12 R20 Lanvigator S600 156/153K Універсальна шина

12 r20 Lanvigator S600 156/153K Універсальна вантажна шина — надійний вибір для магістралей і змішаних маршрутів

Універсальна вантажна гума Lanvigator S600 у розмірі 12 r20 з індексами 156/153K створена для стабільної роботи на різних покриттях — від асфальту до щільного ґрунту. Модель поєднує міцний каркас, зносостійкий компаунд і збалансований протектор для впевненої керованості та рівномірного зношування. Оберіть рішення, яке працює на ресурс, тягу і витратну ефективність щодня.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — бренд промислових і вантажних шин китайського походження, який орієнтується на сучасні вимоги транспортної логістики, будівництва та перевезень. Виробничі майданчики оснащені автоматизованими лініями змішування гумових сумішей, системами точного контролю геометрії та багатоступеневими перевірками якості. Асортимент включає всесезонні рішення для усіх осей вантажівок, причепів і спецтехніки.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: комп’ютерне моделювання протекторів (CAE), змішані компаунди із підвищеним вмістом інтербілендних смол для термостабільності, сталева повносталева конструкція каркаса з багатошаровим брекером, лазерний контроль однорідності, барабанне формування з оптимізацією розподілу напружень.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, самоскиди, шасі спецпризначення, причепи та напівпричепи для регіональних і магістральних перевезень, а також для змішаних умов із періодичними виїздами на ґрунтові дільниці.
• Рейтинг бренду: стабільний середній+ рівень у сегменті економ і мід-ринку; за відгуками автопарків вирізняється балансом вартості та ресурсу, конкурує з Triangle, Annaite, Windpower, поступаючись преміальним маркам лише у шумності та максимально довгих пробігах.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 11 r22.5 — рульова/універсальна вісь для регіональних маршрутів і магістралей
• 295/80 r22.5 — універcальна/ведуча для змішаного циклу з акцентом на рівномірний знос
• 315/80 r22.5 — рульова/універсальна для міжміських перевезень з підвищеною вантажністю
• 12 r22.5 — ведуча для тяги на помірно розбитих дорогах та будівельних проєктах
• 385/65 r22.5 — причіпна/універсальна для стійкості напівпричепів і рівного зношування
• 13 r22.5 — ведуча для кар’єрних під’їздів та змішаного асфальт/щебінь
• 11 r20 — універсальна для вантажівок старих платформ і спецтехніки
• 12 r24 — ведуча для підвищеного кліренсу та важких умов
• 425/65 r22.5 — передня для важких розвізних шасі, підсилені боковини
• 11 r24 — універсальна/ведуча для високих навантажень і регіональних рейсів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 12 r20 Lanvigator S600

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: універсальна вантажна гума для всіх осей (магістраль/регіон/змішані маршрути)
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S600
• Ширина шини: 315 мм (номінальна для 12.00)
• Висота профілю шини: ~100% (історичний «numeric» профіль, повний переріз)
• Зовнішній діаметр шини: близько 1125 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 156/153 — гранична маса 4000/3650 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — повносталевий каркас, безкамерне виконання
• Малюнок протектора шини: симетричний, ненаправлений rib-профіль із 4 головними поздовжніми канавками; глибина до ~17 мм
• Вісь установки шини: універсальна (рульова/причіпна/міжосьова, за умовами експлуатації)
• Вага, маса шини: орієнтовно 66 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з підвищеним вмістом сажі, сталевий брекер, сталевий корд, технологічні масла і антиоксиданти
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки жорсткому реберному малюнку та термостабільній суміші
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120 000–180 000 км (залежно від навантажень, дорожнього покриття та дотримання тиску)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізована для вантажних шасі з високою добовою інтенсивністю — тримає стабільну форму і прогнозоване керування.
• Довгий строк служби: гумова суміш розрахована на тривалі пробіги без інтенсивного сточування протектора.
• Стійке щеплення з покриттям: протектор забезпечує впевненість на сухих і вологих дорогах.
• Посилений силовий остов: багатошаровий стальний корд підвищує витривалість у важких рейсах.
• Цілеспрямований рисунок: рульові — прямі жолоби для курсової стабільності; ведучі — масивні елементи для тяги; причіпні — профіль для рівномірного стирання.
• Придатність до відновлення: міцний каркас допускає повторне накатування протектора.
• Стійкість до перегріву: компаунд не «пливе» в спеку, тримає форму під навантаженням.
• Багатошарова будова: кілька армувальних рівнів для передачі навантажень без деформацій.
• Контроль стану зносу: індикатори дозволяють точно відстежувати залишкову глибину.
• Преміальні інгредієнти компаунду: натуральний/синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Стійкість у поворотах: укріплені боковини запобігають надмірним боковим прогинам.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок S600 побудовано за схемою rib з чотирма безперервними поздовжніми доріжками та проміжними поперечними зв’язками. Широкі канавки рівномірно розподіляють тиск у плямі контакту, зменшуючи локальні перегріви та ризик «пилінгу». Краї ребер мають мікрофаски для кращого водовідводу під час дощу, а змінний крок блоків знижує резонансні шуми. Плечові зони виконані зі збільшеною жорсткістю, що стабілізує траєкторію на швидкості та під час маневрування з вантажем.

