13R22.5 Triangle TR691E 158/156G Ведуча вантажна шина

13 r22.5 Triangle TR691E 158/156G ведуча вантажна гума — призначення та використання шини, огляд моделі і її переваг, оптимальний вибір для вашого автопарку, ефективна робота в будь-яких умовах

13 r22.5 Triangle TR691E 158/156G ведуча вантажна гума створена для тягових осей важких вантажівок, що працюють у регіональних та магістральних перевезеннях. Модель поєднує міцний каркас, глибокий протектор та збалансовану гумову суміш, забезпечуючи потужне зчеплення і рівномірне зношування. Стійкість до перегріву та пошкоджень у поєднанні з можливістю відновлення роблять її раціональним вибором для комерційних парків. Обирайте перевірене рішення для стабільної тяги в дощ, сніг, на асфальті й укоченому ґрунті. Замовляйте зараз, щоб отримати надійну тягу і прогнозовану економіку експлуатації вашого транспорту.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із провідних світових виробників шин з повним циклом розробки та випуску продукції для вантажної, кар’єрної та пасажирської техніки. Компанія інвестує у власні науково-дослідні центри, тестові полігони та сучасні виробничі лінії, забезпечуючи стабільну якість і контроль на кожному етапі.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd., головний офіс у Вейхай, провінція Шаньдун; виробничі майданчики сертифіковані за міжнародними стандартами.
• Технології бренду: багатокомпонентні компаунди з оптимізованим вмістом полімерів і наповнювачів; сталевий брекер із підсилювальним накидним шаром; 3D-ламелі для блокування протектора; цифрове моделювання зони контакту та тепловідведення; контроль геометрії корду і бортових кілець на високоточному обладнанні.
• Призначення шин: вантажний та автобусний транспорт, причепи та напівпричепи, будівельна техніка, кар’єрні машини; експлуатація на автомагістралях, у регіональних перевезеннях та на змішаних покриттях.
• Рейтинг бренду: входить до групи глобальних виробників, що стабільно займають місця у верхній частині світових рейтингів за обсягами продажів і експортом; сильні позиції у сегменті TBR і OTR завдяки співвідношенню ціни й ресурсу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 12 r22.5 — рульова вісь, магістраль і регіон, курсова стабільність та рівномірне зношування
• 11 r22.5 — причіпна вісь, перевезення вантажів на середні та довгі дистанції
• 315/80r22.5 — ведуча вісь, змішаний цикл місто-регіон із підвищеною тягою
• 295/80r22.5 — рульова вісь, точність керування на високих швидкостях
• 385/65r22.5 — причіпна/візкова вісь, підвищена вантажомісткість і стабільність
• 425/65r22.5 — передня вісь спецтехніки, міцність на будмайданчиках
• 315/70r22.5 — ведуча вісь, інтенсивні міські й регіональні перевезення
• 265/70r19.5 — причіпна вісь, розвезення товарів, щільний міський трафік
• 245/70r19.5 — рульова вісь для дистрибуції, стійкість на мокрому покритті
• 275/70r22.5 — універсальне застосування, змішаний режим експлуатації
• 13 r22.5 — ведуча вісь, підвищена тяга та довгий ресурс у важких умовах

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 13 r22.5 Triangle TR691E

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведучі осі вантажних автомобілів, магістраль і регіон, змішані покриття
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TR691E
• Ширина шини: 331 мм
• Висота профілю шини: 80 відсотків умовного співвідношення
• Зовнішній діаметр шини: 1125 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 158/156 — гранична маса 4250/4000 кг
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: —
• Малюнок протектора шини: ненапрямний блоковий для ведучої осі, 4 поздовжні канавки, глибина близько 21 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: 75 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з техвуглецем і смолами; сталевий брекер і сталевий каркас; нейлоновий накидний шар
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу; тепловідвід посилений геометрією канавок
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для тягачів і вантажівок: стабільно працює на різних покриттях, витримуючи високі експлуатаційні навантаження.
• Ресурс і зносостійкість: тверді компаунди та глибокий протектор забезпечують потенціал пробігу від 100 тис. км за належного сервісу.
• Надійний контакт із дорогою: оптимізована геометрія шашок утримує тягу в дощ, на снігу та на укоченому ґрунті.
• Підсилений кістяк: багатошаровий корд для стійкості до деформацій та збереження форми під навантаженням.
• Профіль під осьове призначення: ведуча версія має глибокі блоки й відкриті канавки для тяги; кермова — прямолінійні ребра; причіпна — рівномірний знос.
• Відновлення ресурсу: якісний корпус дозволяє регенерацію протектора і подовження життєвого циклу.
• Стійкість до нагріву: теплопровідні канали і стабілізатори блоків зменшують температурні піки.
• Багатошаровий захист: комбінація сталевих і текстильних шарів для міцності та поглинання ударів.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють точно відслідковувати залишкову глибину протектора.
• Комплект матеріалів: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, армувальні сталеві дроти, текстиль, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
• Стабільність у поворотах: зміцнені боковини протидіють бічним зсувам і перекатам під навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Triangle TR691E — масивний блоковий рисунок з чотирма широкими поздовжніми канавками і відкритими плечовими зонами. Шашки розташовані в зчеплених рядах із перемичками, що запобігають їхньому мікроперекиданню та підвищують жорсткість. Зигзагоподібні кромки створюють численні зачіпні грані, а крок блоків налаштований так, щоб рівномірно розподіляти тиск у плямі контакту, зменшуючи пилоутворення та перегрів при тривалому русі. Глибина канавок і відкриті плечі активно відводять воду та талий сніг, пришвидшуючи самоочищення й знижуючи ризик бруду, що забиває канали. На твердому покритті шашки працюють як мікроребра, підвищуючи стабільність розгону та гальмування, а на вологому ґрунті відкритий профіль забезпечує впевнений вихід з колії.

