235/75 R17.5 Lanvigator T706 143/141J Причіпна шина

235/75 r17.5 Lanvigator T706 143/141J Причіпна вантажна шина — надійна гума для напівпричепів і тягово-економічного автопарку

235/75 r17.5 Lanvigator T706 143/141J Причіпна вантажна шина створена для стабільної роботи на магістралі та в регіональних перевезеннях, забезпечуючи рівномірне зношування на осях напівпричепа. Модель поєднує витривалий каркас, витончений реберний протектор і компаунд із зниженим опором коченню для економії пального. Обирайте причіпну вантажну гуму, що допомагає перевозити більше, витрачаючи менше.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — сучасний шинний бренд із Китаю, що спеціалізується на легкових та вантажних шинах для міжнародних ринків. Виробничі майданчики оснащені автоматизованими лініями, системами рентген-контролю й балансування, а продукція проходить багатоетапні випробування на міцність та стабільність поведінки на дорозі. Причіпні вантажні шини бренду сформовані з урахуванням вимог ETRTO та сертифікаційних норм Європи.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: комп’ютерне моделювання протектора з оптимізацією плями контакту, компаунди з підвищеним вмістом силіки для зниженого опору коченню, суцільнометалевий брекер, рентгенівський контроль каркаса, лазерне вимірювання геометрії, перевірка балансування кожної шини.
• Призначення шин: легкові, легковантажні та вантажні рішення для міських і міжміських перевезень, причіпні, рульові та ведучі позиції для автопарків, що працюють на асфальті та твердих ґрунтах.
• Рейтинг бренду: стабільний виробник у категорії економ і мідл-класу; за відгуками логістичних компаній конкурує з Triangle, Roadshine, Annaite за співвідношенням ціни й ресурсу, поступаючись преміальним маркам на кшталт Michelin або Bridgestone у шумності та максимальному пробігу, але виграючи у вартості володіння.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — рульова або причіпна вісь, міська і регіональна логістика
• 225/75 r17.5 — рульова та причіпна вісь для середньотонажних авто і розвезення
• 235/75 r17.5 — причіпна вісь для напівпричепів та автопоїздів
• 245/70 r17.5 — рульова або причіпна вісь для регіональних маршрутів
• 9.5 r17.5 — низькопрофільні причіпні осі низькорамних платформ
• 265/70 r19.5 — рульова/причіпна для міських напівпричепів і автофургонів
• 285/70 r19.5 — причіпні осі для регіональних перевезень
• 295/80 r22.5 — рульова позиція магістраль
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь для трактора на трасі
• 315/80 r22.5 — рульова або ведуча вісь, змішані умови
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь мегатрейлерів
• 385/65 r22.5 — універсальна причіпна вісь для тентів і зерновозів
• 425/65 r22.5 — передні/причіпні осі самоскидів і платформ

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Lanvigator T706

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: причіпні осі напівпричепів і повних причепів для магістральних і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: T706
• Ширина шини: 235 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: 803 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйми
• Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція
• Малюнок протектора шини: реберний, ненапрямний, чотири кільцеві дренажні канавки, глибина близько 12 мм
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: орієнтовно 33 кг
• Матеріал: багатокомпонентний компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку, вуглецева сажа, силіка; сталеві брекерні пояси; текстильний корд у боковинах; герметизуючий внутрішній шар
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на трасі
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 150 000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, прогнозоване зношування та відповідність галузевим нормам для вантажних шин.

Відмінні характеристики

• Розроблена для комерційних перевезень і витримує інтенсивні режими роботи на осі напівпричепа впродовж усього сезону.
• Підвищений ресурс: міцний компаунд стійкий до абразивного стирання, що дозволяє закривати довгі маршрути без дострокової заміни.
• Надійне тримання траєкторії на сухому й вологому асфальті завдяки стабільному реберному дизайну та ламелям.
• Зміцнена основа каркаса: багатошарова металокордова конструкція витримує ударні й бордюрні навантаження.
• Спеціалізація по осі: причіпний профіль забезпечує рівне зношування і максимальний контроль курсової стійкості.
• Відновлюваний корпус: дозволяє ретрединг за умови збереження геометрії та відсутності критичних пошкоджень.
• Стійкість до перегріву завдяки термостабільному компаунду та ефективному тепловідведенню з плечової зони.
• Багатошарова будова для рівномірного розподілу навантажень по всій площі контакту.
• Наявність індикаторів зносу для точного контролю залишкової глибини канавок.
• Використані матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, легуючі смоли та олії, сталевий і текстильний корд.
• Висока поперечна стабільність завдяки укріпленим боковинам та збалансованим плечовим ребрам.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Lanvigator T706 — класичний реберний профіль із п’ятьма жорсткими доріжками та чотирма кільцевими дренажними каналами. Центральні ребра мають дрібну хвилясту нарізку для підвищення зчеплення на вологому покритті, а плечові доріжки злегка закритого типу стабілізують тиск у плямі контакту. Така геометрія рівномірно розподіляє навантаження та гальмує розвиток куполоподібного зносу, зберігаючи площину контакту максимально широкою.

