225/75 R17.5 Continental Conti Hybrid LD3 129/127M Ведуча шина

225/75 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3 129/127M ведуча вантажна шина — надійне рішення для регіональних і міжміських перевезень з упевненим зчепленням та стабільною тягою

225/75 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3 129/127M ведуча вантажна шина створена для провідної осі вантажних автомобілів, що працюють у змішаних режимах: траса, регіон, місто. Модель забезпечує передбачувану керованість, сильну тягу на мокрій та сухій дорозі й рівномірний знос завдяки інженерним рішенням покоління Hybrid Gen3. Оберіть покриття, швидко виходьте на темп — ця гума тримає ритм вашого бізнесу щодня.

Опис виробника та перевага його вибору

Continental — один із лідерів світового шинобудування з понад 150-річною історією інновацій у мобільності. Підрозділ шин для комерційної техніки концентрується на реальній економіці перевезень: низький опір коченню, довговічний каркас, опції відновлення ресурсу та цифровий контроль тиску. Вантажні шини Continental тестуються на власних полігонах і відповідають вимогам сучасної логістики — від швидкісних трас до інтенсивного міського руху.

• Країна виробництва: Німеччина та інші європейські майданчики Continental (залежно від партії).
• Технології бренду: ContiLifeCycle (відновлення та дорізання протектора), багатошарова кап-бейс суміш, 3D-ламелі з ефектом замикання, камневиштовхувачі, оптимізований каркас під регенерацію, цифрові системи контролю тиску та температури ContiPressureCheck/ContiConnect.
• Призначення шин: вантажні й автобусні шини для рульових, ведучих і причіпних осей у магістральних, регіональних та міських перевезеннях.
• Рейтинг бренду: Continental — у верхньому сегменті світових виробників за якістю та інноваціями, стабільно входить до топ-групи преміальних брендів поряд з провідними європейськими та японськими марками.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — рульова/ведуча (залежно від моделі), для міських і регіональних маршрутів з частими зупинками.
• 235/75 r17.5 — ведуча, для середньотонажних вантажівок із підсиленою тягою на вологому асфальті.
• 245/70 r17.5 — причіпна, для рівномірного зношування та стабільності складу автопоїзда.
• 265/70 r19.5 — рульова/ведуча, для інтенсивних дистрибуційних перевезень у містах.
• 285/70 r19.5 — причіпна, із підвищеною вантажомісткістю та низьким опором коченню.
• 295/80 r22.5 — рульова, для магістральних рейсів із високою курсовою стійкістю.
• 315/70 r22.5 — ведуча, для далекобійних маршрутів із оптимальною тягою в дощ.
• 315/80 r22.5 — ведуча, для змішаних доріг та регіональних циклів з інтенсивними розгонами/гальмуваннями.
• 385/55 r22.5 — причіпна/фронтова на тягачі, для зниження витрат пального на трасі.
• 385/65 r22.5 — причіпна, підвищена зносостійкість у важких умовах експлуатації.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 225/75 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3

• Виробник шини: Continental
• Країна виробник шини: Європа (Німеччина/ЄС, залежно від партії)
• Призначення шини: ведуча вісь середньотонажних вантажних автомобілів, регіональні та міжміські перевезення, міська дистрибуція
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: Conti Hybrid LD3
• Ширина шини: 225 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 774–780 мм (ETRTO для 225/75 r17.5)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 129/127 — гранична маса 1850 кг (поодинці) / 1750 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (Tubeless — безкамерна)
• Малюнок протектора шини: ненапрямний lug-блоки з ламелями; глибина робочої зони — збільшена для осі з приводом
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: орієнтовно 25–28 кг (залежно від виробничої партії)
• Матеріал: зносостійкий кап-бейс компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею; брекер — сталевий; корд — сталевий/текстильний; технологічні оливи, смоли, присадки
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу Hybrid Gen3 відповідно до вимог UNECE R117
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: до 200 000 км (залежно від навантаження, маршруту та дотримання тиску)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Створена для комерційних авто та витримує жорсткий цикл перевезень у будь-яку погоду.
• Стабільний ресурс: тверді компаунди й оптимізована пляма контакту підтримують великий пробіг.
• Впевнене чіпляння за покриття: тяга збережена навіть на мокрій дорозі.
• Укріплений корпус колеса: багатошарова конструкція витримує ударні навантаження.
• Профіль протектора під завдання осі: на ведучій — масивні блоки та відкриті канали для тяги.
• Придатність до відновлення: каркас дозволяє кілька циклів відновлення протектора.
• Стійкість до перегріву: теплостійкі суміші працюють у тривалих рейсах.
• Багатошарова архітектура
• Контроль зносу: індикатори допомагають відстежувати залишкову глибину.
• Преміальний підбір компонентів: натуральний/синтетичний каучук, сажа, сірка, сталева й текстильна арматура, пластифікатори, смоли, олії, функціональні добавки.
• Посилені боковини: додаткова жорсткість у поворотах та при маневрах зі спаркою.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

