14R20 RoadHiker E-2 W-16A 153G Універсальна вантажна шина

14 r20 RoadHiker E-2 W-16A 153G Універсальна вантажна шина — надійна вантажна гума для змішаних доріг і бездоріжжя, стабільна робота під великим навантаженням, впевнене гальмування на різних покриттях

Ця універсальна вантажна гума створена для шасі підвищеної прохідності, будівельних самоскидів і спеціальної техніки, що працює як на асфальті, так і за його межами. Модель поєднує міцний каркас, глибокий протектор і збалансований компаунд для довгого ресурсу. Оберіть рішення, яке витримує реальні навантаження і допомагає економити паливо та час.

Опис виробника та перевага його вибору

RoadHiker спеціалізується на комерційних шинах для змішаних умов експлуатації. Бренд зосереджений на практичній надійності, відновлюваності каркасів і стабільній якості серійного виробництва. Асортимент покриває потреби дорожньо-будівельної техніки, вантажних шасі 4x4/6x6/8x8 і машин підвищеної прохідності.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: оптимізований багатошаровий брекер, металокорд зі стабільною геометрією, компаунди з підвищеною термостійкістю та противирізними добавками, контроль кроку шашок для рівномірного стирання
• Призначення шин: для вантажних автомобілів, самоскидів, всюдиходних шасі, спецтехніки будівельної, лісової та комунальної сфер із частими виїздами на ґрунт і в кар’єр
• Рейтинг бренду: упевнена позиція у середньому сегменті, розумний баланс ціна та ресурс; практичний вибір як альтернатива преміальним шинам для парків, що рахують TCO

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 12 r22.5 — рульова вісь для магістральних і регіональних маршрутів з акцентом на точність кермування
• 315/80r22.5 — ведуча вісь для змішаних доріг і легкого офроуду з пріоритетом тяги
• 385/65r22.5 — причіпна/напівпричіпна вісь для стабільності та рівномірного стирання
• 13 r22.5 — універсальна позиція на будівельні самоскиди для коротких плечей перевезень
• 295/80r22.5 — рульова вісь з рівною плямою контакту для асфальту і бетону
• 11 r22.5 — ведуча вісь для міських і регіональних умов з частими зупинками
• 315/70r22.5 — рульова вісь для автобанів і рівних покриттів на дальні дистанції
• 13 r24 — ведуча вісь для кар’єрної та будівельної техніки, підвищена глибина протектора
• 445/65r22.5 — причіпна вісь для надважких умов та робіт на будмайданчику
• 365/80r20 — універсальна позиція для повнопривідних шасі 4x4 та 6x6 в змішаних умовах

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A 153G

• Виробник шини: RoadHiker
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі підвищеної прохідності, спецшасі, будівельні самоскиди
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: E-2 W-16A
• Ширина шини: 375 мм (категорія 14.00)
• Висота профілю шини: 100%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1340 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 153 — гранична маса 3650 кг
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання для дисків відповідного типу
• Малюнок протектора шини: ненапрямний універсальний, блоково-реберний; глибина близько 23 мм
• Вісь установки шини: універсальна для будь-якої осі
• Вага, маса шини: приблизно 90 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з силікою та сажою; металокорд у каркасі й брекері; армовані бортові кільця
• Паливна ефективність: знижений опір коченню в межах класу змішаних доріг
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена для вантажних машин і спецшасі, працює без зривів зчеплення під навантаженням на різних покриттях.
• Ресурс протектора підвищений: стійкий компаунд уповільнює абразивне стирання і зберігає форму блоків на довгій дистанції.
• Впевнена тримка траєкторії: надійне зчеплення з мокрим і сухим асфальтом та ущільненим ґрунтом.
• Посилений силовий каркас: багатошаровий металокорд для стабільності під бічними та ударними навантаженнями.
• Оптимізований рельєф протектора: рульова стабільність завдяки прямим канавкам, тягова сила у ведучій позиції через масивні шашки, рівномірний знос у причіпній конфігурації.
• Відновлюваний корпус: каркас допускає декілька циклів наварювання за умови регламенту сервісу.
• Стійкість до перегріву: компаунд і вентиляційні канали відводять надлишкове тепло.
• Багатошарова архітектура: конструкція з кількох армувальних шарів для додаткової жорсткості бічної зони.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють відстежувати глибину та планувати ретаєринг.
• Сировинна база: каучуки різних типів, сажа, сірка, смоли, оливи, функціональні добавки, металева і текстильна арматура.
• Покращена бічна опора: укріплені боковини зменшують ризики деформацій на косогорах і при маневрах з повним завантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рельєф виконаний у змішаному форматі: центральні ребра з коротким кроком стабілізують напрям і зменшують вібрації, а плечові блоки крупного розміру з поперечними кромками формують тягловий потенціал на сипких покриттях. Дренажні канавки прямі й напіввідкриті, з поперечними відводами під кутом близько 30–35 градусів — це сприяє швидкому видаленню води й грязьової суспензії з плями контакту. Посилені перемички між шашками збільшують жорсткість і розподіляють тиск рівномірно по всій ширині бігової доріжки, що особливо помітно під час гальмування на твердих основах.

