1300/530 R533 Neumaster E-2 W-16A 156F Універсальна шина

1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A 156F Універсальна вантажна гума — надійне колесо для будмайданчиків, кар’єрів і змішаних покриттів; огляд ключових можливостей, переваг та застосування

Коли потрібна покришка, здатна стабільно працювати на асфальті, щебені та утрамбованому ґрунті, 1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A 156F Універсальна вантажна гума показує безкомпромісну тягу, рівне керування й тривалий ресурс. Це спецшина створена для важкої техніки, що щодня стикається з абразивними поверхнями, різкими маневрами та довгими переїздами між об’єктами. Оберіть рішення, яке реально витримує навантаження інфраструктурних проєктів і логістики — і відчуйте економію палива, чітке руління та знижений простій за рахунок довговічності. Замовляйте сьогодні, щоб отримати готовність техніки до сезонних пікових робіт уже зараз.

Опис виробника та перевага його вибору

• Країна виробництва та компанія: Neumaster — міжнародний шинний бренд з виробничими майданчиками в Китаї, що працює під контролем сучасних систем менеджменту якості. Виробництво орієнтоване на великогабаритні й вантажні розміри для будівельної, дорожньої та кар’єрної техніки.
• Технології бренду: Комп’ютерно-оптимізований рисунок протектора для змішаних покриттів, багатошаровий каркас із металокордовим підсиленням, стійкі до стирання компаунди з антиозоновими добавками, контроль однорідності за допомогою рентгенівського сканування і динамічного балансування.
• Призначення шин: Шини вантажні для асфальту і позашляхових умов, кар’єрні вантажні шини для кар’єрів та будмайданчиків, посилені вантажні шини для автокранів, бетонозмішувачів, тягачів і напівпричепів, а також рішення для будівельно-дорожньої техніки, що працює на змішаних покриттях.
• Рейтинг бренду: У сегменті вантажних і спецшин Neumaster конкурує з відомими гравцями другого ешелону, пропонуючи збалансоване співвідношення ціни та ресурсу. Для підприємств, які шукають надійність без переплати преміум-брендам, це прагматичний вибір.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — кермова вісь: для далекобійних і регіональних маршрутів на асфальті та змішаних дорогах
• 295/80r22.5 — провідна вісь: для тягачів, що працюють на трасі та ґрунтових під’їздах
• 11r22.5 — універсальне застосування: фури та розвозні вантажівки з роботою по місту й за містом
• 13r22.5 — провідна вісь: підвищена вантажомісткість і тяга для змішаних покриттів
• 385/65r22.5 — шини на напівпричіп: стійкість і рівномірний знос під високою вагою
• 445/65r22.5 — шини на напівпричіп та спецтехніку: маневреність і витривалість на будмайданчиках
• 12.00r20 — універсальна для будівельних шасі: регіональні перевезення, кар’єри, промзони
• 14.00r25 — кар’єрні вантажні шини: самоскиди і навантажувачі на щебені й скельних породах
• 17.5-25 — спецшина для фронтальних навантажувачів: робота на піску, щебені, ґрунті
• 23.5-25 — важкі колісні навантажувачі: операції у кар’єрі й на асфальтобетонних базах

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини:

шина 1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A 156F Універсальна гума

