235/75 R17.5 Onyx HO111 143/141L Рульова шина

235/75 r17.5 Onyx HO111 143/141L Рульова вантажна шина — професійне рішення для кермової осі на регіональних та міських маршрутах. Оптимізоване спрямоване реберне рішення забезпечує точність керування, рівномірний знос і стабільність на швидкості. Надійний вибір для автопарків, що прагнуть зменшити витрати на кілометр і підвищити безпеку перевезень.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — міжнародний шинний бренд із виробничими потужностями у Китаї, який спеціалізується на шинах для комерційного транспорту, будуючи лінійки для кермових, ведучих і причіпних осей. Заводи бренду працюють за системами менеджменту якості ISO та мають міжнародні сертифікати допуску до ринків ЄС і США, що підтверджує стабільність характеристик і контроль на кожному етапі виробництва.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: комп’ютерне моделювання рисунка з розрахунком контактної плями, підсилена сталева брекерна сітка з нейлоновим підсиленням, енергозберігальні компаунди зі зниженим опором коченню, система багатоступеневого охолодження плечових зон для стабільної температури під навантаженням.
• Призначення шин: шини для вантажівок, автобусів, комерційних шасі та напівпричепів, орієнтовані на магістральні, регіональні та міські перевезення, включно з інтенсивною експлуатацією в умовах частих зупинок та стартів.
• Рейтинг бренду: упевнена середня ліга за світовими мірками з фокусом на співвідношенням ціна до ресурсу, часто обирається логістичними компаніями як доступна альтернатива преміуму з контрольованим кілометражем і прогнозованою поведінкою.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — кермова вісь для розвізних вантажівок на міських маршрутах із підвищеною маневровістю
• 225/75 r17.5 — кермова або причіпна для середніх вантажів на регіональних сполученнях
• 245/70 r17.5 — ведуча вісь для короткоплечових перевезень і частих зупинок
• 265/70 r19.5 — кермова для міжміських перевезень з акцентом на стабільність курсу
• 285/70 r19.5 — ведуча для підсиленої тяги на регіональних маршрутах
• 295/80 r22.5 — кермова для магістральних трас і міжнародних рейсів
• 315/80 r22.5 — ведуча для важких умов із посиленим каркасом
• 385/55 r22.5 — причіпна для тентованих напівпричепів у далекобоях
• 385/65 r22.5 — причіпна для будівельної логістики та регіональних перевезень
• 445/45 r19.5 — причіпна для мегатрейлерів із низькою платформою
• 265/70 r22.5 — універсальна вісь для змішаного циклу місто-регіон
• 275/70 r22.5 — кермова для міських автобусів і шатлів
• 11 r22.5 — ведуча для загальних умов експлуатації на змішаних дорогах
• 12 r22.5 — кермова для важких шасі з високою вантажністю

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Onyx HO111

• Виробник шини: Onyx
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: кермова вісь вантажних автомобілів та міських автобусів, регіональні та міські перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HO111
• Ширина шини: 235 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 797 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725 кг на одиночному колесі та 2575 кг у здвоєній конфігурації
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним розташуванням ниток корду
• Малюнок протектора шини: реберний, напрямний, з трьома- п’ятьма поздовжніми канавками; глибина робочого шару близько 14–15 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: приблизно 31 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею і силікою; сталеві брекерні пояси; поліестеровий каркас; нейлоновий верхній шар
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на сталих швидкостях
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для комерційного транспорту: витримує інтенсивну експлуатацію на магістралях і в місті без втрати стабільності курсу.
• Тривалий ресурс: зносостійкий компаунд і оптимізований контакт забезпечують довгий пробіг у своєму класі.
• Надійне тримання траєкторії: упевнене зчеплення на сухому й мокрому покритті.
• Підсилений каркас: багатошаровий корд підвищує витривалість під навантаженням.
• Рисунок під осьову спеціалізацію: кермовий профіль з прямолінійними канавками для стійкості; альтернативні сімейства бренду під інші осі мають відповідні геометрії.
• Придатний до відновлення протектора: корпус зберігає геометрію і дозволяє подальше відновлення за умови належної експлуатації.
• Стійкість до перегріву: термостабільний компаунд працює у широкому діапазоні температур.
• Багатошаровий силовий пакет: поєднання сталевого пояса і текстильних підсилень.
• Візуальні мітки зносу: контроль залишкової глибини без додаткових інструментів.
• Продуманий склад матеріалів: каучукові суміші з техвуглецем, сіркою, смолами та оливами, сталевий і текстильний корд з підвищеною адгезією.
• Стабільні боковини: укріплена бокова зона для контролю на маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора HO111 — класичне багатореберне виконання для кермової осі з прямими поздовжніми каналами. Широкі центральні ребра утворюють суцільний гребінь для точності траєкторії, а бічні ребра з ламелізацією під кутом оптимізують крайову жорсткість. Крок шашок підібраний так, щоб розподіляти контактний тиск рівномірно, зменшуючи ризик хвилястого зносу. Високопродуктивні водовідвідні канавки формують безперервні дренажні траси, які ефективно витісняють воду з плями контакту, що підвищує стійкість до аквапланування. Поперечні мікроканавки в плечових зонах покращують гальмівну модуляцію та зменшують гул.