Геометрія блоків продумана для самоочищення: при обертанні бруківка і волога глина виштовхуються по траєкторії відкритих каналів, зменшуючи налипання. На твердих покриттях кромки зачеплення зберігають стабільність напрямку і зменшують пробуксовку, на м’якому ґрунті — утворюють виражений ґрунтозачіп.

Конструктивні особливості шини

Силова основа побудована на радіальному металокорді з високою стабільністю ниток, що утримують форму каркасу при точкових ударах і тривалому навантаженні. Брекерний пакет багатошаровий, з відокремленими поясами під різними кутами для стримування росту порізів і запобігання проникненню каменів у зону каркаса. Бортові кільця посилені сталевим дротом і захисними гумовими нашаруваннями для щільної посадки на полицю диска і стійкості до мікропровертання під крутним моментом.

Боковини мають підвищену товщину з локальними протизрізними накладками в зоні найбільш імовірних контактів з перешкодами. Тепловідведення реалізований через систему мікроканалів у протекторній зоні й теплопровідний склад компаунду, що знижує пік температури при довготривалій роботі на твердих дорогах.

Основні сфери застосування

• Будівельні перевезення і кар’єрні під’їзди: робота на щебені, будівельному смітті, ґрунтових під’їздах; шина тримає кромки і не боїться локальних ударів уламками.
• Лісозаготівля та комунальна сфера: виїзди на м’який ґрунт, колії, глина; протектор ефективно самоочищається і зберігає тягу.
• Всюдихідні шасі 4x4/6x6/8x8: рівномірний контакт на асфальті й впевнене просування на ґрунтах різної щільності; корисно для аварійних служб і сервісних бригад.
• Військово-цивільні платформи з підвищеною прохідністю: стабільна робота з централізованою підкачкою коліс, сумісність із дисками 20 дюймів відповідного профілю.

Список техніки:

• Tatra — 815 4x4/6x6
• MAN — KAT 1 6x6/8x8
• Mercedes-Benz — Zetros 2733A
• MAN — HX60
• KrAZ — 260
• KrAZ — 5233ВЕ
• Tatra — 148 модифікації під 20-дюймові диски
• BTR — 80
• BTR — 70
• MAN — SX 8x8
• Tatra — Force серія
• IVECO — ACM 80/90
• FAW — спецшасі 6x6 у виконанні офроуд
• Shaanxi — SX2190 6x6
• Renault — Kerax 6x6 офроуд-комплектації з дисками 20 дюймів

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XZL – більш доступна вартість при збереженні універсальності малюнка для змішаних умов.
• Goodyear ORD – краще співвідношення ціни до ресурсу в парках, де важливий плановий ретаєринг.
• Triangle TR656 – вища стабільність керування на асфальті завдяки щільнішому центральному ребру.