Посилені дренажні канавки з прямими стінками і поліруванням країв швидко відводять воду, мінімізуючи ризик водяної подушки під колесом. Вибраний крок ребер розбиває резонанс і зменшує акустичний фон, а жорсткі перемички між блоками знижують мікропереміщення протектора під бічними зусиллями. Самоочищення від дрібного щебеню сприяє плавна геометрія каналів без кишень, де зазвичай застрягають камінці.

Взаємозамінні розміри: діагональних аналогів для цього посадочного діаметра фактично не застосовують. Серед радіальних можливі альтернативи за умовою перерахунку навантаження та перевірки по дисках — 215/75 r17.5 або 245/70 r17.5. Остаточно підбирайте розмір за документацією виробника причепа.

Конструктивні особливості шини

Основа — суцільнометалевий радіальний каркас із багатошаровим металокордом, що надає корпусу високої міцності на розрив і стійкості до деформацій під піковими навантаженнями. Брекерний пакет зі сталевих поясів розподіляє тиск у зоні протектора і підтримує ідеальну геометрію плями контакту на високих швидкостях руху автопоїзда. Бортові кільця з високовуглецевого дроту та розширений наповнювач борта забезпечують жорстку фіксацію на ободі та знижують мікросковзання при маневрах.

Боковина має посилюючі прошарки з текстильного корду та еластомерів, завдяки чому краще поглинає ударні навантаження на рампах і при дотику до бордюрів. Внутрішній герметизуючий шар з якісного бутилкаучуку підтримує стабільність тиску в системі безкамерного монтажу. Конструкція ребер плечової зони налаштована на виведення тепла, що зменшує накопичення температури під час тривалого руху з вантажем.

Основні сфери застосування

• Причіпні осі напівпричепів, ізотермів, тентованих фур і низькорамних платформ у магістральних і регіональних перевезеннях
• Встановлення на напівпричепи і повні причепи з дисками 6.75x17.5; вирізняється довговічністю на асфальті та стійкістю до стирання на твердих покриттях

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — S.CS Curtainsider, S.KO Cool, S.KI Tipper
• Krone — Profi Liner, Cool Liner
• Kögel — Cargo, Mega
• Wielton — NS3, NW3
• Schwarzmüller — SPA 3 E, S1
• Kässbohrer — K.SCS, K.SLL Low-bed
• Bodex — KIS, KSZ
• Zaslaw — ST, D-737
• TIRSAN — T.SCS, T.KS
• Langendorf — SKS, Flatbed серія
• MEGA — MegaLIGHT, MegaTaut
• STAS — Curtainsider, Walking Floor
• Koegel SN — SN24, SN24 Mega
• Meusburger — NOVTRAK NLS, Low-bed серія
• Chereau — рефрижератори серії InoTech

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S696 – Lanvigator T706 вирізняється дуже спокійною поведінкою на прямій завдяки жорстким центральним ребрам, що полегшує утримання курсу автопоїзда.
• Double Coin RR150 – у T706 плечова зона має ефективні розвантажувальні канавки, які зменшують ризик пилкоподібного зносу на причіпній осі.
• Michelin XTE2 – модель Lanvigator бере верх у ціні входу в автопарк, забезпечуючи відчутну економію без критичного компромісу по базових характеристиках.

Корпус T706 побудований з акцентом на жорсткість каркаса і рівномірність тиску, що допомагає зберігати геометрію плями контакту на завантажених осях. Металокорд у брекерних шарах тримає протектор пласким, а реберний малюнок із чотирма кільцевими каналами відводить воду та стабілізує рух по вологому асфальту. У підсумку шина тримає бічні зусилля прогнозовано, чим часто вирізняється на фоні типових бюджетних рішень для причепів.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональна вартість за отримуваний ресурс: оптимальне поєднання ціна та строк служби в інтенсивних перевезеннях.
• Перевага у витривалості каркаса: корпус краще тримає форму під вантажем і в поворотах, зменшуючи ризик структурних дефектів.
• Оптимізація на опір коченню: налаштована жорсткість ребер і компаунд дозволяють економити пальне в колонах автопоїздів.

Каркас виконаний на основі сталевого корду з ретельно підібраною щільністю ниток. Брекерні пояси рівномірно передають навантаження від протектора до каркаса, а бортова зона з жорстким наповнювачем та багатошаровими бортовими кільцями забезпечує стабільну посадку на диску. Плечі протектора мають розвантажувальні канавки для зниження локальних піків тиску, що покращує рівність зносу на причіпній осі.

