12 R20 Marcher E-2 W-16A Універсальна шина

12 r20 Marcher E-2 W-16A 156J універсальна вантажна гума — ефективна робота на змішаному покритті, стабільність під навантаженням, оптимальний ресурс

12 r20 Marcher E-2 W-16A 156J — універсальна вантажна гума для змішаних умов: твердих доріг, будмайданчиків і ґрунтовок. Шина поєднує високий індекс вантажопідйомності, збалансоване зчеплення на сухому та вологому покритті, а також посилену конструкцію каркаса. Модель створена для інтенсивної експлуатації з прогнозованою керованістю та рівномірним зношуванням. Оберіть рішення, яке зберігає ресурс техніки та скорочує непродуктивні простої. Замовляйте зараз — отримайте надійність і вигоду для вашого автопарку.

Опис виробника та перевага його вибору

Marcher — спеціалізований шинний бренд з виробничими майданчиками у Китаї (провінція Шаньдун), орієнтований на промислові, вантажні та позашляхові сегменти. Компанія відома стабільною якістю, контролем процесів і широкою номенклатурою для професійної техніки.

• Країна виробництва та компанія: Китай, виробничі потужності Marcher Tire у регіоні Циндао/Шаньдун; випуск здійснюється на підприємствах, сертифікованих за міжнародними стандартами менеджменту якості.
• Технології бренду: малосажеві, зносостійкі компаунди з силікою, підвищена термостійкість сумішей; кордові матеріали підвищеної міцності; оптимізована геометрія протектора для змішаного застосування; ретельний контроль адгезії шарів та стійкості до відшарувань у важких режимах.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, спеціальна техніка, будівельні й комунальні машини, а також робота на змішаних покриттях — від шосе до кар’єрних під’їзних доріг.
• Рейтинг бренду: надійний виробник середнього і вище середнього сегментів; за співвідношенням довговічність/вартість Marcher часто випереджає базові економ-бренди та конкурує з відомими азійськими постачальниками.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 11r22.5 — рульова вісь для магістральних тягачів та регіональних перевезень
• 12r22.5 — універсальна/причіпна для змішаних маршрутів та міжміських рейсів
• 13r22.5 — ведуча вісь для підвищеної тяги на будмайданчиках і дорогах з гравієм
• 295/80r22.5 — рульова для магістрального використання і рівномірного зносу
• 315/80r22.5 — ведуча вісь для вантажівок у змішаному циклі \"траса-місто\"
• 385/65r22.5 — причіпна/осі напівпричепів для стабільності й рівномірного контакту
• 425/65r22.5 — передня/спеціальна вісь будівельної техніки для високих навантажень
• 275/70r22.5 — міські та регіональні перевезення, автобуси і сміттєвози
• 1100r20 — універсальна (рульова/ведуча) для вантажівок на змішаних дорогах
• 1200r20 — ведуча вісь для повнопривідних машин, лісовозів і комунальної техніки
• 1400r20 — спецтехніка, підвищена прохідність на піску та м’якому ґрунті
• 8.25r20 — легші вантажні автомобілі, рульова/причіпна для регіональної логістики

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 12 r20 Marcher E-2 W-16A 156J

