13 R22.5 Onyx HO302 156/152G Ведуча шина

13 r22.5 Onyx HO302 156/152L Ведуча вантажна шина — надійна тяга, ресурс і стабільність для вашого автопарку

13 r22.5 Onyx HO302 156/152L Ведуча вантажна шина створена для провідної осі тягачів і самоскидів, що працюють на міжміських та регіональних маршрутах, а також на будмайданчиках. Модель поєднує впевнене зчеплення на мокрому покритті та щільному ґрунті з високим пробігом і можливістю відновлення протектора. Оберіть професійне рішення для стабільної тяги, рівномірного зношування й зниження витрат паливно-мастильних матеріалів.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — міжнародний шинний бренд із виробничими майданчиками в Китаї, орієнтований на комерційний транспорт та важку техніку. Підприємства сертифіковані за системами менеджменту якості, продукція відповідає вимогам європейських та міжнародних регламентів, проходить багатоступеневий контроль і лабораторні тести на знос, міцність, відведення тепла та стабільність каркасу. Асортимент охоплює ключові осі вантажної техніки, включно з рішеннями для тягача, кермової осі та напівпричепа.

• Країна виробництва: Китайська Народна Республіка
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом сажі для стійкості до стирання, стале-кордні брекери з оптимізованими кутами нитки, 3D-моделювання жорсткості блоків протектора, автоматизоване складання з лазерним контролем геометрії, енергоефективні суміші для зниження опору коченню, контроль розігріву через тепловідвідні шари під протектором
• Призначення шин: вантажні автомобілі і сідельні тягачі для магістральних та регіональних перевезень, будівельні самоскиди, шосейно-позашляхові умови з перевагою твердого покриття; осі встановлення — рульова, ведуча, причіпна залежно від моделі
• Рейтинг бренду: упевнена позиція в комерційному сегменті серед виробників другого ешелону; вигідна альтернатива преміальним маркам завдяки співвідношенню ціна до ресурсу, підтвердженій ремонтопридатності каркасу і стабільній якості партій

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 HO302 — ведуча вісь для регіональних та магістральних перевезень, акцент на тязі і зносостійкості
• 295/80r22.5 HO201 — рульова вісь для точного керування й рівномірного зносу на довгих маршрутах
• 385/65r22.5 HO301 — причіпна/універсальна для напівпричепів і надбудов, стабільність курсу та рівномірне зношування
• 12r22.5 HO302 — ведуча вісь для змішаних умов дорога-ґрунт, підвищена глибина протектора
• 315/70r22.5 HO201 — кермова для європрофілю тягачів, стійкість на високих швидкостях
• 385/55r22.5 HO301 — причіпна для низькопрофільних напівпричепів, максимальний пробіг
• 13r22.5 HO302 — ведуча для тягачів і самоскидів у змішаних умовах з акцентом на тягу
• 425/65r22.5 HO301 — передня вісь будівельних машин і спецтехніки, посилена боковина
• 275/70r22.5 HO201 — рульова для міських і приміських маршрутів, рівномірне зношування
• 11r22.5 HO302 — ведуча для регіональних перевезень, баланс ресурсу і зчеплення

