215/75 R17.5 Satoya SD-060 135/133J Ведуча шина

215/75 r17.5 Satoya SD-060 Ведуча вантажна шина — надійна тяга для комерційного транспорту, стабільність на мокрій дорозі й ресурс, що витримує інтенсивні маршрути

Опис виробника та перевага його вибору

Satoya — бренд шин для комерційної техніки, який орієнтується на стабільну якість і доступну вартість. Виробничі потужності сертифіковані за міжнародними стандартами менеджменту якості, а портфель включає лінійки для різних осей та умов експлуатації. Компаунди підбираються з урахуванням потреб автопарків: тривалий ресурс, ремонтопридатність каркаса та прогностичні тягові властивості.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: оптимізовані гумові суміші з підвищеним вмістом технічного вуглецю та силіки для зменшення теплогенерації; комп’ютерне моделювання плями контакту; сталевий брекер зі змінним кроком дроту для кращої стійкості; шари корду з антикорозійним покриттям
• Призначення шин: для малотоннажних і середньотоннажних вантажівок, міських фургонів, дистрибуційних шасі та регіональних перевезень на асфальті й твердому покритті; окремі модифікації — для причепів і напівпричепів
• Рейтинг бренду: економічний сегмент із хорошим балансом ціни та ресурсу; за преміальними характеристиками поступається лідерам галузі з ЄС та Японії, але виграє у вартості володіння у своєму класі

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 225/80 r17.5 — рульова вісь, регіональні й міські маршрути з частими зупинками
• 235/75 r17.5 — ведуча вісь, підвищена тяга на дощовому покритті та бруківці
• 245/70 r19.5 — рульова вісь, стабільність на високих швидкостях міжміських перевезень
• 265/70 r19.5 — ведуча вісь, посилене зчеплення і рівномірний знос у регіональних доставках
• 285/70 r19.5 — причіпна позиція, вантажні причепи з рівномірним розподілом навантаження
• 295/80 r22.5 — універсальні шини для магістральних тягачів та змішаних маршрутів
• 315/80 r22.5 — ведуча вісь, тягові перевезення зі складними рельєфами
• 385/65 r22.5 — причіпна/ось підтримки, стабільність курсу і стійкість до зносу плечей
• 425/65 r22.5 — передня вісь спеціальної техніки, посилена вантажопідйомність
• 445/45 r19.5 — причіпна вісь низькопрофільних трейлерів, контроль температури під навантаженням

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5

• Виробник шини: Satoya
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь середньотоннажних вантажівок для міських і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: SD-060
• Ширина шини: 215 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 777 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 135/133 — гранична маса 2180/2060 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна TL
• Малюнок протектора шини: спрямований блочно-реберний, глибина до 15–16 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: близько 28–31 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з техвуглецем і силікою; сталевий брекер; сталевий корд; текстильні зміцнювачі боковин
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі
• Стан шини: новий від виробника

Розшифровка маркування 215/75 r17.5 135/133J: 215 — номінальна ширина у міліметрах; 75 — профіль у відсотках від ширини; r — радіальна конструкція; 17.5 — діаметр обода в дюймах; 135/133 — індекси максимальної маси для одиночного і здвоєного монтажу; J — допустима швидкість експлуатації.

Відмінні характеристики

• Створена для вантажного транспорту і витримує робочі навантаження на різних покриттях, зберігаючи стабільність ходу
• Ресурсний компаунд: підвищена стійкість до стирання забезпечує тривалу експлуатацію без втрати зчеплення
• Надійний контакт із дорогою завдяки оптимізованій геометрії шашок та дренажу
• Зміцнений каркас: багатошарова структура корду підвищує витривалість під навантаженням
• Цільовий рисунок: для ведучої осі — масивні тягові блоки з ламелями для ефективного старту та гальмування
• Піддатливість до відновлення: корпус шини допускає ретритинг за умови дотримання регламенту
• Стабільна робота при нагріванні: матеріали знижують накопичення тепла під час тривалих рейсів
• Багатошарова архітектура забезпечує збереження форми плями контакту навіть під повною масою
• Індикатори зносу дозволяють оперативно оцінити залишкову глибину протектора
• Компоненти суміші: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи і спеціальні присадки
• Посилена бічна частина знижує ризик пошкоджень при бордюрних контактах

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Satoya SD-060 у розмірі 215/75 r17.5 отримала спрямовану блочно-реберну геометрію для ведучої осі. Центральні шашки з ламелями розміщені зі змінним кроком, що зменшує шум і покращує розподіл тиску. Поздовжні канавки середньої ширини працюють як водовідвід, а похилі поперечні прорізи формують численні кромки зчеплення. Плечові блоки збільшеної жорсткості із фасками під кутом підтримують курсову стійкість і стримують зрив під час розгону на мокрому покритті.

