215/75 R17.5 Triangle TR689A 135/133L Ведуча шина

215/75 r17.5 Triangle TR689A 135/133L Ведуча вантажна шина — ефективне рішення для регіональних і міських перевезень, стабільна тяга в дощ і сніг, упевнене гальмування на твердих і змішаних покриттях. Модель створена для ведучої осі вантажівок середнього класу, забезпечує рівномірний знос і прогнозовану керованість у щоденній експлуатації. Посилена конструкція корпусу сприяє відновленню протектора, що знижує витрати автопарку. Оптимізований профіль борту гарантує точну посадку на диск та стабільність під навантаженням. Оберіть надійність, яка працює на кожному кілометрі

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із найбільших виробників шин у Китаї з повним циклом розробки і виробництва для легкової, вантажної та позашляхової техніки. Компанія інвестує у власні наукові центри, випробувальні полігони та контроль якості на кожній стадії, що забезпечує стабільність характеристик у реальних умовах перевезень

• Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd., штаб-квартира м. Вейхай, виробничі майданчики у КНР та за кордоном
• Технології бренду: компаунди із збагаченим силікою наповнювачем для пониженого опору коченню, двошаровий протектор cap base, система цифрового моделювання контактної плями, зміцнені сталеві пояси з високовуглецевого дроту, антикавітаційна геометрія канавок зі стоун-еджекторами
• Призначення шин: шини для вантажних авто і автобусів на міських, регіональних та магістральних маршрутах, окремі лінійки для кар’єрної та промислової техніки
• Рейтинг бренду: Triangle входить до топ-виробників Китаю за обсягами постачання TBR шин, конкурує у класі надійних і доступних рішень з Sailun, Aeolus, Double Coin, стабільно нарощує присутність у ЄС та на ринках Близького Сходу

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 205/75 r17.5 — рульова вісь для міських розвезень і регіональних рейсів
• 215/75 r17.5 — причіпна вісь для напівпричепів середньої вантажопідйомності
• 235/75 r17.5 — ведуча вісь для складних дорожніх умов і частих стартів з навантаженням
• 245/70 r19.5 — універсальна установка на середньотоннажні вантажівки для змішаних маршрутів
• 265/70 r19.5 — рульова вісь для інтенсивних міських графіків і зупинок
• 285/70 r19.5 — ведуча вісь у регіональних перевезеннях і маршрутах з підйомами
• 295/80 r22.5 — рульова вісь для магістралі і далекобійних рейсів
• 315/80 r22.5 — ведуча вісь у важких умовах, під високі навантаження
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, рівномірний знос на магістральних трасах
• 12 r22.5 — універсальна установка для змішаного циклу з частими маневрами

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів середнього класу, міські та регіональні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TR689A
• Ширина шини: 215 мм
• Висота профілю шини: 75 відсотків
• Зовнішній діаметр шини: 776 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 135/133 — гранична маса 2180 кг одиночне встановлення, 2060 кг спарка
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна TL
• Малюнок протектора шини: блоковий ненаправлений, відкриті плечі, глибина близько 15.5–16 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: приблизно 26.5–27 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з силікою, сталевий брекер, текстильний корд, внутрішній герметизуючий шар
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних тягових шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована під вантажні автомобілі, тримає працездатність на різних покриттях без втрати ресурсу
• Стійкість до стирання і довгий пробіг: ресурсна суміш дозволяє відпрацювати великий кілометраж без прискореного зносу
• Впевнене зчеплення з асфальтом і змішаними поверхнями впродовж усього строку служби
• Зміцнений корпус із багатошаровим кордом для поглинання ударних навантажень
• Цільовий рисунок: кермові мають прямі ребра для курсової стабільності, ведучі — масивні блоки для тяги, причіпні — профіль для рівномірного стирання
• Можливість відновлення протектора: міцний каркас витримує кілька циклів ретреду при збереженні геометрії
• Стійкість до нагріву під навантаженням завдяки теплообміну через поясну зону
• Багатошарова структура для балансування жорсткості і комфорту
• Наявні індикатори стирання для своєчасного контролю залишкової глибини
• Компоненти: натуральний та синтетичний каучук, сажа, сірка, сталеві пояси, текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи, функціональні добавки
• Посилені боковини тримають бічні навантаження на поворотах і при маневрах

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор TR689A побудований на масивних тягових блоках із зсувом по рядам і вираженими поперечними кромками для впевненого зачеплення при рушанні та гальмуванні. Центральні канавки мають ламану траєкторію, що формує додаткові ребра зчеплення, а відкриті плечові зони полегшують виведення води і сніжно-льодяної каші. Крок блоків варіюється, що знижує шумову хвилю і сприяє рівномірному розподілу тиску в плямі контакту. Жорсткість шашок підібрана так, щоб мінімізувати деформацію під моментом ведучої осі і зберігати площу контакту стабільною

