16R20 Advance GL073A+ 174/171G Універсальна вантажна шина

16 r20 Advance GL073A+ 174/171G універсальна вантажна гума — надійне рішення для змішаних покриттів, яке впевнено працює на трасі та поза асфальтом. Створена для важких вантажівок і спеціальної техніки, ця модель поєднує довговічний каркас, глибокий протектор і стійкість до пошкоджень у жорстких умовах. Збалансований склад компаунду забезпечує стабільний пробіг і передбачуване зчеплення протягом усього ресурсу. Оберіть 16 r20 Advance GL073A+ 174/171G, якщо шукаєте універсальну шину для змішаної експлуатації з реальним запасом міцності. Замовляйте зараз — підвищте ефективність парку та зменште простій техніки.

Опис виробника та перевага його вибору

Advance — шинами цього бренду комплектують вантажні автомобілі, будівельну, військову та промислову техніку по всьому світу. Компанія відома як виробник з повним циклом контролю якості: від відбору сировини до фінального тестування каркасів і протекторів на стендах та полігонах. Асортимент включає радіальні та діагональні рішення для доріг загального користування та екстремальних умов.

• Країна виробництва та компанія: Китай (КНР), Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренд Advance).
• Технології бренду: повносталевий радіальний каркас для вантажних і MPT-шин; зміцнений брекер для опору порізам; компаунди з підвищеною термостабільністю; оптимізований профіль плечей для рівномірного зносу; ретредопридатні каркаси.
• Призначення шин: для вантажних автомобілів, позашляхових і спеціальних шасі 4x4/6x6/8x8, будівельно-дорожньої техніки, пожежно-рятувальної та комунальної техніки; експлуатація на асфальті, ґрунтових дорогах, щебеневих майданчиках і у важких кар’єрних умовах (залежно від моделі).
• Рейтинг бренду: Advance належить до сильних гравців середньої та вищої середньої ніші промислових і вантажних шин; за співвідношенням ціна/ресурс часто конкурує з відомими світовими марками, пропонуючи вигідний TCO для парків і підрядників.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80r22.5 — рульова вісь, магістральні та регіональні перевезення.
• 315/80r22.5 — ведуча вісь, змішані маршрути та кар’єрні під’їзди.
• 385/65r22.5 — причіпна/напівпричіпна вісь, стабільність і рівномірний знос.
• 12.00r20 — універсальна/ведуча, будівництво та бездоріжжя.
• 13r22.5 — рульова/універсальна, регіональна логістика з частими зупинками.
• 11r22.5 — рульова/причіпна, міські та міжміські маршрути.
• 385/55r22.5 — причіпна, низькопрофільна для стабільності та економії пального.
• 275/70r22.5 — міські сміттєвози/комунальна техніка, інтенсивні маневри.
• 425/65r22.5 — передня вісь будівельних шасі, підвищена вантажність.
• 365/80r20 — MPT, універсальна для спеціальних шасі 4x4/6x6.
• 14.00r20 — ведуча для позашляхових вантажівок і військових платформ.
• 16.00r20 — MPT і важкі спецшасі, висока прохідність і запас вантажності.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 16 r20 Advance GL073A+ 174/171G

• Виробник шини: Advance
• Країна виробник шини: Китай (КНР)
• Призначення шини: універсальна вантажна гума для змішаних покриттів (асфальт/ґрунт/щебінь) на вантажівках і спецшасі
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: GL073A+
• Ширина шини: 445 мм (еквівалент класичному 16.00 формату)
• Висота профілю шини: 95%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1360 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюйми
• Індекс навантаження шини: 174/171 — гранична маса 6700/5150 кг
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: ненаправлений блочно-реберний, глибина близько 23 мм
• Вісь установки шини: універсальна (усі осі за узгодженням з рекомендаціями виробника автомобіля)
• Вага, маса шини: орієнтовно 110 кг
• Матеріал: компаунд із натурального та синтетичного каучуку з підвищеною часткою сажі; сталевий брекер; сталевий корд у каркасі; текстильний підсилювальний шар у плечах
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для класу MPT/універсальних вантажних шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена для важких вантажівок і спецшасі, показує стабільність на асфальті та впевненість на щебені й ґрунті.
• Подовжений ресурс: знос стійко контрольований завдяки жорсткішому компаунду та глибокому протектору — реальний пробіг до великих значень у своєму класі.
• Надійне зчеплення у будь-яку погоду: конфігурація блоків і ламелей сприяє чіпкості на вологій і змішаній поверхні.
• Міцний корпус: багатошарова конструкція з посиленим сталевим кордом зберігає форму під навантаженням і зменшує ризики деформацій.
• Оптимізований профіль протектора: рульові осі — чіткі ребра для курсової стійкості; ведучі — масивні ґрунтозачепи для тяги; причіпні — відцентроване навантаження для рівномірного стирання.
• Готовність до відновлення: корпус з ресурсом для декількох циклів ретредингу у сертифікованих майстернях.
• Стійкість до перегріву: термостабільний компаунд та продуманий тепловідвід у плечових зонах.
• Послідовна багатошаровість: збалансована кількість шарів у каркасі та брекері для захисту і комфорту.
• Візуальний контроль зносу: індикатори допомагають оперативно оцінити залишкову глибину канавок.
• Матеріальна база: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, смоли, пластифікатори, спеціальні оливи; сталева й текстильна арматура.
• Підсилені боковини: відмінна стійкість на крен і захист від бортових порізів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор 16 r20 Advance GL073A+ 174/171G побудований на блочно-реберній геометрії: центральні суцільні ребра зі скругленими фасками підтримують курсову стабільність, а поперечні перемички формують жорстку основу, що рівномірно розподіляє тиск у плямі контакту. Масивні плечові блоки з широкими поперечними прорізами працюють як ґрунтозачепи, покращуючи тягу на сипких поверхнях. Високі кромки зачеплення та змінний крок блоків знижують шум і гасить вібрації на твердому покритті.

