16 R20 Neumaster W-16B E-2 164E Універсальна шина

16 r20 Neumaster W-16B E-2 164E Універсальна вантажна шина — надійне рішення для позадорожніх робіт та змішаних маршрутів. Ця вантажна гума створена для важкої техніки, яка працює на будівництві, у лісозаготівлі, кар’єрах та на бездоріжжі, але впевнено тримає курс і на асфальті. Обирайте довговічну модель з високим запасом міцності та стабільною тягою в суворих умовах.

Опис виробника та перевага його вибору

Neumaster — профільний виробник шин для вантажної та спеціальної техніки з виробничими майданчиками, що відповідають вимогам ISO та міжнародних галузевих стандартів. Бренд фокусується на продукції для важких умов експлуатації: будівельні підрядники, лісозаготівельні підприємства, сервісні компанії з перевезень у змішаному циклі, а також автопарки, що працюють на ґрунтових дорогах. Компанія впроваджує сучасні методи комп’ютерного моделювання каркасів і протекторів, контролює якість матеріалів та підтримує стабільність продукції від партії до партії.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: структурний аналіз каркасів методом цифрового моделювання; багатоступенева вібраційна вальцювальна технологія для рівномірності компаунду; сталевий брекер із підвищеною міцністю на розшарування; термічна стабілізація гуми для кращої стійкості до перегріву.
• Призначення шин: вантажні автомобілі моноприводні та повноприводні, спеціальні шасі 4x4/6x6/8x8, техніка для кар’єрів, лісових і будівельних робіт, експлуатація на твердому покритті та ґрунті.
• Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент із акцентом на ресурс і міцність; за співвідношенням ціни та довговічності займає конкурентні позиції щодо авторитетних виробників зі схожим класом продукції.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова й універсальна вісь для регіональних і будівельних маршрутів
• 295/80 r22.5 — рульова або ведуча вісь для змішаних доріг
• 11 r22.5 — рульова для магістральних і міських перевезень
• 12 r22.5 — ведуча вісь у регіональних перевезеннях
• 385/65 r22.5 — причіпна/трейлерна для рівномірного зношування
• 13 r22.5 — універсальна для середньотоннажних автопарків
• 12 r24 — для підвищеної прохідності на важкому покритті
• 425/65 r22.5 — передня вісь самоскидів і будівельної техніки
• 385/55 r22.5 — трейлери на шосейних і змішаних напрямках
• 275/70 r22.5 — міські та міжміські маршрути, рульова вісь

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 16 r20 Neumaster W-16B E-2 164E

• Виробник шини: Neumaster
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі підвищеної прохідності, спецшасі, робота у важких умовах
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: W-16B E-2
• Ширина шини: 445 мм
• Висота профілю шини: 94 %
• Зовнішній діаметр шини: 1340 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 164 — гранична маса 5000 кг
• Індекс швидкості шини: E — безпечно до 70 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з суцільнометалокордним брекером
• Малюнок протектора шини: симетричний ненапрямлений, відкритий блоково-реберний; глибина близько 25 мм
• Вісь установки шини: універсальна — рульова, ведуча або на всі осі за умовами експлуатації
• Вага, маса шини: 86 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з підвищеним вмістом техвуглецю; сталевий корд і брекер; текстильні шари у боковині
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу, стабільна економічність у змішаному циклі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Спроєктована для важких вантажівок і спецшасі, впевнено працює в агресивних умовах покриття та поза дорогами.
• Підвищений ресурс і довга служба: компаунд витримує тривалий пробіг, зберігаючи рівномірність зношування.
• Стабільне зчеплення на твердому й сипкому ґрунті завдяки відкритому протектору.
• Армований каркас із кількома шарами корду для опору ударним навантаженням.
• Геометрія рисунка під конкретну вісь: на кермі — стабілізуючі ребра; на ведучих мостах — масивні блоки; на причепі — рівний контактний тиск.
• Можливість відновлення протектора та повторного використання якісного корпусу.
• Стійкість до перегріву при тривалих поїздках у теплу пору.
• Багатошаровий каркас, оптимізований під високі навантаження.
• Вбудовані індикатори, що допомагають відстежувати залишкову глибину канавок.
• Компоненти: каучук природний і синтетичний, техвуглець, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
• Посилена боковина для впевненої стійкості на поперечних уклонах і при ударних навантаженнях.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор 16 r20 Neumaster W-16B E-2 164E виконаний у симетричній, ненапрямленій геометрії з масивними ґрунтозачепами, віддаленими один від одного на оптимальний крок. Центральна зона містить чергування жорстких блоків і поздовжніх ребер для курсової стабільності та передавання тяги. Поперечні канавки розкриті під кутом, що підсилює зсувний контакт із ґрунтом. Широкі дренажні канали виносять мул і вологий пісок, знижуючи ризик ковзання. Крайові блоки укріплені та розміщені з мікрофасками, завдяки чому кромки працюють як додаткові зачепи на ґрунті й не зриваються на щільному покритті. Розподіл тиску в плямі контакту вирівняний, що сприяє прогнозованій поведінці на мокрій дорозі та рівномірному стиранню на щебені.

