1300/530R533 Hengtar E-2 162G Універсальна вантажна шина

1300x530-533 Hengtar E-2 162G Універсальна вантажна шина — надійна рульова та провідна гума для змішаних покриттів, зчеплення та ресурс у важких умовах, стабільна робота на трасі й бездоріжжі

Універсальна вантажна гума 1300/530 r533 Hengtar E-2 162G створена для експлуатації на важких колісних шасі та спеціальній техніці, де потрібні одночасно витривалість, тяга і контроль керування. Балансована конструкція та раціональна геометрія протектора забезпечують впевненість на ґрунтових дорогах, у лісі та на будівельних майданчиках, а також прогнозовану поведінку на асфальті. Обирайте рішення, що працює на результат: від першого виїзду до останнього міліметра протектора.

Опис виробника та перевага його вибору

Hengtar — виробник вантажних і спеціальних шин для змішаних умов експлуатації. Підприємства бренду обладнані сучасними лініями змішування та формування з автоматизованим контролем параметрів. Компанія сертифікує продукцію за міжнародними стандартами якості та безпеки й постачає шини для транспорту, що працює в кар’єрах, лісових господарствах і на дорожніх роботах.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом зносостійких наповнювачів, антиозонові та антивібраційні добавки; комп’ютерна оптимізація рисунка; контроль однорідності каркасу, рентген- та шейрографічний контроль готових шин; можливість ретреду серійних корпусів.
• Призначення шин: вантажні автомобілі підвищеної прохідності, лісовози, спецшасі, військові та комунальні машини, причепи підвищеної вантажопідйомності; застосування на дорогах загального користування та на пересіченій місцевості.
• Рейтинг бренду: надійний виробник середнього сегмента з упевненими позиціями в класі робочих вантажних шин; за співвідношенням ціна та ресурс конкурує з провідними азійськими марками, пропонуючи довговічні каркаси для відновлення протектора.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова вісь для магістральних і регіональних маршрутів, акцент на керованості та рівномірному зношуванні.
• 12.00 r20 — провідна вісь для будівельних самоскидів і спецтехніки, підвищена тяга на щебені й ґрунті.
• 385/65 r22.5 — причіпна позиція для напівпричепів і платформ, стійкість до зсувного зносу та високе навантаження.
• 295/80 r22.5 — універсальна установка для змішаних перевезень, баланс комфорт/ресурс.
• 13 r22.5 — рульова вісь регіональні перевезення, підвищена керманичність у дощ.
• 425/65 r22.5 — передня вісь самоскидів, посилені боковини для бордюрного навантаження.
• 11.00 r20 — провідна та причіпна осі для середньотоннажних авто, робота в кар’єрах та на будівництві.
• 275/70 r22.5 — міські перевезення, рульова вісь, підвищена зносостійкість на зупинках та поворотах.
• 445/65 r22.5 — передня вісь спецшасі, висока вантажомісткість і стабільність курсу.
• 14.00 r20 — позашляхові умови для тяжких вантажівок і лісовозів, тяга в розпушеному ґрунті.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 1300/530 r533

• Виробник шини: Hengtar
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: універсальна вантажна гума для тяжких шасі, лісовозів, самоскидів та спеціальної техніки, робота на твердому покритті та бездоріжжі
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: E-2
• Ширина шини: 530 мм
• Висота профілю шини: близько 585 мм (орієнтовне співвідношення до зовнішнього діаметра)
• Зовнішній діаметр шини: 1300 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 533 мм (21 дюйм)
• Індекс навантаження шини: 162 — гранична маса 4750 кг
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним розташуванням ниток корду
• Малюнок протектора шини: ненапрямний блочно-реберний, симетричне чергування ребер і масивних шашок; орієнтовна глибина 18–22 мм
• Вісь установки шини: універсальна (рульова/провідна/причіпна — залежно від техніки)
• Вага, маса шини: приблизно 118 кг
• Матеріал: багатокомпонентний каучуковий компаунд з вуглецевою сажею та антиозоновими присадками; сталевий корд у каркасі, багатошаровий брекер, посилені бортові кільця
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу, оптимізація плями контакту
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для важких вантажівок і спецшасі, зберігає стабільність курсу на асфальті та тримає напрям на ґрунті.
• Підвищений ресурс: склад гуми розрахований на тривалий пробіг та роботу в абразивному середовищі.
• Надійне зчеплення на різних покриттях завдяки геометрії блоків і відкритим канавкам.
• Жорсткий несучий каркас: багатошарова силова структура для сприйняття ударних навантажень.
• Оптимізований рисунок: рульова — стабільність по прямій, провідна — тягові кромки, причіпна — рівномірний знос по всій ширині.
• Готовність до відновлення: корпус зберігає геометрію для подальшого ретреду.
• Стійкість до перегріву завдяки ефективному відведенню тепла з плечових зон.
• Багатошаровий каркас для роботи під великим навантаженням без деформацій.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють відстежувати залишкову глибину протектора.
• Складові матеріали преміум-якості: натуральний та синтетичний каучук, сажа, сірка, пластифікатори, смоли, спеціальні модифікатори, сталеві та текстильні корди.
• Посилені боковини утримують форму в поворотах і при торканнях бордюра.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок блочно-реберного типу з симетричною побудовою: центральні ребра стабілізують курс, масивні шашки в плечовій зоні збільшують тягові кромки. Поперечні канавки середнього кроку створюють численні зони зачеплення на сипучій поверхні, а поздовжні дренажні канали прискорюють відтік води та шламу. Комбінація різної жорсткості блоків у центрі й на краях забезпечує контрольоване розподілення тиску по плямі контакту, знижуючи локальні перегріви та п’ятнистий знос.

