1300/530 R533 Росава ВИ-3 156F Універсальна шина

1300x530-533 Росава ВИ-3 156F Універсальна вантажна гума — надійне колесо для змішаних покриттів і важких умов роботи

Професійна покришка для повнопривідних шасі та спецтехніки, створена для стабільної тяги, впевненого гальмування та передбачуваної керованості на асфальті, щебені, ґрунтовці й у кар’єрі. Ця спецшина поєднує глибокий рисунок протектора, міцний каркас і збалансовану гумову суміш для тривалої служби та економічної експлуатації. Вибір, що виправдовує себе на будмайданчику, на міжміських рейсах і в бездоріжжі. Замовляйте зараз, щоб отримати перевірену продуктивність та оптимальну вартість володіння для вашого автопарку.

Опис виробника та перевага його вибору

• Країна виробництва та компанія: Україна, Білоцерківський шинний завод. Бренд ROSAVA — один із найбільших виробників шин у регіоні з повним циклом виготовлення, від змішування компаундів до фінальної вулканізації та контролю якості.
• Технології бренду: Радіальна архітектура зі сталевим кордом, комп’ютерне моделювання рисунку протектора, сучасні антисилікатні та антиозонові добавки, роботизований контроль геометрії, багатоступеневе сканування на дефекти, застосування енергоефективних сумішей для зменшення опору коченню у сегменті вантажні шини.
• Призначення шин: ROSAVA виробляє шини для вантажівок, автобусів, фургонів, сільськогосподарської та спеціальної техніки, а також кар’єрні вантажні шини. Лінійки охоплюють кермові шини, провідні шини та рішення для напівпричепів у змішаних умовах експлуатації.
• Рейтинг бренду: Бренд посідає сильні позиції в Східній Європі за співвідношенням ціна/ресурс, конкуруючи з BKT та Mitas, а за стабільністю якості наближається до середнього європейського сегмента, поступаючись преміум-брендам на кшталт Michelin, проте виграючи доступнішою вартістю та сервісною підтримкою.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — кермова вісь для магістралей і регіональних маршрутів
• 385/65 r22.5 — шини на напівпричіп для змішаних перевезень і будівельних майданчиків
• 12.00 r20 — провідна вісь поза дорогами та на будмайданчиках
• 295/80 r22.5 — універсальне застосування на кермовій і провідній осі для шосе й регіону
• 11 r22.5 — кермові шини для міських і міжміських перевезень
• 275/70 r22.5 — міські маршрути, автобуси й розвізні вантажівки
• 13 r22.5 — шини для тягача на провідну вісь у змішаному циклі
• 425/85 r21 — підвищена прохідність для спеціальної техніки й військових шасі
• 10.00 r20 — класичне рішення для будівельних машин і самоскидів
• 385/55 r22.5 — шини на фуру для напівпричепів з низькою платформою

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини:

шина 1300/530 r533 Росава ВИ-3 156F Універсальна вантажна гума

• Виробник шини ROSAVA
• Країна виробник шини Україна
• Призначення шини для важких вантажівок, повнопривідних шасі, автокранів, будівельної та комунальної техніки, включно з роботою на дорогах загального користування та бездоріжжі
• Сезонність шини всесезонна
• Модель шини ВИ-3
• Ширина шини 530 мм
• Висота профілю шини орієнтовно 72% (розраховано від співвідношення до ширини)
• Зовнішній діаметр шини 1300 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини 533 мм
• Індекс навантаження шини 156 = до 4000 кг на колесо
• Індекс швидкості шини F = до 80 км/год
• Тип конструкції шини радіальна (позначення r у маркуванні)
• Малюнок протектора шини глибокий, відкритий блоково-грунтозачіпний із вираженими поздовжніми та поперечними каналами для тяги й самоочищення
• Вісь установки шини провідна/всі позиції для повнопривідних шасі залежно від конфігурації
• Вага, маса шини орієнтовно 120–135 кг (типове значення для даного типорозміру)
• З якого матеріалу виробляється описувана шина в тексті натуральний і синтетичний каучук, сталева кордова сітка, текстильний корд, сажа, сірка, пластифікатори та антиозонові добавки
• Паливна ефективність шини знижений опір коченню у своєму класі завдяки оптимізованому протектору та компаунду
• Стан шини - нова шина від виробника нова, з гарантією виробника

