12 R20 Triangle TR919 158/155F Універсальна шина

12 r20 Triangle TR919 158/155F Універсальна вантажна шина — надійний вибір для змішаних маршрутів і важких умов, огляд та переваги, ключові особливості, ефективна робота в будь-яку пору року

12 r20 Triangle TR919 158/155F Універсальна вантажна шина — це всесезонна вантажна гума для всіх осей, створена для стабільної роботи на дорогах загального користування та на ділянках з ґрунтовим покриттям. Модель поєднує міцний каркас, рівномірне зношування і впевнене зчеплення під навантаженням. Малюнок протектора адаптований до змішаних умов, забезпечуючи прогнозовану керованість на мокрому покритті та на твердому ґрунті. Надійна конструкція бортів і посилені боковини підтримують кілометраж і зменшують простої техніки. Оберіть цю універсальну вантажну шину для стабільної продуктивності вашого автопарку — замовляйте сьогодні і отримайте професійну консультацію.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із провідних китайських виробників вантажних і спеціалізованих шин, заснований у 1976 році в місті Вейхай (провінція Шаньдун). Компанія має сучасні виробничі майданчики, власний науково-дослідний центр, полігон для випробувань та глобальну мережу постачання. Бренд відомий стабільною якістю корпусів, високим рівнем підконтрольності процесу вулканізації та розробкою компаундів під різні кліматичні зони.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (Weihai, Shandong)
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом синтетичних полімерів для зниження стирання, оптимізовані схеми сталевих брекерів для керованості, 3D-моделювання дренажу канавок, контроль якості на кожному етапі виробництва.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, причепи та напівпричепи, будівельна і кар’єрна техніка, автобуси та сідельні тягачі для магістральних і змішаних маршрутів.
• Рейтинг бренду: Triangle входить до числа найбільших світових виробників шин вантажного і спеціального призначення, конкуруючи з провідними азійськими брендами у сегментах TBR і OTR, пропонуючи вигідне співвідношення ціни, ресурсу і надійності.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 11.00 r20 TR686 — універсальна для всіх осей у змішаних умовах, оптимізована для будмайданчиків і доріг
• 12.00 r20 TR685 — ведуча, підвищена тяга на щебені та твердому ґрунті
• 315/80 r22.5 TR663 — рульова, магістраль та регіональні перевезення з акцентом на рівномірне зношування
• 12 r22.5 TR691 — рульова, волога траса, підвищена стійкість до аквапланування
• 13 r22.5 TR668 — ведуча, масивні шашки для тяги на змішаному покритті
• 295/80 r22.5 TR918 — причіпна, стабільність курсу і рівномірний розподіл навантаження
• 385/65 r22.5 TR602 — осі причепів, стійкість до стирання на твердому покритті
• 315/70 r22.5 TR685 — ведуча, регіональні маршрути з частими зупинками
• 11 r22.5 TR663 — рульова, баланс керованості і ресурсу
• 12 r24 TR689 — універсальна, для змішаних умов з перевагою по міцності

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 12 r20 Triangle TR919 158/155F

