235/75 R17.5 Lanvigator D801 143/141J Ведуча шина

235/75 r17.5 Lanvigator D801 143/141J ведуча вантажна шина — надійне рішення для тягової осі середньотоннажних авто та напівпричепів, стабільна робота на мокрому асфальті й твердому покритті, впевнене рушання під навантаженням. Обраний розмір і малюнок створені для інтенсивних перевезень містом та трасою. Замовляйте зараз, щоб посилити тягу та скоротити витрати парку.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — китайський шинний бренд, що спеціалізується на комерційних шинах для вантажних автомобілів і напівпричепів. Виробничі лінії сертифіковані за міжнародними стандартами, а асортимент охоплює кермові, ведучі та причіпні позиції для магістралей і регіональних маршрутів. Компанія сфокусована на поєднанні зносостійкості, стабільної тяги та можливості відновлення каркаса, що важливо для економіки перевізника.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: зміцнений сталевий брекер з антикорозійним покриттям, компаунди з підвищеним вмістом натурального каучуку та оптимізованою сажою N330, камневики в канавках для захисту від пробоїв, 3D-мікрокромки на блоках для додаткового зчеплення, термостабілізуючі добавки для зниження нагріву під навантаженням, комп’ютерно прорахований крок блоків для зменшення шуму та рівномірного стирання.
• Призначення шин: для магістральних і регіональних перевезень на середньотоннажних вантажівках, сідельних тягачах з низькою посадкою та низькорамних напівпричепах; ведуча гума для міських маршрутів з частими зупинками, а також для робіт у змішаних умовах траса-місто.
• Рейтинг бренду: бренд входить до групи надійних виробників бюджетного та мід-прайс сегментів, конкуруючи з Sailun, Windpower, Double Coin у категорії комерційних шин. За популярністю в перевізників країн Центральної та Східної Європи займає стабільні позиції завдяки збалансованому співвідношенню ціни й ресурсу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — рульова; міський розвіз, регіональні рейси, маневрові поїздки
• 225/75 r17.5 — ведуча; для підсиленої тяги на середньотоннажних авто
• 245/70 r17.5 — причіпна; стабільність курсу і рівномірний знос у напівпричепів
• 265/70 r19.5 — ведуча; регіональні маршрути з підвищеним навантаженням
• 285/70 r19.5 — рульова; контроль траєкторії на міжміських перевезеннях
• 295/80 r22.5 — ведуча; магістральні тягачі, високий пробіг
• 315/80 r22.5 — рульова; жорстка боковина, точність керування
• 385/65 r22.5 — причіпна; стійкість напівпричепа на далекі відстані
• 425/65 r22.5 — причіпна; під високі осьові навантаження
• 11 r22.5 — універсальна; змішана експлуатація на регіональних дорогах

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Lanvigator D801

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів та низькорамних напівпричепів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: D801
• Ширина шини: 235 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: 797 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним розташуванням шарів корду
• Малюнок протектора шини: блоковий, симетричний, ненаправлений; глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: 31.0 кг
• Матеріал: комбінований компаунд на основі натурального й синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сталевий корд, двошаровий сталевий брекер, текстильний захисний підшар
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки холоднішому ходу та оптимізованому змішуванню полімерів
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: до 120000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Спроєктована для комерційних авто: надійно витримує інтенсивні навантаження в різних дорожніх умовах.
• Тривалий строк служби: компаунди підвищеної твердості дозволяють долати великі пробіги без передчасного стирання.
• Сильне зчеплення з покриттям завдяки агресивному блоковому рисунку та численним кромкам.
• Посилена основа: багатошаровий корд формує жорсткий каркас для стабільності під навантаженням.
• Оптимізований протектор: для ведучої осі — глибокі блоки та поперечні канали, що забезпечують впевнену тягу.
• Придатність до відновлення: міцний корпус витримує кілька циклів наварювання при дотриманні технології.
• Стійкість до перегріву: матеріали зберігають властивості при тривалому русі влітку.
• Багатошарова структура: збалансована жорсткість і гнучкість у робочій зоні та боковинах.
• Індикатори зносу: наочний контроль залишкової глибини для планування ротацій.
• Продуманий склад: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталева та текстильна арматура, олії та смоли, функціональні добавки.
• Посилені боковини: краще тримають бічні навантаження та знижують ризик пошкоджень при бордюрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора з масивними прямокутними блоками, вибудуваними у шаховому порядку, формує безперервні кромки зчеплення для рушання та гальмування. Три широкі поздовжні канавки із зиґзагоподібною геометрією розділяють ряди шашок, забезпечуючи прискорений відвід води та стійкість на мокрому асфальті. Поперечні канали, розташовані під різними кутами, створюють множину зачепів, що утримують тягу на зруйнованому покритті та плитці.