Відмінні характеристики колеса

• Посилений каркас — багатошарова конструкція, стійка до деформацій та перевантажень
• Зносостійкість — спеціальні гумові суміші для довгого ресурсу
• Стійкість на мокрій дорозі — покращений протектор для зчеплення на асфальті та в дощ
• Стабільність форми – не деформуються при високих навантаженнях та довгих рейсах
• Посилені боковини – захист від бічних пошкоджень та ударів
• Стійкість до проколів — багатошарова гума та армування
• Стабільність на високих швидкостях — рівномірне зношування та надійне зчеплення
• Опірність агресивним середовищам — витримують контакт із хімією, брудом, щебенем
• Універсальність — підходить для автокранів, бетоновозів, машин для будівництва майданчиків та іншої техніки, фургонів і розвізних вантажівок
• Відповідність стандартам — сертифікація та відповідність міжнародним нормам
• Універсальність застосування — робота на змішаних покриттях (твердих та м'яких)
• Додаткові переваги — можливість відновлення протектора, стабільна геометрія плями контакту, передбачувана керованість та знижений ризик нерівномірного зносу у важких умовах

Переваги шини 1300/530 r533 Росава ВИ-3 156F Універсальна вантажна гума

ROSAVA ВИ-3 створена для тих, хто очікує від техніки максимуму в складних умовах. Під час інтенсивної експлуатації на змішаних покриттях вона зберігає стабільну тяглову силу, забезпечуючи впевнене рушання навіть під навантаженою платформою чи стрілою автокрана. Глибокі канали видаляють бруд і вологу, що дозволяє ефективно працювати в дощ, на вологій ґрунтовці або на сипких поверхнях.ROSAVA ВИ-3 вирізняється міцною структурою каркаса, яка витримує ударні навантаження та контакт із гострим щебенем. Конструкція поєднує стійкість до механічних впливів і контрольовану еластичність, що додає комфорту й покращує керованість на нерівних дорогах. Це важливо для техніки, що часто змінює покриття — від асфальту до будмайданчика.ROSAVA ВИ-3 спроєктована з акцентом на тривалий ресурс. Компаунд гальмує абразивний знос, протистоїть мікророзтріскуванню та зберігає властивості в широкому діапазоні температур. Така покришка дозволяє зменшити простої, мінімізувати витрати на ротацію коліс і продовжити міжсервісні інтервали.ROSAVA ВИ-3 впевнено тримає напрямок і не провокує ривків рульового керування на пересіченій місцевості. Оптимізоване розміщення блоків підвищує стабільність курсу, зменшує ризик хвилеподібного зношування та сприяє рівномірному контакту з поверхнею. Це додає безпеки при перевезенні важливих вантажів.ROSAVA ВИ-3 показує передбачувану поведінку при гальмуванні на мокрих поверхнях. Широкі дренажні канали пришвидшують відведення води з плями контакту, завдяки чому знижується гальмівна дистанція в дощову погоду. Це особливо корисно під час маневрування у міській забудові чи на промислових територіях.ROSAVA ВИ-3 сумісна з режимами відновлення, що дозволяє планувати кілька циклів регенерації за умови дотримання правил експлуатації. Така можливість робить модель економічно вигідною для компаній, які управляють автопарками та оптимізують загальні витрати на шини вантажні.ROSAVA ВИ-3 сприяє зниженню витрат палива у своєму класі. Завдяки розумному балансу жорсткості блоків і глибини канавок, опір коченню залишається прогнозованим, не знижуючи при цьому тягові характеристики. Такий підхід корисний для машин, що часто переміщаються між об’єктами.ROSAVA ВИ-3 пропонує універсальність застосування. Вона підходить для провідних осей повнопривідних шасі, здатних працювати в кар’єрі, на будівництві та у комунальному секторі. Там, де потрібна надійність, ця гума показує стабільні результати день у день.ROSAVA ВИ-3 демонструє високий комфорт для свого класу. Конструкція мінімізує шкідливі вібрації, завдяки чому зменшується втома водія та навантаження на підвіску. Це допомагає підтримувати продуктивність техніки протягом зміни.ROSAVA ВИ-3 зберігає геометрію навіть після тривалих циклів навантаження/розвантаження. Стійкість до деформацій позитивно впливає на якість контакту з дорогою, унеможливлюючи непередбачені поведінкові відхилення на високих швидкостях у межах свого індексу.ROSAVA ВИ-3 — вибір для тих, хто шукає надійний інструмент роботи, а не просто комплект гуми. Вона забезпечує впевненість у складних ситуаціях, коли важить кожна хвилина і важлива стабільність техніки.