У Conti Hybrid LD3 застосований ненапрямний рисунок з масивними тяговими шашками, розташованими в шаховому порядку. Блоки мають різний крок і з’єднані перемичками для підвищення жорсткості під навантаженням. Центральна зона викладена зчепними елементами з 3D-ламелями — вони «замикаються» під тягою, збільшуючи площу контакту та стабілізуючи блоки при розгоні. Поздовжні та поперечні канали формують ефективну дренажну мережу: вода оперативно відводиться з плями контакту, зменшується ризик пробуксовки на мокрому асфальті. Камневиштовхувачі на дні канавок перешкоджають застряганню щебеню — це зберігає геометрію каналів і полегшує самоочищення на гравії.

Кути фасок на блоках підібрані для рівномірного розподілу тиску в п’ятні контакту, що знижує локальний перегрів і «пилообразний» знос. Жорсткість плечових зон оптимізована: відкриті кромки покращують зчеплення в поперечному напрямку, а ступінчастий контур допомагає утримувати курсність при виході з колії. На вологому покритті шина зберігає прогнозованість за рахунок густої мережі ламелей, а на твердій дорозі — за рахунок посилених перемичок, які стримують деформації блоків під моментом, що крутить. Взаємозамінність у парку часто забезпечують близькі радіальні розміри (215/75 r17.5; 235/75 r17.5), що дозволяє уніфікувати обслуговування ведучої осі в різних модифікаціях шасі.

Конструктивні особливості шини

Основа міцності — радіальний каркас з посилених текстильних і сталевих шарів, спроєктований для багаторазового відновлення протектора. Сталевий брекер рівномірно розподіляє тиск по плямі контакту та захищає каркас від ударних впливів з дороги. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту з антикорозійним покриттям, що підвищує фіксацію на диску та забезпечує герметичність у безкамерній конфігурації. Боковини мають посилені гумові зони для гасіння ударів від бордюрів і різких перепадів покриття; терморегуляційні канали у матеріалі допомагають відводити надлишкове тепло, зменшуючи ризики термодеструкції при інтенсивній роботі. Конструкція розрахована на дорізання (regrooving) і подальше відновлення трейдом, що знижує сукупну вартість кілометра пробігу протягом життєвого циклу шини.

Основні сфери застосування

• Регіональні та міжміські перевезення на середньотонажних вантажівках — стабільна тяга на різних типах покриття, збереження ресурсу в циклі «місто–трасa».
• Міська дистрибуція та кур’єрська логістика — часті старти/зупинки, маневрування, контакт із бордюрами; боковини стійкі до експлуатаційних навантажень.
• Харчова та фармацевтична доставка — рівномірний знос і плавність ходу важливі для температурного режиму ізотерм/рефрижераторів.
• Комунальні та сервісні служби — робота за будь-якої погоди, включно з вологими ділянками та колійністю.
• Легка будівельна логістика — виїзди на гравій/щебінь, захист від заклинювання каміння в канавках.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 1218/1224
• MAN — TGL 12.220 / TGL 10.190
• DAF — LF 180 / LF 210
• Iveco — Eurocargo ML120 / ML140
• Renault Trucks — D 12 / D WIDE
• Volvo — FL 210 / FL 240
• Isuzu — NQR 90 / NPR 75 (у комплектаціях із 17.5-дюймовими дисками)
• Hino — 500 Series (окремі модифікації з 17.5-дюймовими колесами на регіональних шасі)
• Hyundai — Mighty EX8 / HD78 (специфікації з 17.5)
• Foton — Aumark S
• MAZ — 4371 (частина комплектацій із 17.5 на середньотонажних версіях)
• GAZ — Valdai Next (варіанти переобладнання під 17.5, за погодженням з виробником)
• Scania — P-series (легкі регіональні шасі у спецкомплектаціях)
• Ford Trucks — Cargo (моделі з 17.5 на регіональних ринках)
• Mitsubishi Fuso — Fighter (модифікації для окремих ринків з 17.5)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – Conti Hybrid LD3 демонструє відчутно кращу здатність до самоочищення на щебеневих під’їздах завдяки геометрії камневиштовхувачів.
• Goodyear KMAX D – помітно нижчий опір коченню в магістральному сегменті Hybrid Gen3 дає заощадження пального на довгих плечах.
• Bridgestone R-DRIVE 001 – більш рівномірний знос у міській дистрибуції за рахунок жорсткіших перемичок між блоками центральної доріжки.