Комбінація вузьких і широких дренажних каналів прискорює евакуацію води з плями контакту. Глибина і форма канавок підібрані так, щоб бруд і дрібний щебінь виштовхувалися при обертанні, забезпечуючи самоочищення. Така геометрія дає тягу на слизькому і вологому асфальті та тримає знос рівномірним по ширині протектора.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на базі сталевого корду з декількома шарами, що працюють на розрив і вигин, забезпечуючи жорсткість у зоні плечей і еластичність у центральній частині. Брекер з двох сталевих поясів під оптимізованими кутами стабілізує пляму контакту на швидкості і протидіє пробоям. Бортові кільця мають посилену посадкову зону для надійної фіксації на ободі 17.5, що важливо при здвоєному монтажі. Боковини армовані текстильними і сталевими елементами, які гасять удари від дорожніх нерівностей і сприяють відведенню тепла від робочої частини протектора.

Основні сфери застосування

• Міська дистрибуція та регіональні перевезення на середньотоннажних шасі, де важлива тяга на старті, короткий гальмівний шлях та рівномірний знос
• Експлуатація на асфальті, бетоні, бруківці, щільному ґрунті, а також на вологому покритті у міжсезоння

Список техніки:

• Isuzu — NQR, NPR
• Mitsubishi Fuso — Canter
• Mercedes-Benz — Atego
• IVECO — Eurocargo
• Hino — 300 Series
• Hyundai — HD65, HD72, HD78
• MAN — TGL
• Volvo — FL
• Renault Trucks — Midlum, D Wide
• Nissan — Cabstar NT400
• DAF — LF
• Scania — P-series у легких конфігураціях
• Foton — Aumark
• FAW — 6T-8T шасі
• Volkswagen — Delivery у сумісних комплектаціях

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – краща початкова вартість при зіставному ресурсі каркаса
• Double Coin – більш тиха робота в міському циклі завдяки змінному кроку шашок
• Triangle – поліпшене відведення води за рахунок багатоканальної дренажної схеми

Каркас Satoya використовує багатошаровий сталевий корд із захистом від корозії, що підвищує ремонтопридатність після проколів. Брекерні пояси зі змінними кутами покликані зменшувати локальні напруження у плечах, тоді як у деяких альтернатив застосовано більш жорсткі кути, що іноді прискорює знос плечової зони. Боковини зміцнені еластомером підвищеної витривалості для кращої амортизації бордюрних ударів; ряд конкурентів у цьому класі має тонші бокові шари. Протектор із ламелями дрібного кроку формує додаткові кромки зчеплення — це допомагає стартувати на вологому асфальті, де класичні крупноблочні дизайни можуть втрачати контакт.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

У структурі шини застосовані сталеві корди високої міцності, які формують базу каркаса. Два брекерні пояси, зміщені під різними кутами, гасять деформації від поперечних сил і допомагають тримати курс. Бокові шари з текстильним підсиленням працюють як буфер від ударів і зменшують ризик переломів ниток при наїзді на перешкоди. Протектор спирається на демпферний прошарок, що згладжує піки навантаження і захищає брекер від теплових перевантажень.

Ключові переваги шини

• Довготривалий ресурс: стійкий до стирання компаунд забезпечує великий пробіг у дистрибуційних циклах
• Впевнене зчеплення: кромки і ламелі підтримують контакт з мокрим покриттям під час розгону і гальмування
• Міцний корпус: багатошаровий корд тримає навантаження і протидіє деформаціям
• Опрацьований рисунок: для ведучої осі використано масивні шашки, що підсилюють тягу
• Готовність до відновлення: цілісна база каркаса допускає повторне наварювання протектора
• Контроль зношування: маркери в протекторі допомагають своєчасно приймати рішення щодо заміни
• Сильна тяга і робоча вантажопідйомність скорочують тривалість рейсів і покращують продуктивність

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження і швидкісного режиму. Для 215/75 r17.5 на ведучій осі у міському і регіональному циклі орієнтовні значення становлять 7.5–9.0 бар для одиночного монтажу та коригуються під здвоєні колеса. Регулярно перевіряйте стан протектора і боковин, видаляйте застряглі камінці з канавок. Чергуйте позиції у здвоєних колесах, щоб вирівняти знос. Дотримуйтеся допустимої швидкості для індексу J. Не перевищуйте рекомендовані навантаження на вісь. Для максимальної довговічності стежте за геометрією коліс і станом підвіски, а також уникайте тривалої стоянки з одним боком на бордюрі.

