215/75 R17.5 Onyx HO309 135/133J Ведуча шина

215/75 r17.5 Onyx HO309 135/133J Ведуча вантажна шина — професійне рішення для провідної осі середньотонажних вантажівок, розроблене для інтенсивних перевезень по місту та міжміських маршрутах. Стабільна тяга, зносостійкий компаунд і надійний каркас забезпечують впевнену роботу у будь-яку пору року. Оберіть вантажну гуму, що реально скорочує простої та допомагає економити на кілометрі пробігу.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — торговельна марка вантажних шин компанії Shandong Hengfeng Rubber, одного з найбільших виробників Китаю, що спеціалізується на шинах для вантажної техніки, автобусів і напівпричепів. Виробничі майданчики сертифіковані за міжнародними стандартами якості, а продукція постачається до країн ЄС, США та Близького Сходу.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: суміші з оптимізованим вмістом силіки та сажі для зниження опору коченню; 3D-моделювання каркаса та брекера (CAE/FEA) для кращого розподілу напружень; багатоступеневий контроль якості; сучасні прес-форми з точним керуванням температурою для рівномірної вулканізації; конструкції, адаптовані під регіональні й магістральні перевезення.
• Призначення шин: вантажні автомобілі малої та середньої вантажопідйомності, автобуси, міські та обласні перевезення, розвізна логістика, робота на провідній, рульовій і причіпній осях залежно від малюнка протектора.
• Рейтинг бренду: впевнена середня ліга серед глобальних виробників, вигідніше за багатьох преміум-брендів за співвідношенням ціна/ресурс, при цьому конкурує з провідними азійськими марками за пробігом та стабільністю якості.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 205/75 r17.5 HO301 — причіпна вісь, рівномірне зношування для міських і регіональних маршрутів
• 215/75 r17.5 HO302 — рульова або універсальна, точна керованість у розвізній логістиці
• 235/75 r17.5 HO309 — провідна вісь, підвищена тяга на асфальті та укоченому ґрунті
• 245/70 r19.5 HO309 — провідна вісь, регіональні перевезення з частими зупинками
• 265/70 r19.5 HO306 — рульова вісь, стабільність курсу на високих швидкостях
• 285/70 r19.5 HO301 — причіпна вісь, холодний накат і чистий контакт на мокрому покритті
• 295/80 r22.5 HO306 — рульова вісь магістрального класу, рівномірний знос
• 315/80 r22.5 HO307 — провідна вісь, глибокі блоки для тяги та впевнене прискорення
• 385/65 r22.5 HO301 — причіпна/осі напівпричепа, стабільне навантаження і плавність
• 11 r22.5 HO306 — рульова вісь для регіональних перевезень і далекобійних рейсів
• 12 r22.5 HO309 — провідна вісь, тяга та ресурс у важких умовах
• 13 r22.5 HO301 — причіпна вісь, оптимальна пляма контакту під навантаженням

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 Onyx HO309

• Виробник шини: Onyx (Shandong Hengfeng Rubber)
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі 7,5–10 т, провідна вісь для міських і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HO309
• Ширина шини: 215 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 780 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 135/133 — гранична маса 2180/2060 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з багатошаровим кордом
• Малюнок протектора шини: ненаправлений lug-патерн з відкритими канавками, збільшена глибина для тяги й самоочищення
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: близько 30 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сіркою, пластифікаторами; металокорд у брекері; текстильний корд у каркасі
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу, оптимізований прогрів і стабільна пляма контакту
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена під вимоги вантажного транспорту та впевнено працює на різних покриттях — від гладкого асфальту до укочених ґрунтових ділянок.
• Ресурсний потенціал компаунду дозволяє розраховувати на великий пробіг за умови правильної експлуатації.
• Надійне зчеплення з твердим і мокрим покриттям завдяки структурі блоків і канавок.
• Міцний каркас із багатошаровим кордом зберігає форму під високим навантаженням та ударними впливами.
• Спеціалізований протектор: для провідної осі — масивні шашки та відкриті дренажі, що покращують тягові можливості.
• Корпус підходить для відновлення протектора за умови збереження каркаса, що подовжує життєвий цикл.
• Стійкість до перегріву завдяки оптимізованому тепловідведенню.
• Багатошарова структура підсилює геометричну стабільність під навантаженням.
• Індикатори зносу дають змогу своєчасно оцінювати залишкову глибину.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, саже-каучукові системи, сірка, смоли, оливи, текстильний та сталевий корди, спеціальні добавки.
• Посилені боковини краще тримають бічні навантаження під час маневрування.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор HO309 побудований на базі ненаправленого блокового lug-патерна з масивними центральними і плечовими шашками. Блоки розділені поздовжніми та поперечними канавками зі змінним кроком, що знижує шум і сприяє рівномірному розподілу тиску в плямі контакту. Відкриті канали у плечовій зоні покращують відведення води та сприяють самоочищенню від мокрого піску та дрібного щебеню.

