235/75 R17.5 Bridgestone RT-1 143/141J Причіпна шина

235/75 r17.5 Bridgestone RT-1 143/141J Причіпна вантажна шина — надійна робота на осі причепа, стабільність на маршруті та передбачувана керованість

Це причіпна вантажна гума для регіональних і міжміських перевезень з акцентом на рівномірне стирання та підвищений ресурс. Модель забезпечує спокійну курсову стійкість, відмінне тримання на вологому покритті та готовність до відновлення протектора. Обирайте рішення, що працює довго і впевнено щодня — оформлюйте замовлення зараз.

Опис виробника та перевага його вибору

Bridgestone — світовий лідер із виробництва шин для комерційної техніки, який поєднує інженерну строгість, ресурсну ефективність та контроль якості на кожному етапі. Лінійка вантажних шин бренду створюється для тривалого пробігу, можливості регенерації та стабільної поведінки на дорозі в реальних умовах експлуатації автопарків.

• Країна виробництва: Японія — бренд; виробничі майданчики для європейського ринку розміщені у країнах ЄС (заводи Bridgestone у Польщі, Іспанії, Угорщині)
• Технології бренду: компаунди з високодисперсною сажею та силікатами, NanoPro-Tech для зниження втрат енергії на деформацію, сталеві брекерні пояси High Tensile Steel Cord, оптимізований бісер Bead Bundle для стабільної посадки, регламентована можливість відновлення та дорізання протектора за фірмовими картами відновлення
• Призначення шин: комерційний транспорт усіх класів — магістральні та регіональні тягачі, причепи й напівпричепи, міські розвізні автомобілі, спеціальна техніка з колісними формулами 4x2, 6x2, 6x4
• Рейтинг бренду: входить до топ-виробників світу разом із Michelin, Continental та Goodyear; стабільно отримує високі оцінки автопарків за довговічність, ремонтопридатність та передбачувану поведінку в різних погодних умовах

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — рульова та ведуча вісь для розвізних вантажівок міського класу, фокус на маневреність і зносостійкість
• 235/75 r17.5 — причіпна вісь для середньотоннажних причепів і напівпричепів, рівномірне зношування та стабільність курсу
• 245/70 r17.5 — універсальні позиції для місько-регіонального застосування, на осі причепа або кермова вісь малотоннажної техніки
• 265/70 r19.5 — рульова й ведуча осі для середньотоннажних шасі, акцент на комфорт і керованість
• 285/70 r19.5 — для розвізних тягачів та автобусів, збалансовані тягово-гальмівні властивості
• 295/80 r22.5 — рульова/ведуча, магістраль і регіон, підвищений ресурс і паливна ощадність
• 315/70 r22.5 — рульова/ведуча для тягачів на далекі дистанції, оптимізований опір коченню
• 315/80 r22.5 — посилена конструкція для важких умов, рульова/ведуча
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь напівпричепів, стійкість і рівномірний знос
• 425/65 r22.5 — допоміжні осі, підвищена вантажомісткість і міцність бортів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини [235/75 r17.5]

