235/75 R17.5 Aplus D801 143/141J Ведуча шина

235/75 r17.5 Aplus D801 143/141J ведуча вантажна гума — оптимальний вибір для регіональних перевезень і міського розвезення. Підвищена тягова сила, надійний каркас і стабільна поведінка на вологому та сухому асфальті. Сконструйована для важкої щоденної роботи з мінімальними простоями. Сумісна з популярними середньотонажними шасі. Готова до інтенсивних навантажень у будь-яку пору року: призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги

Опис виробника та перевага його вибору

Aplus — торговельна марка промислового виробника шин, який входить до групи Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Під брендом випускаються вантажні, легкові та інші види шин, що постачаються на ринки Європи та світу. Компанія сертифікована за міжнародними стандартами якості, контролює повний цикл від суміші до готового виробу й акцентує увагу на надійності каркасу для багаторазового відновлення.

• Країна виробництва та компанія: Китай; виробник — Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (бренд Aplus)
• Технології бренду: комп’ютерна оптимізація протектора для рівномірного зношування, енергозберігальні гумові суміші, посилений брекер зі сталевим кордом, термостійкі боковини для стабільної роботи під навантаженням, контроль якості на кожному етапі виробництва
• Призначення шин: вантажні автомобілі і автобуси, причепи та напівпричепи; переважно для магістральної, регіональної й міської експлуатації, включно з ведучими осями середньотонажних шасі
• Рейтинг бренду: належить до впевненого економ-сегмента з сильним співвідношенням ціна/ресурс; у порівнянні з преміальними марками вирізняється доступністю, стабільністю постачань і великою номенклатурою типорозмірів

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — рульова/причіпна вісь для міських і регіональних перевезень з акцентом на рівномірне зношування
• 225/80 r17.5 — універсальна/ведуча для середньотонажних авто в розвезенні по місту та передмістю
• 235/75 r17.5 — ведуча вісь для підсиленого зчеплення на розвозі та регіоні
• 245/70 r17.5 — рульова/ведуча для збалансованої курсової стійкості і тяги в місті
• 265/70 r19.5 — рульова для регіональної логістики з підвищеною керованістю
• 285/70 r19.5 — ведуча/причіпна для підвищених навантажень на невеликі відстані
• 295/80 r22.5 — рульова для магістралей і далекобійних маршрутів
• 315/70 r22.5 — ведуча для магістрально-регіональної експлуатації з високим ресурсом
• 315/80 r22.5 — універсальна/ведуча для змішаних умов і великого ресурсу пробігу
• 385/65 r22.5 — причіпна/ось підйомна для стабільності автопоїзда й рівномірного зносу
• 425/65 r22.5 — спеціалізована для передніх осей сідельних тягачів під високе навантаження

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Aplus D801

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь середньотонажних вантажних автомобілів для міських і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: D801
• Ширина шини: 235 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 797 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйми
• Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання
• Малюнок протектора шини: блочно-реберний, симетричний, ненаправлений, з глибокими канавками
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: близько 33 кг
• Матеріал: каучуковий компаунд на основі натурального й синтетичного каучуку з додаванням вуглецевої сажі та смол; сталевий брекер і сталевий корд; посилені бортові кільця
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого сегмента завдяки оптимізованому рисунку і компаунду
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для вантажних шасі і витримує інтенсивну роботу на дорогах різної якості, зберігаючи цілісність і функціональність.
• Ресурс пробігу підвищений: жорсткіші суміші протистоять стиранню і забезпечують тривалу службу навіть при щільному графіку перевезень.
• Стійке зчеплення на асфальті, плиті та укоченому ґрунті завдяки блокам з ламелями і багатокромковому контакту.
• Посилений каркас із багатошаровим сталевим кордом для стабільності під повним завантаженням і при ривках тяги.
• Цільовий рисунок: для ведучих осей — масивні шашки з відкритими пазами, що підсилюють тягове зусилля і прогнозованість.
• Корпус допускає професійне відновлення протектора, що продовжує життєвий цикл шини.
• Суміш витримує нагрів без втрати властивостей, що важливо при русі в спеку або під тривалим навантаженням.
• Багатошарова будова допомагає розподіляти навантаження і гасять ударні імпульси від нерівностей.
• Індикатори зносу дозволяють оперативно відстежувати залишкову глибину для своєчасної заміни або відновлення.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка й вулканізуючі агенти, металокорд і текстильний корд, пластифікатори, смоли, функціональні масла та добавки.
• Зміцнена боковина протидіє боковим деформаціям, зберігаючи стійкість автопоїзда у віражах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок Aplus D801 у розмірі 235/75 r17.5 — симетричний блочно-реберний. Центральна зона сформована зчепними шашками зі скошеними кромками, що утворюють велику кількість гострих граней для роботи на мокрому покритті. Поздовжні канавки середнього профілю поєднані з поперечними прорізами, які створюють відкритий контур дренажу та зменшують ризик аквапланування. Плечові зони — масивні, з короткими поперечними пазами, що стабілізують блоки, обмежують їхню деформацію під тягою і підтримують однаковий контактний тиск по ширині протектора.