За взаємозамінністю близькими вважаються версії з подібним зовнішнім діаметром і гальмівними властивостями: 12 r22.5 та 315/80r22.5 за умови допуску виробника техніки і відповідності індексів. Остаточний підбір виконується за рекомендаціями заводу-виробника автомобіля та дисків.

Конструктивні особливості шини

Корпус TR691E виконаний на основі сталевого каркаса з багатошаровим брекером, що стабілізує пляму контакту під великими осьовими та поперечними навантаженнями. Бортові кільця з високовуглецевого дроту формують надійне зчеплення із посадковою полицею диска і зберігають герметичність при динамічних ударах. Накладний нейлоновий шар зменшує вібрації та фіксує брекерний пакет, підвищуючи стійкість до втомних руйнувань. Посилені боковини із гумових сумішей підвищеної твердості чинять опір порізам від бордюрів і каміння, а термостабілізатори у зоні плеча сприяють контролю температурного режиму під тривалим навантаженням.

Основні сфери застосування

• Магістральні та регіональні перевезення — на ведучих осях сідельних тягачів і бортових машин, де важлива тяга, ресурс і передбачуваність на мокрій дорозі.
• Змішаний цикл з виїздом на будмайданчики — коли асфальт чергується з укоченим ґрунтом і щебенем, потрібні міцні боковини і самоочищення протектора.
• Міська логістика з частими стартами і зупинками — стабільність зчеплення і контрольований знос у щільному трафіку.
• Дальні рейси — стійкий тепловий режим, помірний опір коченню і збереження геометрії блоків.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH/FM
• Scania — R-series/G-series
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T-range/C-range
• Freightliner — Cascadia
• Kenworth — T680
• Peterbilt — 579
• International — LT
• Hyundai — Xcient
• Sinotruk Howo — A7
• Shacman — X3000
• Dongfeng — KX

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin – при меншій вартості TR691E пропонує відчутну тягу на мокрому асфальті завдяки відкритим плечовим каналам і щільним зчепним кромкам.
• Continental – корпус Triangle забезпечує впевнену відновлюваність завдяки міцному брекерному пакету, що дозволяє планувати регенерацію і продовжувати життєвий цикл шини.
• Goodyear – рисунок TR691E має масивні блоки з перемичками, що покращує передачу тяги на укоченому ґрунті та в колії без різкого пиління і пробуксовок.

Каркас TR691E відрізняється жорстким сталевим фундаментом і нейлоновим кап-плаєм, які працюють разом, стримуючи розповзання брекерів від ударних навантажень. Боковини посилені антинадрізними компаундами, що близькі до рішень преміальних марок, але за більш доступної ціни. Протекторні блоки мають збільшені зчепні грані та рельєфні канавки для водовідведення; у сумі це формує тягові можливості, порівнянні з флагманськими ведучими шинами, при конкурентному бюджету.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення ціна і якість — виробнича дисципліна Triangle і контроль компаундів забезпечують стабільний рівень характеристик при доступній вартості.
• Посилений ресурс каркасу — міцний корпус витримує багаторічну експлуатацію та підготовлений до відновлення протектора.
• Енергоефективність — геометрія протектора і стабілізатори блоків знижують паразитні деформації й опір коченню.

У центрі конструкції — сталевий корд із точно заданим кроком ниток, що формує жорстку основу. Брекерний пакет балансує гнучкість і міцність, рівномірно розподіляючи навантаження в зоні плями контакту. Бортові кільця виконані з високоміцної сталі, що гарантує щільну посадку на дисках під тиском. Боковини мають демпфуючі шари для гасіння ударів і термостабілізатори, що відводять тепло з плечових зон у потоці повітря.