• Виробник шини Neumaster
• Країна виробник шини Китай
• Призначення шини Для важкої дорожньо-будівельної техніки, спецшасі, кар’єрних і будмайданчикових робіт у змішаних умовах
• Сезонність шини Всесезонна
• Модель шини E-2 W-16A
• Ширина шини 530 мм
• Висота профілю шини орієнтовно 72% (розраховано за співвідношенням зовнішнього діаметра і посадкового діаметра)
• Зовнішній діаметр шини 1300 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини 533 мм (21\")
• Індекс навантаження шини 156 = 4000 кг на одне колесо (довідкове значення для індексу 156)
• Індекс швидкості шини F = до 80 км/год (довідкове значення для індексу F)
• VF або IF — відсутнє
• Тип конструкції шини радіальна TL або діагональна TT маркування TL/TT відсутнє у назві; уточнюйте тип камери і спосіб герметизації за паспортом виробу
• Малюнок протектора шини Категорія E-2: спрямований, відкритий, з широкими канавками для евакуації води й дрібного щебеню
• Вісь установки шини Може застосовуватися на кермовій або провідній осі спецшасі; для причіпних осей — за погодженням із технічними вимогами виробника техніки
• Вага, маса шини 115–135 кг (типовий діапазон для даної розмірності; конкретну масу уточнюйте у сертифікаті)
• З якого матеріалу виробляється описувана шина в тексті Натуральний і синтетичний каучук, метало- й текстильний корд, сірка, технічний вуглець, антиоксиданти, пластифікатори, олії, смоли
• Паливна ефективність шини Оптимізований опір коченню для змішаних покриттів; зниження витрат пального на маршрутах із частими переїздами
• Стан шини - нова шина від виробника Нова, з гарантією

Відмінні характеристики

• Посилений каркас — багатошарова конструкція, стійка до деформацій та перевантажень
• Зносостійкість — спеціальні гумові суміші для довгого ресурсу
• Стійкість на мокрій дорозі — покращений протектор для зчеплення на асфальті та в дощ.
• Стабільність форми – не деформуються при високих навантаженнях та довгих рейсах
• Посилені боковини – захист від бічних пошкоджень та ударів.
• Стійкість до проколів — багатошарова гума та армування.
• Стабільність на високих швидкостях — рівномірне зношування та надійне зчеплення.
• Опірність агресивним середовищам — витримують контакт із хімією, брудом, щебенем.
• Універсальність — вантажна шина підходить для автокранів, бетоновози, машини для будівництва майданчиків та іншої техніки, фургони та вантажні розвізні машини і так далі
• Відповідність стандартам — сертифікація та відповідність міжнародним нормам.
• Універсальність застосування — робота на змішаних покриттях (твердих та м'яких)
• Дописувати інші переваги щодо цих шин Підвищена курсовa стійкість при маневрах, впевнене гальмування на мокрому асфальті, прогнозоване керування на щебеневих під’їздах

Переваги гуми 1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A 156F

Модель Neumaster E-2 W-16A створена для спецшасі, будівельно-дорожньої техніки та машин, які працюють у режимі «трасова ділянка — будмайданчик — кар’єр». Головна ідея моделі — забезпечити стабільну тягу й надійне керування у широкому діапазоні покриттів, не втрачаючи ресурсу.

Компаунд протектора з підвищеною стійкістю до абразиву допомагає зберігати глибину ламелей та блоків навіть на щебені й асфальтобетоні. Це дає бізнесу прогнозований пробіг і контрольовані витрати на парк.

Категорія E-2 означає спрямовану роботу на твердих і змішаних поверхнях із пріоритетом відведення води й дрібних часток. Така геометрія сприяє рівномірному зносу та стабільному контакту з дорогою.

Боковини посилені проти порізів і продавлювань під час маневрування біля бордюрів, опалубок, відвалів щебеню. Це зменшує ймовірність простоїв через випадкові ушкодження.

Каркас витримує різкі зміни навантаження під час завантаження/розвантаження, а також рух колони по під’їздах із перепадом ґрунту. Багатошарова структура і металокордова основа тримають форму плями контакту навіть у складних сценаріях.

Широкі дренажні канали ефективно викидають воду і мокрий пил, зменшуючи ризик втрати зчеплення на вологому асфальті. Це критично для техніки, що регулярно виходить з кар’єру на дорогу загального користування.

Посилення плечових зон дозволяє впевнено виконувати розвороти під навантаженням без локального перегріву, що в підсумку дає рівний знос і довший інтервал між перестановками коліс.

