13 R22.5 Aplus D860 156/150K Ведуча шина

13 r22.5 Aplus D860 156/150K ведуча вантажна гума — надійне зчеплення для інтенсивних перевезень та будівельних робіт: призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги, оптимальний вибір для вашої техніки

13 r22.5 Aplus D860 156/150K ведуча вантажна гума створена для тягових осей вантажівок, що працюють на магістралях і в змішаних умовах покриття. Модель забезпечує сильну тягу, прогнозоване гальмування та стабільність курсу при високому навантаженні завдяки посиленому каркасу й агресивному рисунку протектора. Суміш з підвищеною стійкістю до стирання зменшує витрати на кілометр та підтримує рівномірний знос. Для автопарків, що рахують кожну годину простою, це практичне рішення з вигідною ціною володіння. Оформіть замовлення зараз, щоб отримати потужну тягу без компромісів і швидке відвантаження по всій Україні.

Опис виробника та перевага його вибору

Aplus — міжнародний шинний бренд компанії Shandong Haohua Tire Co., Ltd, що спеціалізується на виробництві вантажних, легкових і SUV шин. Технологічна база підприємства поєднує сучасні європейські лінії змішування компаундів, автоматизовані системи контролю якості та багаторівневі випробування на ресурсоємність і стійкість до пошкоджень. Для вантажного сегменту Aplus зосереджується на створенні міцних каркасів, збалансованих протекторів і компаундів з низьким опором коченню, аби зменшити витрати палива та підвищити пробіг до заміни.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Shandong Haohua Tire Co., Ltd (бренд Aplus)
• Технології бренду: компаунди з високим вмістом силіки та підвищеною термоокислювальною стабільністю; покращена геометрія блоків для тяги та гальмування; сталева багатошарова конструкція каркасу; контроль балансу і однорідності на кожному етапі; можливість багаторазової відновлюваності каркасу
• Призначення шин: вантажні автомобілі середньої і великої вантажопідйомності, сідельні тягачі, самоскиди, змішаний цикл місто/траса/кар’єрні під’їзди; ведучі, рульові та причіпні осі залежно від моделі
• Рейтинг бренду: Aplus належить до впевненого середнього сегменту серед світових виробників шин, пропонуючи збалансоване співвідношення ціни та ресурсу в порівнянні з брендами економ- та mid-range-категорій

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — рульова/ведуча; для міжнародних перевезень та регіональних маршрутів
• 295/80r22.5 — рульова/ведуча; для змішаних умов експлуатації та місто-траса
• 11r22.5 — рульова/ведуча/причіпна; універсальне рішення для регіональних і магістральних перевезень
• 12r22.5 — ведуча; для підвищених навантажень у будівельному сегменті та важких дорогах
• 385/65r22.5 — рульова/причіпна; для керованих осей тягачів і напівпричепів, стійкість і рівномірний знос
• 13r22.5 — ведуча; для змішаних доріг і кар’єрних під’їздів з підвищеною тяговою потребою
• 275/70r22.5 — рульова/причіпна; міські перевезення, автобуси та дистрибуція
• 315/70r22.5 — рульова/ведуча; міжнародні лінії з фокусом на паливну економічність
• 425/65r22.5 — рульова; будівельна техніка, передні осі самоскидів і спецтехніки
• 245/70r19.5 — рульова/ведуча/причіпна; регіональна дистрибуція та легкі вантажівки

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 13 r22.5 Aplus D860 156/150K