Глибина канавок досягає приблизно 17 мм, що дає запас ресурсу на регіональних маршрутах. Ненаправленість малюнка спрощує ротацію між позиціями на осях, зберігаючи рівномірність стирання. Самоочищення працює за рахунок трапецеїдальних каналів, які при відкаті виштовхують дрібний щебінь і бруд, зменшуючи ризики каменеутримання.

Конструктивні особливості шини

Каркас — повносталевий, формований на високоточному барабані, із рівномірним натягом кордових ниток для стабільності геометрії по всій окружності. Брекер — багатошаровий із сталевих стрічок, що перекриваються зі зміщенням, забезпечуючи рівномірний розподіл навантаження і стійкість до проколів шипами щебеню. Бортові кільця — із високоміцного сталевого дроту, посилені чефером для захисту від протирання об диск і для надійного герметичного прилягання. Боковини мають еластомерний шар із антиозонантами, який протидіє мікротріщинам від ультрафіолету та вигинів на бордюрах. Тепловідведення покращено за рахунок термостабільного підпротекторного шару, що зменшує накопичення тепла під час тривалих рейсів у спеку.

Основні сфери застосування

• Магістральні й регіональні перевезення, будівельні майданчики, під’їзні щебеневі дороги, логістичні й комунальні операції.
• Встановлюється на рульову, міжосьову та причіпну позиції залежно від конфігурації автопоїзда; відрізняється довговічністю на асфальті та стійкістю проти стирання на твердих покриттях змішаного типу.

Список техніки:

• KrAZ — 6510
• KrAZ — 6322
• KrAZ — 65055
• Ural — 4320
• Ural — 5557
• MAZ — 6317
• MAZ — 5336
• ZIL — 131
• Shacman (Shaanxi) — SX3255 серія
• Sinotruk Howo — ZZ3257N (371)
• FAW — J5P 6×4
• Beiben — ND3250
• Dongfeng — DFL3251A
• JAC — HFC3251K (Gallop)
• Foton Auman — BJ3253

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Double Coin – S600 вирізняється жорсткішим реберним профілем, що дає точнішу курсову стійкість на рульовій осі.
• Aeolus – краще опирається каменеутриманню завдяки геометрії канавок зі скошеними краями, що сприяє самоочищенню.
• Triangle – пропонує більш «холодний» компаунд для стабільного ресурсу у спеку та помірніший знос на регіональних маршрутах.

Каркас Lanvigator S600 має щільніший перехльост сталевих пасів у брекері, що підвищує герметичність і надійність «плечей». Корд реалізовано з рівномірним розподілом натягу, зменшуючи втомні тріщини в зоні борту. Боковини виконано з еластомеру з антиозонантами — це стримує старіння та мікротріщини від УФ. Протектор rib-типу з широкими поздовжніми жолобами надає кращий дренаж на мокрому покритті без втрати жорсткості ребер, що позитивно впливає на траєкторну стійкість під навантаженням.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. Lanvigator S600 — універсальна вантажна гума повносталевої конструкції для комерційних вантажівок і автопоїздів, належить до лінійки всесезонних рішень для різних осей.
• 2. Застосовується у міжміських та регіональних перевезеннях із періодичними виїздами на щебеневі й ґрунтові дільниці, а також у будівництві та комунальних службах.
• 3. Конструкція — радіальна, повносталева, із багатошаровим брекером; арматура каркаса витримує тривале статичне та динамічне навантаження.
• 4. Боковини посилені еластомерним шаром і додатковими текстильними елементами в зоні борту для опору подряпинам, защемленням і бордюрним ударам.
• 5. Компаунд стійкий до стирання і старіння; антиоксиданти й антиозонанти зменшують ризик розтріскування при тривалій експлуатації на сонці.
• 6. Протектор rib-типу, середня глибина біля 17 мм, ребра із мікрофасками для дренажу; крок блоків варіюється, що знижує шум та рівномірно розподіляє навантаження.
• 7. Експлуатаційні переваги: стабільне керування, прогнозоване гальмування у дощ, упевнене стартування на щільному ґрунті.
• 8. Економіка: менша кількість пробуксовок, знижений опір коченню, довший інтервал між замінами — пряме скорочення витрат автопарку.
• 9. Універсальність: працює на рульових, проміжних та причіпних позиціях; підходить під широкий спектр завдань без частих перестановок.

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення ціна/ресурс: дає відчутно довший пробіг на гривню в порівнянні з більшістю бюджетних аналогів.
• Міцніший каркас: остов витримує ударні навантаження і зберігає форму під високим тиском — це зменшує ризик «живота» та локальних перегрівів.
• Помітно економніша в русі: реберний рисунок і щільний компаунд знижують втрати енергії на деформацію, що скорочує витрати пального.

База шини — повносталева архітектура з багатошаровим брекером і посиленими бортами; корд рівномірно розподіляє навантаження по колу, боковини протистоять боковим деформаціям, протекторна зона тримає теплообмін стабільним, не допускаючи перегріву під час тривалих поїздок.

