14 R20 Triangle TRY66 164/161G Ведуча шина

14 r20 Triangle TRY66 164/161G ведуча вантажна гума — професійне рішення для тягової осі важких вантажівок у змішаних умовах. Оптимізована для роботи на асфальті, ґрунтових дорогах і будівельних майданчиках, ця модель забезпечує високу тягу, стабільне гальмування та прогнозовану керованість. Посилений каркас і зносостійкий компаунд гарантують тривалий ресурс і захист від пошкоджень. Вибір для тих, хто потребує надійності, витривалості і контролю в будь-яку пору року. Замовляйте сьогодні — підвищуйте ефективність автопарку без компромісів.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle — один з найбільших виробників шин у Китаї з повним циклом R&D, тестування та виробництва. Компанія розвиває вантажний, індустріальний, кар’єрний та легковий напрямки, інвестує у матеріалознавство та автоматизацію виробничих процесів. Понад чотири десятиліття бренд відомий збалансованим поєднанням ціни, ресурсу та технологічної надійності.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (Weihai, Шаньдун)
• Технології бренду: повносталеві радіальні конструкції для TBR, багатокомпонентні суміші з підвищеною вмістом синтетичних полімерів для зносу й термостабільності; 3D-моделювання зони контакту, оптимізація шуму та опору коченню; комп’ютерна балансування й контроль геометрії на лінії.
• Призначення шин: шини для вантажних автомобілів усіх осей (кермова/ведуча/причіпна), будівельної та кар’єрної техніки, автобусів, а також спеціальних машин, що працюють у змішаних дорожніх умовах.
• Рейтинг бренду: входить у глобальний пул виробників першого-третього ешелону за обсягами, з розширеною дистрибуцією у понад 170 країнах; стабільна якість у сегменті «value for money» та позитивні відгуки автопарків за ресурсом та відновлюваністю каркаса.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — кермова/ведуча; регіональні та міжміські перевезення, робота на асфальті з періодичними виїздами на ґрунт
• 295/80r22.5 — кермова/ведуча; магістральні та змішані маршрути, підвищений ресурс протектора
• 11r22.5 — універсальна/причіпна; регіональні лінії, рівномірне зношування
• 12r22.5 — ведуча/причіпна; підвищена вантажопідйомність, міцний каркас
• 13r22.5 — причіпна; стабільність курсу та рівномірний розподіл тиску
• 315/70r22.5 — кермова/ведуча; європейська мережа магістралей, низький профіль для стабільності
• 385/65r22.5 — кермова/причіпна; високе навантаження на вісь і стійкість на асфальті
• 425/65r22.5 — кермова; важкі умови будмайданчиків, посилена боковина
• 365/80r20 — ведуча; аналог 14.00r20 для MPT/військових застосувань, змішані покриття
• 295/60r22.5 — кермова/причіпна; автопоїзди, низькорамні причепи
• 275/70r22.5 — міські автобуси; стабільність і комфорт
• 245/70r19.5 — розвізні вантажівки; міська логістика

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 14 r20 Triangle TRY66 ведуча вантажна гума