Ключові переваги шини

• Ресурс і витривалість: компаунд, розрахований на тривалі пробіги, допомагає проходити великі кілометражі без прискореного стирання.
• Впевнене зчеплення з покриттям завдяки налаштованій геометрії ребер і дрібній нарізці в зоні контакту.
• Міцний корпус: багатошарова основа протистоїть механічним впливам і тримає форму під навантаженням.
• Адаптований протектор: реберний профіль для причіпної осі забезпечує рівномірність зносу та стабільну курсову стійкість.
• Можливість відновлення: якісний корпус приймає один або кілька циклів ретрединга при дотриманні вимог діагностики.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють точно оцінити залишкову глибину канавок і планувати заміну.
• Тягова ефективність автопоїзда: стабільність причіпної осі покращує загальну динаміку та скорочує втрати на пробуксовках.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований для вашої осі та навантаження: для 235/75 r17.5 на причіпній осі типові значення 8.0–8.5 бар у парному монтажі та близько 8.5–9.0 бар у одиночному. Перевіряйте тиск лише в холодній шині, коригуйте сезонно. Дотримуйтесь обмеження швидкості індексу J — до 100 км/год. Стежте за розвалом-сходженням причіпних осей і станом підшипників: надмірний нагрів вбиває ресурс гуми. Періодично міняйте місцями внутрішні та зовнішні колеса на здвоєних посадках для вирівнювання зносу. Не перевантажуйте вісь — це головний чинник перегріву каркаса і прискореного старіння компаунду.

У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Lanvigator T706

Оптимальні умови — асфальт і якісні твердопокриті дороги в місті та на трасі. Допускається експлуатація на вологому покритті, укатаному щебені й сухому твердому ґрунті на під’їздах до рамп. Для тривалого руху бездоріжжям або глибоким ґрунтом рекомендується інший тип протектора. На мокрих ділянках реберний дизайн забезпечує ефективний відвід води, підтримуючи стабільність автопоїзда.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте роботи лише на чистих дисках із цілими посадочними полицями. Користуйтеся монтажною пастою, не застосовуйте мастила, що руйнують бутилкаучук. Стежте, щоб борти рівномірно сіли по всьому периметру. Після монтажу надувайте до рекомендованого тиску в холодному стані, перевіряйте герметичність вентилів. Підтягування кріплень коліс — за регламентом виробника причепа, з проміжною перевіркою після перших 100–200 км пробігу.

Економічна вигода шини

Використання цієї причіпної вантажної гуми дозволяє скоротити витрати автопарку завдяки конструкції, що працює на економію і стабільність:

• Економія палива: зменшений опір коченню протектора й жорсткі ребра дають до 5–7% зниження витрати пального на довгих плечах у порівнянні з типовими рішеннями попереднього покоління бренду.
• Скорочення часу робіт: передбачувана поведінка причіпної осі знижує випадки пробуксовок на рампах і маневрах, пришвидшуючи операції навантаження-розвантаження.
• Менше витрат на обслуговування: живучий корпус придатний до ретрединга, що продовжує строк служби й зменшує витрати на оновлення комплектів.

Оплата та доставка

Придбайте 235/75 r17.5 Lanvigator T706 143/141J, причіпну вантажну гуму, у нашому магазині за чесною ціною. Залишайте заявку сьогодні — отримаєте професійну консультацію і оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість та строки відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у відділення чи адресно в міста і селища.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною компанією.

Переваги покупки шини

Офіційні канали постачання, гарантійні зобов’язання виробника, швидка комплектація замовлення і підтримка спеціалістів з підбору під ваш автопарк.

Висновок по шині та рекомендації

Lanvigator T706 235/75 r17.5 143/141J — раціональний вибір для причіпних осей у магістральних і регіональних перевезеннях. Модель поєднує витривалий каркас, рівномірне зношування та ощадливе котіння, що підвищує ефективність рейсів і знижує витрати пального. Для напівпричепів тентових, рефрижераторних і платформених застосувань ця причіпна вантажна шина забезпечує стійкість, безпечну поведінку і довговічність у щоденній роботі автопарку. Замовляйте зараз — підвищуйте продуктивність і керованість вашого автопоїзда.

Часті питання про шину

• На які диски встановлюється 235/75 r17.5 Lanvigator T706? – Рекомендована ширина диска 6.75x17.5; допустимі альтернативи узгоджуйте з технічною документацією виробника причепа.
• Який робочий тиск підтримувати на причіпній осі? – Орієнтовно 8.0–8.5 бар у здвоєному монтажі та 8.5–9.0 бар в одиночному; точне значення беріть з інструкції до транспортного засобу й таблиць навантаження-тиску.
• Чи допускає шина відновлення протектора? – Так, за умови відсутності критичних пошкоджень корпусу та дотримання процедур контролю і ретрединга на сертифікованих СТО.
• Яка глибина протектора в новій шині? – Близько 12 мм, що відповідає класичному реберному профілю для причіпної позиції.
• Яка гарантія на шинy? – Діє офіційна гарантія виробника згідно з умовами постачання і чинним законодавством; деталі уточнюйте у менеджера при оформленні замовлення.

Замовляйте прямо зараз — офіційна гарантія виробника та чесна ціна. Оформіть покупку — швидка доставка по Україні. Звертайтесь до нас — спеціальні умови для підприємств і автопарків.