12R18 Hengtar E-2 138J Універсальна вантажна шина

12 r18 Hengtar E-2 138J Універсальна вантажна шина — надійне рішення для змішаних умов, стабільний хід на асфальті й упевнена робота на твердих та ґрунтових покриттях. Ця вантажна гума створена для щоденного навантаженого циклу, поєднує ресурс, зчеплення та безпеку. Оптимальний вибір для автопарків, будмайданчиків і регіональних перевезень.

Опис виробника та перевага його вибору

Hengtar — виробник шинного асортименту для комерційного транспорту та спеціальної техніки, орієнтований на стабільну якість і контроль процесу від змішування компаунду до фінального тестування. Компанія дотримується міжнародних стандартів, пропонуючи шини для доріг загального користування і складних майданчиків із підвищеним зносом покриття.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеною часткою синтетичних полімерів та озонових стабілізаторів; сталева кордова нитка високої міцності; комп’ютерне моделювання тиску в плямі контакту; автоматизований контроль геометрії та балансу; термоконтроль вулканізації для рівномірної структури протектора.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, шасі спецтехніки, причіпні модулі; робота на асфальті, бетоні, укочених ґрунтових дорогах і будівельних майданчиках.
• Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент серед світових виробників вантажної гуми, з акцентом на баланс вартості та ресурсу в порівнянні з преміум-брандами.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 12.00 r20 — універсальна/ведуча вісь для позаміських маршрутів і будмайданчиків, підвищена витривалість на щебені та піску.
• 315/80 r22.5 — рульова/універсальна для магістралі та регіональних перевезень, стабільність курсової стійкості.
• 12 r22.5 — ведуча/універсальна для змішаних умов, поліпшений зчіпний потенціал у дощ.
• 385/65 r22.5 — причіпна, розрахована на рівномірний знос і контрольні маневри на рампах.
• 13 r22.5 — рульова для міжміських маршрутів, точне кермування на високих швидкостях.
• 295/80 r22.5 — універсальна/ведуча, збалансований пробіг та економічність на трасі.
• 11 r22.5 — рульова для регіональних перевезень, акуратне зношування та передбачуваність кермування.
• 275/70 r22.5 — міська/приміська експлуатація, витривалість до частих зупинок і стартів.
• 8.25 r20 — для середньотоннажної техніки, стійкість конструкції на нерівних дорогах.
• 385/55 r22.5 — причіпна, стабільність на поворотах і рівномірний контакт плями з дорожнім полотном.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 12 r18 Hengtar E-2 138J

• Виробник шини: Hengtar
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі та шасі спецтехніки для змішаних доріг
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: E-2
• Ширина шини: 305 мм (номінал 12.00\")
• Висота профілю шини: неметрична серія (для розмірності 12.00 р)
• Зовнішній діаметр шини: ~1090 мм (довідкове значення для 12.00 r18)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 18 дюймів
• Індекс навантаження шини: 138 — гранична маса 2360 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: реберно-блоковий, частково спрямований; глибина збільшена для змішаних доріг
• Вісь установки шини: універсальна (можливість застосування на рульовій, ведучій чи причіпній осях залежно від задач)
• Вага, маса шини: ≈58 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з сажевим наповнювачем; сталева кордова нитка; текстильний брекер; антиизносні смоли й олії
• Паливна ефективність: зниження опору коченню завдяки оптимізованій плямі контакту
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена під потреби вантажного транспорту, зберігає міцність покриття протектора під навантаженнями та у мінливих умовах дороги.
• Ресурсний пробіг підвищений: компаунд допрацьований на тривалий строк служби навіть за інтенсивної експлуатації.
• Контрольоване зчеплення на різних типах покриття — від сухого асфальту до твердого ґрунту.
• Каркас посилений: використано багатошаровий корд із високою стійкістю до деформацій.
• Модуль протектора адаптований до ролі осі: ребра для рульової стабільності, масивні блоки — для тяги на ведучій, згладжене плечове зношування — для причепів.
• Придатність до відновлення: корпус конструктивно розрахований на повторні цикли наварювання.
• Добра витримка температури — стабільний хід у спеку та під час тривалих поїздок.
• Мультишарова архітектура
• Контрольні виступи зносу: допомагають оцінити залишкову глибину канавок.
• Компоненти компаунду: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металева кордова сітка, текстильні нитки, пластифікатори, смоли, олії, стабілізатори.
• Посилена боковина: краща тримкість на бічні навантаження і менша вразливість до бордюрних ударів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор має комбінований рисунок: центральні ребра із дрібним кроком забезпечують точне ведення та рівномірний тиск у плямі контакту, тоді як плечові блоки більшого розміру формують бокову жорсткість і додають тяги на сипких ділянках. Поздовжні дренажні канавки середньої ширини працюють як стійкі канали відводу води, запобігаючи акваплануванню на швидкостях, характерних для індексу J. Поперечні ламелі з мікрокутами сприяють зачепленню на укоченому ґрунті і полегшують очищення від дрібного щебеню та глинистих включень.