Каркас Continental спроєктований під багаторазове відновлення з мінімальними деформаціями борту після інтенсивного циклу. Сталевий брекер у поєднанні з кап-бейс компаундом знижує нагрів у плечі — це вирівнює знос протектора. Порівняно з моделями з агресивнішим відкритим плечем конкуренти інколи швидше «під’їдають» край при міських поворотах; у LD3 плечові блоки мають підтримувальні перемички, що відтерміновує такий сценарій. Дизайн шашок із 3D-ламелями забезпечує тягу без надмірної деформації — менше втрат енергії та стабільніший контакт на мокрому асфальті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональна інвестиція — преміальна якість і ресурс каркасу забезпечують помітно нижчу вартість кілометра впродовж усього циклу, ніж у багатьох шин середнього класу.
• Запас міцності каркасу — посилена структура краще переносить ударні та термічні навантаження, зберігаючи геометрію борту для якісного відновлення.
• Ефективність пального — знижені втрати на деформацію в зоні брекера та базового шару компаунду зменшують опір коченню на трасі.

Архітектура включає ущільнені бортові кільця для точного центрування на диску, багатошаровий текстильно-сталевий каркас для форми під навантаженням, брекер із контролем прогину, а також протекторний пакет з оптимізованою товщиною бази для відведення тепла. Плечові зони отримали додаткові гумові підкладки, що демпфують удари, а геометрія перехідних зон між боковиною та протектором зменшує напруження при різких розворотах у міському циклі.

Ключові переваги шини

• Тривалий ресурс і стійкість до стирання: формула гумової суміші та рівномірна пляма контакту забезпечують великий пробіг без «пилообразного» зносу.
• Надійне чіпляння з покриттям: блоки з 3D-ламелями формують міцні кромки зчеплення на мокрому та сухому асфальті.
• Жорсткий і витривалий каркас: багатошарове армування впевнено тримає навантаження і протидіє механічним ушкодженням.
• Функціональний рисунок для ведучої осі: масивні шашки та відкриті канали підсилюють тягу й перешкоджають пробуксовці.
• Ресурс на друге життя: корпус оптимізовано для відновлення протектора, що дозволяє зменшити витрати автопарку.
• Візуальний контроль зносу: індикатори допомагають своєчасно планувати дорізання чи заміну.
• Сильна тяга та висока вантажомісткість скорочують час циклу і підвищують продуктивність рейсу.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення максимального ресурсу важливо дотримуватися правильного тиску, враховуючи фактичне навантаження, швидкість і режим використання. Орієнтовний робочий діапазон для 225/75 r17.5 на ведучій осі — у межах 7.0–9.0 бар у холодному стані; точні значення визначайте за таблицями навантаження/тиску Continental та ETRTO. Регулярно перевіряйте тиск (щонайменше раз на тиждень або перед кожним дальнім виїздом), температуру в дорозі та стан клапанів. Проводьте перестановки за схемою, рекомендованою виробником техніки, щоб вирівняти знос. На щебені та гравії очищуйте канавки від каміння при кожній зупинці техобслуговування — це продовжує життя протектора. Дотримуйтесь обмежень швидкості за індексом M (до 130 км/год) і не допускайте тривалої експлуатації з перевантаженням.