Крок блоків варіюється за довжиною кола, що знижує резонанс і дає більш рівномірний розподіл тиску плями контакту. Жорсткі плечові елементи з мінімальними поперечними розривами стабілізують курс і зменшують підламування в поворотах. Самоочищення від гравію реалізовано завдяки конусним донням канавок і камневиким, що витісняють дрібні включення.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на радіальному металокорді з високою щільністю ниток для стійкості до деформацій під піковими навантаженнями. Двошаровий сталевий брекер з антикорозійним покриттям розподіляє зусилля по ширині протектора та захищає від проколів уламками. Бортові кільця зі сталевих дротів великого діаметра формують надійну посадку на обід, знижуючи ризик провертання шини при старті з великою тягою.

Боковини містять додаткові гумові прошарки з підвищеною стійкістю до порізів і контактів з бордюрами, при цьому гумова суміш у зоні плеча має підвищену теплостійкість для кращого відведення тепла. Внутрішній герметизуючий шар TL-типу зберігає стабільний тиск, а тканинний кап-плай під брекером демпфує удари від ям, зменшуючи ризик пошкодження каркаса.

Основні сфери застосування

• Для ведучих осей середньотоннажних вантажівок і низькорамних напівпричепів у міських і регіональних перевезеннях; оптимальна там, де потрібне впевнене тягове зусилля, що не зникає на мокрому асфальті та на зношеному покритті
• Встановлюється на комерційну техніку з дисками 17.5, вирізняється стабільним ресурсом на твердому покритті та прогнозованим зношуванням при інтенсивних маневрах

Список техніки:

• Isuzu NQR — 75/90
• Hino 300 — 817/921
• Mitsubishi Fuso Canter — 7C/9C
• Hyundai Mighty — EX6/EX8
• MAN TGL — 8.180/10.190
• Mercedes-Benz Atego — 818/1023
• Iveco Eurocargo — 75E/90E
• DAF LF — 45.160/45.180
• Renault D — 3.5-10 т серія
• Volvo FL — 210/240
• Krone — низькорамні напівпричепи серії Lowbed
• Schwarzmüller — платформи з осями під 17.5
• Broshuis — низькорамні трали
• Kögel — спеціальні шасі під 17.5
• Meusburger — низькорамні платформи

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S815 – краща стартова тяга на вологому покритті завдяки більш агресивному крою блоків у центральній зоні
• Windpower WDR07 – тиша в русі на міських швидкостях завдяки змінному кроку шашок і оптимізованій жорсткості плеча
• Double Coin RLB1 – надійніша робота на зношеному асфальті завдяки ширшим поперечним канавкам і розвиненим мікрокромкам

Каркас у D801 демонструє збалансовану жорсткість брекера та еластичність боковин, що сприяє рівномірному стиранню в міському циклі. Сталевий корд із щільним плетінням краще тримає форму під тягою, а протектор із глибокими блоками формує масивні зчіпні кромки, не втрачаючи контакту під навантаженням. Порівняно з лінійками, що мають більш дрібний рисунок, D801 забезпечує виразнішу тягу на мокрій плитці та покритті з пилом, зберігаючи стійкість напівпричепа на прямолінійних ділянках.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Архітектура каркаса включає радіальний металокорд, подвійний сталевий брекер, захисний текстильний шар, бортові кільця підвищеної міцності та боковини з додатковими гумовими прошарками. Протектор має багаторівневі блоки, які підтримують форму плями контакту під тягою, а крайові елементи мінімізують зрив у поворотах.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником авто й таблицями ETRTO: для розміру 235/75 r17.5 на ведучій осі орієнтовно 8.5–9.0 бар у одинарному виконанні та 8.0–8.5 бар у спарці. Перевіряйте тиск щотижня на холодній шині. Дотримуйтеся допустимих навантажень 2725 кг на одинарне та 2575 кг на здвоєне встановлення. Проводьте ротацію між лівою і правою позиціями кожні 15–20 тис. км, контролюйте розвал-сходження та стан амортизаторів. Не рухайтеся з переспущеними шинами, уникайте різкого старту на абразивному покритті, видаляйте каміння з канавок при огляді. Своєчасно ремонтуйте проколи в сертифікованому сервісі. Для подовження ресурсу уникайте тривалого паркування на гарячому асфальті під максимальним завантаженням без необхідності.