Крок блоків чергується для зниження шуму, а мікро-ламелі в ребрах підсилюють зчеплення на вологому асфальті та укоченому ґрунті. Відкрита геометрія плечових каналів полегшує самоочищення від вологи та дрібного щебеню, щоб забезпечити повторювану тягу у міських дворах, на під’їздах до рамп і на будмайданчиках з твердою основою. Для заміни на споріднені типорозміри у цій платформі застосовують діагональні та радіальні варіанти: наприклад, 225/80 r17.5 чи 245/70 r17.5 — за наявності допусків автовиробника та з урахуванням осьового призначення.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальної конструкції сформований зі сталевих кордових шарів, що працюють на розтяг, забезпечуючи форму під навантаженням і зменшуючи теплогенерацію в плечовій частині. Брекерний пакет із декількох сталевих поясів стабілізує пляму контакту, обмежуючи рух блоків під тягою, а також захищає від проколів зони протектора. Бортові кільця посилені — це забезпечує жорстке прилягання до обода, стабільну посадку і сприяє рівномірному розподілу напружень у перехідній зоні між боковиною і бортом.

Боковини виконані з еластомерної суміші з підвищеною стійкістю до розтріскування, мають додаткові підсилення в зоні найбільш ймовірних контактів із бордюрами. Конструкція розрахована на ефективний відвід тепла через протектор та боковини, що зменшує ризик перегріву при тривалій поїздці й підвищеній вантажності. Така підсумована міцність каркасу створює передумови для безпечного професійного відновлення протектора після вичерпання першого ресурсу.

Основні сфери застосування

• Міські та регіональні маршрути — регулярні розвезення, доставка до складів, торгових точок, будмайданчиків з твердим покриттям. Ідеальна на ведучу вісь середньотонажних авто: вирізняється стабільною тягою в дощ і суху погоду, повільним і рівномірним стиранням на асфальті та бетонах.
• Змішані умови — під’їзди з укоченим ґрунтом, щебеневі стоянки, промислові території. Блоковий рисунок з відкритими канавками допомагає зберігати захоплення поверхні, обмежуючи пробуксовування.
• Міські зупинки і маневри — часті розгони-гальмування та повороти у вузьких кварталах: посилена боковина підвищує курсову стійкість і стійкість до бордюрного контакту.

