13 R22.5 WestLake CM923 156/150K Ведуча шина

13 r22.5 WestLake CM923 156/150K Ведуча вантажна шина – надійне рішення для провідної осі важких вантажівок, створене для стабільної роботи на трасі та у змішаних умовах. Оптимізований протектор, посилений каркас і збалансований компаунд забезпечують впевнене зчеплення, ресурс і керованість. Оберіть цю ведучу вантажну гуму для продуктивності автопарку без компромісів.

Опис виробника та перевага його вибору

WestLake — глобальна марка концерну ZC Rubber (Hangzhou Zhongce Rubber), найбільшого виробника шин у Китаї та одного з лідерів світу за обсягами випуску вантажних радіальних шин. Компанія інвестує у матеріалознавство, цифрове моделювання і контроль якості на кожній стадії виробництва, що забезпечує стабільні характеристики і високий ресурс у реальних перевізницьких завданнях.

• Країна виробництва: Китай (виробничі комплекси ZC Rubber у Ханчжоу та інших промислових кластерах)
• Технології бренду: комп’ютерне 3D-моделювання протектора; системи відводу тепла і антикавітаційні канавки; антістонові виступи у дренажних каналах; оптимізований сталевий брекер для рівномірного розподілу навантажень; компаунди з комбінацією натурального й синтетичного каучуків, силіки та сажі для стійкості до стирання і надрізів; контроль геометрії барабанами високої точності; сертифіковані процеси за міжнародними стандартами менеджменту якості.
• Призначення шин: вантажні автомобілі середньої та великої вантажопідйомності, сідельні тягачі, будівельна техніка дорожнього призначення, регіональні та магістральні перевезення, робота у кар’єрах і на під’їзних дорогах зі змішаним покриттям.
• Рейтинг бренду: WestLake стабільно входить до першої десятки світових виробників за сумарним випуском TBR-шин, конкуруючи з відомими європейськими та японськими марками за співвідношенням ціна/ресурс і розгалуженою лінійкою типорозмірів для провідної, рульової та причіпної осей.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 11r22.5 – рульова/причіпна вісь для регіональних перевезень і магістралі
• 12r22.5 – ведуча вісь для тягачів і самоскидів у змішаному циклі
• 295/80r22.5 – рульова та ведуча вісь для міжміських маршрутів
• 315/80r22.5 – універсально: рульова (закрита шашка) і ведуча (відкрита шашка) у змішаних умовах
• 385/65r22.5 – причіпна/напівпричіпна вісь для шосе та будмайданчиків
• 425/65r22.5 – передня/спеціальна вісь для будівельної техніки під підвищені навантаження
• 275/70r22.5 – міські та регіональні перевезення на малотонажних вантажівках
• 295/60r22.5 – магістральні перевезення з низькою посадкою та аеродинамікою
• 315/70r22.5 – далекобій і регіон з акцентом на паливну економічність
• 385/55r22.5 – напівпричепи з низькою платформою, стабільність і рівномірний знос
• 445/45r19.5 – тролейні та мегатрейлерні конфігурації для шосе
• 245/70r19.5 – легші вантажівки і автовози, міський цикл

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 13 r22.5 WestLake CM923

• Виробник шини: WestLake (ZC Rubber)
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: провідна вісь вантажних автомобілів і тягачів у регіональному та змішаному циклі (шосе/будмайданчик)
• Сезонність шини: всесезонна (M+S)
• Модель шини: CM923
• Ширина шини: ≈330 мм (номінал 13 дюймів)
• Висота профілю шини: ≈90% (типовий показник для розміру з індексом «13»)
• Зовнішній діаметр шини: ≈1125 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000 кг (одиночно) / 3350 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція з металокордовим брекером)
• Малюнок протектора шини: lug-тип, спрямований, глибина до ≈22 мм з відкритими плечима
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: ≈72 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального і синтетичного каучуків із силікою та сажею; сталевий брекер; сталевий корд; текстильні підсилюючі шари у боковині
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу шин змішаного застосування, у відповідності до вимог R117
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000–180000 км (залежно від навантаження, дорожніх умов, тиску та дотримання регламенту обслуговування)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001/IATF 16949. Це підтверджує безпеку, довговічність і відповідність вимогам до шуму, зчеплення на мокрому та енергоефективності.