Індекс 156F забезпечує великий запас міцності для робіт, де від гуми вимагається тримати масу кузова, обладнання і вантажу разом. Це підвищує безпеку та знижує ризики позаштатних ситуацій.

Neumaster E-2 W-16A орієнтована на змішані цикли: добування/перевезення інертних матеріалів, постачання бетону, монтаж конструкцій, робота автокранів, переїзди між цехами та базами. Модель добре почувається як у місті, так і в промзонах.

Для автопарків із різноманітним завданням упродовж одного дня ця гума — компроміс між зчепленням і ресурсом, що дає справжню економію на кілометр пробігу.

Завдяки збалансованому компаунду гума зберігає еластичність у холодну пору і не «пливе» у спеку, тож її можна експлуатувати цілий рік без зайвих перестановок.

Ребра жорсткості в центральній частині відповідають за курсову стійкість на швидких ділянках, допомагаючи тримати прямолінійність руху й зменшуючи втомлюваність водія.

Помірний опір коченню дає економію пального на переїздах між об’єктами, а це швидке повернення інвестицій у покришки та зменшення операційних витрат.

Бездоганна керованість на мокрому асфальті і стабільне гальмування — наслідок оптимальної геометрії канавок і щільності блоків у зоні контакту.

Плечові зони за рахунок додаткових ребер створюють «замок» у повороті, що особливо помітно під час маневрів у тісних дворах об’єктів і на рампах.

Взаємозамінність для деяких шасі з близькими допусками дозволяє спростити логістику запасів у парку: обслуговування кількох машин одним типорозміром за регламентом виробника техніки.

Міцний корд у поєднанні з еластичним протектором дає комфортнішу їзду з нижчими вібраціями, зберігаючи цілісність вантажу та вузлів шасі.

Стабільний пляма контакту гарантує рівномірний знос — гума довше зберігає робочу глибину і не вимагає позапланових перестановок.

Модель впевнено працює у парі з автокрановими надбудовами та обладнанням із високим центром ваги, забезпечуючи передбачуваність при позиціонуванні.

Neumaster E-2 W-16A — це раціональне рішення для підрядників і експлуатаційних служб, яким потрібна надійна гума з довгим ресурсом і чесною ціною. Оформіть замовлення зараз — отримайте консультацію й підбір для вашої техніки без помилок.

Опис малюнка протектора та який рисунок має шина:

Протектор виконано у концепції E-2: спрямовані поздовжні канавки великої ширини, відкриті плечові зони, жорсткі центральні ребра. Такий дизайн:- формує довгу й стабільну пляму контакту на асфальті, покращуючи курсову стійкість;- прискорює викид води та мокрого шламу, мінімізуючи ризик зриву зчеплення;- створює додаткові кромки на щебені, зберігаючи тягу без надмірного «розпушення» покриття;- має самоочищення за рахунок збільшеного об’єму канавок і полірованих стінок ламелей;- рівномірно розподіляє тиск у плямі контакту, що знижує локальний перегрів у плечах.Паралельні (взаємозамінні) розміри для цієї розмірності за наявності допусків техніки:- Діагональний розмір шин (дюйми): 1300-530-533 (аналогова розмітка із зазначенням зовнішнього діаметра, ширини та посадкового діаметра)- Радіальний розмір (м): 1300/530r533