Дренаж організовано перехресною системою канавок: поздовжні канали середньої ширини оперативно відводять воду, а відкриті плечові зони прискорюють очищення від бруду та дрібного щебеню. Самоочищення підтримується завдяки різноспрямованим кутам прорізів і збільшеній глибині канавок. На мокрому асфальті це зменшує ризик водяної подушки, а на твердому ґрунті допомагає зберігати стабільність під час гальмування.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини — повносталевий радіальний з підвищеною жорсткістю корони. Сітка металевого корду в кількох шарах створює жорсткий «кістяк», що тримає форму під великими осьовими і бічними навантаженнями. Брекер посилено проти проколів: використано щільне плетення сталевих ниток і контактний шар, який гасить мікроудари від щебеню та каміння. Бортові кільця спроєктовані для надійного обтиску безкамерної посадки, що спрощує монтаж і зменшує втрати тиску.

Боковини з додатковими армувальними вставками захищають від порізів, «укусів» каменю та продавлювання, водночас еластичність підібрана так, щоб не допустити перегріву на тривалих пробігах. Краєвий теплообмін оптимізовано за рахунок матеріалознавчої «сендвіч»-структури: внутрішні шари ефективно відводять тепло від корони, а зовнішній шар компаунду протистоїть термоокисненню.

Основні сфери застосування

• Для змішаних маршрутів і бездоріжжя: підходить для перевезень будматеріалів, лісозаготівлі, комунальних і аварійно-рятувальних служб, військових та спеціалізованих шасі. Стійка до стирання на асфальті й витримує ударні навантаження на щебеневих і ґрунтових майданчиках.
• Сумісність та установа: монтується на 20-дюймові диски відповідного профілю; використання на провідних, рульових або причіпних осях — за вимогами виробника техніки. Відрізняється збалансованістю ресурсу та зчеплення при русі колонами та одиночними машинами з частими зупинками і розгоном.

Список техніки:

• Oshkosh — HEMTT M977/M985 (специфікації з 16.00r20)
• Tatra — 815-7 Force (комплектації з 20-дюймовими колесами)
• RMMV (MAN) — SX45/SX2000 (спецверсії під 16.00r20)
• Iveco Astra — HD9 8x8 (опції для кар’єрних і будівельних шасі)
• Praga — V3S модернізовані проєкти (конверсії з 20-дюймовими дисками)
• Ural — 5323/6370 (спеціальні комплектації з 16.00r20)
• KrAZ — 6322/7634 (експортні виконання з MPT-типорозмірами 20\")
• MZKT (VOLAT) — 6001/6527 (версії з 20-дюймовими колесами для шосе/ґрунту)
• FAW Special Vehicles — важкі 6x6/8x8 (кар’єрні комплекти 20\")
• Dongfeng — EQ-серії 6x6 (військово-логістичні комплектації 20\")
• Howo/Sinotruk — спеціальні 8x8 (опції MPT 20\")
• Scania — P-series Military 6x6 (варіанти з 20-дюймовими шинами для бездоріжжя)
• Mercedes-Benz — спеціальні Zetros 6x6 (комплектації під 20\" для місій поза асфальтом)
• Hino Special — військово-інженерні шасі 6x6 (20\" у спецпакетах)
• SISU — ETP/E13TP (частина виконань із 20-дюймовими MPT-шинами)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XZL – Advance GL073A+ вирізняється привабливішою вартістю при збереженні придатності до ретреду та глибини канавок для роботи на змішаних покриттях.
• Goodyear ORD – модель Advance пропонує більш «тихий» крок блоків на асфальті, що покращує комфорт та акустичний фон колони.
• Continental HCS/MPT – GL073A+ має жорсткіший плечовий пояс для кращого протистояння вивертам на кам’янистих ділянках і менших швидкостях тискувань.