Відмінні характеристики

• Створена для важкого комерційного транспорту і стабільної роботи на будь-якому покритті — від асфальту до укоченого щебеню.
• Підвищена витривалість: компаунд, розрахований на тривалі пробіги у складних умовах, збереження геометрії шашок до кінця ресурсу.
• Впевнене зчеплення на сухому та вологому покритті завдяки спрямованим ґрунтозачепам і ламелізації.
• Посилений каркас: багатошаровий металокорд рівномірно розподіляє навантаження і протидіє деформації під тягою.
• Оптимізований протектор під свою вісь: для провідної — глибокі блоки і широкі канавки; для інших осей у лінійці бренду — відповідні ребра/канали.
• Придатність до відновлення протектора: якісний корд витримує кілька циклів ретридингу.
• Стійкість до перегріву завдяки ефективному відводу тепла через канавки і брекерні пакети.
• Багатошарова структура матеріалів під тяглові навантаження.
• Контроль зносу: індикатори рівномірно розташовані у канавках для своєчасної оцінки залишкової глибини.
• Матеріальна база: натуральний/синтетичний каучук, сажа, силіка, сірка, сталева кордова сітка, текстильні підсилення, пластифікатори, смоли, технічні масла та функціональні добавки для опору розтріскуванню.
• Посилена бічна зона: боковини витримують контакт з бордюрами і кам’янистим узбіччям.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор CM923 — це спрямована система потужних шашок типу lug з великим кроком і вираженими грунтозачепами. Центральна частина побудована з чергуванням масивних блоків і поперечних перемичок, що формують додаткові кромки зачеплення при старті та гальмуванні. Широкі поздовжні та діагональні канавки з відкритими плечима швидко відводять воду і дрібний намул, зменшуючи ризик аквапланування та зберігаючи тягу на мокрій дорозі.

Кути атаки шашок підібрані так, щоб збільшити ефективність самоочищення: при обертанні шини камінці виштовхуються антістоновими виступами у каналах, а бруд «зривається» завдяки різному кроку блоків. Плечові зони мають підвищену жорсткість: це покращує передачу тягового зусилля на щебінці та ґрунтових під’їздах, водночас зберігаючи стабільність на твердому покритті. Розподіл тиску по плямі контакту вирівняний — знос іде рівномірно, без локальних «сходинок».

Конструктивні особливості шини

Каркас шини — радіального типу з міцним сталевим кордом, що формує геометрично стабільну основу під тягові навантаження. Брекерний пакет зі сталевих поясів рознесено таким чином, щоб знизити концентрацію напружень під шашками та на краях плечової зони, що сприяє меншим ризикам відшарувань у кінці циклу. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту підвищеної міцності — забезпечують точну посадку на диску 9.00x22.5 та утримання тиску у безкамерній конфігурації TL.

Боковини мають додаткові текстильні підсилення для протидії боковому зрізу і гасіння ударів. Тепловідведення реалізоване завдяки канавкам у плечах і термостійкому компаунду: менший перегрів означає стабільнішу жорсткість протектора на довгих маршах. Передбачено можливість дорізки (regroovable) — запас гумового шару над брекером дає змогу подовжити життєвий цикл до ретридингу.

Основні сфери застосування

• Регіональні перевезення: маршрути з частими зупинками, кілометраж у межах області, змінні покриття. Стабільний старт і гальмування, предбачуваний знос.
• Будівельний цикл: під’їзди на щебені, бетоні, укочених ґрунтах — протектор із відкритими плечима впевнено «тягне» у вологому середовищі.
• Магістраль + змішане покриття: тягачі, що працюють переважно шосею, але з заїздами на будмайданчики — потрібні баланс тяги та ресурсу.
• Кар’єрні під’їзди та індустріальні зони: опір порізам і самоочищення зменшують простої через обслуговування.
• Зимові умови помірної інтенсивності: маркування M+S, насічки та густі кромки підвищують зачеп на ущільненому снігу.