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь важких вантажівок, самоскидів, спеціальної техніки; змішані дороги/будмайданчики
• Сезонність шини: всепогодні умови (цілорічна експлуатація)
• Модель шини: TRY66
• Ширина шини: 14.00 (≈ 355–380 мм залежно від диска)
• Висота профілю шини: для позначення 14.00 — умовний (еквівалент близько 80–85%)
• Зовнішній діаметр шини: ≈ 1240–1260 мм (типове значення для 14.00r20)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 164/161 — гранична маса 5000 кг (одиночне)/4625 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна (R) — корд під 90° до напрямку руху для зниження нагріву
• Малюнок протектора шини: ненаправлений тяговий (lug/block), глибина блочних елементів до ≈ 22 мм, розкриті канавки
• Вісь установки шини: провідна (ведуча)
• Вага, маса шини: ≈ 80 кг
• Матеріал: зносостійкий гумовий компаунд з натурального/синтетичного каучуку; повносталевий каркас; сталеві брекери; текстильні підсилювачі в бортовій зоні
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу змішаних доріг, збалансований із тягою
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена під потреби важких вантажівок, стабільно працює на різних покриттях і не боїться перевантажених режимів.
• Протистоїть інтенсивному стиранню: ресурс протектора розрахований на тривалі пробіги у змішаному циклі.
• Забезпечує надійне зчеплення на твердих і сипких поверхнях завдяки агресивній геометрії блоків.
• Каркас із підсиленим кордом витримує ударні навантаження та тримання ваги без деформацій.
• Спеціалізований рисунок: для ведучої осі — глибокі тягові брили й розкриті пази для максимальної тяги.
• Корпус розрахований на відновлення: підтримує професійний ретред з повторним використанням каркаса.
• Стійко переносить підвищені температурні режими та довгі робочі зміни.
• Багатошаровий склад корду та брекера підвищує надійність і ресурс.
• Контрольні мітки зносу спрощують своєчасну заміну та планування сервісу.
• Компаунд і силові елементи: натуральний/синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори й спеціальні смоли.
• Зміцнені боки протидіють розгойдуванню і боковим порізам на щебені та бордюрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора 14 r20 Triangle TRY66 — тягового типу з масивними ґрунтозачепами у центральній зоні та посиленими плечима. Блоки мають прямокутну форму з фасками, крок чергування підібраний для рівномірного розподілу тиску. Поперечні канавки розкриваються під навантаженням, створюючи додаткові кромки зачеплення, що підвищує тягу на розмоклих та сипких поверхнях. Поздовжні дренажні канали середньої ширини прискорюють відведення води та шламу, зменшуючи ризик аквапланування на невеликих швидкостях, характерних для важких умов.

Жорсткість плечових блоків посилена перемичками, що покращує курсову стійкість і виключає «заминання» під час тривалого руху з вантажем. Архітектура блоків сприяє самоочищенню: при обертанні бруді та камінню легше вийти через розблоковані канали. На твердому покритті рисунок забезпечує коротке гальмування завдяки високій кількості кромок, у вологому ґрунті — підхоплення і впевнене виштовхування шини з колії. Взаємозамінні позначення: діагональна аналогія — 14.00-20; радіальний еквівалент — 14.00r20 (365/80r20).

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний за повносталевою радіальною схемою: сталеві нитки корду формують міцний «скелет», що знижує теплогенерацію і стабілізує контактну пляму. Брекерний пакет — багатошаровий, зі сталевих стрічок із антикорозійним покриттям; він протидіє проколам у зоні протектора і зберігає форму шини під великим навантаженням. Бортові кільця — із високоміцного сталевого тросу з гумовою анкеровкою для надійної посадки на диск і запобігання провороту під моментом тяги.

Боковини посилені додатковими гумовими демпферами та текстильними підсилювачами для захисту від порізів на щебеневих узбіччях та бортах кузовів самоскидів. У зоні плеча застосовані термостабілізуючі вставки: вони сприяють відведенню тепла з найгарячіших ділянок при тривалих навантаженнях. Конструкція оптимізована для багаторазового відновлення — геометрія і матеріали каркаса зберігають міцність після зняття протекторного шару.

Основні сфери застосування

• Будівельні майданчики, кар’єри, логістика інертних матеріалів — встановлення на ведучу вісь самоскидів і тягачів, підвищений ресурс на абразивних покриттях, стабільна тяга на піску, щебені, глині.
• Змішані міжнародні та регіональні маршрути — робота «асфальт + ґрунт», прогнозоване гальмування, рівномірне зношування, зменшений ризик сколів.
• Комунальна та спеціальна техніка — сміттєвози, автокрани, автомобілі з надбудовами, де потрібна вантажопідйомність і міцні боковини.
• Воєнізована логістика і спецпризначення — впевнена робота в колії, на вологих ділянках, безпроблемне самоочищення.

Список техніки:

• Ural — 4320/5557
• MAZ — 6317/5316
• MAN — KAT1 6x6 (частина модифікацій), HX-серія з 20-дюймовими дисками
• Tatra — T815 (відповідні версії з 14.00r20)
• KamAZ — 43118/65111 (модифікації з дисками 20\")
• KrAZ — 6322 (частина виконань з 20\" посадкою)
• IVECO — Trakker 6x6 (спеціальні комплектації під 365/80r20)
• Mercedes-Benz — Zetros (конфігурації з 20\" колесами)
• Renault Trucks — Kerax 6x6 (версії для важких умов)
• Volvo — FMX 6x6 (конверсії на 20\" у спецвиконанні)
• Scania — G-серія 6x6 (позашляхові комплектації під 20\")
• Oshkosh — FMTV/HEMTT (частина виконань із 14.00r20)
• DAF — CF Military (платформи з 20\" колесами)
• MAN — SX/FX (армійські комплектації)
• Iveco — Eurocargo 4x4 (версії з MPT-колісною базою)