Конструктивні особливості шини

Каркас багатошаровий із металокордом у бортовій зоні, що тримає жорсткість під великим тиском і при поперечних навантаженнях під час поворотів. Текстильні шари забезпечують контроль деформацій і гасять вібрації, металевий брекер стабілізує пляму контакту в швидкісних режимах на трасі. Боковини ущільнені, із додатковими гумовими прошарками проти порізів у зоні контакту з бордюрами, арматурою, краями плит. Бортова зона зміцнена для роботи з важкими дисками і частими монтажно-демонтажними циклами.Експлуатація 1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A 156F Універсальна вантажна гума: тиск підтримуйте відповідно до таблиць виробника техніки та умов завантаження; для тривалих переїздів по асфальту — номінальні значення, для маневрових циклів на будмайданчику — за погодженням із сервісом, щоб зберегти рівномірний знос і керованість. Рекомендації:- Перевіряти тиск щодня перед виїздом і після довгих ділянок.- Не допускати тривалої стоянки з частковим спуском.- Балансувати колесо після кожної перестановки.- Дотримуватись моментів затягування кріплення дисків.- Оглядати плечові зони на предмет порізів і негайно усувати пошкодження.За яких умов гума працює з цим малюнком протектора: змішані покриття (асфальт, бетон, щебінь, укочений ґрунт, сухий кар’єрний пил), мокрі дороги, дощ, міжоб’єктні переїзди регіональними трасами.Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині: обов’язково використовувати професійний інструмент і клітку безпеки; монтувати на зазначений профіль диска; наносити монтажну пасту; після накачування — перевірка герметичності; тиск — відповідно до таблиць навантаження/експлуатації виробника техніки.

Ключові переваги шини

1. Оптимізований під потреби вантажних автомобілів і спецшасі: покриття тримається впевнено як на трасі, так і на промислових майданчиках.
2. Ресурсний компаунд: розрахований на довгу службу навіть у режимі щоденної інтенсивної роботи.
3. Надійне зчеплення з поверхнею за рахунок жорстких ребер і широких канавок.
4. Багатошаровий корд у каркасі відповідає за «міцний скелет» гуми під навантаженням.
5. Спеціальний тип протектора: кермові шини — прямолінійні канали для стабільності; провідні — глибші блоки для тяги; причіпні — гладший профіль для рівності зносу.
6. Відновлюваність корпусу: за наявності сервісу — можливість декількох циклів регенерації (за станом каркаса).
7. Термічна витривалість: тримає робочу температуру у спеку та не дубіє в прохолодну пору.
8. Багатошарова архітектура підвищує опір механічним пошкодженням.
9. Індикатори зносу дають можливість контролювати залишкову глибину протектора.
10. Матеріальна база: суміші на основі каучуків, техвуглецю, сірки, метало- та текстильного корду із захистом від старіння.
11. Підвищена бічна жорсткість: посилені боковини зменшують ризик складних бічних ушкоджень.
12. Широкі канавки і чіткі ребра сприяють маневреності і стабільності на твердих і сипких поверхнях.

• Висока тягова сила та значна вантажопідйомність прискорюють роботу

Опис характеристик моделі та бренду

Короткий вступ: універсальна покришка для змішаних умов — від регіональних доріг до будмайданчиків, де потрібні тяга, витривалість та керованість під завантаженням.

1. Загальний опис моделі:

   Вантажна спецшина лінійки E-2, адаптована під техніку, що працює в кар’єрах, на бетонних вузлах, у дорожньому будівництві та на регіональних маршрутах між об’єктами.

2. Боковини та бортова зона:

   Посилені боковини тримають удари, бортова ділянка має жорсткий корд для стабільної посадки на диск і захист обода від контакту з кромками покриття.

3. Компаунд:

   Зносостійкі суміші з антиозоновими компонентами, що сповільнюють старіння і розтріскування, а також підвищують теплостійкість у спеку.

4. Протектор:

   Спрямований рисунок із широкими каналами, оптимізованими кутами й ребрами для самоочищення і рівномірного розподілу тиску в плямі контакту.

5. Експлуатаційні переваги:

   Стійка поведінка на асфальті, надійна прохідність на щебені/укатаному ґрунті, помірний опір коченню, відчутний комфорт і прогнозована керованість.

Модель орієнтована на змішані маршрути зі значною часткою виїздів на тверді покриття. Конструкція каркаса знижує ризик простоїв через ушкодження боковин. Дренажні канали ефективно викидають воду, підтримуючи контроль у дощ. Ребра жорсткості стабілізують курс на швидких ділянках. Компаунд витримує абразивне середовище кар’єру. Виробник робить акцент на стабільному ресурсі та керованості за умов змінного навантаження.