Список техніки:

• DAF — XF 95/105
• Volvo Trucks — FH13/FMX (за погодженням по типорозміру і диску 9.00x22.5)
• MAN — TGS/TGA будівельні і регіональні конфігурації
• Mercedes-Benz — Actros MP2/MP3 (з альтернативним типорозміром 13 r22.5, за допусками виробника)
• Renault Trucks — Kerax/Premium Lander
• Iveco — Trakker/Stralis X-Way
• Scania — R/P-серії (зі встановленим 9.00x22.5 диском і відповідним допуском)
• MAZ — 6430/6516
• KAMAZ — 6520/65115 (модифікації під 22.5-дюймові диски)
• KrAZ — 65055 (цивільні модифікації з дисками 22.5, за наявності допуску)
• Ford Trucks — 3542D (за погодженням по колісним дискам)
• Tatra — Phoenix 4x4/6x6 (з відповідним підбором дисків)
• Renault — Magnum (на конфігураціях під 22.5 та погоджених розмірах)
• IVECO — EuroCargo важкі конфігурації (за наявності 22.5 дисків)
• DAF — CF будівельні версії

Примітка: встановлення 13 r22.5 потребує дисків 9.00x22.5 і обов’язкової перевірки сумісності у мануалі виробника шасі.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – більш доступна вартість при співставному рівні тяги у змішаному циклі для WestLake CM923.
• Goodyear KMAX D – перевага CM923 у самоочищенні на вологому щебені завдяки відкритим плечам і широким каналам.
• Sailun S757 – міцніший каркас і вищий потенціал до ретридингу у CM923, що дає кращу залишкову цінність корпуса.

Каркас CM923 має щільніший пакет сталевих брекерів з рівномірним натягом, що зменшує локальні перегріви у плечах у порівнянні з деякими бюджетними аналогами. Боковини — з додатковими текстильними підсиленнями для опору надрізам на бордюрах. Протектор — спрямований, із чергуванням великих і середніх блоків, що створюють більше робочих граней у зоні контакту, ніж у частини шин з суцільними ребрами у центрі.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу: за менший бюджет отримуєте довговічний корпус під дорізку і ретридинг.
• Перевага у міцності несучої частини: каркас витримує імпульсні навантаження при рушанні під повним завантаженням.
• Краща економічність ходу: збалансована жорсткість протектора зменшує втрати на деформацію — двигун працює з меншим навантаженням.

Силовий каркас формують шари сталевого корду з ретельно підібраним кутом укладки — це забезпечує стабільність плями контакту під тягою. Брекерний пакет зв’язаний з бортовими кільцями через зону переходу зі спеціальними гумовими сумішами, що гасять вібрації. Боковини отримали додаткові гумові щити у нижній частині для захисту від контактів із бордюрами. Протектор має запас товщини для дорізки без ризиків дійти до брекера, що продовжує робочий цикл до ретридингу.

Ключові переваги шини

• Тривалий строк служби: зносостійкий компаунд і глибокий протектор дозволяють впевнено пройти довгий кілометраж у змішаній експлуатації.
• Надійне зчеплення: густі кромки і спрямована геометрія забезпечують впевнений старт і гальмування на мокрій дорозі та укоченому снігу.
• Жорсткий корпус: багатошаровий корд протидіє деформаціям і ушкодженням у зоні плечей.
• Малюнок для ведучої осі: великі блоки і відкриті плечі зберігають тягу на ґрунтових під’їздах і щебені.
• Підготовка до повторного життя: корпус витримує кілька циклів відновлення, що знижує вартість кілометра.
• Візуальний контроль: індикатори допомагають вчасно планувати ротацію і дорізку.
• Сильна тяга і висока несуча здатність: шина ефективно переносить потужність на покриття, пришвидшуючи виконання рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження та швидкості. Для 13 r22.5 у одинарній установці орієнтуйтеся на 7.5–8.5 бар (залежно від осьового навантаження), у здвоєній — 7.0–8.0 бар. Максимальні значення не перевищуйте, вказані виробником на боковині. Регулярно перевіряйте тиск «на холодну» та коригуйте з урахуванням температури навколишнього середовища.

