205/75 R17.5 Aeolus ADR35 124/122M Ведуча шина

205/75 r17.5 Aeolus ADR35 124/122M ведуча вантажна гума — призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги

205/75 r17.5 Aeolus ADR35 124/122M ведуча вантажна гума створена для тягової осі середньотоннажних вантажівок, що працюють у міських і регіональних перевезеннях. Модель відзначається стабільним зчепленням на мокрому і сухому асфальті, впевненістю на бруківці та укатаному ґрунті. Блочний рисунок протектора забезпечує прогнозоване гальмування та ефективне розгінне прискорення під навантаженням. Збалансований компаунд і посилений каркас допомагають долати великі пробіги без передчасного зносу. Оберіть перевірене рішення для бізнесу і зменште витрати на шини вже з першого сезону — замовляйте сьогодні.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre — один із провідних китайських виробників комерційних шин, що входить до структури China National Tire and Rubber під управлінням ChemChina. Компанія інвестує у дослідження сумішей і конструкцій каркасів для підвищення ресурсу та паливної ефективності шин для вантажної техніки.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Aeolus Tyre Co., Ltd. Знакові виробничі майданчики розташовано у провінції Хенань, глобальна присутність — у більш ніж 100 країнах.
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом зносостійких компонентів, багатошарові сталеві пояси, 3D-ламелі у шашках ведучого малюнка, оптимізація кроку блоків для зниження шуму і рівномірного розподілу тиску, проектування через CAE‑моделювання та випробування на випробувальних полігонах.
• Призначення шин: шини для вантажівок, автобусів, будівельної та спеціальної техніки; акцент на регіональні та магістральні перевезення, міські маршрути та помірні позадорожні ділянки.
• Рейтинг бренду: стабільний представник професійного сегмента TBR, що конкурує з середнім і преміальним класом за ресурсом каркаса та можливістю відновлення, пропонуючи вигідне співвідношення ціна до пробігу у своєму класі.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — ведуча вісь для місько-регіональних маршрутів, оптимальна тяга на вологому асфальті.
• 235/75 r17.5 — рульова вісь для керованості в щільному міському трафіку та рівномірного зношування.
• 245/70 r19.5 — причіпна вісь для рівного зносу і стабільності складу на трасі.
• 265/70 r19.5 — ведуча вісь для підвищеного навантаження та роботи на змішаному покритті.
• 275/70 r22.5 — рульова вісь для магістральних перевезень з пріоритетом курсової стійкості.
• 295/80 r22.5 — ведуча вісь для тягових задач на дальніх маршрутах і горбистій місцевості.
• 315/70 r22.5 — універсальне застосування для європейських магістралей, збалансований ресурс.
• 315/80 r22.5 — рульова або всеосна установка для підвищеної вантажопідйомності у регіональних перевезеннях.
• 385/65 r22.5 — напівпричіпи та платформи, стабільність і рівномірний знос на довгих плечах.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 205/75 r17.5

• Виробник шини: Aeolus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь середньотоннажних вантажівок для місько-регіональних перевезень
• Сезонність шини: усесезонна
• Модель шини: ADR35
• Ширина шини: 205 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: 752 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 124/122 — гранична маса 1600/1500 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна TL
• Малюнок протектора шини: блочний, ненаправлений, глибина до 15 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: 25 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та силікою; сталевий брекер; текстильний і сталевий корд
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних перевезень
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена для вантажних машин і витримує інтенсивну експлуатацію на різних типах покриття.
• Підвищений ресурс протектора: спеціальна суміш орієнтована на тривалі пробіги від 100 000 км за належного сервісу.
• Надійний контакт із дорогою завдяки інженерії блоків і численним крайкам зачеплення.
• Укріплена основа каркаса: багатошаровий корд для стійкості до деформацій.
• Адаптований рисунок: для ведучої осі застосовано глибокі шашки, що підсилюють тягу та розгін без пробуксів.
• Корпус придатний до відновлення: допускає регрувінг і подальше наварювання протектора за умовами виробника.
• Стійкість до температурних коливань: стабільні властивості в широкому діапазоні погодних умов.
• Багатошарова структура
• Індикатори зносу допомагають відстежувати залишкову глибину малюнка.
• Компоненти виготовлення: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталевий і текстильний корди, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
• Посилені боковини забезпечують стабільність у поворотах і під час маневрування.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок ADR35 побудований на масивних шашках, розміщених у декілька рядів зі зміщенням. Геометрія блоків формує високу щільність гострих крайок, що підсилюють тягові властивості на старті та при русі під ухил. Поперечно-поздовжні дренажні канавки різної ширини утворюють розгалужену систему водовідведення: поздовжні канали стабілізують курс і відводять воду, поперечні прорізи руйнують водяну плівку у зоні контакту. Крок шашок оптимізовано для рівномірного розподілу тиску по плямі контакту, що зменшує ризик локального перегріву і пилкоподібного зносу. Плечові ребра мають підвищену жорсткість для виразної курсової стійкості та впевненості в поворотах, при цьому фаски на крайках допомагають шепітно проходити маневри без рваних деформацій.