Модульний крок блоків підібрано так, щоб зменшити локальні піки тиску, що дає більш рівномірний контур зношування на твердих поверхнях. На вологому покритті геометрія каналів створює стабільні потоки евакуації води від центру до плечей, а на твердому сухому асфальті суцільні ділянки ребер підвищують площу контакту для прогнозованого гальмування та розгону. Взаємозамінні близькі розміри: діагональні — 12.00-18; радіальні — 12.00 r18.

Конструктивні особливості шини

Корпус побудований на базі багатошарової кордової архітектури з металевими нитками в брекерному поясі для стабілізації плями контакту. Каркас має підвищену стійкість до циклічних навантажень, що важливо для частих старт-стопів, заїздів на рампи та руху нерівними дорогами. Бортові кільця посилені сталевим осердям і жорсткими наповнювачами, що запобігає провороту шини на диску та покращує герметичність у безкамерному виконанні. Боковини виконані з еластомерів з антикрекінговими добавками для протидії розтріскуванню від ультрафіолету та перегинів, додаткові гумові наповнювачі розсіюють ударну енергію від каменів і бордюрів. Конструкція сприяє ефективному тепловідведенню: брекерні пояси та канали між шарами керують розподілом тепла, підтримуючи стабільну температуру під навантаженням.

Основні сфери застосування

• Використання: рульова й ведуча осі вантажівок із роботою на міських/регіональних маршрутах, заїздами на будмайданчики, кар’єрні під’їзди, склади; причіпні модулі, що потребують рівномірного зносу на асфальті та бетоні. Переваги — витривалість на твердій поверхні, стабільність курсу, контрольована тяга на укоченому ґрунті.

Список техніки:

• MAZ — 4371/5340
• KamAZ — 4308/53215
• MAN — TGM серія
• Mercedes-Benz — Atego
• Volvo — FL
• DAF — LF
• Iveco — Eurocargo
• Renault Trucks — D
• Isuzu — F-серія
• Hino — 300/500
• Ford Trucks — Cargo
• Hyundai — Mighty
• Foton — Auman
• JAC — N-серія
• АвтоKrAZ — шасі середньотоннажного класу (за узгодженням з диском 18\")

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Aeolus – більш м’який компаунд Hengtar E-2 у центральній зоні забезпечує кращу плавність ходу на міських нерівностях.
• Triangle – у Hengtar E-2 робочі плечові блоки мають вищу жорсткість, що додає стабільності під час маневрів із вантажем.
• Advance – корпус Hengtar E-2 конструктивно оптимізований під відновлення протектора, що підвищує придатність до наварювання.

Каркас Hengtar E-2 побудований із фокусом на рівномірний розподіл напружень: багатошаровий корд стримує деформації у брекерній зоні, боковини отримують ударопоглинальні наповнювачі для кращого захисту від порізів. Протектор зі змішаною геометрією (ребра + блоки) створює універсальний баланс між прямолінійною стійкістю і тягою. Порівняно з жорсткішими преміальними аналогами, Hengtar пропонує дещо м’якшу поведінку на швах, зберігаючи при цьому потрібну акуратність зносу на асфальті.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Універсальна вантажна гума лінійки E-2 для змішаного циклу: місто/регіон, заїзди на будоб’єкти, склади, під’їзні шляхи.

2. Ефективна на асфальті, бетоні та укочених ґрунтових дорогах; підходить для транспортування будматеріалів, логістики, сервісних поїздок.

3. Радіальна конструкція з безкамерним виконанням, багатошаровий каркас підтримує форму колеса під вантажем і під час гальмування.

4. Боковини з підсилювачами стійкі до ударів і бордюрних стикань; борти тримають щільну посадку на диску, що знижує ризик підспускання.

5. Композиційний компаунд із сажевим наповнювачем та антиоксидантами протидіє стиранню, розтріскуванню та старінню від ультрафіолету.

6. Рисунок типу rib-lug: центральні ребра для курсової точності, кутові блоки в плечах — для додаткової тяги та самоочищення; збільшена глибина канавок.

7. Керованість на прямій, прогнозоване гальмування, помірна прохідність на твердому ґрунті без глибокого розмокання.

8. За рахунок зниженого опору коченню зменшуються витрати пального та кількість непланових зупинок, що скорочує операційні витрати автопарку.

9. Гума підходить для різних завдань — від міських маршрутів до логістики на периферії, забезпечуючи ресурс і безпеку.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення ціни та якості — ресурсна конструкція зберігає бюджет закупівлі без компромісів у безпеці.
• Підвищена міцність каркаса — довше тримає форму й витримує циклічні навантаження на нерівних шляхах.
• Покращена економічність — архітектура та компаунд сприяють легшому коченню і меншим витратам пального.

Каркас з металокордом створює жорсткий «скелет» для стабільного контакту. Брекерні пояси гасять деформації в зоні протектора, зберігаючи рівну пляму контакту. Посилені боковини з еластомерів із спеціальними добавками протидіють тріщинам та розшаруванню. Малюнок протектора працює у парі з корпусом: ребра у центрі зменшують мікроскопічне ковзання, а плечові блоки додають бічної підтримки на віражах.