Важливо: 14.00r20 має еквівалент 365/80r20. Перед встановленням перевіряйте допустимість розміру, тип дисків і кліренс для конкретної моделі.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XZL 14.00r20 – Triangle TRY66 пропонує виграшну вартість володіння при збереженні впевненої тяги у змішаних умовах.
• Goodyear ORD 14.00r20 – модель TRY66 демонструє нижчу чутливість до сколів на щебені завдяки більшому кроку блоків у плечах.
• Continental MPT81 14.00r20 – TRY66 має вираженіші поперечні канавки для самовичищення в глині та мокрому піску.

Каркас TRY66 — повносталевий з акцентом на міцність і можливість відновлення; у Michelin — відмінна термостабільність при високих швидкостях, проте вартість ретреду вища. Goodyear ORD використовує щільнішу сітку ламелей у деяких модифікаціях для мокрого асфальту, тоді як TRY66 робить ставку на глибші поперечні пази для тяги поза дорогою. Боковини Triangle мають додаткові гумові екрани проти порізів; Continental MPT81 відзначається м’якшим ходом на бруківці, але менш агресивною геометрією зачепів. Протектор TRY66 з більшим об’ємом гумової маси у плечах краще тримає навантаження при розворотах під повним завантаженням.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Це повносталева радіальна ведуча вантажна гума Triangle TRY66 для важких вантажівок і спецтехніки у змішаних умовах, належить до лінійки тягових моделей бренду.

2. Орієнтована на будівельні об’єкти, кар’єри, лісові дороги, а також регіональні маршрути з ділянками ґрунту й асфальту.

3. Радіальна конструкція каркаса з декількома сталевими шарами в брекері зменшує нагрів і стабілізує пляму контакту під великими навантаженнями.

4. Боковини укріплені демпферами та кордовими підсилювачами, що знижує ризик бокових порізів і гриж у важких режимах.

5. Компаунд зі збалансованою рецептурою каучуку, сажі та смол уповільнює стирання, протидіє розтріскуванню та старінню.

6. Тяговий протектор типу lug/block з глибокими канавками, набір кутів блоків оптимізовано під самоочищення й утримання курсу.

7. У роботі дає сильну тягу, коротке гальмування на твердих покриттях, впевнене проходження складних ділянок ґрунту.

8. Економить кошти автопарку за рахунок довгого ресурсу та можливості ретреду каркаса кілька разів при професійному відновленні.

9. Підходить для широкого спектра машин — від самоскидів до військових платформ із 20-дюймовими дисками — без втрати надійності.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та довговічності: інженерні рішення бренду дозволили знизити ціну при збереженні ресурсу.
• Перевага в надійності каркаса: стійкість до ударів і перевантажень забезпечує більш тривалий життєвий цикл.
• Помітне зниження опору коченню у своєму класі: покращена економічність без втрати тяги на ґрунті.

Каркас — повносталевий радіальний, з багатошаровим брекерним пакетом і посиленими бортами для впевненої фіксації на диску. Корди мають антикорозійне покриття, гумова суміш у зоні плечей володіє підвищеною термостабільністю, а боковини — додатковими еластичними екранами проти порізів. Рисунок протектора спроєктований для рівномірного розподілу тиску на всю площу контакту, що запобігає локальним перегрівам і «пилоутворенню» при стиранні.

Ключові переваги шини

• Ресурсний потенціал: суміш і геометрія розраховані на довгі пробіги у важких умовах без стрімкого зносу.
• Надійна тяга на різних покриттях: хваткі кромки й глибокі канавки тримають дорогу в дощ, на щебені та в розкислому ґрунті.
• Міцність каркаса: багатошарові сталеві елементи витримують значні осьові й ударні навантаження.
• Профільований протектор під ведучу вісь: масивні брили забезпечують потужне зчеплення і розгін без пробуксувань.
• Відновлюваність: міцний корпус допускає якісний накат нового протектора кілька разів.
• Контроль залишку: індикатори зносу дозволяють оперативно оцінити стан і планувати сервіс.
• Висока тягово-вантажна віддача: прискорює цикл перевезень, зменшує витрати часу на важких ділянках.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником техніки для навантаження й швидкості. Для руху по розмоклих ґрунтах допустиме незначне зниження тиску в межах рекомендацій, щоб збільшити пляму контакту, однак після виїзду на асфальт поверніть норму для уникнення перегріву. Уникайте тривалих пробуксовок — це перегріває протектор і зменшує ресурс. Переставляйте шини між позиціями пари на осі згідно з регламентом, щоб вирівняти знос. Стежте за чистотою дисків і правильним центруванням — це знижує вібрації й навантаження на корд. Регулярно оглядайте боковини на предмет порізів, а протектор — на предмет застряглих каменів у канавках: своєчасне очищення покращує самоочищення й зменшує ризик проколів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 14 r20 Triangle TRY66