• Виробник шини: Marcher
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі для змішаних умов руху (дорога/будмайданчик/ґрунтовка)
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: E-2 W-16A
• Ширина шини: близько 320 мм (12.00)
• Висота профілю шини: приблизний 100% (для індексного позначення 12.00)
• Зовнішній діаметр шини: орієнтовно 1125–1145 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 156 — гранична маса 4000 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• Тип конструкції: радіальна (позначення r)
• Малюнок протектора шини: комбінований (rib-lug), несегментований, спрямований на стабільність і тягу; глибина значна, для змішаних покриттів
• Вісь установки шини: універсальна (може застосовуватися на рульовій та ведучій)
• Вага, маса шини: близько 60–65 кг (залежить від партії)
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, антиоксидантами; корд — сталевий/текстильний; брекер — сталевий
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі для змішаного циклу
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для вантажної техніки, забезпечує стабільну роботу покриття протектора у складних умовах експлуатації.
• Підвищений ресурс: компаунд розрахований на тривалий пробіг навіть при частих виїздах на щебінь і ґрунт.
• Надійне зчеплення на асфальті, вологих ділянках і ущільненому ґрунті.
• Армування каркаса багатошаровими матеріалами для кращої стійкості до деформацій.
• Профіль протектора з урахуванням призначення осі: стабільність курсу на передній осі і впевнене тягове зусилля на задній.
• Можливість відновлення протектора: корпус шини придатний до ремонтів і повторного нарізання залежно від стану.
• Стійкість до перегріву при тривалих поїздках з вантажем.
• Багатокомпонентна структура шарів для підвищеної надійності.
• Наявні індикатори зносу для своєчасного контролю залишкової глибини.
• Складові: суміші на основі каучуку, техвуглецю, сірки, сталевого корду, текстильного корду, пластифікаторів, смол, олив і функціональних добавок.
• Жорсткі боковини з підсиленням для стійкості у віражах і при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Marcher E-2 W-16A виконаний у комбінованій геометрії: центральні ребра з посиленими перемичками забезпечують курсову стійкість, а плечові ґрунтозачепи з вираженими кутами входження покращують тягові властивості на сипких і нерівних покриттях. Поздовжні дренажні канавки середньої ширини разом із поперечними каналами формують водовідведення і сприяють стійкості на вологому асфальті. Крок блоків протектора підібраний так, щоб знизити резонанс і рівномірно розподіляти тиск у плямі контакту.

Плечові зони мають масивні блоки з підпірними ребрами для кращої поперечної жорсткості. Геометрія ламелей мінімізована, що підвищує стійкість блоку до виривання на щебені та гравії. Самоочищення забезпечується за рахунок відкритих каналів у плечах і змінного кроку канавок, які виштовхують грязь і мокрий пісок при обертанні. На твердому покритті протектор працює жорстко і прогнозовано, не провокуючи «плавання» на кермі. Для взаємозамінності застосовують діагональний варіант 12.00-20 та радіальний 12 r20: перший доречний на низьких швидкостях з високими ударними навантаженнями, другий — для кращого ресурсу та керованості у змішаному циклі.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини побудовано на багатошаровій структурі з використанням металокордових і текстильних шарів, що працюють у комплексі. Брекерні пояси на сталевій основі стабілізують пляму контакту, гасять деформації та зменшують нагрів у ділянці плечей. Бортові кільця мають підсилене виконання для надійної посадки на диску й стійкості при русі з низьким тиском у складних умовах. Боковини з посиленим гумовим профілем і антиозоновими добавками захищають від розтріскування та порізів на камінні. Конфігурація шарів сприяє відведенню тепла через брекер і боковини, що знижує ризик термопошкоджень під час тривалого навантаження.

Основні сфери застосування

• Експлуатація у змішаних умовах: міцний асфальт, бетон, узбіччя зі щебенем, під’їзні дороги будівництв, лісозаготівельні ділянки з ущільненим ґрунтом. Підходить для повнопривідних вантажівок і шасі зі збільшеним кліренсом. Відрізняється ресурсом протектора і стійкістю на твердих покриттях при збереженні тяги на грунтових ділянках.