Кути зачепів у плечовій зоні підібрані так, щоб поєднувати укус у ґрунт та стабільність на твердому покритті. Широкі грунтозачепи полегшують самоочищення: при обертанні шини викидають налиплий ґрунт, зберігаючи агресивність кромок. Ненапрямна геометрія дозволяє переставляти колеса між позиціями без обмежень по напрямку обертання, що спрощує ротації в парку техніки.

Взаємозамінні виконання: 1300/530-533 — діагональна інтерпретація з подібною геометрією; 1300/530 r533 — радіальна версія з поліпшеним контролем температури та кращою стабільністю на швидкості. Допуск взаємозаміни залежить від типу обода та вимог виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Радіальний каркас із сталевих ниток забезпечує високу несучу здатність та мінімальні деформації плями контакту під навантаженням. Багатошаровий брекер стабілізує протекторний пояс, знижуючи нагрів і зсув блоків під час тягових операцій. Посилені бортові кільця з багатовиткової сталевої дротини гарантують щільну посадку на ободі та стійкість до ударів при роботі на камінні й бордюрних контактах. Боковини мають додаткові гумові накладки з антиозоновими добавками, що зменшують ризик мікротріщин при багаторазових циклах навантаження-розвантаження та під дією УФ. Тепло відводиться через брекерний пакет і масив плечових зон, що попереджає перегрів у тривалих марш-кидках і під навантаженням на бездоріжжі.

Основні сфери застосування

• Лісозаготівля та вивезення деревини: установка на лісовози для повного приводу, впевнена тяга на пересіченій місцевості, стійкість до абразиву на лісових дорогах.
• Будівництво та кар’єрні під’їзди: самоскиди та спецшасі, стабільність під повним завантаженням на щебені, піску та ґрунті.
• Комунальна та аварійно-рятувальна техніка: універсальна гума для роботи за будь-якої погоди, збереження керованості на мокрому асфальті.
• Військові та спеціальні шасі: сумісність з платформами підвищеної прохідності, контроль курсу на м’яких ґрунтах.

Список техніки:

• КрАЗ — 255Б
• КрАЗ — 255Б1
• КрАЗ — 260
• КрАЗ — 257
• КрАЗ — 256Б1
• КрАЗ — 258
• КрАЗ — 214
• КрАЗ — спецшасі під автокрани серії КС на базі 255
• КрАЗ — лісовозні тягачі на базі 255/260
• КрАЗ — шасі під вишкомонтажні установки старших серій
• Спецпричепи — важкі платформи з ободами 21 дюйм для бездоріжжя
• Всюдихідні шасі — модифікації з посадковим діаметром 533 мм
• Лісові візки — моделі під обід 21 дюйм
• Сервісні машини — пересувні майстерні на базі тяжких шасі
• Техніка дорожніх служб — піскорозкидачі на всюдихідних базах

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Belshina 1300/530-533 – Hengtar E-2 162G має більш збалансований блочно-реберний малюнок, що додає стабільності на твердому покритті без втрати тяги на ґрунті.
• Advance 1300/530-533 – у Hengtar краща термостабільність за рахунок брекерного пакета, що розсіює тепло в плечових зонах.
• Armour 1300/530-533 – корпус Hengtar краще піддається ретреду завдяки однорідності каркасу та якості бортових кілець.