У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Lanvigator D801

Працює на міських дорогах, автомагістралях, промислових майданчиках, впевнено поводиться на вологому асфальті та твердому ґрунті. Шашковий рисунок допомагає стартувати на плитці, укатаному дрібному щебені, на залитих ділянках, зберігаючи прогнозованість керування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистому ободі з відповідним розміром і профілем полки, використовуючи мастило для бортів, без застосування гострих інструментів. Після посадки борту надійно затягуйте кріплення коліс у схрестному порядку. Після накачування до робочого тиску перевірте герметичність вентилів і зони борту, зробіть повторний контроль через 24 години. При демонтажі стравіть повітря повністю, використовуйте захисні екрани в шиномонтажі. Не перевищуйте рекомендовані 8.5–9.0 бар на одинарній установці без необхідності, і не знижуйте тиск нижче нормативів, щоб уникнути перегріву боковин.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню завдяки термостабільному компаунду та жорсткій плямі контакту — до 5% у порівнянні з попередніми поколіннями рисунків у бюджетному сегменті.
• Скорочення часу робіт: впевнене рушання без зайвих пробуксовок під навантаженням прискорює виконання рейсів, особливо у міському циклі з частими зупинками.
• Менше витрат на обслуговування: живучий каркас знижує частоту списань та підходить для подальшого наварювання, продовжуючи строк служби корпусу.

Оплата та доставка

Придбайте 235/75 r17.5 Lanvigator D801 143/141J ведучу вантажну шину у нашому магазині за актуальною ціною. Оформлюйте заявку зараз — надамо експертну консультацію та оперативну відправку по всій Україні без затримок.

• Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у населені пункти по всій країні, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Стабільні поставки, офіційна гарантія виробника, швидка комплектація замовлення, кваліфіковані поради щодо підбору та експлуатації. Замовляйте вигідно та надійно.

Висновок по шині та рекомендації

235/75 r17.5 Lanvigator D801 143/141J ведуча вантажна шина поєднує тягу, міцність каркаса і прогнозований знос у щільному міському графіку. Це оптимальний вибір для середньотоннажних авто та низькорамних напівпричепів, що працюють на асфальті і бетоні, в дощових умовах та на зношених покриттях. Модель підвищує ефективність рейсів, допомагає зменшити витрати пального й часу за рахунок кращого зчеплення при старті, додає стабільності й безпеки. Живучий корпус підтримує відновлення, а рисунок зберігає тягу протягом усього ресурсу. Оформлюйте замовлення вже сьогодні — посильте надійність автопарку та працюйте без простоїв.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця шина для всесезонної експлуатації? – Так, D801 — всесезонна модель для доріг загального користування, що відповідає вимогам ECE R117 щодо шуму та зчеплення на мокрому.
• Який допустимий тиск для 235/75 r17.5 на ведучій осі? – Орієнтовно 8.5–9.0 бар у одинарній установці та 8.0–8.5 бар у спарці, із прив’язкою до навантаження за таблицями ETRTO та рекомендаціями виробника авто.
• Чи можна відновлювати цю шину наварюванням? – Так, каркас розрахований на кілька циклів відновлення за умови професійної діагностики та дотримання технології наварювання.
• Який індекс навантаження та швидкості має модель? – Індекси 143/141 і J відповідають 2725/2575 кг на одинарне/спарене встановлення та швидкості до 100 км/год.
• Яка орієнтовна глибина протектора нової шини? – Близько 16 мм для ведучої модифікації, що забезпечує потужне зчеплення у місько-регіональному циклі.

Замовляйте просто зараз — гарантія виробника та чесна ціна. Оформлюйте покупку — швидка доставка по Україні. Звертайтесь до менеджера — діють спеціальні умови для автопарків і підприємств.