Список техніки:

• ЗІЛ — 131
• Урал — 375Д
• Татра — 138
• Татра — 148
• МАЗ — 5335
• МАЗ — 5549
• FAW — старші шасі з 20-дюймовими дисками (серії будівельних шасі)
• Dongfeng — вантажні шасі поколінь із 12.00-20 у базових комплектаціях
• Howo (Sinotruk) — деякі спеціалізовані версії під 20\" диски для будівництва
• Shacman — окремі шасі для комунальної й будівельної техніки з дисками 20\"
• IFA — W50 модифікації з 20-дюймовими колесами (на спецвиконаннях)
• Robur — спецшасі під комунальну надбудову з відповідним диском
• Praga — старші шасі під 20-дюймові розміри у військово-цивільних комплектаціях
• Magirus-Deutz — історичні/спецмодифікації з 12.00-20 на змішані покриття
• Bedford — військово-інженерні шасі з 12.00-20 для позадорожнього руху

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin (серії для змішаних умов, напр. XZL/аналогічні за призначенням) – Marcher E-2 W-16A пропонує вигіднішу вартість володіння при збереженні надійної тяги на щебеневих дорогах.
• Goodyear (G177/близькі за класом моделі) – у Marcher відчутно жорсткіші плечові зони для маневрування під вантажем на будмайданчику.
• Aeolus/Triangle (змішаний сегмент) – у E-2 W-16A більш прогнозована керованість на мокрому асфальті завдяки структурі центральних ребер і дренажним каналам.

Каркас Marcher орієнтований на контроль деформацій: щільніші брекерні пояси утримують пляму контакту стабільною. Боковини мають додаткове протиозонове захисне покриття, що відтерміновує старіння. Протектор з комбінованою геометрією (ребра/шашки) робить перехід між асфальтом і ґрунтом більш гладким, тоді як у деяких конкурентів акцент або на суто тягу, або на суто курсову стійкість.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Збалансована ціна при відчутному ресурсі: оптимальне поєднання вартості та надійності корпусу.
• Підвищена витривалість каркаса: шарова структура краще переносить ударні навантаження та деформації на нерівностях.
• Знижений опір коченню: геометрія і матеріали допомагають скоротити витрати пального у змішаному циклі.

Каркас сформований із міцних текстильних і сталевих компонентів, що рівномірно розподіляють навантаження по плямі контакту. Брекер стабілізує протекторну частину, зменшує хвилеподібну деформацію, а значить — і нагрів. Посилена боковина захищає від бічних порізів, бортові кільця зберігають жорсткість посадки, мінімізуючи мікропровороти на диску. Конфігурація протектора, узгоджена з брекерними шарами, забезпечує стабільність керованості навіть при зниженому тиску для підвищення плями контакту на м’якому ґрунті.

Ключові переваги шини

• Ресурс, що вимірюється довгими пробігами: композиції гуми тримають знос у змішаних умовах, дозволяючи працювати без частих замін.
• Помітне зчеплення з дорожною поверхнею: впевнене гальмування на мокрому асфальті та тяга на ущільненому ґрунті.
• Міцний “скелет” шини: багатошаровий корд формує стійкість корпусу до ударів та проколів.
• Оптимізований візерунок протектора: рульова вісь отримує курсову стійкість, ведуча — інтенсивне зчеплення для рушання під вантажем.
• Ремонтопридатний корпус: можливість відновлення протектора та повторної експлуатації за умови відповідної перевірки.
• Контроль стану зносу: індикатори допомагають планувати заміну і не втрачати ефективність гальмування.
• Тягова ефективність і підйомність: впевнене рушання під значним навантаженням зменшує втрату часу на пробуксовки.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для руху з повним вантажем на асфальті підтримуйте тиск у діапазоні, рекомендованому виробником техніки для розміру 12 r20 (орієнтовно 7,5–8,5 бар на передній осі та 7,0–8,0 бар на ведучій — конкретні значення уточнюйте за мануалом авто). На ґрунті допустиме тимчасове зниження тиску для збільшення плями контакту, однак після виїзду на тверду дорогу поверніть робочі значення. Регулярно перевіряйте знос по всій ширині: нерівномірність свідчить про розвал-сходження або тиск, що не відповідає навантаженню. Не перевищуйте швидкість, заявлену індексом J. Балансування після монтажу — обов’язкове для рівного зносу і керованості.

