235/75 R17.5 BlackLion BT107 143/141J Причіпна шина

235/75 r17.5 BlackLion BT107 143/141J причіпна вантажна шина — надійне рішення для причепів і напівпричепів у магістральних та регіональних перевезеннях. Стабільна керованість при повному завантаженні, рівномірне зношування та економна витрата пального. Оптимальний вибір для автопарків, що прагнуть зменшити витрати без компромісів у безпеці.

Опис виробника та перевага його вибору

BlackLion — торговельна марка вантажних шин, що входить до Sailun Group. Компанія працює за сучасними стандартами виробництва, інвестує у випробувальні полігони та компаунди з контрольованою гістерезисною втратою, випускаючи надійні моделі для комерційної експлуатації. Шини бренду використовуються в Європі, Азії та Північній Америці, мають відповідні допуски та маркування для міжнародної логістики.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: всесталева радіальна конструкція TBR, компаунди з полімерними модифікаторами для підвищеної зносостійкості, прорахований розподіл жорсткості протектора, 3D-ламелі для відведення води, оптимізовані боковини для зниження тепловиділення на високих швидкостях.
• Призначення шин: комерційний транспорт — причепи та напівпричепи, транспорт логістики та дистрибуції, регіональні та міжміські перевезення на твердих дорогах і змішаних покриттях.
• Рейтинг бренду: впевнена середня ліга міжнародних виробників з високим співвідношенням ціна-якість, що конкурує з Triangle, Double Coin, Linglong у сегменті TBR та наближається за стабільністю ресурсу до рішень Sailun, Hankook попередніх поколінь.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — рульова та причіпна вісь для міської дистрибуції та регіональних перевезень
• 235/75 r17.5 — причіпна вісь для центральноосьових причепів і напівпричепів
• 245/70 r17.5 — причіпна вісь для низькорамних платформ і автовозів
• 265/70 r19.5 — рульова/причіпна вісь для регіональних маршрутів
• 285/70 r19.5 — ведуча та причіпна вісь для важчих умов експлуатації
• 295/80 r22.5 — ведуча/рульова вісь для магістральних перевезень
• 315/80 r22.5 — рульова вісь і загального призначення для міжнародних рейсів
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь для напівпричепів, у тому числі цистерн і тентів
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь для мегатрейлерів із заниженою висотою
• 425/65 r22.5 — підйомні осі та спеціальна техніка

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 BlackLion BT107

• Виробник шини: BlackLion (Sailun Group)
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: причіпи та напівпричепи для регіональних і магістральних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: BT107
• Ширина шини: 235 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: 805 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйми
• Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — всесталевий безкамерний каркас для комерційного транспорту
• Малюнок протектора шини: ненаправлений реберний дорожній, 4 поздовжні канавки, глибина близько 14 мм
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: 31 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку, всесталева кордова конструкція, сталевий брекер, багатокомпонентні полімерні добавки
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 150000–220000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Спроєктовано для комерційних причепів, витримує інтенсивну роботу на трасі та у місті без втрати стабільності.
• Розрахована на великий пробіг: міцні компаунди тримають форму та відтерміновують появу зносу.
• Надійне зчеплення з покриттям за різної погоди завдяки продуманій канавочній системі та ламелям.
• Підсилений каркас з декількох сталевих шарів тримає ударні навантаження та високий тиск.
• Спеціальний профіль: для причіпної осі сформований на рівномірну стиранність та плавний хід.
• Корпус, придатний до відновлення протектора, дозволяє продовжити життєвий цикл і зменшити витрати.
• Стійка до нагрівання: гума повільно віддає тепло, зберігаючи міцність при тривалому русі.
• Багатошарова конструкція підвищує опір напруженням і додає жорсткості на бічних ділянках.
• Індикатори зносу в канавках допомагають вчасно планувати заміну або відновлення.
• Склад суміші включає натуральний і синтетичний каучук, сажу, сірку, сталеві кордові нитки, текстиль, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні присадки.
• Посилені боковини покращують поперечну стійкість та захищають від пошкоджень при бордюрних контактах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний малюнок з п’ятьма чітко окресленими доріжками та чотирма поздовжніми широкими канавками забезпечує безперервну лінію контакту з асфальтом і стабільність курсу. Поздовжні канали мають змінний крок і плавні фаски, що швидко відводять воду з плями контакту та зменшують ризик аквапланування. Центральні ребра із підвищеною жорсткістю зменшують мікропереміщення блоків, завдяки чому шина зношується рівно навіть під великою масою вантажу. Бокові ребра отримали мікро-насічки для додаткового зчеплення на вологому покритті, а перемички між блоками стабілізують плечову зону на повороті.