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 13 r22.5 Onyx HO302

• Виробник шини: Onyx
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: провідна вісь вантажних автомобілів, магістральні та регіональні перевезення, будівельні майданчики
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HO302
• Ширина шини: приблизно 330 мм
• Висота профілю шини: орієнтовно 90%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1140 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/152 — гранична маса 4000/3550 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: не застосовується для даної моделі
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна, сталекордний брекер
• Малюнок протектора шини: блочний, симетричний, ненаправлений; глибина до 21 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: орієнтовно 68–72 кг
• Матеріал: зносостійкий гумовий компаунд, сталевий корд у каркасі та брекері, текстильні підсилювачі бортів
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для вантажних авто і забезпечує стабільну роботу на трасі, у місті та на будмайданчику, зберігаючи покриття від передчасного руйнування.
• Підвищений ресурс пробігу: суміші з твердими наповнювачами витримують понад 100 000 км за правильної експлуатації.
• Надійне зчеплення з асфальтом і укоченим ґрунтом у різних погодних умовах.
• Армування каркасу багатошаровими нитками забезпечує геометричну стабільність під навантаженням.
• Оптимізований тип протектора: для кермових — рівнобіжні канавки для курсової стійкості; для провідних — глибокі блоки для тяги; для причіпних — профіль для рівномірного стирання.
• Корпус, придатний до відновлення: допускає кілька циклів наварювання за умови цілісності каркасу.
• Стійкість до перегріву завдяки тепловідвідним шарам і канавкам, що знижують акумулювання тепла.
• Багатошарова архітектура підвищує опір деформаціям та ударним навантаженням.
• Індикатори зносу спрощують контроль залишкової глибини і планування заміни.
• Складники компаунду: натуральний та синтетичний каучук, сажа, сірка, стале-корд, текстильне армування, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
• Покращена бічна стійкість завдяки посиленим боковинам, що протидіють розрізам та стиранню об бордюри.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Блочний симетричний рисунок HO302 сформований із масивних шашок у плечових зонах і чергуванням центральних ребер із поперечними зв’язками. Геометрія блоків має зміщений крок, щоб розподіляти контактний тиск і згладжувати пляму контакту, що покращує зчеплення без надмірної деформації. Широкі поздовжні дренажні канавки прискорюють відведення води, а поперечні прорізи створюють численні ребра зачеплення для тяги на вологому покритті. Краї шашок фасковані, що стабілізує жорсткість і зменшує ризик виривання гумових фрагментів на грубому асфальті та ущільненому ґрунті.

Самоочищення забезпечують прохідні канали між блоками з плавними заходами, які виштовхують бруд і дрібний щебінь під час обертання. Така геометрія покращує поведінку на мокрій дорозі, зберігає зчеплення на піщаних ділянках та мінімізує локальний перегрів завдяки рівномірному розподілу напружень у плямі контакту. Взаємозамінні розміри за зовнішнім діаметром можуть розглядатися як 12.00-24 для діагонального варіанту та 13 r22.5 у радіальному виконанні за погодженням із виробником техніки та відповідною дисковою полицею.

Конструктивні особливості шини

Каркас виготовлено на основі радіальних шарів зі сталевого корду, що формують міцний остов і підтримують форму під максимальними навантаженнями. Брекерний пакет із декількох стале-кордних поясів укладено під різними кутами для протидії розшаровуванню і рівномірного перенесення навантажень із протектора на боковини. Під протектором розташовано амортизаційний прошарок, який гасить удари, а тепло відводиться через термостабілізуючі підшари і канали рисунка.

Бортові кільця укріплені багатожильними дротами з антикорозійним покриттям і посиленим чефером для стабільної посадки на диску, що знижує ризик мікропрокручування при великому крутному моменті. Боковини посилені додатковими гумотекстильними прошарками — це зменшує вірогідність порізів, роздування і пошкоджень при контакті з нерівностями та бордюрами. Баланс жорсткості каркасу і еластичності боковин налаштований для мінімізації генерації тепла та збереження чутливості до дороги.

Основні сфери застосування

• Ведуча вісь магістральних тягачів і самоскидів, експлуатація на асфальті, бетоні, утрамбованому ґрунті та щебені; встановлення на тягачі, будівельні вантажівки, зерновози, автопоїзди. Відрізняються довгим ресурсом на твердому покритті та опором вириванню на змішаних маршрутах.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM серії
• DAF — XF 105, XF 106, CF
• MAN — TGX, TGS
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — Stralis, S-Way, Trakker
• KamAZ — 5490, 6520 у відповідних комплектаціях з дисками 22.5
• MAZ — 5440, 6516 з дисковими колесами 22.5
• Krone — сідельні тягачі у зв’язці з напівпричепами Profi Liner
• Schmitz — автопоїзди з тентованими і будівельними надбудовами
• Kögel — тягачі в складі автопоїздів для регіональних перевезень
• Ford Trucks — F-MAX
• Isuzu — тягачі для міжміських перевезень на дисках 22.5
• Howo — тягачі і самоскиди з дисками 22.5 відповідної специфікації

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – вигідніший баланс вартості та пробігу на змішаних маршрутах за збереження надійної тяги.
• Aeolus – краща стійкість до виривання шматків протектора на грубому асфальті за рахунок фасок і зміщеного кроку блоків.
• Triangle – нижча чутливість до нагріву під час тривалих літніх рейсів завдяки тепловідвідним підшарам.