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для траси та змішаних доріг
• Сезонність шини: всесезонна (M+S)
• Модель шини: D860
• Ширина шини: 330 мм
• Висота профілю шини: 90%
• Зовнішній діаметр шини: 1125 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000/3350 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція для сталого тиску та зменшення маси
• Малюнок протектора шини: ненаправлений блочний lug-профіль, глибина близько 20 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: 66 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею і силікою; сталевий корд; брекерні пояси підвищеної жорсткості
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу змішаних доріг
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для важких вантажівок і працює стабільно на асфальті, бетоні та укочених ґрунтових дорогах при інтенсивних навантаженнях.
• Підвищений ресурс протектора: знос тривалий завдяки щільним композиціям компаунду, розрахованим на великий пробіг.
• Надійне зчеплення на сухих і вологих покриттях забезпечує впевнену динаміку і безпечне гальмування.
• Міцний каркас із багатошаровою сталевою основою витримує ударні навантаження та тривалу експлуатацію.
• Профіль протектора адаптований під різні осі: для ведучої — глибокі тягові блоки; рульової — рівнинні доріжки; причіпної — рівномірне стирання.
• Корпус зберігає ремонтопридатність: можливе багаторазове відновлення протектора для зниження сукупної вартості.
• Стійкість до перегріву: конструкція допомагає розсіювати тепло під час тривалих поїздок і в спеку.
• Комплексна багатошаровість забезпечує баланс гнучкості та жорсткості в зоні протектора.
• Індикатори зносу допомагають контролювати допустиму глибину та планувати заміну своєчасно.
• Склад шини включає каучуки, техвуглець, сірку, металеве та текстильне армування, пластифікатори, смоли й спеціальні добавки.
• Посилені боковини протидіють кренам і захищають від порізів на узбіччях та будмайданчиках.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора Aplus D860 побудовано на масивних шашках у центрі та плечовій зоні з відносно широкими дренажними канавками. Ширина каналів і їхній крок підібрані так, щоб крайові ребра формували достатню кількість гострих граней для чіпляння на сипких покриттях, а центральні блоки створювали безперервну тягову доріжку. Кути фасок на шашках знижують ризик підриву гумових елементів під крутним моментом, а локальна жорсткість блоків зменшує мікропрослизання.

Поперечні прорізи у поєднанні з окружними канавками формують керований відвід води та мокрого пилу з плями контакту. Завдяки такому рисунку гума краще самоочищається та раніше відновлює зчеплення, зберігаючи стабільний контакт на дощовому асфальті та ущільненому ґрунті. Тиск по плямі контакту розподілено рівномірно, що сприяє рівномірному стиранню та точній курсовій спрямованості навіть під навантаженням. Для радіальних альтернатив вказуються позначення на кшталт 13 r22.5; діагональні взаємозаміни можуть маркуватись 13-22.5 залежно від виробника, проте рекомендації щодо конкретної заміни слід узгоджувати з сервісом.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини виконано на основі сталевих ниток високої міцності з багатошаровою конфігурацією, що забезпечує відмінну тримальну здатність при значних вертикальних та крутних навантаженнях. Брекерні пояси формують жорсткий пояс під протектором, стабілізуючи геометрію плями контакту і підвищуючи стійкість до ударів каміння та бордюрів. Бортові кільця мають посилену металеву арматуру для надійної посадки на безкамерний диск та збереження герметичності навіть при частих маневрах і навантаженнях на борт.

Боковини виготовлені з еластомерів, стійких до розтріскування та старіння, з локальними зонами демпфування для гасіння ударів і зменшення передачі вібрацій на підвіску. Передбачено внутрішні шари, що сприяють контролю теплового режиму, відводячи надлишкове тепло від найнавантаженіших ділянок каркасу. Сумарно це підвищує надійність і дозволяє каркасу витримувати кілька циклів відновлення протектора.

Основні сфери застосування

• Використання: ведучі осі вантажівок у магістральних і регіональних перевезеннях, будівельні та змішані маршрути з ділянками гравію та ущільненого ґрунту. Підходить для тягачів 4x2, 6x2, 6x4 і для самоскидів, коли потрібна підвищена тяга та міцність. Відрізняється збалансованою витривалістю на твердому покритті та контрольованою роботою на щебені та ґрунтових під'їздах.