Форма канавок сприяє самоочищенню від дрібного щебеню, а зменшений кут входження кромок у контакт із дорогою розподіляє тиск, мінімізуючи хвилеподібний знос. На твердому покритті протектор поводиться тихо завдяки рознесеному кроку блоків, на вологому — поперечні мікроканали прискорюють дренаж, зберігаючи прогнозованість реакцій. Для певних платформ можуть використовуватися суміжні за діаметром розміри 245/70 r17.5; діагональні аналоги у цьому сегменті практично не застосовуються, оскільки комерційний парк переходить на радіальні виконання.

Конструктивні особливості шини

Основа шини — всесталевий каркас із багатошаровим кордом, що формує міцну та пружну основу під великі навантаження причіпної осі. Брекер з двох сталевих поясів тримає форму протектора та зменшує його деформацію на швидкості, а гумовий прошарок з пониженими втратами на гістерезис допомагає охолодженню під час тривалого руху. Бортові кільця виконані зі сталевого тросу великого перерізу та мають ущільнюючі наповнювачі, що забезпечують надійне прилягання до диска 6.75x17.5 і стабільність під високим тиском.

Боковина підсилена додатковими гумовими прошарками та захисними поясами у нижній частині, що підвищує стійкість до порізів і розшарування при контактних ударах. Конструкція прискорює відведення тепла від плечових зон у каркас і далі в обід диска, завдяки чому шина зберігає властивості у літній період та під час руху магістраллю на крейсерській швидкості.

Основні сфери застосування

• Причіпна вісь центральноосьових причепів, міських та регіональних напівпричепів, платформи-автовози й низькорамні моделі, що використовують 17.5-дюймові диски.
• Оптимально працює на асфальтобетоні, цементобетоні, змішаних покриттях з періодичним заїздом на майданчики з дрібним щебенем; вирізняється довговічністю та рівномірною стиранністю на твердій дорозі.

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — Z.KO City/центральноосьові причепи
• Krone — AZW/платформи центральноосьові
• Kögel — Cargo City/міські напівпричепи з осями 17.5
• Wielton — PRC/PRS центральноосьові причепи
• Schwarzmüller — City Trailer серія
• LOHR — Eurolohr автовозні платформи
• ROLFO — Ego/Blizzard автовози
• Faymonville — MegaMAX низькорамні платформи у комплектації 17.5
• Kässbohrer — автовізні платформи серії
• Fliegl — ZPS/ZPL центральноосьові причепи
• Benalu — City/Alu напівпричепи малої висоти
• Schmitz Cargobull — Varios City тентовані міські версії
• SAF-Holland — Intradisc осі з дисками 17.5
• BPW — ECO Plus 7.5–9 т осі під диски 17.5
• Gigant — осьові модулі під 17.5 колеса

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Hankook TH31 – BlackLion BT107 пропонує вигіднішу ціну при зіставному рівні стабільності курсу на сухому асфальті.
• Michelin X Multi T (17.5) – модель BlackLion має більш доступну вартість володіння у парках, де пріоритетом є економіка рейсу за помірної інтенсивності.
• Double Coin RT500 – BT107 демонструє більш рівномірний знос плечових зон завдяки жорсткішим ребрам та стабілізуючим перемичкам.

Каркас BT107 — всесталевий з підвищеною стійкістю до циклічних навантажень; боковини оптимізовані під опір бортовому стиску і краще тримають форму при високому тиску, ніж у частини бюджетних аналогів. Протекторна доріжка з п’ятьма ребрами і чотирма широкими канавками розрахована на рівномірний контакт по всій ширині, що зменшує ризик плямового зносу порівняно з моделями зі зменшеною кількістю ребер. За рахунок збалансованого компаунду шина повільніше нагрівається при тривалому русі, ніж деякі дешевші позиції, що позитивно впливає на ресурс.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас створено з високоякісних сталевих ниток, зібраних у багатошаровий корд, що рівномірно розподіляє напруження. Брекерні пояси стабілізують протектор, зберігаючи контакт з дорогою на маневрах. Бортова зона має укріплювачі, що забезпечують щільне прилягання до диска 6.75x17.5, знижують мікропровороти і зношування бортів. Боковини спроєктовані з поглинаючими прокладками для кращого опору ударам, а протекторний шар використовує компаунд зі зменшеними втратами на нагрівання.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь: для 18PR виконань цього розміру типові значення у діапазоні 7.5–8.5 бар, із верхньою межею за таблицями виробника до 8.5–9.0 бар. Замірюйте тиск лише на холодних шинах. Не допускайте перекачування — надмірний тиск пришвидшує знос центральної доріжки; недокачування підвищує нагрів і викликає зношування плечових зон. Періодично перевіряйте сходження осей причепа — неправильна геометрія викликає косий знос.

