13 R22.5 Annaite 366 154/151L Рульова шина

13 r22.5 Annaite 366 154/151L Рульова вантажна шина — надійне кермування і передбачувана поведінка у довгих рейсах та міському трафіку

Рульова вантажна гума цієї моделі створена для інтенсивної експлуатації на магістралях і регіональних дорогах. Прямі чотири канавки, збалансована жорсткість ребер і сучасний компаунд забезпечують точне утримання траєкторії та рівномірне стирання. Вибір для автопарків, яким потрібні стабільність на високих швидкостях, передбачуване кермування та тривалий ресурс пробігу.

Опис виробника та перевага його вибору

Annaite — лінійка вантажних шин, що належить китайському виробничому холдингу з повним циклом: від підготовки сумішей до готової продукції. Підприємства оснащені сучасними європейськими лініями змішування, календарування та сталебраслетування, лабораторії контролюють однорідність компаунду, геометрію і балансування кожної партії. Продукція постачається в десятки країн та має обов’язкові міжнародні допуски для використання на дорогах загального користування.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: радіальна конструкція TBR з повносталевим кордом, компаунди з низьким опором коченню, 3D-ламелі в центральних ребрах для стабілізації зносу, багатошарові брекери зі сталевою стрічкою та нейлоновим оверлеєм, контроль однорідності через рентген і динамічне балансування на конвеєрі
• Призначення шин: вантажні тягачі й сідельні автопоїзди, одиночні вантажівки середньої та великої вантажопідйомності, автобуси далекого і приміського сполучення — для магістрального, регіонального та міського використання
• Рейтинг бренду: впевнений середній сегмент, який поступається преміальним маркам класу Michelin, Bridgestone і Continental за ціною та деякими інноваціями, але помітно випереджає безіменні бюджетні бренди за стабільністю якості, відповідністю нормам і можливістю відновлення протектора

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — рульова і ведуча вісь для міжнародних перевезень та регіональних маршрутів
• 295/80r22.5 — рульова або універсальна вісь для тягачів та самоскидів на змішаних дорогах
• 11r22.5 — рульова та причіпна вісь для регіонального розвезення вантажів
• 12r22.5 — ведуча вісь для змішаних умов із частими зупинками і розгонами
• 385/65r22.5 — передня або причіпна вісь для напівпричепів на магістралях
• 275/70r22.5 — міські автобуси і дистрибуція, рульова вісь
• 245/70r19.5 — середньотоннажні вантажівки, рульова та причіпна осі
• 265/70r19.5 — дистрибуційні авто, рульова та універсальна осі
• 425/65r22.5 — посилена передня вісь для важких умов та будівельної техніки на дорогах
• 13r22.5 — рульова вісь для далекомагістральних і регіональних перевезень з високим навантаженням

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 13 r22.5 Annaite 366

• Виробник шини: Annaite
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь вантажних тягачів, самоскидів та автобусів на магістральних і регіональних дорогах
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: 366
• Ширина шини: 330 мм (номінальна)
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1085 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/151 — гранична маса 3750/3450 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна повносталева шина з радіальною орієнтацією корду
• Малюнок протектора шини: реберний із 4 прямими кільцевими канавками, глибина близько 15.5 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: орієнтовно 72 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з додаванням сажі, смол і масел; сталевий брекер, сталевий каркас, нейлоновий оверлей
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на магістралях
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 100000–180000 км (залежно від дорожнього покриття, навантаження та догляду)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для вантажних шасі, де потрібне чітке кермування та стабільна пляма контакту на різних швидкостях.
• Тривалий пробіг: компаунд розрахований на значні кілометражі без передчасного стирання плечової зони.
• Упевнене зчеплення з полотном дороги завдяки оптимізованим ребрам і рівномірному розподілу навантаження.
• Міцний каркас: використаний багатошаровий сталевий корд для опору деформаціям і пошкодженням.
• Точна геометрія протектора: рульовий тип із прямими поздовжніми каналами, а для інших осей у лінійці — інші шаблони для тяги чи рівномірного зносу.
• Корпус придатний до відновлення: допускає повторне наварювання за умови дотримання регламенту.
• Стійкість до перегріву під тривалими навантаженнями завдяки ефективному тепловідведенню.
• Багатошаровий брекерний пакет підвищує формостійкість протектора.
• Індикатори зносу у канавках спрощують контроль глибини.
• Сировинна база перевірена: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, текстильний і сталевий корд, пластифікуючі оливи, смоли та функціональні добавки.
• Посилені боковини для додаткової бічної стабілізації вантажного шасі.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рульовий рисунок Annaite 366 виконаний у форматі суцільних ребер з чотирма прямолінійними кільцевими канавками. Центральні доріжки мають дрібний крок та мікроканавки для формування додаткових кромок на вологому асфальті, тоді як плечові ребра посилені перемичками, що підвищують жорсткість блоків під час активного повороту. Пропорції канавок підібрані так, щоб швидко відводити воду з контактної зони та гальмувати утворення хвилевого зносу. Розкладка елементів мінімізує локальні піки тиску, що забезпечує рівномірність стирання по всій ширині бігової доріжки.