Список техніки:

• Volvo — FMX/FH
• Scania — R-series/Xt
• MAN — TGS/TGX
• Mercedes-Benz — Arocs/Actros
• DAF — CF/XF
• Iveco — X-Way/S-Way
• Renault Trucks — C/K/T
• KamAZ — 6520/5490
• MAZ — 5440/6501
• Krone — напівпричепи серій Profi/SDP з тягачами 6x4 для змішаних маршрутів
• Schmitz Cargobull — напівпричепи з допуском під змішані шляхи у зв'язці з тягачами будівельного класу
• HOWO — T7H/ZZ
• FAW — J6P
• Dongfeng — KX/KR
• Foton — Auman EST

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – Aplus D860 пропонує привабливішу ціну володіння за рахунок ремонтопридатного каркасу та стабільного ресурсу в змішаних умовах.
• Triangle – D860 має більш агресивний крок тягових блоків, що додає зчеплення на вологому щебені та ґрунті.
• Linglong – конструкція боковини D860 відзначається кращим демпфуванням ударів на бордюрах та зниженим ризиком локальних надрізів плечової зони.

У порівняльному аспекті каркас Aplus D860 вирізняється збалансованою жорсткістю брекерного пояса, що стабілізує п’ятно контакту на високій швидкості та під крутним моментом. Сталеві корди поєднані з еластомірним прошарком для гасіння вібрацій і збереження геометрії. Боковини мають підсилені ділянки у зонах, де зазвичай виникають порізи, що збільшує ресурс у міській забудові. Протекторна геометрія з широкими дренажними каналами на D860 забезпечує швидше очищення від бруду порівняно з більш щільними малюнками деяких конкурентів, завдяки чому зберігається тяга на змішаному покритті без надмірного нагріву блоків.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональні витрати: модель поєднує доступну ціну з ресурсом, достатнім для інтенсивних графіків автопарку.
• Каркас служить довше: міцна основа краще переносить ударні та крутні навантаження в щоденній експлуатації.
• Помірний опір коченню: спроєктована для економії пального на магістральних і регіональних маршрутах.

Основа каркасу — сталеві корди з антикорозійним покриттям, що працюють у зв’язці з гумовою матрицею для рівномірного розподілу напружень. Брекерний пакет стабілізує протектор і сприяє контрольованому контакту з дорогою, зменшуючи деформації при навантаженні. Боковинна зона має локальні підсилювачі для захисту від пошкоджень на бордюрах і гострих каменях. Рисунок протектора розміщено на жорсткій платформі, що знижує вібрації та оптимізує тепловідведення, подовжуючи строк служби.

Ключові переваги шини

• Збільшений ресурс: довговічний склад протектора розраховано на тривалу експлуатацію без різких стрибків зносу.
• Надійне чіпляння з покриттям у різних погодних умовах — від сухої траси до вологої бруківки.
• Армований каркас витримує екстремальні навантаження на ведучій осі та не втрачає геометрії.
• Профіль протектора відповідає призначенню: для ведучих коліс — масивні шашки, що покращують тягу і старт.
• Каркас пристосований до відновлення: дозволяє кілька ретред-циклів і подовжує корисне життя шини.
• Вбудовані індикатори допомагають відстежувати залишкову глибину і планувати сервіс без простоїв.
• Висока тягова спроможність та значна вантажність скорочують час рейсу і підвищують продуктивність автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження та швидкісного режиму: для 13 r22.5 на ведучій осі зазвичай це орієнтовно 7.8–9.0 бар у одиночній установці та 7.2–8.5 бар у здвоєній, але точні значення уточнюйте в таблицях навантаження/тиску виробника і враховуйте тип дисків. Періодично перевіряйте знос по осях — нерівномірність свідчить про потребу в перестановці або корекції розвал-сходження. Не допускайте перевантаження: навіть короткочасні перевищення індексу навантаження різко знижують ресурс і підвищують температуру в каркасі. Стежте за чистотою диска та станом вентиля, не допускайте тривалого контакту з нафтопродуктами та реактивами на базі розчинників. У холодний сезон прогрівайте шини в русі перед інтенсивним навантаженням, у спеку уникайте тривалої стоянки на розпеченому покритті з максимальним вантажем.