Ключові переваги шини

• Тривалий пробіг без передчасного зносу — тверді еластомери і правильна геометрія забезпечують великий ресурс навіть у змішаному циклі.
• Надійне зчеплення у різних погодних умовах — блокова структура з численними кромками покращує передачу тяги.
• Міцний корпус — багатошаровий армувальний корд захищає від розшарувань і деформацій під високим навантаженням.
• Профіль під свою вісь — у ведучій версії глибокі шашки гарантують тягу; інші осьові варіанти мають свій рисунок для оптимальної роботи.
• Періодичне відновлення — якісний каркас допускає регенерацію протектора для подовження строку служби.
• Індикатори зносу — дають можливість вчасно планувати ротації і відновлення.
• Сильна тяга та вантажомісткість — скорочують час на маневри і підвищують продуктивність рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований автовиробником, для ведучих осей зазвичай у межах 8.0–9.0 бар у навантаженому стані, залежно від маси на вісь. Регулярно перевіряйте стан протектора та боковин, стежте за індикаторами залишкової глибини. Виконуйте ротацію між внутрішніми і зовнішніми позиціями на осі, щоб вирівняти знос. Балансуйте колеса після монтажу, контролюйте розвал-сходження. Не допускайте тривалої роботи з перевищенням навантаження чи швидкості, що відповідають індексам. Для продовження ресурсу допускається регенерація каркасу у спеціалізованих сервісах з дотриманням технології виробника.

У яких умовах шина може експлуатуватися 13 r22.5 Triangle TR691E 158/156G ведуча вантажна гума

Підходить для повсякденної роботи на дорогах з твердим покриттям, у регіональних маршрутах, на вологому асфальті, укоченому ґрунті, щебенистих майданчиках із помірною часткою позашляхових ділянок. На мокрому покритті зигзагоподібні канавки пришвидшують відведення води; на твердому ґрунті відкриті плечі зменшують забивання і сприяють самоочищенню. У зимових умовах слід застосовувати ланцюги чи сезонні заходи згідно законодавства регіону та рекомендацій виробника транспортного засобу.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте TR691E на чисті диски з відповідними полицями і профілем. Використовуйте мастило для бортів, не застосовуйте оливи, що руйнують гуму. Нагнітання тиску проводьте у клітці безпеки; після монтажу виконайте перевірку герметичності і балансування. Робочий тиск підбирайте за навантаженням на вісь і режимом експлуатації, орієнтуючись на дані виробника техніки. Регулярно коригуйте тиск у холодному стані, враховуючи сезонні коливання температури. Демонтаж проводьте із дотриманням техніки безпеки, уникаючи пошкоджень бортових зон і корду.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований рисунок і жорсткість блоків знижують опір коченню до 6 відсотків відносно зношених або невідповідних умовам аналогів, що дає відчутний виграш на довгих плечах.
• Скорочення часу робіт: краща тяга і менше пробуксовок на вологому покритті та укоченому ґрунті прискорюють маневри, розгони і підйоми.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і можливість регенерації дозволяють продовжити життєвий цикл, зменшивши витрати на ранню заміну.

Оплата та доставка

Придбайте 13 r22.5 Triangle TR691E 158/156G ведуча вантажна гума у нашому магазині на вигідних умовах. Залиште заявку сьогодні — надамо професійну консультацію і швидко відвантажимо шини по всій Україні. Оформлюйте покупку зараз, щоб зафіксувати ціну та оперативно отримати товар на ваш склад чи СТО.

• Як купити: оформлення на сайті або дзвінок менеджеру; підтвердимо наявність, погодимо ціну і дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправлення у міста і селища, до відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, платіж на картку банку, післяплата транспортною компанією.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійна підтримка, швидка логістика, допомога спеціалістів у підборі та експлуатації. Замовляючи у нас, ви отримуєте перевірену якість і супровід на всіх етапах — від консультації до післяпродажного сервісу.

Висновок по шині та рекомендації

13 r22.5 Triangle TR691E 158/156G ведуча вантажна гума поєднує високу тягу, міцний каркас, довговічний протектор і можливість відновлення, що прямо впливає на економіку перевезень. Це надійне рішення для ведучих осей тягачів та вантажівок, які працюють на магістралях і в змішаних умовах. Модель стабілізує курс на мокрому покритті, знижує зайві втрати енергії і допомагає скоротити споживання пального. Для автопарків це означає плановість витрат, безпеку екіпажу та довгий ресурс у важких умовах. Обирайте перевірену гуму для стабільної роботи вашого транспорту — замовте сьогодні і отримайте максимум ефективності.

Часті питання про шину

• Чи підходить TR691E виключно для ведучої осі – Так, рисунок, жорсткість блоків та конструкція каркасу розроблені саме для провідних осей вантажних автомобілів.
• Чи допускається відновлення цієї моделі – Корпус розрахований на регенерацію протектора за умови дотримання технології відновлення і відсутності критичних пошкоджень.
• Який робочий тиск підтримувати – Дійте за інструкцією виробника транспортного засобу і навантаженням на вісь; зазвичай для ведучої осі використовується тиск у діапазоні 8.0–9.0 бар у холодному стані.
• Чи є рисунок спрямованим – Рисунок ненапрямний, що спрощує ротацію на осі й забезпечує однакові тягові властивості у двох напрямках руху.
• Який індекс швидкості і що він означає – Позначення G відповідає максимальній допустимій швидкості до 90 км/год за дотримання умов експлуатації.

Залишайте заявку просто зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформлюйте замовлення — доставка у стислий термін по Україні. Телефонуйте менеджеру — спеціальні умови для підприємств та автопарків.