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, причепи; змішані маршрути дорога/ґрунт
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TR919
• Ширина шини: 315 мм (номінальна для 12.00 r20 за галузевими стандартами)
• Висота профілю шини: неметричний розмір (профіль у відсотках не застосовується)
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1125 мм (типове значення для 12.00 r20)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 158/155 — гранична маса 4250/3875 кг
• Індекс швидкості шини: F — безпечно до 80 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TT (камерна)
• Малюнок протектора шини: ненаправлений, реберно-блочний, глибина збільшена для змішаних умов
• Вісь установки шини: універсальна (всі осі)
• Вага, маса шини: орієнтовно 60–64 кг
• Матеріал: суміші натурального й синтетичного каучуку, сталеві брекери, сталевий і текстильний корд, технічний вуглець, смоли, пластифікатори
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для класу all-position у змішаних умовах
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розрахована для вантажних машин, витримує складні маршрути і зберігає працездатність на різних покриттях.
• Підвищений ресурс: спеціальний компаунд сприяє тривалому кілометражу без прискореного стирання.
• Надійне зчеплення у дощ та на твердому ґрунті завдяки стабільній геометрії блоків.
• Корпус із посиленням: багатошаровий корд підтримує форму під навантаженням.
• Протектор адаптований під роль осі: стабільні центральні ребра для керованості, потужні шашки — для тяги, рівномірний контакт — для причепів.
• Можливість відновлення: якісний каркас придатний до повторної наварки протектора.
• Термостійкість суміші забезпечує стабільність властивостей під час тривалого нагрівання.
• Багатошарова будова підсилює опір деформаціям у зоні брекерів.
• Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину канавок.
• Сировина високої чистоти: каучуки, техвуглець, сірка, смоли, олії, сталеві й текстильні нитки — у збалансованих пропорціях.
• Посилена бічна частина для кращої курсової стійкості й протидії боковим впливам.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Triangle TR919 побудований на основі ненаправленої реберно-блочної схеми. Центральна зона містить зв’язані між собою ребра зі зсувом кромок, що стабілізують керування на асфальті і сприяють рівномірному розподілу тиску в плямі контакту. Бічні зони мають збільшені блоки з жорсткими перемичками, які підвищують поперечну стійкість і забезпечують додаткову силу тяги на ущільненому ґрунті й щебені. Широкі дренажні канавки формують ефективні водовідвідні коридори: під гострими кутами до напрямку руху вони розривають водяну плівку і знижують ризик втрати зчеплення. Крок зацепів підібрано так, щоб блоки працювали як єдиний масив при гальмуванні, а ребра — відповідали за чіткі реакції на кермо.

Глибокі поздовжні і поперечні канали забезпечують самоочищення від дрібного щебеню та грязі, не даючи наповнювачу застрягати між елементами. Це важливо в змішаних умовах: у місті протектор тримає курс без ривків, на майданчиках веде себе впевнено завдяки геометрії зацепів. Для сумісності з технікою можливі варіанти з діагональною будовою у 12.00-20 та радіальні виконання 12.00 r20 — вибір залежить від парку техніки та вимог до ресурсу.

Конструктивні особливості шини

Каркас TR919 побудований на основі багатошарового корду з ретельно підібраним кроком ниток. Сталеві брекери формують посилений пояс під протектором — це зменшує деформації при точкових ударах і стабілізує пляму контакту під великою масою. Бортові кільця мають жорстку металокордну основу для точного центрування на диску та протидії прокручуванню під тяговими зусиллями. Боковини посилені еластомерними вставками та ущільнюючими шарами, що гальмують поширення порізів і захищають від розшарування при контакті з бордюрами або камінням. У зоні плечей прокладені теплоconduct-шари, які пришвидшують відведення тепла з найбільш навантажених ділянок, знижуючи ризик перегріву на довгих підйомах.

Основні сфери застосування

• Регіональні перевезення, будівельні маршрути, розвезення інертних матеріалів та робота на проммайданчиках із частим заїздом на твердий чи ущільнений ґрунт.
Сумісна з сідельними тягачами, бортовими вантажівками, самоскидами та причепами; відрізняється витривалістю корпусу і стійкістю до стирання на асфальті та щебенистих ділянках.

Список техніки:

• SINOTRUK HOWO — 371 6x4, A7
• SHACMAN — F2000, X3000 (заводські комплектації під 12.00 r20 для будівельних виконань)
• DONGFENG — KC, DFL3251
• FAW — J5P, J6 (специфікації для ринків зі змішаними маршрутами)
• FOTON AUMAN — ETX, GTL (будівельні і регіональні версії)
• BEIBEN — 2638, 2642
• CAMC — HN3250
• JIEFANG — CA3250
• JAC — Gallop N-серія (важкі самоскиди)
• SITRAK — C7H конструкції для будмайданчиків
• SANY — самоскиди для кар’єрних і будівельних робіт з дисками 20 дюймів
• HOWO TX — будівельні шасі
• ШАНЛІ — важкі шасі для інфраструктурних робіт (локальні комплектації з 12.00 r20)
• BEIBEN — шасі для спецнадбудов
• DONGFENG — сідельні тягачі для змішаних маршрутів

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Double Coin – TR919 пропонує більш агресивні плечові елементи для тяги на ущільненому ґрунті, зберігаючи стабільність на шосе.
• Sailun – корпус TR919 вирізняється міцним бортом для точного кріплення на диску та впевненої поведінки на поворотах із вантажем.
• Aeolus – протектор TR919 має збалансовані водовідвідні канали, що покращують керованість під дощем на регіональних дорогах.

