215/75 R17.5 Aeolus ASR35 127/124M Рульова шина

215/75 r17.5 Aeolus ASR35 127/124M Рульова вантажна шина — надійне рішення для міських і регіональних перевезень з упором на рівномірний знос та стабільність курсу. Вантажна гума створена для інтенсивної експлуатації на передній осі, забезпечуючи точність керування на вологому та сухому покритті. Оптимальний вибір для автопарків, що цінують прогнозований ресурс і зниження витрат на кілометр.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus — міжнародний виробник шин із власними науково-технічними центрами, сучасними випробувальними полігонами та автоматизованими лініями контролю якості. Компанія спеціалізується на вантажних і спеціалізованих шинах, фокусуючись на довговічності каркасів, стабільній поведінці на дорозі та економічності для перевізників.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: багатошарові сталеві брекери з нейлоновим кап-плаєм, компаунди з кремнієвмісними наповнювачами для зниження опору коченню, 3D-ламелі у рульових малюнках для додаткових крайок зчеплення, багаторадіусний профіль протектора для рівномірного контакту, контроль якості за принципами автоматизованого сканування стальних ниток корду.
• Призначення шин: шини для магістральних, регіональних та міських перевезень на вантажних автомобілях, середньотонажній техніці та автобусах; рішення для усіх осей — кермових, провідних і причіпних.
• Рейтинг бренду: стабільний середній+ сегмент: за співвідношенням ціна/ресурс і ремонтопридатність Aeolus конкурує з європейськими середнім сегментом, поступаючись преміум-брендам лише в абсолютному пробігу, але виграючи у вартості кілометра.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 205/75 r17.5 ASR35 — рульова вісь, міські маршрути та розвезення
• 225/75 r17.5 ASR35 — рульова вісь, регіональні перевезення середньої дальності
• 235/75 r17.5 ASR35 — рульова вісь, змішані маршрути місто/траса
• 245/70 r17.5 ASR35 — рульова вісь, міські автобуси та дистрибуція
• 215/75 r17.5 ADR35 — ведуча вісь, підвищена тяга на вологому покритті
• 235/75 r17.5 ADR35 — ведуча вісь, посилена тяговитість для регіональних рейсів
• 245/70 r17.5 ADR35 — ведуча вісь, міські маршрути з частими зупинками
• 215/75 r17.5 ATR65 — причіпна вісь, рівномірний знос і стабільність у маневрах
• 235/75 r17.5 ATR65 — причіпна вісь, стійкість до пильових та мокрих доріг
• 245/70 r17.5 ATR65 — причіпна вісь, низький опір коченню для економії палива
• 295/80 r22.5 ASR69 — рульова вісь, регіонально-магистральні перевезення
• 315/80 r22.5 ADR69 — ведуча вісь, підвищена тяга та стійкість до сколювань
• 385/65 r22.5 ATR65 — причіпна/вільна вісь, стабільність та рівномірний знос
• 315/70 r22.5 ASR67 — рульова вісь, змішані маршрути з високою інтенсивністю

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 Aeolus ASR35

• Виробник шини: Aeolus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: для рульової осі середньотонажних вантажівок і автобусів у міських та регіональних перевезеннях
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: ASR35
• Ширина шини: 215 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 775 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 127/124 — гранична маса 1750 кг (одиночно) / 1600 кг (спарено)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: відсутні для цієї моделі
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з герметичним шаром
• Малюнок протектора шини: ненаправлений rib з 4–5 поздовжніми канавками, глибина близько 12–13 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: орієнтовно 26–28 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку із силікою; сталеві брекерні пояси; нейлоновий кап-плай
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки високоеластичному компаунду та багаторадіусному профілю
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована під вантажний транспорт: зберігає стійкість і прогнозованість керма на різноманітних покриттях, від асфальту до бетонних плит.
• Тривалий ресурс пробігу: міцна суміш протектора розрахована на довгу експлуатацію з мінімальним стиранням за умови правильної геометрії шасі.
• Впевнене тримання дороги: риб-профіль із ламелями формує додаткові крайки зчеплення для дощу і холодної погоди.
• Армована основа корпуса: багатошарове кордування стабілізує пляму контакту на високих швидкостях і при гальмуванні.
• Функціональна геометрія: у кермовій версії прямолінійні канали утримують курс; у ведучій — масивні шашки створюють тягу; у причіпній — плоский профіль вирівнює зношування.
• Придатна до відновлення: міцний каркас підтримує можливість якісного відновлення протектора на спеціалізованих сервісах.
• Стійкість до перегріву: тепловідвідні компоненти компаунду й кап-плай знижують внутрішню температуру під навантаженням.
• Шарувата структура: кілька поясів і підсилень розподіляють навантаження і гасять ударні імпульси.
• Контроль зносу: індикатори в канавках дають можливість відстежувати залишкову глибину без додаткових приладів.
• Складові матеріали: натуральний та синтетичний каучук, технічна сажа, вулканізуючі агенти, сталевий і текстильний корд, пластифікатори та функціональні смоли.
• Стійкість у поворотах: боковини з посиленими зонами зменшують деформації під поперечним навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