Опис малюнка протектора та який рисунок має шина:

Глибокий блоковий рисунок із масивними шашками забезпечує активне вгризання у сипкий ґрунт, мокрий щебінь і вологий пісок. Поздовжні канали розривають водяний клин, скорочуючи ризик ковзання на мокрих дорогах, а поперечні прорізи створюють додаткові кромки зчеплення для тяги під час рушання. Широкі грязьові вікна спроектовані для самоочищення: під дією центробіжних сил і тиску в плямі контакту бруд виштовхується назовні, підтримуючи стабільний контакт. Зміщені блоки мінімізують резонанс і сприяють рівномірному зносу.Паралельні (взаємозамінні) маркування:- Діагональний розмір шин (дюйми): 1300x530-533- Радіальний розмір (м): 1300/530 r533

Конструктивні особливості покришки

Каркас — багатошаровий із застосуванням сталевого корду в радіальній архітектурі. Силова структура розрахована на роботу в умовах постійних вібрацій і ударів від каміння та бордюрів. Боковини мають посилені зони, що протидіють порізам і защемленням, зберігаючи еластичність для демпфування ударів. Бортова частина сформована із застосуванням щільних бортових дротів і термостійкого наповнювача, що гарантує стабільне прилягання до диска та захист від провертання. Компаунд включає антиозонові добавки, що зменшують старіння поверхні, і дисперсні наповнювачі для підвищеної стійкості до стирання.

Експлуатація

Оптимальний тиск добирається залежно від осьового навантаження та умов покриття. Для руху дорогами з твердим покриттям підтримуйте робочий діапазон 4.5–6.5 бар; для м’яких поверхонь і бездоріжжя допускається короткочасне зниження до 3.5–4.2 бар для збільшення плями контакту, із подальшим поверненням до номіналу перед виїздом на асфальт. Рекомендований інтервал перевірки — щонайменше двічі на зміну для кар’єрних маршрутів і щотижнево для шосейної експлуатації. Дотримуйтеся ротації на повнопривідних шасі для вирівнювання зносу. Уникайте перевищення тривалої роботи на межових тисках і різких ударних навантажень об гострі перешкоди.

Порівняння

На тлі конкурентів модель виділяється поєднанням тяги на сипких покриттях і стабільності на асфальті. Відносно преміум-рішень вона поступається рівнем акустичного комфорту на високих швидкостях, але компенсує це економічною вартістю кілометра. Посилений каркас і витривалі боковини дають перевагу у важких будівельних сценаріях, де провідні шини працюють під регулярними ударами та скручуванням. Регенерабельний корпус дозволяє планувати відновлення протектора, що зменшує загальні витрати автопарку в порівнянні з одноразовими бюджетними рішеннями.