Фаски на кромках блоків зменшують ламінарне ковзання по вологому покриттю, а багатореберна геометрія додає механічне зчеплення під час розгону та гальмування. Зміна кроку ґрунтозачепів мінімізує резонансні вібрації і допомагає утримувати контакт на поворотах. На твердих дорогах шина поводиться стабільно, на вологому асфальті швидко розсікає плівку води, а на ущільненому ґрунті демонструє передбачувану тягу без надмірного буксування.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на текстильному корді з високою міцністю на розтяг, який рівномірно розподіляє навантаження по всій площі шини. Двошаровий сталевий брекер стабілізує протекторний пояс і протидіє проникненню гострих предметів. У зоні борта застосовано посилені бортові кільця для жорсткої фіксації на диску, що підвищує точність реакцій під час інтенсивних стартів і гальмувань.

Боковини мають додаткові антифрикційні добавки в гумі та локальні ущільнення в критичних зонах для кращого тепловідведення й ударостійкості. Теплова архітектура покришки розроблена так, щоб тепло від найгарячіших зон відводилось до плечової частини і розсіювалось, не провокуючи перегрів під час роботи на невисоких передачах у міському циклі.

Основні сфери застосування

• Провідна вісь міських та регіональних вантажівок — доставляння вантажів у межах міста, міжміські рейси на короткі та середні відстані, логістика зі зупинками.
• Розподільча логістика й FMCG — часті старти/зупинки, розвороти на обмежених площах, під’їзди до рамп і складів.
• Комбіновані маршрути — асфальт, бруківка, ділянки з ущільненим ґрунтом; потрібна надійна тяга без критичного зростання витрат пального.
• Техніка — середньотонажні вантажівки та шасі під фургони, ізотерми, бортові платформи, сміттєвози малої місткості, автоевакуатори.

Список техніки:

• Mercedes-Benz Atego — 815/818/918
• MAN — TGL 7.150 / TGL 8.180
• DAF — LF45 (7.5–10 т)
• Renault Trucks — Midlum 180 / D 7.5
• Iveco — Eurocargo 75E/80E
• Volvo — FL (мала тоннажність, попередні покоління)
• Isuzu — NPR 75 / NQR 90 (версії на 17.5\")
• Hino — 300 Series 816/921
• Hyundai — HD65/HD72/HD78
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C15 / 7C18
• Scania — P-series міські шасі малої вантажності (спецконфігурації на 17.5\")
• Volkswagen — Delivery (європейські модифікації з 17.5\")
• Nissan — Cabstar NT500 (важчі версії з 17.5\")
• MAZ — середньотонажні міські шасі (версії під 17.5\")
• Tata Daewoo — малотоннажні шасі під розвізну логістику (17.5\")

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S815 – у HO309 краще реалізована робота відкритих плечових канавок у міському режимі, що дає стабільнішу тягу на вологій бруківці.
• Linglong KTD300 – покришка Onyx показує більш плавний шумовий фон завдяки змінному кроку блоків та фаскам, що приємніше для міських рейсів.
• Bridgestone M729 – Onyx виграє ціною володіння у сегменті розвізної логістики, дозволяючи зберегти керованість і зчеплення на практичному рівні за суттєво нижчої закупівельної вартості.

Каркас HO309 орієнтований на рівномірний розподіл напружень із запасом міцності для відновлення протектора; сталевий брекер забезпечує стійкість до вдавлювання камінців. Боковини мають доповнений антифрикційний склад, що допомагає протистояти потертостям бордюрів. Протекторний малюнок із великими блоками створює впевнену тягу без «пиляння» та надмірних вібрацій — баланс, який у щоденних міських задачах дає перевагу за комфортом.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу — конкурентна ціна при збереженні надійності ключових вузлів.
• Посилений каркас підвищує довговічність і витримує ударні та бокові навантаження без деформацій.
• Запроектована економічність — компаунд і архітектура протектора зменшують витрати пального у міському циклі.

Каркас із текстильного корда сформовано так, щоб гасити локальні піки напружень, а сталевий брекер стабілізує протектор під тяговими зусиллями. Боковини мають підсилення в зонах, де найчастіше відбуваються контакти з бордюрами, бортові кільця забезпечують щільну посадку на диску. Протектор із масивними блоками працює в парі з жорстким брекером — тяга передається ефективно, без «плаваючого» відчуття.

Ключові переваги шини

• Довгий термін служби: міцні гумові суміші витримують значні пробіги за умови коректного тиску та ротацій.
• Впевнена адгезія: надійний контакт із дорогою навіть під час прискорень і гальмувань у мокру погоду.
• Міцний «скелет» шини: багато шарів корда гарантують стабільність форми під високим навантаженням.
• Профільований протектор для провідної осі: великі блоки та канавки додають тягловитість і керованість.
• Можливість відновлення: добротний корпус підходить для повторної накатки, продовжуючи життєвий цикл.
• Індикатори в протекторі: допомагають контролювати залишок і планувати заміну без сюрпризів.
• Висока тягова спроможність і гідна вантажність підвищують продуктивність маршруту.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з таблицями виробника шини та табличкою на авто: для максимальної вантажності на 17.5-дюймових вантажних шинах зазвичай застосовується високий тиск (орієнтир — до 830 кПа при роботі в одиночній ошиновці, залежно від навантаження і умов). Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, не рідше разу на тиждень у міському циклі, й обов’язково перед далекими виїздами.