На мокрому покритті поздовжні канали працюють як стабільний дренаж, а дрібний ламельний сітчастий малюнок підвищує мікрозацеп. На твердому сухому асфальті суцільні ребра відповідають за чіткість курсової стійкості та швидку реакцію на кут повороту керма. Взаємозамінні розміри для цього рисунка — насамперед 315/80r22.5 як радіальний аналог; діагональних розмірів на цей посадочний діаметр практично не застосовують, оскільки платформа 22.5 дюйма у вантажному сегменті стандартизована під радіальні TBR шини.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний із повносталевого корду з радіальним розташуванням ниток, що дає стабільність геометрії під навантаженням і захист від деформації у зоні борта. Брекерний пакет — декілька сталевих поясів, укладених зі зміщенням кутів для рівномірного розподілу сил і підвищення опору пробоям. Поверх брекерів нанесено нейлоновий оверлей, який зменшує динамічний нагрів на високій швидкості та зберігає форму плями контакту при різких маневрах.

Бортові кільця посилені жорсткою сталевою дротяною основою для точної посадки на обід 22.5 та утримання герметичності в безкамерній системі. Боковини мають гумові суміші з підвищеною стійкістю до розтріскування і абразивного стирання від бордюрів, а внутрішні гумові шари оптимізовані під теплопровідність, щоб відводити тепло від найбільш навантажених зон під час тривалого магістрального руху.

Основні сфери застосування

• Магістральні та регіональні перевезення на сідельних тягачах і вантажівках, де пріоритетом є точна керованість, довгий ресурс і стабільність на високій швидкості.
• Автобусні маршрути міжміського і приміського напрямку, де потрібен комфорт прямолінійного руху й передбачуване гальмування на вологому покритті.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Axor
• DAF — XF 105, CF
• Renault Trucks — Magnum, T-series
• Iveco — Stralis, S-Way
• MAZ — 5440, 6430
• Krone — шасі тягачів під напівпричепи у складі автопоїздів
• KrAZ — магістральні модифікації під шосейну експлуатацію
• KAMAZ — шосейні серії з дисками 22.5 у рульовій осі
• Neoplan — міжміські автобуси з посадкою 22.5
• Setra — міжміські та туристичні автобуси
• Van Hool — міжміські автобуси

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S608 – перевага у вартості за кілометр пробігу при збереженні стабільної курсової стійкості на швидкостях до 120 км/год
• Triangle TR685 – краща дисципліна зносу плечової зони завдяки посиленим перемичкам і оптимізованому кроку ребер
• Michelin X Multi Z – виграш у початкових інвестиціях при прийнятній економії пального, що важливо для парків із великою кількістю одиниць

Каркас Annaite 366 вирізняється жорсткістю у ділянці бортів, що позитивно впливає на керованість навантаженої передньої осі. Сталеві пояси з нейлоновим оверлеєм зменшують нагрів у порівнянні з бюджетними аналогами без верхнього підсилювача. Боковини мають гуму з підвищеною стійкістю до стирання об бордюри, тоді як у деяких конкурентів ця зона м’якша й швидше старіє. Протектор типу суцільних ребер з чотирма рівними канавками забезпечує дренаж, близький до рішень класу регіональних преміум-моделей, зберігаючи економічний баланс.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональна вартість при стабільній якості: оптимальний баланс ціна/ресурс для автопарків з великим пробігом.
• Підвищений термін служби корду та брекерів завдяки посиленій сталевій архітектурі.
• Менший опір коченню порівняно з агресивними профілями — перевага у витратах пального на трасі.

Каркас — повносталеві радіальні шари для стійкості до деформацій під високими навантаженнями. Корди — сталеві нитки з контрольованим кутом укладки для гасіння напружень у зоні контакту. Боковини — з гумовою сумішшю підвищеної еластичності та зносостійкості, що знижує ризик мікротріщин. Брекер — багатошаровий, рівномірно розподіляє тиск по плямі контакту, а протектор має рівний профіль із мінімальними відхиленнями, що позитивно впливає на витрату пального.