Ламелі у верхньому шарі блоків розташовані під різними кутами, що покращує зчеплення на вологому покритті та прискорює самоочищення з-під протектора дрібного щебеню й грязьового шламу. Така конфігурація зберігає прогнозованість поведінки і на твердій поверхні, і на щільному ґрунті.

Конструктивні особливості шини

Каркас ADR35 побудовано на багатошаровому корді, який працює на протидію деформаціям під навантаженням, знижуючи ризик втомних руйнувань. Сталевий брекерний пакет розподіляє навантаження по ширині протектора, зберігаючи площу контакту стабільною на швидкості та під час маневрування. Бортові кільця із високоміцного дроту формують надійне прилягання до полки диска, підвищуючи герметичність безкамерної системи і стійкість до розбортування при поперечних навантаженнях. Боковини посилено додатковими гумовими шарами з антирезонансними вставками для захисту від порізів об бордюри та від відколів на гострому щебені. Тепловідведення покращено завдяки еластомерам з керованою гістерезисною втратою і конфігурації брекера, що прискорює передачу тепла від центра до бокових зон.

Основні сфери застосування

• Експлуатація у міських і регіональних перевезеннях з частими зупинками, розгонами та маневрами; ведуча вісь середньотоннажних вантажівок на асфальті, бетоні, бруківці та щільному ґрунті.
Підходить для шасі 7.5–12 тонн і автопоїздів з легкою причіпною групою; вирізняється витривалістю під навантаженням і рівномірним зношуванням на твердих покриттях.

Список техніки:

• Isuzu — N‑Series NPR75, NQR
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C, 9C
• Hino — 300 Series 816, 917
• Mercedes‑Benz — Atego 818, 1218
• MAN — TGL 8.180, TGL 12.220
• DAF — LF 45, LF 55
• Renault Trucks — Midlum 8–12 т, D 10–12 т
• Volvo — FL 240, FL 280
• Iveco — Eurocargo 75E, 100E
• Hyundai — Mighty EX6, EX8
• Foton — Aumark S
• JAC — N‑Series N80
• FAW — Tiger V
• UD Trucks — Condor MK
• Ford Trucks — Cargo 0813, 1016

Застосування конкретного розміру залежить від заводської специфікації, дисків та допусків виробника шасі — перевіряйте у керівництві і на табличці з рекомендованими розмірами.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – вигідніший баланс ціни до ресурсу каркаса у місько‑регіональному циклі з частими зупинками.
• Continental ContiHybrid HD3 – краща стійкість до сколювань на грубому щебені завдяки щільнішому кроку плечових шашок.
• Goodyear KMAX D – впевненіша тяга на вологому асфальті за рахунок більш відкритої сітки поперечних каналів у центральних рядах.

Каркас ADR35 орієнтований на повторне життя після зняття за рахунок міцного брекера і жорсткого бортового кільця, що полегшує відновлення. Корди боковин мають підвищену стійкість до втоми, тому бокова стінка краще витримує наїзди на бордюри. Протекторна геометрія з великими шашками забезпечує інтенсивне самоочищення у дощ, тоді як у преміальних аналогів більший акцент зроблено на паливну економію із більш щільним рисунком — це відчутно на слизьких зупинках, де ADR35 додає зчеплення.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональні витрати: пропонує привабливе співвідношення ціни до напрацьованого кілометражу.
• Перевага у витривалості: живучий корпус витримує тривалі цикли навантаження з низьким ризиком внутрішніх пошкоджень.
• Оптимізація витрати пального: конструкція і компаунд сприяють нижчому опору коченню у своєму сегменті.

В основі — багатошаровий текстильний і сталевий корд, що працює спільно з двошаровим брекером для стабілізації плями контакту. Бортове кільце з високовуглецевої сталі утримує шину на полці диска навіть під великим поперечним навантаженням. Бокові зони виконано з еластомерів різної жорсткості: внутрішній шар відповідає за демпфування мікроударів, зовнішній — за опір порізам і стиранню об бордюри. Протектор сформований із верхнього зносостійкого шару та нижнього теплоємного підшару, який відводить тепло до боковин, зменшуючи ризик перегріву у місті.