Для машин, де допускається та сама геометрія діаметра 20 дюймів, можливе взаємозаміщення з діагональною конфігурацією 16.00-20 за умови рекомендацій виробника техніки, але радіальний варіант 16.00 r20 забезпечує кращу курсову стійкість і комфорт на твердому покритті.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини побудований на основі радіального укладання корду з розрахунком на ударні навантаження та тривалу роботу з частими змінами покриття. Сталевий брекер із кількох шарів перерозподіляє навантаження у плямі контакту та стримує тепловиділення під час довгих перегонів. Бортові кільця посилені для стабільного прилягання до диска та безпечної експлуатації в безкамерному виконанні. Боковини мають еластомерну підкладку з захисними добавками проти порізів, розшарування та впливу ультрафіолету. Внутрішній герметизувальний шар утримує тиск, а матеріали підібрані так, щоб зменшити формування тріщин і зберегти еластичність при перепадах температур.

Основні сфери застосування

• Будівельні та кар’єрні підрядники — самоскиди та шасі з роботою на щебені, глині, мокрому ґрунті; відрізняються стійкістю до абразивного стирання на твердих поверхнях.
• Лісозаготівля і комунальна інфраструктура — виїзд на ґрунтові дороги, колії, вологі ділянки; підвищена міцність боковини знижує ризики пошкоджень на корінні та камінні.
• Офроуд-логістика, нафто-газовий сектор — тяга в пісках і на ґрунті, контрольований рух з важкими надбудовами; стабільний контроль курсу при зміні рельєфу.
• Військові та спеціальні шасі — рух поза дорогами, кам’янисті підйоми, брід; універсальна геометрія під різні осі, збереження керованості під навантаженням.

Список техніки:

• КрАЗ — 6322
• КрАЗ — 5233НЕ
• МАЗ — 6317
• Tatra — T815-7
• Tatra — T815-2
• MAN — HX60
• MAN — SX44
• Oshkosh — MTVR MK23
• Oshkosh — MTVR MK25
• Урал — 5323
• Renault Trucks Defense — Kerax 8x8 Military
• Iveco Defence Vehicles — Trakker 8x8 Military
• FAW — спецшасі 8x8 під позадорожнє застосування
• Dongfeng — 6x6 спеціального призначення
• Sinotruk — Howo 6x6 у будівельній комплектації

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XZL – сильна сторона моделі Neumaster W-16B E-2 у більш доступній вартості при збереженні міцного каркаса для роботи у змішаному циклі.
• Goodyear ORD – перевага Neumaster у збалансованості рисунка: виразні канавки забезпечують кращу самоочистку на вологих ґрунтах у своєму ціновому діапазоні.
• Continental MPT 81 – відмінність Neumaster у жорсткіших крайових блоках, що додає стабільності на щебені під великим навантаженням.

Каркас Neumaster орієнтований на витривалість і відновлюваність: сталевий брекер щільно прилягає, мінімізуючи ризики розшарування, боковини мають посилений еластомерний шар, а протектор виставлений у відкритій геометрії для кращого самоочищення. У Michelin XZL каркас має деталізовані інженерні рішення для швидкісної стабільності; Goodyear ORD вирізняється агресивнішим блоковим профілем із фокусом на тягу; Continental MPT 81 націлений на універсальність між асфальтом і ґрунтом. Neumaster W-16B E-2 займає проміжну позицію: поєднує міцність каркаса, оптимізований рисунок для бездоріжжя та вигідну вартість експлуатації.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості й ресурсу завдяки міцному каркасу та витривалому компаунду.
• Перевага за живучістю корпусу: стійкість до ударних навантажень і повторного відновлення протектора.
• Поліпшений показник опору коченню: заощаджує пальне у змішаному циклі.

Каркас виконано з багатошарового корду з якісним зчепленням між шарами, що знижує ризик розшарування від ударів. Боковини мають додаткові еластомерні шари з протиозонантами, що підвищують стійкість до тріщин. Брекерні пояси зі сталевого корду працюють як силовий пояс, який рівномірно розподіляє навантаження по площі контакту. Бортові кільця посилені, що зменшує мікропроковзування на ободі в умовах низького тиску на бездоріжжі. Протектор проєктувався із запасом гумової маси для важких покриттів.

