. Для камерної комплектації використовуйте нову камеру та фліпер відповідного розміру. Змащуйте борти спеціальною пастою, не застосовуйте мастил, що шкодять гумі. Накочуйте повітря у клітці безпеки, контролюючи тиск поетапно. Після монтажу проведіть балансування. Перевіряйте тиск щодня перед виїздом, коригуйте під вантаж і покриття. Не перевищуйте індексні ліміти навантаження і швидкості.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зниження опору коченню в змішаному циклі до 6–8% порівняно з зношеними/невідповідними протекторами.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на м’яких покриттях, вища середня швидкість операцій у полі та на під’їздах.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас зменшує частоту аварійних простоїв і продовжує інтервали між ремонтами.

Оплата та доставка

Придбайте 12 r18 Armforce M-2 137C — універсальну вантажну гуму — у нашому інтернет-магазині за чесною ціною. Звертайтеся прямо зараз: отримаєте консультацію профі, підбір під вашу техніку та оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном — узгодимо наявність, вартість і дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на картку, післяплата у службі доставки.

Переваги покупки шини

Стабільні поставки зі складу, офіційна гарантія виробника, швидка логістика, допомога технічних спеціалістів у підборі та експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

12 r18 Armforce M-2 137C — практична універсальна вантажна шина для змішаних маршрутів. Вона поєднує тягу в полі, акуратну керованість на асфальті та міцність каркаса, що важливо для комунальних, будівельних і агросервісних робіт. Модель допомагає підтримувати стабільну продуктивність, зменшувати витрати пального завдяки оптимізованому коченню і зберігати безпеку на різних покриттях. Для техніки, що часто виїжджає на ґрунт, це спосіб підвищити ефективність парку, уникнути зайвих простоїв і довше утримувати шини в строю.

Часті питання про шину

• Чи підходить 12 r18 Armforce M-2 137C для рульової осі? – Так, конструкція і рисунок дозволяють універсальну установку. Враховуйте вимоги виробника вашої техніки до розмірності та індексів.
• Який максимальний допустимий тиск у шині? – Орієнтуйтеся на значення, рекомендовані виробником диска і техніки для даної розмірності; не перевищуйте вказані в керівництві по монтажу шини межі.
• Чи можна відновлювати протектор цієї моделі? – Корпус допускає регламентовану реставрацію за умови відсутності критичних пошкоджень каркаса та дотримання технології відновлення.
• Для яких швидкостей розрахована шина з індексом C? – До 60 км/год за умови дотримання індексу навантаження і правильного тиску.
• Чи сумісна шина з безкамерною експлуатацією? – Варіант TT передбачає роботу з камерою та фліпером; використовуйте комплектуючі рекомендованого типорозміру.

Замовляйте сьогодні — офіційна гарантія, вигідна пропозиція та швидка доставка; Оформіть покупку просто зараз — відвантажимо у найкоротший термін по Україні; Зверніться до нас — надамо індивідуальні знижки для підприємств і автопарків.

Готові підвищити продуктивність? Обирайте 12 r18 Armforce M-2 137C і працюйте впевнено в будь-яку пору року — натисніть «Купити», щоб отримати прорахунок і консультацію фахівця вже сьогодні!