Застосування шини 1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A 156F Універсальна вантажна гума

Техніка для будівництва та інфраструктурних робіт, спецшасі автокранів і бетонозмішувачів, вантажні шини для підвозу інертів, робота в промислових зонах і на кар’єрних під’їздах. Підходить для автопарків, де потрібні шини для вантажівок із постійними переїздами «місто-об’єкт» і маневрами на обмежених майданчиках.

Застосування з навісним обладнанням для шини 1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A 156F Універсальна вантажна гума

Шина може використовуватися спільно з такими агрегатами:

• Плуги та культиватори – ефективна робота на оранку та підготовці грунту
• Сівалки – точні проходи із мінімізацією пробуксовування
• Жниварки та причепи – стійка робота при високому навантаженні
• Обприскувачі – захист культур від пошкоджень

Список техніки:

Сумісність за типорозміром та допусками виробника техніки (приклади):

• КрАЗ-255Б (спецшасі для лісовозів/кранів — за специфікацією)
• КрАЗ-260 (будівельні комплектації — за допусками)
• ЗІЛ-135 (спецмодифікації — за регламентом)
• МАЗ-543 (спецшасі для будмайданчиків — за документами шасі)
• МАЗ-537 (важкі тягачі — за погодженням)
• БАЗ-5937 (інженерні шасі — у межах допусків)
• Автокрани КС на спецшасі (узгоджувати з виробником установки)
• Самоскиди на спецрамах для кар’єрів (за документацією)
• Спецколісні тягачі для інертів (за паспортом шасі)
• Будівельно-дорожні шасі під бетонозмішувачі (за техвимогою)
• Аварійно-рятувальні спецмашини (в межах допусків колісної бази)
• Платформи з високою прохідністю для промислових майданчиків
• Колісні шасі для бурових і кранових надбудов
• Кар’єрні підвозчики обладнання
• Тягачі-евакуатори спецтехніки

Порівняння з аналогами шини 1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A 156F Універсальна вантажна гума

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin – преміальна стабільність у керуванні та ресурс; Neumaster приваблює нижчою вартістю при впевненій роботі на змішаних покриттях
• BKT – сильні позиції в кар’єрному сегменті; Neumaster вирізняється привабливою ціною при схожій універсальності
• Mitas – відомий рівномірний знос; Neumaster пропонує доступніший вхід у проєкт без істотної втрати у функціоналі

Щодо каркасу, кордів, боковин та протектора: Neumaster робить акцент на посиленому каркасі й міцних боковинах з антипрорізними властивостями, брекер стабілізує пляму контакту; протектор E-2 відкритого типу забезпечує відведення води і дрібного щебеню під час руху між майданчиками.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

- Підбирайте тиск відповідно до завантаження і швидкісного режиму — орієнтуйтеся на таблиці виробника техніки.
- Уникайте тривалого руху з недокачаними колесами — це перегрів і прискорений знос плечей.
- Не перевищуйте допустимі швидкісні режими на трасі при повній масі — контролюйте термічний режим гуми.
- Регулярно оглядайте боковини на предмет порізів і вчасно усувайте дефекти.
- Перестановка коліс у парку за графіком допомагає вирівняти знос і продовжити ресурс.
- На кар’єрах і будмайданчиках уникайте різких розворотів на місці — це зменшує зрізи протектора.
- Дотримуйтеся чистоти посадочних полиць диска й моментів затягування кріплення.