Здійснюйте перестановку шин між місцями на осі кожні 20–30 тис. км для вирівнювання зносу. Контролюйте стан дисків 6.75x17.5 та вентилів, дотримуйтесь моментів затягування кріплення коліс. Уникайте тривалої стоянки під повним навантаженням на нерівному покритті — це викликає деформацію плями контакту. При роботі на гравії зменшуйте швидкість, щоб знизити ударні навантаження на боковини. Регулярно видаляйте застряглі камінці з канавок, якщо вони перешкоджають дренажу.

У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 BlackLion BT107 143/141J причіпна вантажна шина

Працює на дорогах загального користування, промислових майданчиках і логістичних терміналах. На вологому покритті зберігає передбачувану поведінку завдяки глибоким дренажним каналам, на сухому асфальті забезпечує стабільну курсову стійкість. Допускається періодичний рух по твердому ґрунту та щебеневих ділянках із помірними швидкостями. Для тривалих магістральних рейсів рекомендується підтримувати робочий тиск ближче до верхньої межі, а для міського циклу — налаштовувати тиск відповідно до фактичної маси вантажу.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски 6.75x17.5 із використанням професійного обладнання та мастила, що сумісне з безкамерними шинами. Перед накачуванням перевіряйте правильність посадки борту по всьому колу. Після монтажу накачайте до 3–4 бар для посадки бортів, потім доведіть до робочого тиску за таблицею навантаження. Використовуйте нові вентилі відповідного класу тиску. Не перевищуйте максимальний робочий тиск, вказаний виробником. При демонтажі стравіть повітря повністю та використовуйте інструмент, що не пошкоджує бортову кромку. Після встановлення виконайте балансування колісної пари, перевірте герметичність і момент затягування гайок.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки нижчому опору коченню протекторного компаунду та рівномірному контакту з дорогою зменшення витрати пального автопоїзда до 6% за зіставних умов.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовувань на вологому асфальті й стабільна поведінка в поворотах дозволяють підтримувати вищу середню швидкість у межах правил дорожнього руху.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і рівномірний знос подовжують інтервал заміни; можливість відновлення протектора суттєво зменшує загальну вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 235/75 r17.5 BlackLion BT107 143/141J причіпна вантажна шина у нашому магазині на привабливих умовах. Залиште заявку просто зараз — надамо фахову консультацію та оперативно відвантажимо по всій країні.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або за телефоном — менеджер підтвердить наявність, ціну та строк відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно до відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська картка, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія від виробника, стабільна наявність на складі, швидка логістика, компетентна підтримка фахівців на всіх етапах — від підбору до післяпродажного супроводу.

Висновок по шині та рекомендації

235/75 r17.5 BlackLion BT107 143/141J причіпна вантажна шина поєднує довговічний ресурс, надійний каркас та рівномірну стираність, що критично важливо для причіпних осей. Вона підходить для центральноосьових причепів і напівпричепів у міських та міжміських перевезеннях, гарантує стабільність руху, знижує витрати пального та часу простоїв. Посилені боковини та продумана геометрія протектора роблять експлуатацію безпечнішою, а можливість відновлення — економічно вигідною. Обираючи цю вантажну гуму, ви підвищуєте ефективність рейсів автопарку та отримуєте прогнозований результат у складних умовах щоденної роботи.

Часті питання про шину

• Чи можна ставити BT107 на рульову або ведучу вісь? – Ні, модель розроблена для причіпної осі; для кермової та ведучої позиції потрібні відповідні шини з іншим протектором і конструкцією.
• Який рекомендований диск для 235/75 r17.5? – Рекомендована ширина диска 6.75x17.5 згідно зі стандартом ETRTO для цього типорозміру.
• Яка максимальна швидкість для індексу J? – Позначення J відповідає безпечній експлуатації до 100 км/год за умови дотримання навантаження та тиску.
• Яке максимальне навантаження для індексу 143/141? – Для одиночної установки індекс 143 допускає до 2725 кг на колесо; для здвоєної — індекс 141 до 2575 кг на колесо.
• Чи придатний корпус BT107 до відновлення протектора? – Так, всесталева радіальна конструкція передбачає можливість ретредингу за умови відсутності критичних пошкоджень і проходження перевірки у спеціалізованому сервісі.

Замовляйте просто зараз — гарантія виробника та вигідні умови. Оформлюйте покупку — знижки для автопарків і підприємств. Отримайте швидку доставку по Україні з наших складів без зайвих затримок.