У яких умовах шина може експлуатуватися 13 r22.5 Aplus D860 156/150K

Підходить для роботи на магістралях, регіональних дорогах, вологих і ущільнених ґрунтових ділянках, будівельних майданчиках з щебеневою основою. Зберігає зчеплення на мокрому асфальті завдяки дренажним канавкам і ефективно самоочищається після виїзду з ґрунту на тверде покриття. На твердому ґрунті забезпечує стабільність і контрольоване гальмування, у дощову погоду підтримує прогнозовану керованість.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на чисті, справні диски рекомендованої ширини з обов’язковим використанням монтажної пасти. Дотримуйтесь техніки безпеки: застосовуйте клітку безпеки та подавайте повітря поступово, збільшуючи тиск до посадки борта, після чого доводьте до робочого значення. Перевіряйте герметичність вентиля і момент затягування гайок колеса після 50–100 км пробігу. Демонтаж проводьте лише після повного скидання тиску, не допускайте пошкодження бортового кільця і внутрішньої поверхні. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані шин — мінімум раз на тиждень або перед кожним рейсом при інтенсивній експлуатації.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому складу та геометрії блоків знижено опір коченню до 6–8% порівняно з типовими попередніми рішеннями бренду в цьому класі.
• Скорочення часу робіт: агресивні тягові шашки зменшують пробуксовку та прискорюють розгін автопоїзда на старті, що підвищує середню швидкість операцій.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас допускає ретред, продовжуючи життєвий цикл і знижуючи витрати на нові комплекти.

Оплата та доставка

Придбайте 13 r22.5 Aplus D860 156/150K ведучу вантажну гуму в нашому інтернет-магазині за вигідною вартістю. Звертайтесь просто зараз — отримаєте консультацію фахівця і оперативне відвантаження з доставкою по всій Україні без зволікань.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та строки відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або на адресу.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську карту, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Надійність постачання, офіційна гарантія виробника, швидка логістика, консультації технічних спеціалістів і підтримка після продажу. Комплексний підбір під ваш автопарк з урахуванням умов роботи та очікуваного пробігу.

Висновок по шині та рекомендації

13 r22.5 Aplus D860 156/150K ведуча вантажна гума поєднує твердий ресурс, потужну тягу та можливість подальшого відновлення каркасу. Для тягачів і самоскидів, що працюють у змішаних умовах, це вдалий вибір: шина додає стабільності, підвищує продуктивність, скорочує витрату пального й зменшує простої. Протектор забезпечує надійний контакт у дощ та на ущільнених ґрунтах, а посилена конструкція гарантує довговічність. Замовляйте цей комплект, якщо прагнете надійності, передбачуваної керованості та вигідної вартості володіння.

Часті питання про шину

• Чи підходить шина для цілорічної експлуатації – Так, модель всесезонна і має M+S, що дозволяє експлуатувати її протягом року в умовах, рекомендованих виробником.
• Скільки циклів відновлення допускає каркас – За умови дотримання режимів тиску та навантаження каркас зазвичай допускає кілька циклів ретреду, точну кількість визначають після інспекції в ретред-центрі.
• Який рекомендований тиск для ведучої осі – Тиск залежить від фактичного навантаження й швидкості; орієнтуйтесь на таблиці виробника (зазвичай 7.8–9.0 бар для одиночної установки), уточнюйте під конкретний сценарій.
• Чи є обмеження швидкості – Індекс K відповідає максимально рекомендованій швидкості до 110 км/год за умови дотримання норм навантаження і тиску.
• На яких дисках монтувати – На диски 22.5 відповідної ширини й профілю, затверджені для розміру 13 r22.5; використовуйте безкамерні компоненти, сумісні з TL-конструкцією.

Замовляйте просто зараз — гарантія виробника та чесна ціна; Організуємо швидку доставку по Україні; Оформлюйте заявку — корпоративним клієнтам запропонуємо індивідуальні умови