Ключові переваги шини

• Значний ресурс на одній установці: суміш і геометрія протектора розраховані на довгі пробіги без прискореного стирання.
• Надійне зчеплення в реальних умовах: на мокрому і сухому покритті шина зберігає контакт і прогнозований відгук.
• Каркас підвищеної витривалості: багатошаровий сталевий корд дозволяє експлуатувати шину у важких режимах.
• Цільовий рисунок для різних осей: геометрія ребер і плечей підтримує стабільність, тягу або рівномірне стирання залежно від позиції.
• Можливість відновлення: міцний корпус придатний для повторного накатування протектора спеціалізованими сервісами.
• Візуальний контроль зносу: індикатори допомагають вчасно планувати ротацію і заміну.
• Сильна тяга та вантажність: витримує великі маси і впевнено рушає без надмірних пробуксовок.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для рульової осі підтримуйте тиск у діапазоні 8.0–8.5 бар (під фактичну навантаженість і рекомендації виробника авто), для проміжних/ведучих — 8.5–9.0 бар, для причіпних осей — 8.0–8.5 бар. Перевіряйте тиск не рідше одного разу на тиждень або перед кожним далеким рейсом — падіння на 10% скорочує ресурс до 15%. Ротація кожні 20–30 тис. км (за схемою вашого автопарку) вирівнює знос. Уникайте тривалих стоянок на гострому щебені з недонакачаними шинами — це підвищує ризик мікропорізів у плечах. Вчасно видаляйте каміння з канавок, слідкуйте за сходженням/розвалом — некоректна геометрія шасі пришвидшує стирання ребер.

У яких умовах шина може експлуатуватися 12 r20 Lanvigator S600

Працює на асфальті, бетоні, щебеневих дорогах, укатаному ґрунті, у дощових умовах і в міжсезоння, впевнено тримаючи контакт і форму плями зчеплення. На вологому ґрунті ребра протектора забезпечують відведення води і бруду з зони контакту, на твердих покриттях — стабілізують курс і зменшують різностороннє стирання.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті, непошкоджені диски рекомендованого профілю. Використовуйте монтажну пасту для рівномірної посадки борту, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Після встановлення — поступове нагнітання повітря з перевіркою правильності прилягання бортів, балансування колеса, контроль биття. Момент затягування кріплень — за нормами виробника техніки. Після 50–100 км пробігу — контрольний огляд і перевірка тиску. Для безкамерної експлуатації застосовуйте новий вентиль і стежте за герметичністю.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню та жорсткий реберний рисунок дають зниження витрати до 5–7% у порівнянні з м’якими змішаними протекторами.
• Скорочення часу робіт: впевнене стартування і стабільне зчеплення зменшують пробуксовки, що пришвидшує навантажувально-розвантажувальні цикли і рейси.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус зберігає форму, каркас придатний до відновлення, інтервали між замінами збільшуються.

Оплата та доставка

Придбайте 12 r20 Lanvigator S600 156/153K — універсальну вантажну гуму — у нашому магазині за чесною ціною. Оформіть замовлення зараз, отримайте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер уточнить наявність, фінальну вартість і готовність до відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста та селища, до відділення або на вашу адресу.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільні поставки з підтвердженим походженням, швидка логістика та професійна підтримка під час вибору. Працюємо з автопарками, надаємо рахунки та документи для бухгалтерії.

Висновок по шині та рекомендації

Lanvigator S600 12 r20 — це універсальна вантажна гума з повносталевим каркасом, реберним протектором і надійною поведінкою в дощ і на сухому. Вона оптимальна для вантажівок, що працюють на регіональних і магістральних маршрутах зі змінним навантаженням, де важливі довговічність, стабільний курс і економія пального. Модель підвищує ефективність перевезень за рахунок меншого опору коченню, зберігає безпеку та впевнене гальмування, а міцна будова витримує складні умови. Обирайте рішення, яке дає реальний пробіг і знижує експлуатаційні витрати.

Часті питання про шину

• Яка максимальна швидкість для індексу K 12 r20 Lanvigator S600? – Індекс K відповідає безпечній експлуатації до 110 км/год за умови дотримання навантаження і тиску.
• Що означає подвійний індекс 156/153? – Перше значення вказує граничну масу в одиночній установці (4000 кг), друге — у здвоєній на осі (3650 кг на одну шину).
• Чи придатний каркас S600 до відновлення протектора? – Так, повносталевий корпус допускає професійне накатування за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології сервісом.
• На які осі краще ставити S600? – Це універсальна модель: підходить для рульової, міжосьової та причіпної позицій. Вибір залежить від задач автопарку і рекомендованої схеми ротації.
• Який рекомендований тиск у шині 12 r20 для рульової осі? – Зазвичай 8.0–8.5 бар, але остаточне значення коригується під фактичне навантаження і специфікацію виробника транспортного засобу.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Отримайте доставку по Україні у найкоротші терміни. Оформіть покупку — діють вигідні умови для автопарків і підприємств.