Список техніки:

• Mercedes-Benz Atego — серії 815/818/1218 (залежно від модифікацій, що допускають 17.5-дюймові шини)
• MAN TGL — 8.180/10.190 (для виконань із 17.5 ободами на відповідних осях)
• DAF LF45 — конфігурації для міського розвезення з 17.5-дюймовими колесами
• Renault Midlum — версії 7.5–12 т, що комплектуються 17.5-дюймовими дисками
• Volvo FL (ранні та окремі комплектації) — з заводськими допусками на 17.5-дюймові колеса
• Iveco Eurocargo — ML80–ML120 у виконаннях із 17.5 ободами
• Mitsubishi Fuso Canter — серії FE/FA з 17.5-дюймовими колесами для європейського ринку
• Hino 300 Series — модифікації 8–9 т із типорозмірами 17.5 дюйма за специфікаціями ринку
• Isuzu NQR — варіанти на 17.5-дюймових дисках для комерційного розвезення
• Hyundai Mighty/HD78 — комплектації з 17.5 ободами на ведучій осі (залежно від року випуску)
• FAW Light Truck — виконання під 17.5-дюймові колеса на середньотонажних шасі
• JAC N-серія — конфігурації з дисками 17.5 дюйма для міської логістики
• Foton Aumark — модифікації, що допускають 17.5-дюймові шини на задній осі
• IVECO EuroTech/малі спецшасі — опції з 17.5 у спеціальних виконаннях
• Renault D (колишній Midlum) — комплекти з 17.5-дюймовими дисками для міста

Завжди звіряйтеся з інструкцією виробника автомобіля: типорозміри, індекси та осьове призначення мають відповідати офіційним допускам для конкретної модифікації.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S737 – Aplus D801 виграє у вартості комплекту за близької тяги в дощ і на сухому асфальті.
• Hankook DH31 – модель Aplus дає помітний ціновий розрив за збереження можливості відновлення і стабільної роботи у змішаних міських циклах.
• Double Coin RLB1 – D801 демонструє порівняну стійкість шашок до виривання на розвозі при нижчій сумі витрат на кілометр.

Каркас Aplus D801 має багатопоясний сталевий брекер і посилені борти, що забезпечують жорстке кріплення на ободі та стабільність під повним навантаженням. У Hankook DH31 преміальна композиція компаунду краще стримує нагрів на високих швидкостях автомагістралі, тоді як D801 орієнтовано на регіон/місто з частими зупинками. Протектор D801 — симетричний блочний із відкритими каналами для тяги, подібно до Sailun S737, але з акцентом на доступність і прогнозованість у повільних маневрах. Боковини Aplus зміцнені під бордюрні дотики; Double Coin пропонує близький рівень захисту, однак у D801 зазвичай нижча вартість володіння в сегменті економ.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Розумніше вкладення коштів: помітно вигідніше за преміальні аналоги при збереженні ключових функцій для ведучої осі.
• Ресурс каркасу: підвищена міцність дає змогу витримувати багатоциклові навантаження і зберігати геометрію після відновлення.
• Економність у ході: рисунок і компаунд знижують енерговтрати при коченні, що позитивно впливає на витрату палива в міському циклі.

Каркас виготовлений зі сталевих кордових шарів, що рівномірно розподіляють напруження під час тягових навантажень. Брекерна група стабілізує центральні блоки та плечові секції, зменшуючи їх «ходіння». Боковини укріплені для протидії порізам і утомі матеріалу в місцях згинів, а бортові кільця забезпечують щільну посадку на ободі. Протекторний шар має оптимізовану товщину і відкритий дренажний периметр для стабільної роботи на мокрому покритті.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для максимальної довговічності підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму — орієнтуйтеся на таблиці ETRTO/виробника авто. Типово для 235/75 r17.5 на ведучій осі в регіоні застосовують діапазон 7.5–9.0 бар, але точне значення залежить від фактичної маси, температури та швидкості. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, не рідше разу на тиждень у міських парках, і щоранку перед виїздом при інтенсивній роботі. Дотримуйтесь нарізання протектора і ротації в межах осьового призначення: ведучий рисунок слід залишати на ведучій осі. Уникайте тривалих стоянок з одностороннім навантаженням у спеку, щоб зменшити ризик плоских плям. Після монтажу витримайте період прикатки 300–500 км у щадному режимі, аби компаунд стабілізувався і шина «сілась» на ободі.