Каркас HO302 спроєктовано зі сталевих радіальних шарів з підвищеною міцністю стику, тоді як частина аналогів у тому ж ціновому діапазоні використовує менш щільний корд, чутливіший до деформацій. Боковини в HO302 мають додаткові гумотекстильні підсилювачі — це знижує ризик порізів і пузирів у порівнянні з більш м’якими боковинами окремих моделей конкурентів. Рисунок протектора з широкими відкритими канавками і масивними плечовими блоками гарантує відчутну тягу на укоченому ґрунті та мокрій дорозі, тоді як дрібноблочні рисунки конкурентів інколи програють у самоочищенні.

Опис характеристик моделі та бренду

• Тип і лінійка — комерційна вантажна гума для провідної осі, родина HO з акцентом на тягу та ресурс.
• Призначення — магістралі та регіон, змішані дороги, будівельні об’єкти з перевагою твердого покриття.
• Конструкція — радіальна, сталекордний каркас із кількома брекерними поясами для рівномірного тиску у плямі контакту.
• Боковини і борти — посилені від порізів, захищені чеферною зоною, стабільна фіксація на диску.
• Компаунд — зносостійкі суміші з підвищеною стійкістю до термостаріння і мікротріщин.
• Протектор — блочний lug-профіль з глибиною до 21 мм, зміщений крок, відкриті канавки для самоочищення.
• Експлуатаційні плюси — впевнена тяга в дощ, стабільність курсу, прогнозоване гальмування і вихід із колії.
• Економіка — менше пробуксовок і рівномірне стирання знижують собівартість кілометра.
• Універсальність — підходить для тягачів, самоскидів, зерновозів у більшості регіональних сценаріїв.

Конструктивні особливості шини

• Раціональні витрати при стабільній якості — оптимальна відповідність ціни й реального пробігу.
• Ресурс каркасу — посилена основа довше протистоїть втомі матеріалу і циклічним навантаженням.
• Енергоефективність — зменшення втрат на деформацію дає кращу паливну економію у своєму класі.

Каркас зі сталевого корду сформовано радіально з контрольованою напругою ниток, брекерні пояси укладено під узгодженими кутами для стійкості проти проколювання різноспрямованими силами. Боковини містять додаткові прошарки для гасіння ударів і протидії порізам, а протектор має міцну основу, яка розподіляє тепло та навантаження. Плечові зони розроблені з урахуванням курсової стабільності та рівномірного розподілу тиску, що позитивно впливає на пробіг і ремонтопридатність.

Ключові переваги шини

• Довгий строк служби і повільне стирання — твердий компаунд забезпечує пробіг понад 100 000 км за регламентів обслуговування.
• Чіпкість на різних покриттях — конфігурація блоків і кромок дає впевнену тягу та коротший гальмівний шлях.
• Міцний остов — багатошарове армування тримає форму під великим крутним моментом.
• Правильний рисунок для осі — ведуча версія з глибокими шашками додає тяги, кермова — тримає курс, причіпна — зношується рівно.
• Повторне життя — якісний корпус витримує декілька циклів відновлення протектора при дотриманні умов.
• Контроль залишку — індикатори в протекторі допомагають своєчасно планувати заміну.
• Сильна тяга та висока вантажопідйомність — швидше виконання рейсів і менше простоїв на складних ділянках.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для шини 13 r22.5 Onyx HO302 рекомендовано підтримувати робочий тиск відповідно до навантаження осі та інструкцій виробника техніки. Для більшості сценаріїв на провідній осі типові значення лежать у діапазоні 7.5–8.5 бар у одиночному виконанні та 7.0–8.0 бар у здвоєній конфігурації. Регулярно контролюйте тиск у холодному стані, корегуйте його з урахуванням температури навколишнього середовища, не перевантажуйте вісь понад паспортні значення. Слідкуйте за сходженням і паралельністю осей, періодично міняйте місцями колеса в парі для рівномірного зносу, очищайте протектор від каміння, не допускайте тривалої роботи на низькому тиску — це провокує перегрів.

Дотримання рекомендованого швидкісного режиму до 120 км/год, плавні розгони та гальмування продовжують ресурс. На будмайданчиках уникайте різких маневрів на гострому щебені, а під час тривалих рейсів у спеку плануйте зупинки для охолодження. Проводьте огляди на наявність порізів, гриж, розшарувань; у разі пошкоджень звертайтеся до сервісу для оцінки можливості ремонту.