Ключові переваги шини

• Тривалий ресурс у кілометрах: стійка до стирання суміш для впевненої експлуатації у довгих рейсах.
• Надійне чіпляння з полотном навіть у дощ завдяки продуманим кромкам зчеплення.
• Жорсткий і витривалий корпус із кількома шарами сталевого корду.
• Профіль, налаштований під різні осі у лінійці: для керма — прямі канавки, для тяги — рознесені блоки, для причепа — рівний розподіл зносу.
• Можливість ресоринга за умови придатного стану каркаса для повторного використання.
• Зручні мітки у канавках для контролю залишкової глибини без вимірювальних приладів.
• Запас тягового потенціалу і вантажопідйомності для злагодженої роботи автопоїзда в щільному трафіку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для рульової осі важливо підтримувати тиск відповідно до фактичного навантаження: зазвичай у діапазоні 8.0–9.0 бар для цієї категорії, уточнюйте за таблицями навантаження виробника дисків і транспортного засобу. Проводьте обкатку близько 300–500 км без різких маневрів та перевантаження — це стабілізує шарнірові напруження в компаунді та брекерах. Регулярно перевіряйте кути розвалу-сходження й стан рульової тяги: неправильна геометрія пришвидшує хвильовий і конусний знос плеча.

Ротація шин у складі автопарку бажана за регламентом виробника техніки, але не змішуйте на одній осі різні рисунки та глибини. Стежте за чистотою посадкових поверхонь і рівномірністю зносу по ширині — будь-які локальні навантаження вказують на проблеми з підвіскою або тиском. Не допускайте роботи нижче рекомендованого тиску: це призводить до перегріву боковин і прискореного старіння.

У яких умовах шина може експлуатуватися 13 r22.5 Annaite 366

Працює на асфальті та цементобетоні, упевнено поводиться на зволоженому покритті, допустима експлуатація на твердому ґрунті при під’їздах до рамп або проммайданчиків. Волога дорога не створює критичних ризиків завдяки ефективному дренажу, а на сухому покритті зберігається чітка курсовість протягом тривалих рейсів.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте на рекомендовані ободи 22.5, як правило 9.00x22.5 для розміру 13 r22.5. Використовуйте професійні монтажні пасти, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Перед накачуванням перевірте рівномірність посадки бортів і чистоту полки. Початкове накачування виконуйте у захисній кліті, стоячи збоку, у кілька етапів до робочого тиску. Після 30–50 км перевірте тиск повторно. Моменти затягування кріплень коліс — за рекомендацією виробника шасі; після перших 100–200 км зробіть контрольну підтяжку.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки компаунду з низьким опором коченню і рівному реберному профілю опір коченню зменшено орієнтовно на 3–4% відносно агресивних універсальних рисунків.
• Скорочення часу робіт: передбачувана керованість і стабільна пляма контакту зменшують пробуксовки на вологому покритті, що дає швидший набір швидкості після зупинок у міському циклі.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас краще тримає геометрію, що подовжує інтервали між відвідуваннями шиномонтажу і підвищує ймовірність якісного відновлення протектора.

Оплата та доставка

Придбайте рульову вантажну гуму 13 r22.5 Annaite 366 154/151L за чесною ціною в нашому магазині. Оформляйте замовлення зараз — отримаєте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні без затримок.

• Як купити: зробіть замовлення на сайті або за телефоном; менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; надсилаємо щоденно у міста та селища, до відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія постачальника, стабільна наявність, швидка логістика, професійні консультації з підбору під вашу техніку та умови експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 13 r22.5 Annaite 366 154/151L — практичний вибір для автопарків, які прагнуть контрольованого зносу, економії пального й надійного утримання курсу на високих швидкостях. Вона поєднує витривалий каркас, продуманий реберний рисунок і компаунд зі зниженим тепловиділенням. Оптимальна для вантажних тягачів і автобусів на твердих дорогах, гарантує стійкість, передбачуваність та безпечну поведінку в дощ. Довговічність у складних умовах зменшує собівартість кілометра, а стабільність плями контакту допомагає знизити витрату палива. Обирайте цю модель, щоб посилити ефективність автопарку і впевнено планувати рейси.

Часті питання про шину

• Чи підходить 13 r22.5 Annaite 366 для рульової осі? – Так, модель 366 спроєктована саме як рульова вантажна гума з реберним рисунком і чотирма кільцевими канавками.
• Який допустимий швидкісний режим у цієї шини? – Позначення L означає безпечну експлуатацію до 120 км/год за умови дотримання навантажень і тиску.
• Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – Так, повносталевий каркас допускає відновлення за наявності придатного стану корпусу відповідно до стандартних процедур ретредингу.
• Який рекомендований обід для монтажу? – Для 13 r22.5 зазвичай застосовують обід 9.00x22.5; дотримуйтесь допусків виробника коліс і транспортного засобу.
• Чи сумісна вона з розміром 315/80r22.5? – У багатьох випадках 13 r22.5 і 315/80r22.5 взаємозамінні за геометрією та індексами, але потрібно перевірити допуски виробника вашого авто і відповідність парності на осі.

Оформлюйте замовлення прямо зараз — офіційна гарантія виробника і чесна ціна. Замовляйте сьогодні — швидка доставка по Україні. Звертайтеся до менеджера — діють пропозиції для автопарків та підприємств.