У рульовій вантажній гумі ASR35 застосовано ненаправлений риб-профіль із чотирма-п’ятьма поздовжніми дренажними каналами, що проходять по всій окружності. Центральна доріжка має підвищену жорсткість для збереження курсової стабільності, тоді як бічні ребра отримали хвилеподібні ламелі, які створюють додаткові крайки зчеплення на мокрому покритті. Крок блоків підібрано так, щоб мінімізувати нерівномірний тиск у плямі контакту, тому зношування проходить рівно без схилу до хвилястості.

Геометрія канавок у поперечному перерізі утворює відкритий профіль для швидкого відведення води. На твердій дорозі ребра працюють як суцільні напрямні, зменшуючи мікрорухи і підрулювання. На вологому асфальті поздовжні канали розсікають водяну плівку, а дрібні прорізи допомагають стабілізувати контакт на коротких гальмуваннях. У нерівних дворах і на бруківці розподіл жорсткості блоків утримує рівномірний тиск, що зменшує локальні точки перевантаження.

Конструктивні особливості шини

Каркас рульової вантажної гуми збудований на багатошаровому текстильно-металевому корді з контрольованим натягом ниток, що запобігає міграції та втомі матеріалу. Два сталеві брекерні пояси формують жорстку основу під протектором, а нейлоновий кап-плай накриває їх для стабілізації на швидкості й додаткового тепловідведення. Бортові кільця виконані зі сталевих дротів високої міцності з антифрикційними вставками, що полегшують монтаж і захищають посадочні полички від мікропровертання. Боковини містять утовщені зони з еластичними модифікаторами, які гасять удари від бордюрів та стиків покриття, зберігаючи геометрію каркаса під навантаженням.

Основні сфери застосування

• Міська логістика: часті зупинки, повороти, старт-стоп у щільному трафіку, потрібна стійкість на мокрому покритті та рівномірний знос на кермовій осі.
• Регіональні перевезення: маршрути 100–400 км із поєднанням траси та міської інфраструктури, важлива стабільність курсу та економічність.
• Міські та приміські автобуси: плавність керування, короткий гальмівний шлях, витримування бордюрних дотиків.
• Комунальна та сервісна техніка: регулярні розвороти у дворах, робота на плиті, асфальті, бруківці, при частих маневрах.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 818/1223
• MAN — TGL 8.190/12.220
• Volvo — FL 210/240
• Iveco — Eurocargo 75E/90E
• Renault — D 7.5/Midlum
• DAF — LF 45/55
• Isuzu — NQR 90/NPR 75
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C15/9C18
• Hino — 300 Series
• Hyundai — HD78/HD120
• Богдан — А092/А093
• Ataman — А092/A093
• Карпати-Автоцентр — міські модифікації на базі Isuzu
• Ford — Cargo 0813/1015
• MAZ — міські шасі середнього класу, сумісні з 17.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – ASR35 пропонує більш доступну вартість при збереженні рівномірного зносу на кермовій осі у міському циклі.
• Continental Conti Hybrid HS3 – модель Aeolus забезпечує привабливіші витрати на кілометр для змішаних маршрутів із частими зупинками.
• Bridgestone R-Steer 001 – ASR35 виграє у швидкості окупності для автопарків із середнім добовим пробігом і великою кількістю маневрів.

Каркас Aeolus із нейлоновим кап-плаєм створений для стабільності на швидкості та підтримує відновлення, тоді як преміальні бренди роблять акцент на максимальному пробігу. У протекторі ASR35 застосовано багаторадіусний профіль ребер для концентрованого розподілу тиску, що зменшує хвилястий знос, тоді як у Michelin і Continental ширші ребра розраховані на магістральні швидкості. Боковини Aeolus мають локальні посилення проти бордюрів, що особливо корисно в міській експлуатації; у Bridgestone фокус зміщено на стабільність на високих швидкостях трас.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

У основі — текстильно-сталевий каркас із щільним розташуванням ниток, що знижує напруження у зонах згину. Багатошаровий брекер зберігає поверхню протектора від хвилювання та стабілізує пляму контакту. Бортова частина з багатодротяними кільцями надійно фіксується на диску, не допускаючи мікропровертання, а боковини з протиударними вставками пом’якшують контакт із бордюрами. Конструкція протектора спроєктована для рівномірної температури по ширині, що віддаляє ризик локального перегріву.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для максимальної довговічності рульової вантажної гуми дотримуйтеся коректного тиску залежно від фактичного навантаження на вісь і швидкісного режиму. У міському циклі з частими маневрами та зупинками контролюйте тиск щотижня; у регіональних рейсах — перед кожним виїздом. Рекомендовано регулярно робити розвал-сходження передньої осі та балансування коліс, щоб не допустити плечового зносу. Проводьте ротацію шин між правою та лівою стороною з урахуванням напрямку монтажу диска, якщо це не суперечить маркуванню. Слідкуйте за станом амортизаторів і шарнірів, а також за геометрією шасі після ударів чи наїздів на перешкоди. Не допускайте тривалої роботи в режимі недокачування або перекачування — це головна причина перегріву та нерівномірного зношування. Для підвищення ресурсу в дощову пору уникайте різких розгонів та гальмувань на слизькій бруківці, а також довгого стояння із заклинюваними колодками гальм.