• Виробник шини: Bridgestone
• Країна виробник шини: Європейський Союз (виробничі майданчики Bridgestone для ринку ЄС)
• Призначення шини: причіпна вісь вантажних причепів і напівпричепів для регіональних і міжміських перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: RT-1
• Ширина шини: 235 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 805 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг (одинарне/спарене встановлення)
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним укладанням корду
• Малюнок протектора шини: реберний, неселекторний напрям, глибина орієнтовно 10–12 мм (залежно від покоління та регулювання виробника)
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: близько 30–32 кг
• Матеріал: гумова суміш на основі натурального і синтетичного каучуку з додаванням вуглецевої сажі, масел і смол; сталевий брекер; текстильний корд; багатодротове бортове кільце
• Паливна ефективність: знижений опір коченню, орієнтований на економію пального у регіональному циклі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для комерційних автопоїздів і впевнено тримає навантаження на протязі всього рейсу в різноманітних дорожніх умовах.
• Довга служба в автопарку: спеціальні суміші та оптимізований розподіл контактного тиску забезпечують ресурс понад 100 000 км за належного сервісу.
• Надійне щеплення з покриттям у дощ і суху погоду завдяки продуманим ребрам і канавкам.
• Зміцнений каркас із багатошаровими кордовими пакетами підвищує витривалість у щоденній експлуатації.
• Профіль протектора для осі причепа забезпечує плавний знос і рівномірний стиск плями контакту на довгих дистанціях.
• Корпус підтримує неодноразове відновлення — економія бюджету за рахунок ретредингу.
• Стійкість до перегріву при сталих швидкостях і на жаркому асфальті.
• Багатошаровий каркас і брекерна структура підвищують здатність до перевантажувальних піків.
• Індикатори зносу дозволяють своєчасно оцінювати залишкову глибину та планувати сервіс.
• Комплектуються матеріалами преміум-рівня: каучуки, сажева дисперсія, сірка, адаптовані масла, металева й текстильна арматура.
• Підвищена стабільність на поперечні навантаження завдяки укріпленим боковинам.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

У протекторі реалізовано багатореберну структуру з кількома поздовжніми доріжками, що формують широкі канавки для відведення води. Крок ламелей підібрано так, щоб натиск у плямі контакту розподілявся максимально рівномірно, а жорсткість центральних ребер зберігала курсову стабільність. Блоки плечової зони мають підвищену жорсткість, що мінімізує зминання під час маневрувань на рампах та розворотах у місті. Гладка геометрія канавок сприяє швидкому дренажу на вологому асфальті, а невеликі поперечні прорізи стабілізують тягово-гальмівну взаємодію без зайвих шумів.

Вузький крок у центральній частині зменшує мікроковзання і сприяє плавному зносу. Канавки мають форму, що полегшує виштовхування дрібного гравію, гальмуючи утворення пробивних каналів і локального стирання. На твердому покритті шина демонструє чіткий зворотний зв’язок, на мокрому — контрольоване відведення води без гідропланування в робочих швидкостях класу J. Взаємозамінні варіанти за конструкцією відсутні, оскільки це радіальна безкамерна причіпна позиція, сумісна з дисками 17.5.

Конструктивні особливості шини

Основа — міцний радіальний каркас із текстильного корду, який працює на рівномірний розподіл внутрішніх напружень. Два сталеві брекерні пояси високої міцності стабілізують пляму контакту на швидкості й бережуть протектор від нештатної деформації. Бортові кільця — багатодротові, із посиленою зоною бісера для стабільної посадки на диску та надійної герметизації в безкамерному виконанні. Боковини мають додатковий гумовий шар для захисту від потертостей об борти рамп чи бордюри та для більш ефективного тепловідведення під час інтенсивних циклів роботи. Вузол з’єднання брекера з боковиною адаптований під багаторазовий ремонт і ретрединг, що підвищує загальний життєвий цикл корпусу.

Основні сфери застосування

• Регіональні та міжміські перевезення на причіпних осях напівпричепів і повних причепів — встановлюється на тандемні й трьохвісні візки, вирізняється рівномірним стиранням і стабільністю на твердому покритті.
• Міська логістика та дистрибуція — робота з частими зупинками, маневрами і контактом із рампами; посилені боковини витримують бічні навантаження.
• Рефрижераторні та тентовані причепи — передбачуваність на мокрій дорозі та можливість відновлення протектора знижують TCO.
• Низькоплатформні й спеціалізовані причепи — де критична стабільність вантажу та малий радіус колеса 17.5 для зниження висоти підлоги.