Дренажні канали мають самоочисний профіль, завдяки чому протектор позбавляється від дрібного щебеню та грудок вологи під дією відцентрових сил. На мокрому асфальті ламелі по краях блоків формують додаткові мікрокромки для покращеного зчеплення, а на твердому ґрунті багатонапрямні кромки запобігають пробуксовкам і допомагають набирати швидкість без ривків

Конструктивні особливості шини

Основа шини — радіальний каркас з кількох шарів текстильного корду, який рівномірно розподіляє навантаження по всій площі і протистоїть локальним деформаціям. Поясна зона посилена сталевими брекерними волокнами під оптимізованим кутом для стабілізації плями контакту і контролю температури на високій швидкості. Бортові кільця виконані з високоміцного дроту з антикорозійним покриттям, що гарантує щільну посадку на полицях диска та стійкість до мікрозсувів. Боковини мають додаткові гумові шари з підвищеною еластичністю, які гасять удари від бордюрів та дорожніх нерівностей, зменшуючи ризик мікротріщин і розшарування у зоні згинів

Основні сфери застосування

• Шина для ведучої осі середньотоннажних вантажівок, що працюють у міській логістиці, регіональних перевезеннях, на коротких магістральних відрізках і в змішаних умовах з періодичним заїздом на промзони
• Встановлюється на вантажні автомобілі та мікроавтобуси-шасі з двосхилою ошиновкою ззаду; вирізняється тривалим ресурсом на твердому покритті та збереженням тяги на вологій дорозі і укоченому снігу

Список техніки:

• Mercedes-Benz Atego — серії 712, 815, 1018
• MAN TGL — 8.150, 10.190
• Iveco Eurocargo — ML75, ML90
• DAF LF — 45.160, 45.180
• Renault D — D 7.5, D 9
• Volvo FL — FL 210, FL 240
• Hyundai HD — HD65, HD72, HD78
• Isuzu N-серія — NQR 75, NQR 90
• Mitsubishi Fuso Canter — 7C15, 7C18
• Nissan NT500 — 35.14, 45.13
• Hino 300 — 716, 816
• Volkswagen Delivery — 8.160
• Богдан — А092 міський автобус
• АТАМАН — А092Н
• Газель Next Cityline шасі з переобладнанням під 17.5 диски

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Bridgestone M729 – TR689A пропонує привабливішу ціну при збереженні стабільної тяги на вологому асфальті
• Michelin X Multi D – Triangle забезпечує кращу доступність і нижчу собівартість кілометра для місько-регіональних маршрутів
• Goodyear KMAX D – TR689A має відкриті плечі з агресивними кромками, що впевненіше рушають на слизьких з’їздах і рампах

У корпусі Triangle використана міцна поясна зона з щільним сталевим плетінням, яка забезпечує стабільність під навантаженням — це наближає модель до старших брендів за поведінкою на маневрах. Боковини мають амплітудний запас еластичності, що корисно в міському циклі з частими наближеннями до бровок. У протекторі акцент зроблено на масивні блоки з змінним кроком і каменевиштовхувачами, завдяки чому шина краще самоочищається на гравії та мокрому бруді, де деякі конкуренти схильні до заклинювання дрібним щебенем

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення ціни і якості: витрати на кілометр нижчі завдяки ресурсу протектора і ретреду
• Каркас витримує тривалі навантаження і зберігає форму, що позитивно впливає на строк служби
• Помірний опір коченню зменшує витрати пального на маршрутах з багатьма стартами та зупинками

Каркас побудований на багатошаровому текстильному корді з високою міцністю на розрив; поясна частина — зі сталевих брекерів, що стабілізують протектор і знижують нагрів. Бортова зона посилена і має гладку геометрію для коректної посадки, мінімізуючи мікропроковзування на полицях диска. Боковини гнучкі у вертикалі та стійкі до зминання у радіальному напрямку, що зберігає форму плями контакту під тягловим навантаженням. Протектор виготовлений за схемою cap base: верхній шар для зчеплення і зносу, нижній — для тепло-відведення та зниження опору коченню

Ключові переваги шини

• Довготривалий ресурс: зносостійкий компаунд забезпечує великий пробіг без прискореного стирання
• Надійне зчеплення з дорожнім покриттям у дощ і в міжсезоння
• Міцний корпус із багатошаровою будовою для роботи під високими навантаженнями
• Тяговий протектор з глибокими блоками для впевненого рушання і контролю при підйомах
• Корпус придатний до відновлення, що продовжує життєвий цикл шини
• Контрольні мітки зносу допомагають планувати ротацію і заміну
• Висока тяга і значна вантажопідйомність прискорюють операції та скорочують простої