Каркас Hengtar використовує радіальне розташування сталевого корду із силовими бортами, що полегшує роботу під максимальним навантаженням, тоді як у частини діагональних конкурентів акцент на ударостійкість, але вища генерація тепла на трасі. Боковини Hengtar мають додатковий антиозоновий шар, що сповільнює старіння; у деяких аналогів боковини жорсткіші, але менш еластичні при низьких температурах. Протектор Hengtar поєднує центральні ребра з відкритими канавками, забезпечуючи дренаж і рівномірну опору; у суто ґрунтових рисунків конкурентів тяга в болоті вища, зате на асфальті гучність і знос зростають.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас із металокорду працює як несуча ферма, рівномірно перерозподіляючи напруження по всій площі. Брекер стабілізує протекторний пояс, обмежує зсув блоків і тримає пляму контакту стабільною на швидкості. Боковини армовані тканинними та гумовими шарами, що поглинають удари від каміння. Протекторний шар формують компаунди з високою стійкістю до стирання, зберігаючи еластичність при низьких температурах. Бортові кільця з багатовиткової сталевої дротини підтримують герметичність безкамерного виконання і спрощують монтаж.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Працюйте в діапазоні тиску, погодженому з виробником техніки та навантаженням осі. Для руху з повною масою на твердому покритті орієнтуйтеся на 420–520 кПа; на ґрунтових ділянках, коли потрібна краща тяга та допускається зниження швидкості, можливе короткочасне зменшення тиску до 300–360 кПа з подальшим поверненням до дорожнього режиму. Дотримуйтеся рекомендованих швидкостей для індексу G, уникайте руху на високій швидкості при перевантаженні. Плануйте регулярні ротації між позиціями для вирівнювання зносу, контролюйте розвал-сходження й тиск у холодних шинах. Оглядайте боковини на предмет порізів після роботи на кам’янистих ділянках; своєчасне усунення пошкоджень продовжує ресурс каркасу.

У яких умовах шина може експлуатуватися 1300/530 r533

Шина розкриває потенціал у змішаних умовах: ґрунтові та лісові дороги, будівельні під’їзди, відсипані кар’єрні траси, мокрий і твердий ґрунт після дощу, а також асфальт у міжрейсових переходах. Блоково-реберна геометрія забезпечує дренаж у воді та чіпкість у сухих умовах, розширюючи робоче вікно упродовж року.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Використовуйте лише рекомендовані ободи 533 мм і професійний інструмент. Перед монтажем перевірте чистоту посадкових полиць, нанесіть монтажну пасту, дотримуйтеся порядку затягування гайок хрест-навхрест із моментом, який рекомендує виробник техніки. Після накачування до робочого тиску виконайте перевірку герметичності та повторне затягування кріплення через 50–100 км. Не перевищуйте ліміти індексу навантаження та швидкості. На бездоріжжі контролюйте температуру боковин і дисків після тривалої роботи під тягловим навантаженням.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки радіальній архітектурі та оптимізованій плямі контакту зменшується опір коченню на 5–8% у порівнянні з діагональними аналогами в аналогічних умовах.
• Скорочення часу робіт: на м’яких ґрунтах шина менше буксує та стабільніше розганяється, що підвищує середню швидкість технологічних операцій.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус зберігає геометрію під ретред, продовжуючи життєвий цикл і знижуючи витрати на комплект нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 1300/530 r533 Hengtar E-2 162G за чесною ціною в нашому магазині: залишайте заявку сьогодні, отримаєте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження по всій країні. Забезпечимо швидку логістику до вашого складу або безпосередньо на майданчик техніки — мінімум простоїв, максимум користі.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділення або адресно, включно з віддаленими населеними пунктами.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, прогнозовані терміни поставки, професійний добір під вашу техніку та умови, швидке відвантаження зі складу. Надаємо документи для бухгалтерії та підтримку на всіх етапах — від підбору до постгарантійного супроводу.

Висновок по шині та рекомендації

1300/530 r533 Hengtar E-2 162G — універсальна вантажна гума, яка поєднує стабільність керування на асфальті та впевнене зчеплення на ґрунті. Радіальна конструкція зменшує опір коченню та допомагає економити паливо, а міцний каркас витримує високі навантаження та придатний до відновлення протектора. Оптимальний вибір для лісовозів, будівельної та спеціальної техніки: підвищує ефективність зміни, зменшує ризики пробуксовки і забезпечує безпечну роботу в складних умовах. Замовляйте зараз, щоб посилити парк шиною, яка працює на довгу дистанцію.

Часті питання про шину

• Чи придатний корпус цієї шини до відновлення протектора? – Так, каркас спроєктований для багаторазового ретреду за умови дотримання правил експлуатації та відсутності критичних пошкоджень.
• Чи можна встановлювати шину на рульову та провідну вісь? – Так, універсальний рисунок і конструкція дозволяють монтаж на різні осі згідно з рекомендаціями виробника техніки.
• Який рекомендований тиск у шині під повним навантаженням? – Для руху дорогами загального користування орієнтовно 420–520 кПа; конкретні значення уточнюйте в мануалі до вашого шасі.
• Чи можливе використання в зимових умовах? – Так, всесезонний компаунд і дренажні канали забезпечують роботу за низьких температур; на ожеледиці потрібні ланцюги протиковзання за регламентом.
• На який обід монтується шина 1300/530 r533? – На ободи 533 мм (21 дюйм), що відповідають специфікаціям виробника шасі та допускам шини.

Замовляйте сьогодні — гарантія виробника та чесна ціна. Оформлюйте покупку — відправимо швидко в будь-який регіон України. Звертайтеся до відділу продажів — діють пропозиції для підприємств і автопарків.