Каркас TR919 використовує багатошарову схему з посиленими бортами, що мінімізує мікродеформації під високим навантаженням; сталеві брекери тримають жорсткість у центральній зоні, а плечі з посиленням зменшують перегрів. У порівнянні з деякими моделями Double Coin боковини TR919 мають більш щільні гумові суміші для опору порізам. Відносно окремих версій Sailun у TR919 ширші дренажні канавки у центральній частині для стабільної роботи під час опадів. Профіль блоків Aeolus надає м’які реакції, тоді як TR919 спрямований на чіткість керування на твердому покритті без компромісів у тязі на щебені.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. TR919 — універсальна вантажна гума лінійки Triangle TBR для всіх осей, орієнтована на змішані умови експлуатації.
• 2. Призначення: регіональні перевезення, будівництво, логістика із заїздом на промислові майданчики, асфальт і тверді ґрунтові ділянки.
• 3. Конструкція: радіальна, камерна; багатошаровий корд формує міцний каркас і стабільний профіль плями контакту.
• 4. Боковини і борти: підсилені для протидії стиску та зсуву, з надійним утриманням борта на ободі.
• 5. Компаунд: зносостійкий, з добавками проти термоокиснення для запобігання мікротріщинам і старінню.
• 6. Протектор: реберно-блокова схема з відкритими канавками; оптимізований кут кромок для самоочищення.
• 7. Експлуатаційні плюси: стабільний курс на шосе, надійна тяга на щебені, коротший гальмівний шлях у порівнянні з м’якими грунтовими рисунками.
• 8. Економіка: довший ресурс корпусу і можливість відновлення зменшують вартість кілометра.
• 9. Універсальність: придатна для різних завдань — від розвезення матеріалів до регіональних перевезень із мінливою якістю доріг.

Конструктивні особливості шини

• Раціональна вартість при надійній будові корпусу: вигідне співвідношення ціни і ресурсу для автопарків.
• Підвищена довговічність каркасу: міцні кордові шари краще тримають форму під вантажем і уникають передчасних пошкоджень.
• Оптимізований опір коченню: збалансовані брекери і стабільна пляма контакту сприяють меншому споживанню пального.

Каркас складається з декількох несучих шарів корду з різною орієнтацією ниток, що підсилює опір розриву. Брекерний пакет зі сталевого корду зберігає жорсткість у зоні протектора та розсіює енергію ударів. У бортовому вузлі застосовано металокордні кільця, що гарантують щільне прилягання до полиць диска. Боковини мають додаткові гумові шари з підвищеною еластичністю для гасіння ударів і захисту від порізів; протекторна частина підкріплена проміжними прошарками для зниження теплогенерації під навантаженням.

Ключові переваги шини

• Низький темп стирання та великий кілометраж: тверді компаунди розраховані на тривалу службу у змішаних умовах.
• Стабільне зчеплення на мокрому асфальті та твердому ґрунті завдяки продуманим кромкам зацепів.
• Посилений корпус із багатошаровим кордом утримує геометрію під максимальним навантаженням.
• Спеціальний рисунок: для кермових осей — стійкість курсу; для ведучих — надійна тяга; для причепів — рівномірне зношування.
• Корпус придатний до повторного відновлення, можливі кілька циклів наварки.
• Наявні індикатори зносу, що допомагають своєчасно планувати сервіс.
• Висока тягова спроможність і значна вантажопідйомність прискорюють виконання робіт.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником техніки та шин, залежно від осьового навантаження і умов. Для 12 r20 у конфігурації 158/155F дотримуйтеся таблиць Triangle: різний тиск застосовується для одиночної та спареної установки. Перевіряйте тиск у холодному стані не рідше разу на тиждень; на змішаних маршрутах — частіше. Дотримуйтеся балансу і геометрії шасі, виконуйте ротацію між осями за графіком, щоб запобігти локальному «з’їданню» плечей. Використовуйте відповідні камери і обідні стрічки згідно з посадковим розміром 20 дюймів. На будмайданчиках знижуйте швидкість для зменшення ударних навантажень на боковини. Не перевищуйте індекс швидкості F; контролюйте температуру гуми на довгих підйомах і у спеку — робіть технічні зупинки при необхідності.