Виконуйте ротацію між позиціями ведучої осі кожні 25–35 тис. км для вирівнювання зносу. Стежте за розвалом-сходженням: неправильна геометрія прискорює знос плечей. Не допускайте перевантажень вище значення індексу 156/150. Для дорізки користуйтеся специфікаціями виробника: зберігайте мінімальний залишок над брекером, щоб не пошкодити каркас. Після дорізки плануйте ретридинг у сертифікованого постачальника.

У яких умовах шина може експлуатуватися 13 r22.5 WestLake CM923

Шосейні ділянки, регіональні дороги, під’їзди до кар’єрів та будмайданчиків; вологий ґрунт і щебінь; твердий асфальт і бетон; ущільнений сніг у холодний період. Висока жорсткість блоків і відкриті плечі покращують прохідність на м’яких поверхнях, а рівномірний розподіл тиску забезпечує стабільний знос на твердому покритті.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте на чисті, неушкоджені диски 9.00x22.5 з використанням рекомендованої монтажної пасти; дотримуйтесь напрямку обертання (для спрямованого протектора). Після посадки на борт виконайте контрольне накачування у клітці безпеки. Затягування гайок проводьте динамометричним ключем у хрестоподібній послідовності з моментом, заданим виробником ходу. Після перших 50–100 км — повторна перевірка моменту затягування і тиску. Не змішуйте на одній осі різні типи протекторів та ступені зносу понад 5 мм.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: за рахунок збалансованої жорсткості протектора і модернізованого каркасу опір коченню нижчий приблизно на 7% у своєму класі змішаного застосування, що помітно на регіональних маршрутах.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на вологих під’їздах завдяки відкритим плечам і масивним блокам — швидше рушання під навантаженням, стабільніший темп рейсів.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус під дорізку та ретридинг подовжує життєвий цикл, зменшуючи витрати на закупівлю нових комплектів.

Оплата та доставка

Придбайте шини 13 r22.5 WestLake CM923 156/150K ведуча вантажна шина у нашому інтернет-магазині на вигідних умовах. Залиште замовлення сьогодні — підкажемо оптимальну комплектацію для вашого автопарку і організуємо оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: оформіть заявку на сайті або зателефонуйте — підтвердимо наявність, ціну та час відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно у міста й селища, до відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортній компанії.

Переваги покупки шини

Гарантована наявність, офіційна гарантія виробника, швидка логістика зі складу, предметні консультації спеціалістів з підбору та експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

13 r22.5 WestLake CM923 156/150K — практичний вибір для провідної осі важких вантажівок, які працюють у регіональних і змішаних умовах. Шина поєднує глибокий спрямований протектор для тяги, посилений каркас для витривалості, збалансований компаунд для довгого ресурсу та дорізки. Для тягачів і самоскидів це означає менше пробуксовування, стабільну керованість, нижчу витрату палива і скорочення простоїв. Отримуєте надійність, безпеку і прогнозовану економіку пробігу навіть у важких сценаріях.

Часті питання про шину

• Чи допускається відновлення протектора (ретридинг)? – Так, корпус CM923 розрахований на кілька циклів ретридингу за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання процедур перевірки каркаса.
• Який рекомендований диск для 13 r22.5? – 9.00x22.5 із відповідною вантажопідйомністю та профілем закраїни, схвалений виробником шасі.
• Чи є маркування M+S або 3PMSF? – Модель має маркування M+S. Піктограма 3PMSF не заявлена для CM923 і не повинна розглядатися як повноцінна зимова сертифікація.
• Який максимальний тиск у шині? – Орієнтуйтесь на значення на боковині та у специфікації виробника; зазвичай для цього типорозміру не перевищувати ~8.5–9.0 бар (встановлюйте згідно таблиць навантаження/тиску).
• Який ресурс можна очікувати? – У типовому змішаному циклі 120000–180000 км за правильно підібраного тиску, геометрії та відсутності перевантажень; ресурс варіює залежно від умов.

Зробіть крок до ефективного автопарку: оформіть замовлення зараз — офіційна гарантія і чесна ціна; замовляйте з доставкою по всій Україні у короткий термін; телефонуйте, щоб отримати персональну знижку для компаній і автопарків.