У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5

Оптимальна робота на асфальті, бетоні, бруківці, ущільненому ґрунті та вологому покритті у міжсезоння. Рисунок протектора дозволяє впевнено стартувати під дощем і зберігати керованість на холодній дорозі. На сипучих ділянках рекомендовано зменшувати швидкість і уникати різких маневрів, щоб не провокувати пробуксовку.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на сертифікованому обладнанні в захисній клітці. Використовуйте професійний монтажний лубрикант. Перевіряйте чистоту і цілісність обода 17.5, стан вентиля. Не перевищуйте тиск посадки, встановлений виробниками шини і диска; після посадки одразу знизьте до робочого значення. Підтримуйте тиск у заданому діапазоні, контролюйте його на холодній шині не рідше одного разу на два тижні або перед кожним виїздом у рейс. При демонтажі знизіть тиск до нуля і використовуйте рекомендовані пристрої для розбортовування.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню у регіональному циклі дає до 5–7 відсотків скорочення споживання порівняно з зношеними або невідповідними шинами
• Скорочення часу робіт: краща тяга знижує пробуксовки на вологому покритті, підвищуючи середню швидкість міських операцій
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і рівномірний знос подовжують інтервали між замінами і дають можливість ретритингу

Оплата та доставка

Придбайте 215/75 r17.5 Satoya SD-060 для ведучої осі за чесною ціною у нашому інтернет-магазині. Зв’яжіться зараз, отримайте консультацію спеціаліста і швидке відправлення в будь-який регіон України. Оформлення займає лічені хвилини, ми оперативно підтверджуємо замовлення і готуємо відвантаження.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або зателефонуйте. Менеджер перевірить наявність, узгодить ціну і час відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення чи за адресою, у міста і селища.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська картка, накладений платіж у службі доставки.

Переваги покупки шини

Стабільна наявність, офіційна гарантія виробника, швидкі відвантаження та технічна підтримка спеціалістів по підбору для вашої техніки. Прозорі умови оплати і зручна логістика по всій країні.

Висновок по шині та рекомендації

Satoya SD-060 у розмірі 215/75 r17.5 — практичне рішення для ведучої осі середньотоннажних вантажівок, яке поєднує тягу на вологому асфальті, рівномірний знос і ремонтопридатність каркаса. Модель оптимальна для міських і регіональних перевезень, допомагає утримувати витрату пального завдяки стабільній плямі контакту і зменшеній теплогенерації. Ви отримуєте керованість у складну погоду, прогнозоване гальмування і довготривалий ресурс у важких умовах щоденної експлуатації. Обирайте вантажну гуму, яка підвищує ефективність рейсів і підтримує безпеку екіпажу та вантажу.

Часті питання про шину

• Чи підходить Satoya SD-060 215/75 r17.5 для ведучої осі? – Так, рисунок протектора і конструкція моделі розроблені саме для ведучої осі середньотоннажних вантажівок.
• Який допустимий робочий тиск для цього розміру? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар для одиночного монтажу з корекцією під фактичне навантаження і швидкість, перевіряйте таблицю навантажень виробника.
• Чи можна робити ретритинг каркаса? – За умови відсутності критичних пошкоджень корпусу та дотримання регламенту ретритинг допускається на спеціалізованих підприємствах.
• Чи є шина всесезонною? – Так, модель розрахована на експлуатацію протягом року у помірному кліматі, включно з міжсезонням і дощем.
• Для яких авто підходить цей розмір? – Для середньотоннажних вантажівок і фургонів на кшталт Isuzu NQR, Mercedes-Benz Atego, MAN TGL, Renault Midlum, Hyundai HD-серії та інших сумісних шасі з дисками 17.5.

Замовляйте зараз — доступна ціна і гарантія виробника. Оперативна доставка по Україні без затримок. Оформіть заявку — діють вигідні умови для компаній і автопарків.