Каркас GL073A+ акцентує жорсткість корони за рахунок щільного сталевого плетіння, що покращує сприйняття точкових ударів порівняно з м’якшими універсалами. Боковини отримали додаткові армувальні зони — це знижує ризик бортових «укусів» у кар’єрі. Протектор має змінний крок і поперечні перемички, які забезпечують баланс: тяга на ґрунті без суттєвої втрати стабільності на асфальті.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. GL073A+ — універсальна вантажна гума типу MPT/On-Off Road у лінійці Advance для важких вантажівок та спеціальної техніки.
• 2. Призначена для доріг загального користування й роботи на ґрунтових і щебеневих майданчиках, у лісі, на будівництві та у сервісних операціях.
• 3. Радіальна конструкція з повносталевим каркасом і посиленим брекером; оптимальна кількість шарів для захисту і стабільності плями контакту.
• 4. Боковини ущільнені та зміцнені, бортові кільця формують надійну посадку; покращена опірність порізам і продавлюванню.
• 5. Компаунд збагачений сажою і стабілізаторами старіння, що знижує утворення мікротріщин та термодеструкцію при довгих пробігах.
• 6. Протектор блочно-реберний, глибокий; кути прорізів адаптовані для самоочищення і рівномірного стирання.
• 7. Експлуатаційно: тримає курс на високих навантаженнях, забезпечує тягу на м’яких і сипких поверхнях, зберігаючи чутливість керма.
• 8. Економіка: завдяки рівномірному зносу і придатності до відновлення зменшує витрати на комплект шин у довгій перспективі.
• 9. Універсальність: придатна до різних місій — від регіональної логістики з виїздом у поля до роботи на важких спецшасі.

Конструктивні особливості шини

• Вигідна покупка: оптимальне співвідношення ціни та напрацювання до зношування для змішаного циклу.
• Ресурс каркасу: посилене плетіння корду дає кращу надійність під ударами та при перевантажених режимах.
• Економічність ходу: помірний опір коченню для класу універсальних шин — нижча витрата пального на асфальті без втрати тяги на ґрунті.

Основа — сталевий радіальний каркас з ущільненою короною, який працює разом із жорстким брекером, що підвищує стійкість протектора до кам’яних втиснень. Бортове кільце — міцне, з антифрикційною зоною для коректної безкамерної посадки. Боковини мають ударопоглинальну підкладку, що зменшує пошкодження при контакті з перешкодами. Протектор жорстко зв’язаний із брекером, що дає рівномірну пляму контакту та прогнозоване стертіє.

Ключові переваги шини

• Довгий пробіг і стійкість до стирання: робоча суміш із підвищеною твердістю сторониться прискореного зносу, забезпечуючи великий ресурс у змішаних режимах.
• Надійна чіпкість дорожнім покриттям: геометрія блоків і кромок створює впевнене зчеплення на сухій і вологій поверхні.
• Армований корпус: багатошаровий сталевий корд у каркасі протистоїть деформаціям і зберігає форму під навантаженням.
• Профіль під завдання осей: для кермових — стабілізуючі ребра, для провідних — тягові блоки, для причіпних — рівномірне навантаження плями контакту.
• Можливість відновлення: якісний корпус дозволяє декілька циклів ретреду за умови дотримання технології.
• Контроль зношування: зручні індикатори для своєчасного планування заміни або відновлення.
• Висока тяга та вантажність: дозволяє рухатися впевненіше із значним корисним навантаженням, скорочуючи час виконання робіт.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для 16 r20 Advance GL073A+ 174/171G рекомендується підтримувати тиск відповідно до навантаження й швидкісного режиму автомобіля. Для роботи на шосе з повним навантаженням — орієнтовно 7.0–8.5 бар (уточнюйте за таблицями виробника техніки та шин). На ґрунті, щебеневих ділянках або при русі колоною по пересіченій місцевості — допускається зниження у межах, визначених виробником шасі (як правило, 4.0–6.0 бар), щоб підвищити пляму контакту та тягу. Не перевищуйте допустимі межі, щоб уникнути перегріву чи руйнування борта.

Регулярно перевіряйте: тиск (холодна шина), стан боковин (порізи, здуття), наявність застряглих камінців у канавках і рівномірність стирання. Дотримуйтеся рекомендованої швидкості G (до 90 км/год) і не перевищуйте навантаження 174/171. Для максимального ресурсу виконуйте ротацію між осями згідно з регламентом парку кожні 10–15 тис. км або за індикаторами зносу. Використовуйте сертифікований інструмент для монтажу/демонтажу, застосовуйте тільки сумісні безкамерні диски.