Ключові переваги шини

• Значний пробіг без критичних втрат властивостей: рецептура гуми розрахована на тривале стирання в жорстких умовах.
• Надійна тяга та контроль гальмування на різних типах покриттів.
• Міцний багатошаровий корпус, який витримує пікові навантаження й удари.
• Адаптивний рисунок: стабілізуючі ребра на кермі, масивні блоки на ведучих мостах, рівний знос у причіпних.
• Корпус придатний до відновлення: дає можливість повторного циклу експлуатації за умови професійного ретредингу.
• Контроль зносу завдяки індикаторам глибини канавок, що легко читаються.
• Потужна тягова спроможність і велика вантажопідйомність прискорюють виконання завдань автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований під фактичне навантаження й швидкість. Для руху дорогами загального користування використовуйте підвищений тиск для мінімізації нагріву та опору коченню. На м’яких ґрунтах тимчасово знижуйте тиск задля збільшення плями контакту та покращення тяги, але уникайте значень, за яких можливе проковзування на ободі або защемлення боковини. Регулярно перевіряйте стан протектора та боковин, не допускайте перевантажень понад норматив для індексу 164. Своєчасно виконуйте ротацію між осями, щоб вирівняти знос. На щебеневих кар’єрних дорогах уникайте різких поворотів на місці, аби не виривати блоки протектора. Після тривалих офроуд-ділянок очищуйте протектор від сторонніх включень.

У яких умовах шина може експлуатуватися 16 r20 Neumaster W-16B E-2 164E

Польові умови, дороги, вологий ґрунт, твердий ґрунт. На асфальті модель зберігає курсову стабільність, на ґрунтах — забезпечує тягу й самоочищення, на щебені — опирається абразивному стиранню. Допускається експлуатація в широкому діапазоні температур за умови контролю тиску.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводити на чистий і справний обід із дотриманням мастила, рекомендованого виробником. Перевіряти цілісність бортового кільця, відсутність задирок на диску. При безкамерному монтажі використовувати новий вентиль і ретельно перевіряти герметичність. Після посадки на обід робити перевірку биття та балансування. Робочий тиск підбирати відповідно до осьового навантаження та умов: на шосе — підвищений для зниження деформацій, на ґрунті — помірний для збільшення плями контакту. Не перевищувати межі, визначені техдокументацією шасі та шин.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки модернізованому каркасу та стабільній плямі контакту знижено опір коченню до 7 % у порівнянні з застарілими аналогами.
• Скорочення часу робіт: відчутно менше буксування на вологих ділянках, що підвищує середню швидкість виконання завдань у полі.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний корпус витримує ретрединг, подовжуючи загальний строк служби та зменшуючи вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 16 r20 Neumaster W-16B E-2 164E за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині. Залиште заявку зараз — надамо фахову консультацію та організуємо оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і строки відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відвантаження щоденно, у міста та громади, до відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, швидка логістика, технічні консультації. Підбір під ваші умови роботи, підтримка після продажу, гнучкі умови для підприємств і автопарків. Замовляйте — і отримайте готове рішення для важких режимів.

Висновок по шині та рекомендації

16 r20 Neumaster W-16B E-2 164E поєднує міцний каркас, відкритий рисунок протектора та універсальність для різних осей. Це оптимальний вибір для будівельної, лісової та спеціальної техніки, що працює на змішаних покриттях. Модель підвищує ефективність за рахунок покращеної тяги й стабільності курсу, допомагає зменшити витрату пального та забезпечує контроль у складних умовах. Корпус розрахований на довгу службу та відновлення, що знижує сумарну вартість володіння. Якщо потрібна витривалість у важких режимах, стабільність і безпека — ця вантажна гума стане надійною інвестицією.

Часті питання про шину

• Чи підходить 16 r20 Neumaster W-16B E-2 164E для всіх осей? – Так, конструкція і рисунок дозволяють застосування на рульовій, ведучій та причіпній осях за умови дотримання тиску та навантаження, рекомендованих виробником техніки.
• Який максимально допустимий індекс навантаження та швидкість? – Індекс 164 відповідає 5000 кг на колесо, швидкісний символ E допускає до 70 км/год за належного тиску.
• Чи є шина безкамерною? – Так, виконання TL передбачає безкамерну експлуатацію на відповідних дисках з коректним вентилем і герметичністю посадки.
• Чи допускається відновлення протектора? – За умови збереження цілісності каркаса та відсутності критичних пошкоджень корпус придатний до ретредингу на сертифікованих виробництвах.
• Який робочий тиск використовувати на бездоріжжі? – Допускається тимчасове зниження тиску для збільшення плями контакту, але в межах, рекомендованих технічною документацією шасі та шин; уникайте значень, що можуть спричинити защемлення боковини чи проковзування на ободі.

Замовте прямо зараз — вигідна ціна та гарантія виробника. Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні. Зв’яжіться з менеджером — надамо знижки для підприємств та автопарків.