У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5

Підходить для поїздок по міських вулицях, кільцевих дорогах і регіональних трасах; упевнено працює на вологому асфальті, укоченому ґрунті та бетонних покриттях. На пологих під’їздах зі щебенем відкриті плечові канали сприяють самоочищенню, зберігаючи тягу. На твердому ґрунті рисунок забезпечує стабільний розподіл тиску по плямі контакту, що позитивно впливає на рівномірність зносу.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті, неушкоджені ободи із застосуванням рекомендованої мастильної пасти. Дотримуйтесь напрямку установки у разі наявності позначення (D801 — симетричний, ненаправлений). При безкамерному монтажі використовуйте новий вентиль, перевіряйте герметичність бортів. Після посадки на обід накачайте шину до монтажного тиску, виконайте «посадку» бортів, зніміть з домкратів і встановіть робочий тиск згідно з навантаженням. Демонтаж проводьте лише після повного стравлювання повітря, використовуючи інструмент, що не пошкоджує бортове кільце. Не перевищуйте максимально допустимих значень тиску під час посадки бортів.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований рисунок і компаунд знижують енерговтрати при коченні, що на практиці дає помітне зменшення витрати в міському циклі (ступінь ефекту залежить від навантаження і трас).
• Скорочення часу робіт: підвищена тяга на стартах і підйомах зменшує пробуксовки, скорочує непродуктивні простої і підвищує темп доставки.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас пристосований до професійного відновлення протектора, тим самим продовжуючи строк служби корпусу і зменшуючи капітальні вкладення в новий комплект.

Оплата та доставка

Придбайте 235/75 r17.5 Aplus D801 143/141J ведучу вантажну гуму за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення зараз — отримаєте консультацію спеціаліста і оперативне відвантаження по всій Україні у зручний для вас час.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер перевірить наявність, уточнить підсумкову ціну та погодить дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відвантажуємо щодня до відділення або за адресою в будь-який населений пункт.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську карту, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія постачальника, швидка комплектація замовлення і професійні поради щодо підбору та експлуатації. Працюємо з підприємствами і приватними перевізниками, забезпечуємо стабільне постачання і прозорі умови співпраці.

Висновок по шині та рекомендації

Aplus D801 у розмірі 235/75 r17.5 — практичне рішення для ведучої осі середньотонажних вантажівок, яке об’єднує довговічний каркас, тяговий блочний протектор і стабільну поведінку в місько-регіональному циклі. Ця гума допомагає підтримувати продуктивність парку, скорочує ризик простоїв і сприяє зменшенню витрати палива за рахунок контрольованого кочення без зайвих пробуксовок. Оптимальна для розвезення товарів і робіт на твердих основах; забезпечує впевненість у маневрах і гальмуванні, довгий ресурс і безпечну роботу екіпажу. Оберіть її для раціонального бюджету, стабільного зчеплення та можливості продовжити строк служби через відновлення протектора.

Часті питання про шину

• Які значення індексів 143/141J? – 143/141 — це подвійний індекс навантаження: 143 відповідає 2725 кг на одну шину в одиночному монтажі, 141 — 2575 кг у здвоєному. Літера J означає допустиму швидкість до 100 км/год.
• Чи підходить Aplus D801 для всесезонної експлуатації? – Так, модель розрахована на роботу протягом року в місько-регіональних умовах на твердих покриттях за умови дотримання вимог щодо тиску і навантаження.
• Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – Так, конструкція каркасу дозволяє професійне відновлення (накатування) за умови, що корпус не має критичних пошкоджень і пройшов дефектацію.
• На яку вісь встановлювати D801? – Це ведучий рисунок, що найкраще працює на задній провідній осі середньотонажних вантажівок.
• Який тиск підтримувати? – Точне значення залежить від фактичного навантаження, але зазвичай у регіональному/міському циклі для 235/75 r17.5 використовується діапазон 7.5–9.0 бар. Орієнтуйтеся на табличні дані виробника авто і ETRTO.

Замовляйте просто зараз — офіційна гарантія і чесна вартість; Оперативна доставка по Україні в найкоротші строки; Оформлюйте заявку — діють спеціальні умови для підприємств і автопарків