У яких умовах шина може експлуатуватися 12 r20 Triangle TR919 158/155F

Польові умови, дороги, вологий ґрунт, твердий ґрунт. TR919 впевнено працює на асфальті, бетоні, щебеневих під’їздах, промислових майданчиках, на ущільнених ґрунтах після дощу. Дренажні канали швидко виводять воду і дрібний щебінь, а жорсткі плечі зберігають курс під навантаженням. Для тривалих регіональних маршрутів шина забезпечує рівномірну пляму контакту та передбачувані реакції на кермо, а на під’їздах до об’єктів — надійне зачеплення за тверду основу.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж тільки на чисті й справні диски 20 дюймів з допустимою посадкою для 12 r20; застосовуйте рекомендовані камери та фліпери. Перед накачуванням використовуйте монтажну пасту, контролюйте правильну посадку борта. Накачування проводьте у клітці безпеки, дотримуючись регламенту поетапного підвищення тиску. Після монтажу проведіть балансування колеса. Регулярно перевіряйте затягнення кріпильних елементів і стан вентилів. Підбір тиску виконуйте за таблицями навантажень виробника шини з урахуванням одинарної/спареної установки та фактичної маси на вісь.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізована геометрія плями контакту і жорсткість брекерів знижують опір коченню до 5% порівняно з попередніми універсальними зразками бренду в аналогічних умовах.
• Скорочення часу робіт: покращена тяга на ущільненому ґрунті зменшує пробуксування і підвищує середню швидкість виконання операцій на під’їздах до об’єктів.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і можливість повторної наварки продовжують строк служби колісних комплектів і скорочують кількість замін.

Оплата та доставка

Замовляйте 12 r20 Triangle TR919 158/155F Універсальна вантажна шина у нашому інтернет-магазині за привабливою ціною — надаємо консультацію, допомогу у підборі та оперативно відвантажуємо по всій країні.

• Як купити: оформіть заявку онлайн або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і погодить відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста й села, у відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидка логістика зі складу, технічні консультації спеціалістів і надійність поставки. Комплексний підбір під ваш автопарк, прозора ціна, супровід від замовлення до отримання.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TR919 у розмірі 12 r20 158/155F — універсальна вантажна шина для всіх осей із сильним корпусом, ефективним рисунком протектора і ресурсом, що відповідає потребам змішаних маршрутів. Вона поєднує стабільність на шосе, впевнену тягу на твердому ґрунті, можливість відновлення корпусу та збалансовану економіку кілометра. Оптимальний вибір для будівельних і регіональних завдань, де важливі безпека, передбачуваність поведінки і менша витрата пального. Оберіть цю вантажну гуму для підвищення ефективності автопарку й скорочення простоїв.

Часті питання про шину

• Чи є 12 r20 Triangle TR919 камерною – Так, у виконанні TT використовується камера відповідного розміру і обідна стрічка згідно з рекомендаціями виробника.
• Який індекс швидкості має ця модель – Позначення F відповідає максимально рекомендованій швидкості до 80 км/год.
• Яке навантаження допускає індекс 158/155 – 158 у одинарній установці — до 4250 кг; 155 у спареній — до 3875 кг на шину за стандартами навантаження.
• Чи придатний корпус до наварки – Каркас TR919 розрахований на відновлення за умови дотримання регламенту експлуатації та сервісу.
• Чи можна ставити TR919 на всі осі – Так, це універсальна шина all-position для рульових, ведучих і причіпних осей з урахуванням рекомендацій щодо тиску та навантаження.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Отримайте швидку доставку по Україні. Оформіть покупку — діють вигідні умови для автопарків і компаній.