У яких умовах шина може їхати 1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A 156F Універсальна вантажна гума

Підтримує значну масу комплексу без втрати курсової стійкості. Стійкі суміші сповільнюють стирання при інтенсивній зміні покриттів. Конструкція, що зменшує опір коченню, допомагає економити паливо на переїздах. Протектор формує надійне зчеплення на вологому асфальті, ущільненому ґрунті, дрібному щебені. Працює як на трасі, так і на будмайданчику та під’їздах кар’єру. Жорсткий каркас зменшує ризик проколів і порізів на складному рельєфі. Зберігає геометрію навіть під високим тиском у далеких рейсах. Комфортніші вібрації, кращий контроль керма і стабільність у маневрах. Ресурс розрахований на тривалу роботу в напружених циклах без частих простоїв.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

- Використовуйте сертифікований інструмент, монтажні пасти, клітку безпеки.
- Монтуйте лише на рекомендований тип диска; контролюйте чистоту посадочних полиць.
- Після першого накачування виконайте перевірку герметичності; повторна перевірка через 24 години.
- Тиск — за таблицями виробника техніки і плановим навантаженням; контролюйте у «холодному» стані.
- Балансування і контроль биття — обов’язкові після монтажу/перестановки.

Переваги покупки шини 1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A 156F Універсальна вантажна гума

Офіційна гарантія, швидке відвантаження, кваліфікована консультація під ваш парк і завдання. Допоможемо з підбором осьового застосування — кермові шини, провідні шини, шини на напівпричіп.

Доставка по Україні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Оплата: безготівка з ПДВ, на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Економічна вигода від застосування шини

Використання даної покришки дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: нижчий опір коченню на переїздах між об’єктами.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок — швидше позиціонування і маневри.
• Зростання врожайності: для с/г застосувань зменшення ущільнення ґрунту покращує аерацію.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас подовжує строки між сервісними втручаннями.

Вигідне співвідношення ціни й ресурсу, стабільна якість, довга служба і надійність у важких умовах.

Замовляйте гуми недорого в нашому інтернет-магазині: оберіть комплектацію, погодьте доставку і оплату — ми забезпечимо швидке відвантаження по Україні. Доставка: Нова Пошта, Делівері, САТ. Оплата: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку або післяплатою. Купити шини 1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A 156F Універсальна вантажна гума — ціна, характеристики, відгуки та гарантія доступні у картці товару. Телефонуйте — підкажемо, як оптимізувати парк під ваші задачі.

Висновок по шині E-2 W-16A

1300/530 r533 Neumaster E-2 W-16A 156F Універсальна вантажна гума — вдале поєднання зчеплення, витривалості та ресурсу для спецтехніки на змішаних покриттях. Вона забезпечує стабільність руху, знижує витрату пального завдяки помірному опору коченню, підвищує ефективність робіт і безпеку. Це оптимальний вибір для автокранів, бетонозмішувачів, тягачів і шасі, що часто переміщуються між кар’єрами, промзонами і дорогами загального користування. Вибираючи цю гуму, ви інвестуєте в довговічність, прогнозованість та контроль витрат у вашому парку.

Часті питання про шину

• Чи підходить розмір 1300/530 r533 для мого диска? – Потрібен диск 533 мм (21\") відповідного профілю; перевірте допуски та інструкцію виробника вашого шасі.
• Який рекомендований тиск для цієї гуми? – Залежить від фактичної маси на вісь і швидкісного режиму; користуйтеся таблицями навантаження/тиску виробника техніки.
• Чи можна використовувати цю покришку цілий рік? – Так, це всесезонне рішення для змішаних умов; уникайте перевищення експлуатаційних меж за температурою й швидкістю.
• Чи допускається відновлення протектора? – За умови збереження цілісності каркаса й висновку сервісного центру можливі цикли регенерації.
• Який індекс навантаження та швидкості у моделі? – 156F: довідково 156 = 4000 кг на колесо, F = до 80 км/год. Завжди звіряйтеся з паспортом виробу та допусками шасі.

Готові до старту? Замовте прямо зараз — отримаєте гарантію виробника та вигідну ціну. Забезпечимо доставку по Україні в найкоротші терміни. Оформлюйте заявку — діють знижки для підприємств та господарств. Оберіть шини для вантажівок грамотно: кермові шини, провідні шини чи шини на напівпричіп — ми допоможемо підібрати конфігурацію під ваші задачі.