Ключові переваги шини

- Розроблена для важких вантажних транспортних засобів, зберігає цілісність і тягу за будь-якої інтенсивності робіт.
- Тривалий строк служби: тверді зносостійкі суміші дозволяють відпрацювати великий пробіг без втрати функціональності.
- Надійне чіпляння з дорожнім полотном і м’якими ґрунтами в дощ і суху погоду.
- Міцний силовий каркас з багатошаровим кордом утримує форму під екстремальними навантаженнями.
- Спеціалізований протектор: кермові шини мають прямолінійні канали для стабілізації курсу; провідні — посилені шашки для тяги; причіпні — геометрію для рівномірного стирання.
- Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє кілька циклів регенерації за умови правильної експлуатації.
- Теплостійкість матеріалів для стабільної роботи під час тривалого руху та в спеку.
- Багатошарова структура для підвищеної надійності у змішаних режимах.
- Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину та планувати заміну.
- Склад компаунду: натуральний і синтетичний каучук, наповнювачі, сірка, сталева й текстильна арматура, масла та функціональні добавки.
- Підвищена бічна стійкість завдяки посиленим боковинам.
- Широкі канавки й виразні ребра підвищують маневровість і стабільність на різнорідних покриттях.

• Висока тягова сила та значна вантажопідйомність прискорюють роботу

Опис характеристик моделі та бренду

Короткий вступ: 1–2 пропозиції — що це за покришка, для якої техніки та завдань.

Це професійна покришка для повнопривідних вантажних платформ, автокранів, самоскидів і спецшасі, що працюють у змішаних умовах — від магістралі до будівельного майданчика.

1. Загальний опис моделі:

   Тип і лінійка — вантажна спецшина ROSAVA ВИ-3, призначена для важких вантажівок і спеціалізованої техніки, яка потребує надійної тяги й довговічності на асфальті та на пересіченій місцевості.

2. Боковини та бортова зона:

   Захист — бокові стінки укріплені додатковими шарами й еластомерами для протидії порізам, защемленням і абразивному стиранню; бортова частина посилена щільним дротом для безпечного центрування на диску та зниження ризику провертання.

3. Компаунд:

   Довговічність — формула з ізопренових та бутадієн-стирольних каучуків з антикорозійними, антиозоновими та антиоксидантними добавками зберігає еластичність, зменшує мікротріщини та забезпечує підвищену теплостійкість при довгих рейсах.

4. Протектор:

   Тип — блоково-грунтозачіпний lug із глибокими каналами; кут розташування шашок узгоджений для тяги вперед і гальмування; самоочищення — відкриті вікна між блоками; тиск у плямі контакту — розподіл оптимізований для рівномірного зносу на різних покриттях.

5. Експлуатаційні переваги:

   Стійкість і економічність — впевнене курсове тримання на асфальті, висока прохідність у полі та на будмайданчику, оптимізований опір коченню у класі вантажні шини, прийнятний рівень комфорту й керованості для важких умов.

Додай сюди 5-7 пропозицій, спираючись на дані з офіційних сайтів бренду/моделі.

ROSAVA впроваджує багатоступеневий контроль якості, включно з автоматизованою перевіркою однорідності та геометрії. Виробничий майданчик сертифікований під міжнародні стандарти управління якістю. Корпус шин проектується під можливість регенерації протектора, що знижує загальну вартість життєвого циклу для флотів. Компаунди адаптовані до різних кліматичних поясів, що забезпечує передбачувану роботу круглорічно. Геометрія блоків розроблена для рівномірного розподілу тиску й мінімізації нерівномірного зношування у змішаних режимах.

Застосування шини 1300/530 r533 Росава ВИ-3 156F Універсальна вантажна гума

Рішення для будівельних самоскидів, повнопривідних шасі з надбудовами (крани, вишки, бетононасоси), комунальної техніки та машин, що обслуговують кар’єри. Підходить для руху трасою до об’єкта, маневрів на майданчику та робіт у супутньому бездоріжжі.