У яких умовах шина може експлуатуватися 12 r20 Marcher E-2 W-16A 156J

Шина ефективна на твердому покритті, в міських і міжміських умовах, під’їзних дорогах будівництв, на вологому та ущільненому ґрунті, на гравії та щебені. На мокрих ділянках дренажні канали забезпечують відведення води, а на сухому асфальті протектор зберігає стабільність курсу. На твердому ґрунті плечі формують додаткову «опору» для тяги під вантажем.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте тільки на чистий, неушкоджений диск з відповідним профілем і діаметром 20\". Використовуйте професійний інструмент, мастило для бортів, дотримуйтесь напрямку обертання (якщо позначений). Після посадки на диск накачайте шину до рекомендованого тиску, перевірте герметичність бортів і вентиль. Балансуйте колесо. При демонтажі спочатку повністю стравіть повітря, звільніть борт від диска спеціальним обладнанням, уникайте пошкоджень боковини інструментом. Тиск контролюйте на «холодній» шині; коригуйте залежно від фактичного навантаження і швидкісного режиму, керуючись документацією до автомобіля.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований опір коченню в змішаному циклі допомагає знизити споживання пального до 5–7% порівняно з зношеними або невідповідними умовам шинами.
• Скорочення часу робіт: впевнена тяга на щебені й ущільненому ґрунті зменшує пробуксовки, дозволяючи швидше виконувати рейси на будмайданчик і назад.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас та рівномірний знос продовжують строк служби й створюють потенціал для відновлення, зменшуючи витрати на нові комплекти.

Оплата та доставка

Придбайте 12 r20 Marcher E-2 W-16A 156J за розумною ціною в нашому інтернет-магазині. Залишайте заявку просто зараз — надамо фахову консультацію і оперативно відвантажимо по всій Україні. Швидкий підбір, офіційна гарантія, надійне пакування і своєчасна логістика — усе для безперервної роботи вашої техніки.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або зателефонуйте нам. Менеджер перевірить наявність, актуальну ціну й терміни відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста і села, до відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська картка, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, підтверджена якість, консультації технічних спеціалістів, швидке відвантаження зі складу. Прозорі умови, гнучкі варіанти оплати й підтримка після продажу — ви отримуєте не просто шину, а надійне рішення для бізнесу.

Висновок по шині та рекомендації

12 r20 Marcher E-2 W-16A 156J — це поєднання вантажопідйомності, зчеплення та живучості на змішаних дорогах. Модель підходить для повнопривідних і будівельних вантажівок, допомагає працювати стабільно в дощ і спеку, на асфальті й ущільненому ґрунті. Посилений каркас гарантує надійність під навантаженням, оптимізований протектор зменшує буксування, що позитивно впливає на витрату палива. Якщо потрібна універсальна вантажна гума з тривалим ресурсом для складних маршрутів — це практичний і вигідний вибір. Дійте зараз: зателефонуйте, і ми підберемо комплект під ваше навантаження та умови роботи.

Часті питання про шину

• Чи можна ставити 12 r20 Marcher E-2 W-16A 156J на рульову вісь? – Так, шина універсальна; для рульової осі забезпечує курсову стійкість і керованість за рахунок центральних ребер.
• Яка максимальна швидкість для цієї моделі? – Індекс J відповідає максимально безпечній швидкості до 100 км/год.
• Яке навантаження витримує шина? – Індекс 156 означає граничне навантаження 4000 кг на колесо в одинарній установці (уточнюйте для здвоєних конфігурацій за таблицями навантаження).
• Чи підходить шина для відновлення протектора? – За умови збереження цілісності каркаса і відповідності вимогам до відновлення корпус придатний до ремонтних операцій.
• Чи є сезонні обмеження? – Модель всесезонна; для зимових ділянок із льодом рекомендуємо адаптувати швидкість і дотримуватися збільшеної дистанції, використовуючи комплект з однаковим протектором на осях.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні — швидка доставка по Україні. Звертайтесь за розрахунком комплекта — діють спеціальні умови для підприємств.