Ключові переваги шини

• Тривалий строк служби: суміші розраховані на значний пробіг у міських циклах за умови правильного тиску і сервісу.
• Надійне зчеплення у дощ і на сухому покритті за рахунок конфігурації блоків і кромок.
• Жорсткий корпус з багатошаровим кордом тримає форму під вантажем і знижує ризики внутрішніх дефектів.
• Профіль малюнка для ведучої осі з глибокими шашками забезпечує впевнену тягу без пробуксів.
• Корпус з можливістю відновлення: допускає регрувінг і подальше наварювання за нормативами.
• Вбудовані індикатори спрощують контроль залишкової глибини.
• Високий тягловий потенціал і солідна вантажність пришвидшують виконання завдань перевезення.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і рекомендацій виробника авто та шини. Для місько-регіонального циклу перевіряйте тиск щотижня, коригуючи його на холодних шинах. Слідкуйте за розвал-сходженням і станом підвіски — неправильна геометрія спричиняє пилкоподібний знос і перегрів плечей. Рекомендується періодична перестановка між колесами ведучої осі для вирівнювання зношення. Уникайте тривалої стоянки під надмірним навантаженням на гарячих шинах — дайте охолонути після інтенсивної поїздки. Регрувінг виконуйте лише на шинах з відповідною позначкою і залишковою товщиною підпротекторного шару, дотримуючись карт регрувінгу.

У яких умовах шина може експлуатуватися

Підходить для міських доріг, приміських маршрутів, промислових зон, твердого та ущільненого ґрунту. Зберігає зчеплення на вологому покритті, впевнено почувається на бруківці та асфальтобетоні, допускає короткі заїзди на щільний ґрунт і гравій без надлишку грязюки. Не призначена для важкого бездоріжжя.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте на чисті диски рекомендованої ширини та профілю, використовуючи сумісну монтажну пасту. Дотримуйтесь напрямку обертання, якщо позначений на боковині; ADR35 має симетричний ненаправлений рисунок, але встановлення бажано виконувати з урахуванням маркувань виробника. Після монтажу проведіть контроль герметичності, балансування та встановлення клапана відповідного тиску. Робочий тиск задавайте згідно навантаження на вісь і швидкісного режиму, вимірюйте лише на холодних шинах. Після перших 50–100 км перевірте та, за потреби, підкоригуйте тиск і затяжку кріплень коліс.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому рисунку і компаунду опір коченню знижено, що допомагає заощадити до декількох відсотків витрати пального у регіональному циклі.
• Скорочення часу робіт: покращена тяга зменшує пробуксовки на зволоженому асфальті і бруківці, пришвидшуючи розвезення.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас допускає регрувінг і відновлення, продовжуючи життєвий цикл шини і зменшуючи витрати на нові комплекти.

Оплата та доставка

Придбайте 205/75 r17.5 Aeolus ADR35 124/122M ведучу вантажну гуму за розумною ціною в нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення зараз — надамо професійну консультацію і швидко відправимо по Україні. Забезпечимо оперативну комплектацію і зручні варіанти оплати — не відкладайте покупку.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, уточнить вартість і терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста і села, до відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, швидке відвантаження, технічні консультації фахівців і допомога у підборі. Комплексні поставки під потреби автопарку, безпечні платежі та прозора логістика.

Висновок по шині та рекомендації

205/75 r17.5 Aeolus ADR35 124/122M — раціональний вибір для ведучої осі середньотоннажних вантажівок, які щодня працюють у місті та регіоні. Модель поєднує тягу на вологому покритті, стабільність на швидкості та ресурс каркаса, придатний до відновлення. Підійде для шасі 7.5–12 тонн, що цінують економічність і передбачувану керованість. Дає змогу скоротити витрати пального і підвищити продуктивність завдяки зниженню пробуксовок, зберігаючи безпеку маневрування та гальмування. Оберіть цю гуму, щоб мати тривалий ресурс у складних міських умовах та оптимальні витрати на кілометр пробігу.

Часті питання про шину

• Чи підходить ADR35 лише для ведучої осі – Так, рисунок і конструкція оптимізовані саме для тягової осі; для рульової та причіпної осі використовуйте відповідні моделі бренду.
• Який допустимий швидкісний режим – Індекс M відповідає безпечній експлуатації до 130 км/год за умови дотримання навантаження і тиску.
• Чи можна виконувати регрувінг – Корпус і протектор передбачають можливість регрувінгу за умови дотримання карт і допусків виробника.
• Який рекомендований тиск – Орієнтуйтесь на таблиці навантаження‑тиску від виробника шини та допуски виробника автомобіля; вимір проводьте на холодних шинах.
• Чи придатна шина для відновлення протектора – Так, каркас розрахований на відновлення у сертифікованих майстернях за умови відсутності критичних пошкоджень.

Замовляйте зараз — вигідна ціна і офіційна гарантія виробника. Оформлюйте покупку сьогодні — швидка доставка по Україні. Зв’яжіться з менеджером — надамо індивідуальну пропозицію для автопарків і оптових клієнтів.