Застосування з навісним обладнанням для шини 1300/530 r533 Росава ВИ-3 156F Універсальна вантажна гума

Шина може використовуватися спільно з такими агрегатами:

• Плуги та культиватори – супровід польових робіт сервісною технікою та тяга причіпної аграрної оснастки по ґрунтових дорогах
• Сівалки – упевнена тяга на вологих ділянках та зменшення пробуксовування для обслуговуючих машин
• Жниварки та причепи – перевезення на платформі або сінцепідбирачі з високою стійкістю під час руху полем
• Обприскувачі – м’який прохід допоміжної техніки з мінімальним ризиком пошкодження культур на межових ділянках

Список техніки:

КрАЗ-255Б; КрАЗ-260; КрАЗ-6322; КрАЗ-5233ВЕ; Урал 6x6 спеціальні шасі з узгодженим диском 533 мм; Автокран КТА-25 на шасі КрАЗ; Самоскидні установки на базі КрАЗ-6510 з адаптованими колісними вузлами; Бурові установки на повнопривідних шасі КрАЗ; Лісовози спеціального призначення з диском 533 мм; Військові спецшасі із колесами посадкового діаметра 533 мм; Спецавтотехніка дорожніх служб на базі КрАЗ.

Порівняння з аналогами шини 1300/530 r533 Росава ВИ-3 156F Універсальна вантажна гума

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin – еталонні рішення для екстремального бездоріжжя, але суттєво дорожчі в закупівлі та відновленні
• BKT – приваблива ціна, інколи поступається керованістю на мокрому асфальті у порівнянні з ROSAVA у змішаному циклі
• Mitas – впевнена прохідність, однак вартість кілометра зазвичай вища за ROSAVA при інтенсивній експлуатації

Силова будова ROSAVA демонструє збалансований корпус із можливістю регенерації; сталева арматура та боковини орієнтовані на опір защемленням і порізам у кар’єрі. Протекторна геометрія націлена на тягу й самоочищення без відчутного компромісу в курсовій стійкості на шосе.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

- Регулярно контролюйте тиск: перед виїздом на маршрут і після завершення зміни, особливо у змішаних умовах.
- Виконуйте ротацію коліс згідно з регламентом виробника техніки, аби уникнути неоднакового зношування між осями.
- Утримуйте диски чистими, перевіряйте відсутність деформацій і корозії бортової полиці.
- На сипких покриттях допускайте короткочасне зниження тиску з подальшим поверненням до номінального перед шосе.
- Оглядайте протектор на предмет порізів, вистрілів каміння та локальних перегрівів; своєчасно видаляйте сторонні предмети.
- Уникайте тривалого простою під прямими сонячними променями; зберігайте гуми у прохолодному, сухому приміщенні на підставках або стелажах.
- Дотримуйтесь рекомендованої швидкості для індексу F і уникайте різких ударів об бордюри.
- Виконуйте балансування після монтажу та після кожного відновлення протектора.

У яких умовах шина може їхати 1300/530 r533 Росава ВИ-3 156F Універсальна вантажна гума

Витримує значні маси на платформі й причепі, зберігаючи стійку поведінку автомобіля. Застосований компаунд забезпечує довгий ресурс навіть під час інтенсивних рейсів і роботи на щебені. Продумана геометрія зменшує опір коченню у своєму сегменті, що позитивно впливає на витрату палива. Широкі канали та грубозерниста структура блоків підтримують контакт із мокрим асфальтом, ґрунтовими дорогами та насипними поверхнями. Покришка однаково доречна на трасі, у межах будівельного майданчика та в кар’єрних виїмках. Каркас витримує контакт із гострими краями та локальні удари, зменшуючи ризики пошкоджень. Структура зберігає геометрію навіть при довгих пробігах і високій масі на осі. Комфорт і безпека підвищуються завдяки зниженню вібрацій і стабільній курсовій поведінці. Розрахована на тривалий пробіг у складних умовах із можливістю відновлення.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий, перевірений диск із відповідним посадковим діаметром 533 мм. Застосовуйте рекомендовані монтажні мастила без силікону. Після встановлення обов’язково проведіть центрацію борта, контроль герметичності та балансування. Номінальний робочий тиск добирайте за таблицею навантаження для осі й умов: орієнтовно 4.5–6.5 бар на асфальті, 3.5–4.2 бар короткочасно на м’яких покриттях. Після демонтажу оглядайте бортові кільця, внутрішню поверхню та корд на предмет пошкоджень. Не використовуйте пошкоджені камери/ободи; дотримуйтесь регламенту виробника техніки та шинного сервісу.