Ключові переваги шини

• Довгий строк служби: рецептура протектора розрахована на великий пробіг без прискореного стирання у центрі та по плечах.
• Надійне зчеплення: геометрія і крок канавок формують міцний контакт на сухому та вологому покритті.
• Міцний скелет шини: багатошаровий корд підтримує форму під вантажем і зменшує ризик деформацій.
• Функціональний рисунок: рульовим осям — прямолінійність і чіткість, ведучим — тяга, причіпним — акуратне зношування.
• Відновлюваність: корпус допускає повторне наварювання, що продовжує термін служби.
• Візуальний контроль зносу: індикатори глибини полегшують планування замін.
• Тяга і вантажність: впевнене рушання з місця та стабільність при повному завантаженні підвищують продуктивність.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь та умов руху: для постійної роботи на асфальті обирайте номінал, для нерівних ділянок — коригуйте в межах рекомендацій виробника диска та шини. Періодично перевіряйте глибину протектора та стан боковин; не допускайте експлуатації з порізами, здуттями, оголенням корду. Балансування коліс після монтажу обов’язкове — це зменшує вібрації й запобігає плямистому зносу. Регулярно контролюйте геометрію підвіски й розвал-сходження: правильна установка суттєво подовжує пробіг. Під час роботи у спеку уникайте перевантаження і тривалих стоянок на розігрітому асфальті з недодержанням тиску.

У яких умовах шина може експлуатуватися 12 r18 Hengtar E-2

Польові під’їзди та промислові двори, регіональні дороги, вологий твердий ґрунт після дощу, сухий ущільнений ґрунт, асфальт і бетонні площадки. Рисунок протектора забезпечує відведення води на шосе та достатнє самоочищення на укоченому ґрунті без глибокого розмокання.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Перед монтажем перевіряйте відповідність диска: діаметр 18\", правильна ширина та профіль борта. Використовуйте змазку для монтажу, не застосовуйте гострі інструменти, що можуть пошкодити борт. Після посадки — обов’язково доведіть тиск до монтажного, здійсніть герметизацію (для TL), потім виставте робочий тиск відповідно до навантаження. Під час демонтажу повністю стравіть повітря, розвантажте колесо і тільки після цього знімайте шину. Тиск перевіряйте «холодним» — не менше разу на 2 тижні або перед кожним виїздом у рейс.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізована пляма контакту та рецептура протектора знижують опір коченню — реальне скорочення споживання пального до помітних відсотків у змішаному циклі.
• Скорочення часу робіт: краща тяга на твердому ґрунті означає менше пробуксовок, стабільний розгін і гальмування — підвищення середньої швидкості операцій.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і придатність до наварювання продовжують життєвий цикл колеса, зменшуючи витрати на закупівлю нових комплектів.

Оплата та доставка

Оформлюйте покупку 12 r18 Hengtar E-2 138J — універсальна вантажна гума вже сьогодні: надаємо професійну консультацію і оперативно відправляємо по всій Україні. Забронюйте комплект зараз, щоб швидко отримати його на складі вашого міста.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість та погодить дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, у відділення або на вашу адресу.
• Способи оплати: безготівковий платіж із ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, швидкі поставки, точні рекомендації щодо експлуатації. Ми допоможемо підібрати тиск, вісі встановлення та режим використання під ваші задачі.

Висновок по шині та рекомендації

12 r18 Hengtar E-2 138J — це універсальна вантажна гума, що поєднує ресурс, стабільну керованість і надійність у змішаних умовах. Вона підходить для міських і регіональних маршрутів із періодичними виїздами на майданчики з твердим ґрунтом. Посилений каркас гарантує роботу під навантаженням, рисунок протектора забезпечує впевнене гальмування та відведення води. За правильно підібраного тиску та регулярного контролю стану колеса підвищується ефективність автопарку, зменшується витрата пального і простої на сервісі. Обираючи цю модель, ви отримуєте стабільність, безпеку та довговічність у складних завданнях.

Часті питання про шину

• Що означає індекс 138J у маркуванні 12 r18? – 138 відповідає максимально допустимій масі 2360 кг на колесо, J позначає безпечну швидкість до 100 км/год.
• Чи підходить ця шина для всесезонної експлуатації? – Так, модель розрахована на використання протягом року у межах робочих температур і умов, типових для вантажних перевезень.
• Чи можна встановлювати на різні осі? – Так, це універсальна вантажна шина: може працювати на рульовій, ведучій або причіпній осі за умови відповідного підбору тиску та режиму.
• Чи допускається наварювання протектора? – Корпус конструктивно передбачає можливість відновлення у спеціалізованих майстернях з дотриманням технології.
• Який рекомендований тиск? – Робочий тиск залежить від навантаження на вісь та умов руху; орієнтуйтесь на специфікацію виробника колеса й типові таблиці тиску для розміру 12.00 r18.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і вигідна ціна. Організуємо швидку доставку по Україні. Оформіть заявку сьогодні: спецумови для автопарків і бізнесу, консультації технічного спеціаліста.