Асфальтовані дороги регіонального значення, ґрунтові шляхи, кар’єрні під’їзди, вологі ґрунти та насипаний щебінь. На мокрому покритті кромки блоків забезпечують впевнене гальмування, на твердому ґрунті масивні брили зберігають зчеплення без розкришування, а в піску та глині розкриті канавки сприяють самоочищенню й виходу з колії.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Проводьте монтаж на чистих, неушкоджених дисках із дотриманням мастила бортів рекомендованим складом. Використовуйте калібровані манометри та захисні клітки при накачуванні. Після монтажу перевірте биття та герметичність. Тиск встановлюйте згідно з таблицями навантаження/швидкості виробника техніки; не перевищуйте 90 км/год (індекс G). Проводьте протяжку кріплень коліс після перших 50–100 км. При демонтажі стравіть повітря повністю, використовуйте інструмент без пошкодження бортових кілець і посадочної полиці диска.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований опір коченню для ведучої осі знижує витрату пального на змішаних маршрутах до помітних відсотків, не жертвуючи тягою.
• Скорочення часу робіт: впевнена тяга зменшує пробуксовки на м’яких покриттях — вантажівка швидше виходить з «важких» ділянок і підтримує вищу середню швидкість у робочих межах.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, який допускає ретред, продовжує термін служби колеса і зменшує бюджет на комплект у довгій перспективі.

Оплата та доставка

Придбайте 14 r20 Triangle TRY66 164/161G ведучу вантажну гуму за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформляйте замовлення — підберемо кількість, уточнимо сумісність і оперативно відправимо по всій країні. Потрібна консультація? Зателефонуйте зараз — інженер підкаже оптимальний тиск і схему перестановок під ваш парк.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або за телефоном. Менеджер підтвердить наявність, вартість і строки відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата у службах доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, підтверджене походження та професійні консультації. Працюємо з підприємствами та ФОП, надаємо закриті документи і персональні умови для автопарків. Замовляйте сьогодні — зафіксуйте ціну та резерв на складі.

Висновок по шині та рекомендації

14 r20 Triangle TRY66 164/161G — збалансована ведуча вантажна гума для тих, хто цінує надійність у змішаних умовах. Вона поєднує міцний повносталевий каркас, тяговий протектор із самоочищенням і компаунд, стійкий до стирання. Оптимальна для самоскидів, машин спецпризначення і важких 6x6/8x8 платформ з 20-дюймовими дисками. Забезпечує стабільність, безпеку, менше пробуксовок і, як наслідок, зниження витрати пального на практиці. Обирайте цю модель, якщо потрібна довготривала служба у важких умовах, передбачувана поведінка на дорозі та можливість багаторазового відновлення каркаса.

Часті питання про шину

• Чи підтримує каркас TRY66 відновлення протектора? – Так, повносталева конструкція розрахована на професійний ретред за умови дотримання регламенту огляду й підготовки каркаса.
• Який рекомендований максимальний швидкісний режим? – Позначення G відповідає безпечній експлуатації до 90 км/год при дотриманні навантаження і тиску.
• Чи можна використовувати шину у важких умовах ґрунту і щебеню? – Так, рисунок типу lug/block з глибокими канавками створений для змішаних покриттів із акцентом на тягу і самоочищення.
• Який еквівалентний метричний розмір для 14.00r20? – Близький за габаритами еквівалент — 365/80r20 (перевіряйте допуски на конкретній техніці).
• Яке навантаження допускає індекс 164/161? – До 5000 кг в одиночній установці та до 4625 кг у спарці на одне колесо за умови нормативного тиску.

Замовляйте зараз — гарантія виробника та чесна ціна. Оформіть купівлю сьогодні і отримайте швидку доставку по Україні. Бронюйте партію для вашого підприємства — надамо вигідні умови для автопарків.