Переваги покупки шини 1300/530 r533 Росава ВИ-3 156F Універсальна вантажна гума

Офіційне походження, гарантія виробника, оперативне відвантаження зі складу та професійні консультації. Доставка по Україні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Оплата: безготівковий розрахунок з ПДВ, на банківську картку або післяплата на службі доставки. Потрібно купити вигідно шини для вантажівок або шини на фуру — замовляйте в нашому інтернет-магазині та отримуйте кращу пропозицію під ваш парк.

Економічна вигода від застосування шини

Використання даної покришки дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зниження опору коченню до 5–8% у змішаному циклі експлуатації порівняно з застарілими зразками.
• Скорочення часу робіт: впевнена тяга і менше пробуксовувань прискорюють операції на м’яких покриттях.
• Зростання ефективності на ґрунті: оптимізований тиск у плямі контакту зменшує ущільнення землі та покращує прохідність.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус і можливість регенерації продовжують життєвий цикл гуми.

Переваги вибору — надійність, довговічність, продуктивність у важких умовах за помірної вартості.

Бажаєте купити недорого гуми в Україні за привабливою ціною — придбати цю високоякісну модель можна в нашому інтернет-магазині. Доставка по країні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Доступні форми оплати: безготівка з ПДВ, оплата на банківську карту, післяплата на службі доставки. Купити шини 1300/530 r533 Росава ВИ-3 156F Універсальна вантажна гума — ціна, характеристики, відгуки та гарантія доступні у картці товару.

Висновок по шині універсальна для змішаних покриттів

Ця гума поєднує тягу, міцність і керованість у по-справжньому складних умовах. Вона оптимальна для повнопривідних шасі, спецтехніки та будівельних машин, гарантує стабільність і прогнозовану поведінку, підвищує ефективність робіт і знижує витрату палива завдяки балансованому протектору й сучасному компаунду. Довговічність у важких умовах, надійна робота під навісним обладнанням і мінімізація ущільнення ґрунту в польових зонах роблять цю покришку прагматичним вибором для бізнесу.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця модель для повнопривідних шасі з роботою в кар’єрі? – Так, рисунок протектора та посилений каркас орієнтовані на змішані умови, включно з кар’єрами та будмайданчиками.
• Чи допускається регенерація корпусу? – Так, за умови відсутності критичних пошкоджень каркаса виробник передбачає можливість відновлення протектора.
• Який рекомендований діапазон тиску для шосе та м’якого покриття? – Для шосе зазвичай 4.5–6.5 бар залежно від осьового навантаження, для м’яких покриттів короткочасно 3.5–4.2 бар з обов’язковим поверненням до номіналу перед виїздом на асфальт.
• Чи сумісна ця модель із напівпричепами? – В основному вона розрахована на повнопривідні та провідні осі важких шасі; для шини на напівпричіп виробник пропонує інші типорозміри з рівномірним протектором.
• Який індекс швидкості та вантажності в моделі? – Маркування 156F відповідає граничному навантаженню до 4000 кг на колесо та безпечній швидкості до 80 км/год у межах специфікації.

Замовляйте прямо зараз — гарантія виробника та вигідна ціна. Отримайте швидку доставку по Україні. Оформіть замовлення — передбачені спеціальні умови для підприємств і агрогосподарств.