Каркас RoadHiker орієнтований на багаторазове відновлення із збереженням геометрії бортів, що полегшує наступні наварювання. Металокорд і брекер налаштовані під ударостійкість без надмірного збільшення маси, що позитивно впливає на витрату пального. Боковини мають додаткові захисні накладки, а протектор із відкритою дренажною системою швидше очищається на вологому ґрунті — це додає тягловитості на коліях у порівнянні з моделями з щільним реберним центром.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. Універсальна вантажна гума з лінійки RoadHiker для змішаних покриттів, підходить до повнопривідних шасі, будівельних і сервісних машин.
• 2. Призначена для робіт на асфальті, щебеневих під’їздах, укочених ґрунтах і мокрій глині з частими заїздами на будмайданчики та польові дороги.
• 3. Радіальна конструкція з багатошаровим силовим каркасом, що забезпечує стабільність плями контакту та гасить ударні навантаження.
• 4. Боковини укріплені — опираються порізам і защемленням, бортові кільця тримають посадку без мікропровертання під крутним моментом.
• 5. Компаунд підвищеної довговічності сповільнює стирання на твердих покриттях і протидіє термічному старінню.
• 6. Протектор блоково-реберного типу з відкритими канавками, оптимізованим кутом ґрунтозачепів та здатністю до ефективного самоочищення.
• 7. У керуванні — точні реакції на асфальті; у полі — надійна тяга і стабільний рух без ривків, знижена ймовірність залипання.
• 8. Економіка експлуатації: раціональний витратний профіль і можливість ретаєрингу зменшують витрати парку на кілометр пробігу.
• 9. Підходить для різних завдань — від будівництва до сервісних виїздів, зберігаючи контроль і довгий ресурс в усі пори року.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення ціна та відпрацьований ресурс — прагматичний вибір для комерційних автопарків.
• Довговічний каркас — витримує високі навантаження і не схильний до передчасної втоми матеріалу.
• Поліпшена паливна ощадність — знижений опір коченню у своєму класі завдяки профілю протектора і еластомерній матриці.

Каркас з металокорду рівномірної щільності, брекер з перехресним кутом поясів проти поширення порізів, боковини з протизаломними зонами, протектор з тепловідвідними канавками — комплексна конструкція для реальної роботи на змішаних покриттях.

Ключові переваги шини

• Збільшений ресурс бігової доріжки — міцний компаунд проектувався для великого пробігу без втрати геометрії блоків.
• Надійне зчеплення в дощ і на сухому — кромки роботи та дренаж зберігають контроль і короткий гальмівний шлях.
• Армований силовий каркас — багатошарова структура поглинає удари і тримає форму під важким бортом.
• Малюнок під завдання осі — стабільність у кермовій позиції, тяга на ведучій, рівний знос у причепі.
• Повторне життя каркасу — корпус придатний до декількох циклів відновлення за умови контролю стану.
• Візуальний контроль стирання — індикатори допомагають планувати заміну або наварювання завчасно.
• Висока тяга і вантажопідйомність — ефективніше прискорення та продуктивність на маршруті.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для доріг із твердим покриттям підтримуйте тиск, рекомендований виробником техніки, зазвичай у діапазоні 5.5–7.5 бар залежно від осьового навантаження. На м’яких ґрунтах з використанням системи централізованої підкачки допускається зниження тиску до робочих значень, погоджених з інструкціями виробника шасі, для збільшення плями контакту і зменшення пробуксовки. Уникайте тривалої їзди з пониженим тиском на асфальті — це підвищує прогрів і прискорює знос плечових зон.