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення максимального ресурсу підтримуйте тиск у відповідності до навантаження на вісь і рекомендацій виробника авто. У більшості випадків робочий діапазон тиску для 215/75 r17.5 на ведучій осі складає близько 7.0–8.0 бар, з урахуванням односкатного чи двоскатного встановлення. Проводьте регулярну ротацію пар на осі, перевіряйте співвісність і стан підвіски, щоб уникнути нерівномірного стирання. Уникайте тривалих пробуксовок на слизьких поверхнях — це перегріває блоки і прискорює їхнє зношення. Оглядайте канавки на предмет каменів і видаляйте їх, аби запобігти проколам та збереженню рівня шуму

У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5

Шина розкриває потенціал на міських дорогах, регіональних трасах, промислових під’їздах із щебеневими вставками, на вологому і укоченому снігу, а також на твердому ґрунті під час під’їзду до рамп і складів. На мокрій поверхні блоковий рисунок відводить воду через центральні і плечові канали, зберігаючи контакт. На сухому асфальті масивні шашки переносять тягові зусилля без зриву зчеплення. На твердому утрамбованому ґрунті багатокромкова геометрія зменшує пробуксовку і допомагає стартувати без надмірних витрат палива

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті, неушкоджені диски з рекомендованою шириною. Перед посадкою нанесіть монтажну пасту на борти, дотримуйтесь напрямку обертання, якщо він передбачений виробником. Після накачування до посадкового тиску проведіть перевірку герметичності мильною емульсією. Робочий тиск встановлюйте згідно таблиць навантаження для вашої осі та конфігурації одиночної або здвоєної установки. Демонтаж здійснюйте тільки на охолодженій шині, з обов’язковим стравленням тиску і застосуванням штатного інструменту, щоб не пошкодити борти

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому рисунку і компаунду опір коченню знижений орієнтовно до 5–7 відсотків у порівнянні з типовими бюджетними аналогами свого класу
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на старті і краща тяга на ухилах підвищують середню швидкість маршрутів і спрощують маневри на рампах
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, стійкий до деформацій, робить рентабельним відновлення протектора та продовжує ресурс

Оплата та доставка

Придбайте 215/75 r17.5 Triangle TR689A 135/133L Ведучу вантажну шину у нашому інтернет-магазині за справді вигідною вартістю. Звертайтеся зараз — отримаєте консультацію спеціаліста і оперативне відвантаження по всій Україні. Забезпечимо швидкий підбір під вашу техніку та реальні строки доставки

• Як купити: оформлення на сайті або телефоном, менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та дату відправлення
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ, щоденні відправки до відділення або адресно по містах і селах
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку, післяплата службою доставки

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидка логістика зі складу, професійні консультації щодо підбору і експлуатації, стабільні поставки та чесні умови співпраці для компаній будь-якого масштабу

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TR689A у розмірі 215/75 r17.5 135/133L — вдалий вибір для ведучої осі середньотоннажних вантажівок, що працюють у змішаному місько-регіональному циклі. Вона поєднує тягову геометрію протектора, витривалий каркас і зручну можливість відновлення, знижуючи витрати за рахунок тривалого пробігу. На практиці це означає стабільну курсову, контрольовані гальмування і економне споживання пального на маршрутах із частими зупинками. Для вашої техніки це гарантія безпеки, надійності та відчутної ефективності роботи у складних умовах

Часті питання про шину

• Чи підходить 215/75 r17.5 TR689A для встановлення на ведучу вісь у здвоєній конфігурації – Так, індекси 135/133 передбачають роботу в одиночному і здвоєному виконанні з відповідним навантаженням на шину
• Який максимально допустимий тиск для цього розміру – Для більшості 215/75 r17.5 виробник встановлює верхню межу близько 8.0 бар, орієнтуйтеся на табличку навантажень і рекомендації виробника авто
• Чи можна відновлювати протектор на цій моделі – Так, каркас сконструйований з урахуванням ретреду за умови відсутності критичних пошкоджень та відповідності вимогам сервісу
• Яка рекомендована область використання – Міські і регіональні перевезення, під’їзди до складів, робота на твердих і вологих покриттях з епізодичними поїздками по щебеню
• Чи є всесезонна придатність – Так, протектор і компаунд розраховані на роботу в міжсезоння, включно з мокрим і укоченим снігом у межах допустимих швидкостей і навантажень

Оформіть замовлення просто зараз — офіційна гарантія виробника і приваблива ціна. Замовляйте з доставкою у найкоротші строки по Україні. Звертайтеся — надамо персональну знижку для автопарків і підприємств