У яких умовах шина може експлуатуватися 13 r22.5 Onyx HO302

Шина впевнено працює на сухих і мокрих дорогах, у дощ і міжсезоння; на вологому ущільненому ґрунті та щебеневих ділянках зберігає тягу завдяки відкритим канавкам. На твердому покритті забезпечує рівномірний знос і стабільність курсу, при виїзді на будмайданчик з мінімальною кількістю багна рисунок самоочищається, знижуючи ризик пробуксовок. Для глибокої колії з рідким брудом варто враховувати, що це ведуча шосейно-регіональна гума — оптимальне середовище роботи асфальт і укочений ґрунт.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводиться на чисті й справні диски з відповідним профілем полки, обов’язкове використання монтажної пасти. Переконайтеся у відсутності задирок, корозії та деформацій диска; при здвоєному встановленні дотримуйтеся рекомендованого зазору між шинами. Після накачування до робочого тиску перевірте правильність посадки бортів і герметичність. Не перевищуйте максимальний тиск при посадці бортів, використовуйте клітку безпеки і ЗІЗ. Перед виїздом робіть балансування для зниження вібрацій і рівномірності зносу; після перших 1000–2000 км виконайте контрольний огляд і корекцію тиску.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зниження опору коченню до 7% у порівнянні з попередніми поколіннями бренду завдяки оптимізованому каркасу і компаунду.
• Скорочення часу робіт: менше прослизань на мокрому та укоченому ґрунті, стабільні розгони — вища середня швидкість операцій у реальних умовах.
• Менше витрат на обслуговування: живучий каркас і ремонтопридатність дозволяють планувати відновлення протектора і зменшити частоту повних замін.

Оплата та доставка

Придбайте 13 r22.5 Onyx HO302 156/152L ведучу вантажну гуму за розумною ціною у нашому магазині. Оформіть замовлення зараз — підкажемо сумісність із вашою технікою, узгодимо відвантаження і відправимо в будь-яку точку України максимально швидко.

• Як купити: залиште запит на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення або адресно, міста й ОТГ.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, банківська карта, післяплата транспортною компанією.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, надійна логістика з щоденними відправками, технічні консультації, допомога у виборі тиску та режимів, гнучкі умови для автопарків і підприємств. Замовляйте вигідно, отримуйте професійний супровід і реальну економію на кілометрі пробігу.

Висновок по шині та рекомендації

13 r22.5 Onyx HO302 156/152L ведуча вантажна гума — вдалий вибір для тягачів і самоскидів, що працюють на твердій дорозі та укоченому ґрунті. Вона поєднує високий ресурс, надійний каркас, впевнену тягу і можливість відновлення, знижує витрату пального та стабілізує керованість під навантаженням. Для автопарків це спосіб підвищити ефективність рейсів, скоротити простої і підтримати безпеку роботи в складних погодних умовах. Обирайте модель, яка тримає курс на продуктивність і довговічність — і ваш транспорт працюватиме більше, а коштуватиме за кілометр менше.

Часті питання про шину

• Яка максимальна швидкість для цієї моделі 13 r22.5 Onyx HO302 156/152L? – Позначення L відповідає 120 км/год за міжнародною класифікацією швидкісних індексів.
• Чи допускається відновлення протектора на цій шині? – Так, сталевий каркас і придатний брекер дають можливість кількох циклів наварювання за умови збереження цілісності корпусу.
• На яку вісь встановлювати HO302? – Це ведуча вантажна гума для провідної осі з блочним рисунком, оптимізованим під тягу.
• Який робочий тиск рекомендовано? – Залежить від навантаження осі й схеми установки; типово 7.5–8.5 бар для одиночного монтажу і 7.0–8.0 бар для здвоєних коліс у холодному стані.
• Чи підходить ця шина для змішаних маршрутів з виїздом на ґрунт? – Так, протектор із відкритими канавками і масивними плечовими блоками забезпечує тягу на укоченому та вологому ґрунті, проте оптимальне середовище — тверді покриття і щільні основи.

Замовляйте просто зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні — забезпечимо швидку доставку по Україні. Звертайтеся — підприємства та автопарки отримують індивідуальні знижки та сервісний супровід.