Регулярно перевіряйте відсутність каменів у канавках і стан боковин, особливо після роботи на будівельних майданчиках. Дотримуйтеся графіка перестановки коліс між осями для вирівнювання стирання. Зберігайте шини у прохолодному, сухому приміщенні без прямого сонця, уникаючи контакту з мастилами і паливом. Для ретаєрингу використовуйте сертифіковані сервіси, які мають допуск до вантажних каркасів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A 153G

Справляється з роботою на польових дорогах, ґрунті після дощу, укоченому щебені, асфальті та бетоні. На вологому ґрунті відкриті канавки виводять воду і грязь, на твердому покритті реберна центральна частина стабілізує курс і зменшує вібрації. В умовах дробленої породи протектор протистоїть вибиранню гумових фрагментів, а боковини витримують контакт із краями щебеню.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті, справні диски з контрольованою геометрією. Перед посадкою перевіряйте бортові кільця і ложе диска на відсутність задирок; використовуйте рекомендовані монтажні мастила. Після встановлення безкамерної шини перевірте герметичність бортів, відбалансуйте колесо. Дотягуйте кріплення маточин у кілька етапів хрест-навхрест із контрольним моментом. Тиск встановлюйте згідно з таблицями навантажень виробника техніки; перевірка манометром — лише на холодних колесах.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізована пляма контакту та знижений опір коченню дають зменшення витрати до 6–8 відсотків у порівнянні з агресивнішими офроуд-протекторами за аналогічних умов.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на м’яких покриттях і стабільна тяга під навантаженням підвищують темп операцій та зменшують простої.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас придатний до повторного наварювання, що продовжує життєвий цикл і знижує витрати на комплект шин у перерахунку на кілометр.

Оплата та доставка

Придбайте 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A 153G у нашому магазині за чесною ціною — оформіть замовлення, і ми оперативно зв’яжемося для підтвердження та відвантаження по всій країні. Замовляйте зараз, отримайте консультацію щодо підбору тиску і сумісності з дисками, а також швидку відправку з найближчого складу.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — уточнимо наявність, актуальну вартість і час відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; працюємо щоденно, доставляємо у відділення або за адресою, міста і села.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, швидка логістика зі складів, технічна підтримка щодо монтажу і підбору тиску, прозорі умови оплати, консультації менеджерів, які орієнтуються у специфіці роботи на змішаних покриттях.

Висновок по шині та рекомендації

14 r20 RoadHiker E-2 W-16A 153G — практичне рішення для вантажних шасі і спецтехніки, яке поєднує тягу на ґрунті, стабільність на асфальті й витривалий каркас. Універсальний рельєф протектора, посилені боковини і каркас під ретаєринг забезпечують довгу службу в складних умовах. Для будівництва, лісу, сервісних виїздів і робіт поза дорогами — це вибір, що підвищує ефективність, знижує витрати пального та допомагає зберегти прохідність без зайвих простоїв.

Часті питання про шину

• Який максимальний індекс навантаження цієї моделі і що він означає? – Індекс 153 відповідає 3650 кг на одне колесо у одиночній установці за стандартною таблицею індексів; дотримуйтесь рекомендацій виробника техніки.
• Яка допустима швидкість експлуатації? – Позначення G означає безпечну експлуатацію до 90 км/год за умови правильного тиску і навантаження.
• Чи підтримує шина безкамерний монтаж? – Конструкція TL передбачає безкамерне виконання на сумісних дисках 20 дюймів з відповідним профілем полиці.
• Чи можна відновлювати протектор на цьому каркасі? – Так, за умови належної експлуатації і відсутності критичних пошкоджень каркас придатний до декількох циклів наварювання у сертифікованих майстернях.
• Який робочий тиск обирати для змішаних умов? – Орієнтуйтесь на діапазон, зазначений у мануалі виробника вашого шасі; на асфальті зазвичай 5.5–7.5 бар, на м’яких покриттях можливе тимчасове зниження з використанням системи підкачки.

Замовляйте без зволікань — гарантія виробника та чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні і отримайте швидку доставку по Україні. Пишіть або телефонуйте — діють вигідні умови для автопарків і підприємств.