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — Z.KO City (дворівневі осі 17.5 для міських доставок, залежно від комплектації)
• Wielton — CTR City і ZS серія (міські причепи та напівпричепи з осями 17.5 у певних виконаннях)
• Kögel — Cargo City і Box City (варіанти з 17.5 для маневрових задач)
• KRONE — AZW 18 та деякі City-версії Profi серій із 17.5 осями залежно від специфікації
• Schwarzmüller — City та Low Platform модифікації з осями 17.5
• Kässbohrer — плоскорамні платформи з міськими осями 17.5 у вибраних версіях
• MEGA — напівпричепи City серій з низькопрофільними осями 17.5
• Koegel — LightPlus City з варіантами шасі на 17.5 (обмежені серії)
• BODEX — двовісні причепи для сипучих матеріалів із 17.5 осями в ряді конфігурацій
• Fliegl — SDS City і VARIO з можливими 17.5 осями для вузьких вулиць
• Krone — Box Liner City шасі у виконаннях із 17.5 під міську експлуатацію
• SDC Trailers — City серії на 17.5 для британського й європейського ринку
• Koegel — Port City контейнеровози в міських виконаннях на 17.5
• Schmitz Cargobull — S.CS City (конфігурації зі зниженим діаметром коліс)
• Wielton — NS-лійки та спеціальні платформи з осями 17.5 у окремих комплектаціях

Перед придбанням перевіряйте розмірність і індекси в техпаспорті шасі чи осі (BPW, SAF-Holland, Gigant), оскільки виробники пропонують кілька штатних типорозмірів для однієї і тієї ж моделі причепа.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XTE 2 – Bridgestone RT-1 вирізняється дуже рівномірним розподілом тиску по плямі контакту, що зменшує пилінг на плечах під час міських маневрів.
• Continental HT3 – RT-1 має злегка жорсткіші плечові ребра, що додають стабільності при частих розворотах на обмеженому просторі.
• Goodyear KMAX T – корпус RT-1 демонструє відмінну сумісність із ретредингом, зберігаючи геометрію після першого відновлення.

Каркас RT-1 посилений і підготовлений до багаторазового циклу відновлення з мінімальною втратою геометрії; сталеві пояси щільно прилягають, забезпечуючи стабільність плями контакту на швидкості. Боковини мають підвищену стійкість до стирання об борти й направляючі рамп; протектор з реберною архітектурою працює на рівномірне стирання без «сходинок». Порівняно з деякими конкурентами з агресивнішою канавкою, RT-1 трохи тихіший і передбачуваніший у дощ за рахунок ширших водовідводів.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас із синтетичного корду формує надійну основу з рівномірним розподілом напружень; сталеві брекерні пояси з високою міцністю стабілізують протектор на всіх режимах; боковини мають додатковий демпфувальний шар для захисту від контактів із перешкодами; реберна архітектура протектора підтримується перемичками, що зменшують мікродеформації та підвищують рівномірність стирання.

Ключові переваги шини

• Подовжений ресурс і витривалість: міцний компаунд дозволяє проходити значні пробіги без прискореного стирання.
• Надійне тримання дороги на різних покриттях завдяки збалансованій геометрії ребер і канавок.
• Каркас підвищеної міцності з багатошаровим кордом витримує щоденні навантаження автопарку.
• Причіпний протектор сконструйований для максимально рівномірного зносу впродовж усього життєвого циклу.
• Корпус, придатний до ретредингу, забезпечує повторне використання з відновленим протектором.
• Контроль зносу спрощений завдяки наочним індикаторам у канавках.
• Висока вантажомісткість і стабільна тяга зменшують час простоїв і підвищують темп роботи колони.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до осьового навантаження і швидкісного режиму; для розміру 235/75 r17.5 у причіпній позиції практичний діапазон холодного тиску часто становить близько 7.5–9.0 бар, підбирається за таблицями ETRTO та рекомендаціями Bridgestone. Регулярно перевіряйте стан протектора й боковин, своєчасно видаляйте камінці з канавок. Балансування при монтажі на кожен диск знижує вібрації та покращує рівномірність зношення. Дотримуйтеся допустимої швидкості класу J (до 100 км/год) і стежте за тим, щоб навантаження на вісь не перевищувало нормативи. Для збільшення ресурсу ротуйте колеса в межах візка за схемою виробника та перевіряйте геометрію осей причепа. Використовуйте сертифіковані ремонтні матеріали при проколах у зоні, дозволеній регламентом.