У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5 Aeolus ASR35

Міські дороги, кільцеві розв’язки й магістралі з асфальтовим та бетонним покриттям; промислові зони з плитами; мілкі ґрунтові під’їзди до складів; вологий асфальт, снігова каша та холодний гладкий бетон. На твердому ґрунті риб-профіль забезпечує стабільну пляму контакту, а на мокрій поверхні поздовжні канали швидко відводять воду з-під протектора. На ущільненому ґрунті й бруківці ребра з ламелями утримують мікрозчеплення, знижуючи ефект мікропробуксовки передніх коліс під час маневрів.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски з перевіреною геометрією та допустимою шириною обода. Перед посадкою нанесіть монтажну пасту, не використовуйте олійні мастила, що руйнують герметик. Після встановлення перевірте биття на балансувальному стенді та відсутність мікропротікань у бортовій зоні. Затягуйте кріплення з рекомендованим моментом і повторно перевіряйте через 50–100 км пробігу. Тиск у холодній шині встановлюйте відповідно до таблиць виробника під фактичне навантаження; у міському режимі частіше перевіряйте через коливання температури. Не знижуйте тиск для підвищення комфорту — це провокує перегрів боковин і прискорений знос плечей. Демонтаж проводьте тільки після повного стравлювання повітря; оглядайте каркас на предмет розривів, порізів і відшарувань перед повторним монтажем або відновленням.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки риб-профілю та компаунду з пониженими внутрішніми втратами опір коченню знижується до 5–7% порівняно з попередніми поколіннями аналогічних моделей бренду.
• Скорочення часу робіт: точна реакція керма і стабільність на вологому покритті зменшують пробуксовки та підрулювання, підвищуючи середню швидкість виконання маршрутів у міському циклі.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас, придатний до регенерації, продовжує життєвий цикл колеса та скорочує потребу в нових шинах.

Оплата та доставка

Придбайте 215/75 r17.5 Aeolus ASR35 127/124M рульова вантажна гума з перевіреною якістю у нашому магазині — оформіть замовлення просто зараз, і ми підготуємо швидке відвантаження з професійною консультацією по підбору. Забезпечимо оперативну логістику по Україні з уважним пакуванням і страхуванням відправлення.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — уточнимо наявність, ціну та строк відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки по містах і селах до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий платіж із ПДВ, банківська карта, післяплата зі страховкою вантажу.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, швидке відвантаження та технічна підтримка. Ми допоможемо підібрати тиск під навантаження, проконсультуємо щодо ротацій і відновлення, а також надамо документи для бухгалтерії.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 215/75 r17.5 Aeolus ASR35 127/124M поєднує стабільність керма, рівномірний знос і ремонтопридатність каркаса. Це практичний вибір для вантажівок і міських автобусів, що працюють у змішаних маршрутах. Модель допомагає скоротити витрати пального за рахунок легкого кочення, підвищує безпеку на мокрому покритті завдяки продуманій геометрії ребер і зберігає ресурс на твердих дорогах. Дотримуйтесь правильного тиску, слідкуйте за розвал-сходженням — і шина віддячить прогнозованим ресурсом і стабільною керованістю впродовж усього терміну служби.

Часті питання про шину

• Чи підходить ASR35 для встановлення на ведучу або причіпну вісь? – Модель створена для рульової осі; для приводу та причепів у лінійці є ADR і ATR, відповідно.
• Який допустимий швидкісний режим у цій модифікації? – Позначення M означає експлуатацію до 130 км/год при дотриманні коректного тиску та навантаження.
• Чи можна відновлювати протектор після зносу? – Каркас моделі придатний до відновлення за умови відсутності внутрішніх пошкоджень і дотримання вимог сервісу.
• Чим відрізняється риб-малюнок на рульовій осі від блочного на приводі? – Ребра підвищують стабільність курсу та точність керма, тоді як блоки на приводі забезпечують тягу та відведення бруду.
• Як часто перевіряти тиск у міському циклі? – Рекомендується щотижнева перевірка або перед кожним виїздом при частих змінних навантаженнях і перепадах температури.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Отримайте швидку доставку по всій Україні. Оформіть замовлення сьогодні — вигідні умови для автопарків і підприємств.