У яких умовах шина може експлуатуватися 225/75 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3

Шина впевнено працює на асфальті та бетоні (місто, об’їзні, магістралі), поводиться передбачувано на вологому покритті, тримає курс у колії. На твердому ґрунті та утрамбованому гравії рисунок із відкритими каналами дозволяє зберігати тягу і самоочищення, зменшуючи накопичення каміння. У дощових умовах ламелі відводять воду з плями контакту, а різнокрокові блоки вгамовують вібрації. Для зимових випробувань на сніжній каші рисунок зчіплюється кромками, однак за екстремально низьких температур та льоду перевагу мають спеціалізовані зимові рішення для комерційної техніки.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте виключно на справний диск 17.5 дюйма із відповідною шириною обода, з використанням паст для монтажу та динамометричного ключа для доведення кріплення до регламентованого моменту. Перевірте чистоту та цілісність посадочних полиць, стан вентиля та герметичність. Нагнітайте тиск кліткою безпеки, не перевищуючи рекомендованих значень виробника. Після першого прогріву проведіть контрольне підтягування кріпильних елементів. При демонтажі — повністю стравіть повітря, використовуйте інструменти, що не пошкоджують борти. Дорізання протектора (regrooving) виконуйте лише при достатній залишковій товщині базових шарів за схемами Continental; після дорізання обов’язкова перевірка балансу і герметичності.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованій базовій суміші та стабілізованим блокам протектора опір коченню нижчий — скорочення витрати пального до 6% порівняно з попередніми поколіннями в аналогічних умовах.
• Скорочення часу робіт: впевнена тяга на мокрому й сухому покритті зменшує пробуксовки та робить розгони швидшими, що прискорює виконання рейсів у дистрибуції.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас, придатність до дорізання й відновлення дозволяють пройти додаткові тисячі кілометрів без купівлі нової шини.

Оплата та доставка

Придбайте 225/75 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3 129/127M ведуча вантажна шина за обґрунтованою ціною у нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз — отримаєте професійну консультацію і швидке відвантаження по всій країні. Забезпечте свій автопарк якісною гумою без затримок!

• Як купити: залиште заявку онлайн або зателефонуйте. Менеджер уточнить наявність, підбере кількість і погодить термін відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз. Відправляємо щодня — у міста й селища, до відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на картку, післяплата перевізника.

Переваги покупки шини

Постачання без збоїв, офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження зі складу, технічний супровід і підбір під ваш маршрут та навантаження. Замовляйте — і ми забезпечимо стабільну роботу вашого транспорту.

Висновок по шині та рекомендації

225/75 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3 129/127M ведуча вантажна шина поєднує ресурс, тягу й економічність, що потрібні сучасній логістиці. Вона створена для середньотонажних шасі, стабільно працює у змішаних циклах і допомагає утримувати витрати пального під контролем. Міцний каркас, готовність до відновлення, ефективний рисунок для тяги — все це підвищує продуктивність рейсу та безпеку руху. Якщо вам потрібна надійна вантажна гума для регіонально-міжміських завдань із мінімальною простою, ця модель — влучний вибір.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця модель саме для ведучої осі? – Так, Conti Hybrid LD3 розроблена для ведучої осі, про що свідчить індекс «LD» та конструкція протектора з тяговими блоками.
• Який максимальний ліміт швидкості для цієї шини? – Індекс M відповідає безпечній експлуатації до 130 км/год за умови дотримання правильного тиску й навантаження.
• Чи можна виконувати дорізання протектора? – Так, шина придатна до регрувінгу за схемами Continental; дотримуйтесь рекомендованої залишкової товщини та техкарти виробника.
• Чи підтримується відновлення (ретред)? – Так, каркас оптимізований під ContiLifeCycle, допускає декілька циклів відновлення в сертифікованих сервісах.
• Який рекомендований тиск у шині? – Залежить від навантаження й компоновки осі (одиночна/спарка). Орієнтовно 7.0–9.0 бар у холодному стані; точні дані — у таблицях Continental/ETRTO для вашої маси.

Замовляйте зараз — преміальна якість Continental і вигідна ціна чекають на вас; Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні; Зв’яжіться з нами — надамо знижки для автопарків і підприємств та підберемо рішення під ваш маршрут.