У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5

Шина адаптована до тривалого руху по асфальту і бетону, впевнено працює на мокрому покритті під дощем, зберігаючи стійкість. На твердому ущільненому ґрунті під’їзних доріг та промислових майданчиків демонструє контрольовані маневри без прискореного стирання плечової зони. На вологому ґрунті допустима повільна робота в межах маневрування, за умови відсутності пробуксовки та дотримання рекомендованого тиску.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий, неушкоджений диск із правильним профілем бортового кільця. Використовуйте змащувачі для шин, уникайте сухої посадки. Після монтажу — контроль концентричності і герметичності, балансування на стенді. Демонтаж здійснюйте спеціалізованим інструментом, не допускаючи надрізів у зоні бісера. Тиск вимірюйте на холодній шині сертифікованим манометром; коригуйте під навантаження, швидкість і температуру довкілля відповідно до таблиць виробника. Перевищення тиску з метою «запасу» недопустиме: це прискорює знос центральної доріжки і погіршує гальмування на мокрому.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зниження опору коченню конструкцією протектора та компаундом, що може дати до 3–5% поліпшення паливної витрати в регіональних циклах при справній геометрії автопоїзда.
• Скорочення часу робіт: стабільне щеплення і рівномірне гальмування зменшують пробуксовки та підвищують середню швидкість операцій у межах дозволеного режиму.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і можливість ретредингу продовжують життєвий цикл, скорочуючи закупівлі нових корпусів.

Оплата та доставка

Придбайте 235/75 r17.5 Bridgestone RT-1 143/141J — причіпну вантажну гуму — за справедливою ціною в нашому магазині. Залишайте заявку вже сьогодні, отримаєте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні у найкоротший термін.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і термін відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у міста й села, у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, перевірена логістика, підтримка фахівців на кожному етапі. Оберіть надійне рішення для автопарку — зробіть крок до зниження витрат і підвищення стабільності рейсів.

Висновок по шині та рекомендації

235/75 r17.5 Bridgestone RT-1 143/141J — вдалий вибір для причіпних осей, де потрібні рівномірний знос, передбачувана керованість і готовність корпусу до відновлення. Модель поєднує витривалу конструкцію, продуманий реберний протектор і знижений опір коченню, що в підсумку підвищує ефективність автопоїзда та допомагає економити пальне. Для тентів, рефрижераторів, платформ і міських напівпричепів — це практичне рішення, яке працює стабільно у дощ і спеку, витримує маневрові навантаження та довго зберігає свою форму. Замовляйте зараз — підсиліть надійність перевезень і зменшіть витрати парку вже в найближчому циклі експлуатації.

Часті питання про шину

• Чи можна відновлювати протектор на Bridgestone RT-1? – Так, корпус розрахований на ретрединг за методиками, що відповідають регламенту виробника та стандартам європейських ретред-центів.
• Яка максимально допустима швидкість для індексу J? – Клас J відповідає безпечній експлуатації до 100 км/год за умови дотримання навантаження і тиску.
• Чи допускається дорізання протектора (регрувінг)? – Для вантажних шин Bridgestone із відповідною позначкою у техдокументації допускається регрувінг згідно з картами дорізання; перевірте специфікацію саме для RT-1 цього розміру.
• Який тиск підтримувати у 235/75 r17.5 на причіпній осі? – Орієнтуйтеся на таблиці навантаження/тиску ETRTO та рекомендації Bridgestone; типовий діапазон для цього розміру в причіпній позиції становить близько 7.5–9.0 бар залежно від осьового навантаження і швидкості.
• Чи підходить шина для змішаного покриття місто/регіон? – Так, RT-1 створена саме для місько-регіонального використання на причіпних осях, демонструючи збалансоване зношення та стабільну поведінку на мокрому і сухому покриттях.

Замовте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Потрібна швидка доставка по Україні? Оформіть купівлю — відправимо у найкоротший строк. Купуєте для автопарку чи підприємства — зверніться за умовами та отримаєте вигідну пропозицію.