Дотримуйтеся правил ротації шин на провідній осі для вирівнювання зносу ліво/право, стежте за розвалом-сходженням і станом амортизаторів. Уникайте хронічних перевантажень: робота на межі або вище граничних значень прискорює знос і збільшує ризик пошкоджень. Очищайте протектор від камінців, особливо після роботи на щебеневих ділянках, щоб зменшити ризик мікропорізів і висмикування гумових фрагментів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5 Onyx HO309

Шина розрахована на дорожні покриття міського та регіонального типу, включно з вологим асфальтом, бруківкою і твердим ущільненим ґрунтом. На мокрому покритті відкриті канавки сприяють стабільному відведенню води; на твердому ґрунті багатокромкові блоки забезпечують зчеплення під час старту та на підйомах. На сипучих і глибоких ґрунтах ефективність обмежена — для таких умов потрібен інший, більш агресивний рисунок.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте лише на чисті, неушкоджені диски рекомендованої ширини, з використанням сумісної монтажної пасти. Дотримуйтесь напрямних позначок щодо коректної посадки борта, а після накачування проведіть контроль герметичності. Не перевищуйте граничний тиск при посадці на борт. Демонтаж виконуйте після повного стравлювання повітря, із фіксацією обода, використовуючи захисний інструмент для запобігання подряпинам.

Рекомендації щодо тиску: встановлюйте значення відповідно до фактичного навантаження на вісь і швидкісного режиму; у разі змішаних маршрутів тримайте тиск ближче до верхньої межі для зниження нагрівання та стабілізації зносу. Перевіряйте тиск на холодній шині, враховуйте сезонні коливання температури.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований протектор і компаунд допомагають знизити опір коченню до помітного рівня у міському циклі, що прямо впливає на витрату пального.
• Скорочення часу робіт: впевнена тяга на провідній осі зменшує буксування, покращує динаміку стартів і дає змогу підтримувати темп маршруту.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і можливість відновлення протектора подовжують строк експлуатації комплекту.

Оплата та доставка

Придбайте 215/75 r17.5 Onyx HO309 135/133J на провідну вісь у нашому магазині за вигідною ціною — оформлюйте замовлення зараз, отримайте консультацію спеціаліста і швидке відвантаження по всій Україні. Підберемо шини під ваші умови роботи та підкажемо оптимальний тиск під навантаження.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте нам — підтвердимо наявність, актуальну вартість та строк відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста й села, до відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільна логістика, оперативне відвантаження і професійна підтримка щодо підбору та експлуатації. Ваш автопарк отримує не просто шини, а готове рішення для зниження витрат і підвищення надійності.

Висновок по шині та рекомендації

215/75 r17.5 Onyx HO309 135/133J для провідної осі — раціональний вибір для підприємств, які щодня працюють у міському та регіональному циклі. Поєднання тягового протектора, зносостійкого компаунду і міцного каркаса забезпечує довгий ресурс і передбачувану поведінку на різних покриттях. Вантажна гума цієї моделі допомагає утримувати витрати пального під контролем, підвищує ефективність рейсів і додає стабільності в дощову погоду. Для автопарків, де важлива безпека, витривалість і вартість кілометра, це практичне рішення, яке окупається роботою, а не обіцянками. Замовляйте сьогодні — і отримаєте надійність, яку відчуваєте на кожному старті.

Часті питання про шину

• Чи підходить HO309 саме для провідної осі? – Так, малюнок протектора та конструкція створені для провідної осі вантажних автомобілів, із акцентом на тягу і гальмування.
• Який рекомендований робочий тиск? – Залежить від навантаження на вісь і конфігурації (одиночне/спарене колесо). Орієнтуйтеся на табличку виробника авто і таблиці навантаження-внутрішній тиск для розміру 215/75 r17.5; для максимальної вантажності використовують високий тиск до значень, дозволених конструкцією (для 17.5-дюймових вантажних шин це зазвичай високі бари/кПа).
• Чи можна відновлювати протектор після зношування? – За умови цілісності каркаса та відсутності критичних пошкоджень корпус придатний до відновлення на спеціалізованих сервісах.
• Чи є шина спрямованою? – Ні, протектор HO309 має ненаправлений (симетричний) малюнок і не вимагає певного напрямку обертання під час монтажу.
• Яка реальна вантажність для індексу 135/133? – Індекс 135 відповідає 2180 кг на колесо в одиночній ошиновці, 133 — 2060 кг у здвоєній; дотримуйтесь рекомендацій виробника авто щодо розподілу навантаження.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна; Одержуйте швидку доставку по всій Україні; Оформлюйте заявку — вигідні умови для компаній і автопарків