У яких умовах шина може експлуатуватися 16 r20 Advance GL073A+ 174/171G

Шина впевнено працює в широкому діапазоні покриттів: асфальт і бетонні дороги, добре ущільнений ґрунт, вологий чорнозем, щебеневі насипи, піщано-глинисті траси. На мокрому ґрунті геометрія блоків забезпечує гідровивід і самоочищення, зменшуючи пробуксовку. На твердому покритті суцільні ребра центру підтримують курс і гальмівну стабільність, знижуючи нерівномірний знос плечей. Для кам’янистих майданчиків посилений брекер і щільний корд допомагають протистояти втисненням і порізам.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте 16 r20 Advance GL073A+ 174/171G лише на чисті, неушкоджені безкамерні диски 20\". Перед посадкою перевіряйте борт і посадкові полиці на відсутність задирок; використовуйте відповідні монтажні пасти. Після накачування до посадкового тиску проведіть перевірку на витік повітря (мильний розчин), відрегулюйте робочий тиск під завдання рейсу. Демонтаж виконуйте на стенді з утриманням борта; не допускайте механічних пошкоджень корду монтажними інструментами. Будь-які розкрої або глибокі порізи оцінюйте у сервісному центрі; при критичних дефектах — заміна або ретред за процедурою.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований профіль плями контакту і жорсткість корони зменшують паразитні деформації, що дає до 4–6% виграшу в опорі коченню для класу універсальних MPT-рішень на шосе.
• Скорочення часу робіт: вище опорне зчеплення на сипких і вологих ділянках — менше буксування, легше рушання та стабільніше прискорення на важких ділянках маршруту.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас, придатний до ретреду, та рівномірний знос зменшують частоту повної заміни комплектів.

Оплата та доставка

Придбайте 16 r20 Advance GL073A+ 174/171G універсальна вантажна гума в нашому інтернет-магазині за вигідними умовами. Оформлюйте замовлення — отримаєте професійну консультацію щодо підбору, швидку комплектацію та оперативну логістику по всій Україні. Забезпечте свою техніку шиною, яка працює довго і стабільно — зробіть запит просто зараз.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста і села; на відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата у перевізника.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, своєчасна комплектація замовлень, оперативне відправлення і підтримка фахівців на всіх етапах — від підбору до післяпродажного супроводу.

Висновок по шині та рекомендації

16 r20 Advance GL073A+ 174/171G — збалансований вибір для тих, хто працює на змішаних покриттях і вимагає надійності від кожного колеса. Модель поєднує ресурсний протектор, жорсткий повносталевий каркас і посилені боковини, забезпечуючи прохідність і стабільність на швидкості. Вона підходить для важких вантажівок, спецшасі 4x4/6x6/8x8 та техніки, що часто переходить з асфальту на ґрунт. Шина сприяє зменшенню витрати пального за рахунок оптимізованої геометрії та знижує простої завдяки міцній конструкції, а гнучкість тиску на м’яких грунтах допомагає не руйнувати структуру поверхні. Оберіть цю модель, якщо шукаєте довговічність, стійкість і безпеку у важких умовах експлуатації — і замовляйте сьогодні, щоб встигнути на найближче відвантаження.

Часті питання про шину

• Чи придатна 16 r20 Advance GL073A+ 174/171G для ретреду? – Так, каркас розраховано на відновлення у сертифікованих майстернях за умови дотримання регламенту огляду та відсутності критичних пошкоджень.
• Який робочий тиск рекомендується для шосе і ґрунту? – Для шосе з повним навантаженням орієнтуйтесь на 7.0–8.5 бар; для ґрунту — понижуйте у межах, дозволених виробником шасі (типово 4.0–6.0 бар). Точні значення залежать від осьового навантаження і повинні звірятися з таблицями навантаження/тиску.
• Чи сумісна модель з безкамерними дисками? – Так, це безкамерна (TL) шина для 20-дюймових дисків відповідного профілю.
• Який реальний ресурс протектора? – Ресурс залежить від навантаження, покриття та тиску. За правильної експлуатації і ротації шина забезпечує тривалий пробіг у змішаному циклі з рівномірним зношуванням.
• Для яких осей підходить ця модель? – Модель універсальна: застосовується на рульових, ведучих і причіпних осях згідно з рекомендаціями автовиробника і специфіки роботи парку.

Замовляйте прямо зараз — офіційна гарантія виробника та чесна ціна. Оформіть покупку — швидка доставка по Україні у найближчі строки. Звертайтесь до наших менеджерів — надамо знижки для підприємств та допоможемо з підбором під ваш парк.