На твердому покритті жорсткі ребра забезпечують точне повернення керма в нуль і стабільний відгук, тоді як на вологому асфальті багатоканальна геометрія прискорює дренаж. На ущільненому ґрунті дрібний крок шашок допомагає зберігати контакт без накопичення дрібного бруду. Самоочищення відбувається за рахунок різниці жорсткості шашок і каналів, які виштовхують часточки при обертанні колеса.

У контексті взаємозамінності для деяких шасі може використовуватися розмір 8.00-17.5 у діагональному виконанні як альтернатива 235/75 r17.5 у радіальному виконанні, якщо це дозволено виробником техніки та дисками зі схожими геометричними параметрами. Завжди перевіряйте допуски на вантажність, зовнішній діаметр та інтерференції з гальмівними механізмами перед заміною.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини збудований на базі поліестерових шарів із радіальним розташуванням волокон, що формує стабільну основу для роботи брекерів. Два сталеві брекерні пояси рівномірно розподіляють навантаження в зоні протектора і підвищують стійкість до локальних ударних імпульсів під час потрапляння в вибоїни. Поверх сталевих поясів розташований нейлоновий бандаж, який фіксує конструкцію на високих швидкостях, зменшуючи деформації і перегрівання.

Бортові кільця виконані зі сталевого дроту з високою міцністю на розрив, що гарантує щільну посадку на обід і точне центрування. Боковини мають локальні підсилювачі у критичних зонах для захисту від тертя об бордюри і мінімізації пошкоджень. Тепловідведення реалізовано завдяки оптимізованій товщині каучуку та малому гістерезису компаунду, що сприяє стабільній температурі навіть у щільному міському трафіку.

Основні сфери застосування

• Міські маршрути і розвізна логістика — встановлюється на кермову вісь дистрибуційних вантажівок; виділяється рівномірним зношуванням при частих маневрах і зупинках.
• Регіональні перевезення — на міжміських лініях показує стабільність курсу та передбачувану керованість у дощову погоду.
• Міський автобусний парк — витримує навантаження з частими перезапусками, добре гасить дрібні нерівності та зберігає керованість за високої заповнюваності салону.
• Комерційні шасі з фургонами — забезпечує акуратне ведення кузова і низьку вібрацію, що важливо для перевезення крихкого вантажу.
• Маневрові роботи на терміналах — стійка до розворотів на місці та навантажень під час під’їзду до рамп.

Список техніки:

• Mercedes-Benz Atego — серії 8–12 т
• MAN TGL — серії 7.5–12 т
• Iveco Eurocargo — серії 75E–120E
• DAF LF — серії LF45/LF55
• Volvo FL — серії 210–240
• Renault Midlum — серії 180–220
• Isuzu NQR — серії 75/90
• Mitsubishi Fuso Canter — важкі модифікації з 17.5 дисками
• Hyundai HD78 — моделі з дисками 17.5
• Hino 300 — серії 716–921
• Scania P-series — міські шасі малої вантажності з 17.5
• MAZ 4371 — міські шасі середньої вантажопідйомності
• Krone City Trailer — осі з 17.5 колесами для міст
• Schmitz Cargobull Vario — міські й регіональні причепи на 17.5
• Ford Trucks Cargo — легкі та середні шасі регіонального класу

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S663 – Onyx HO111 пропонує більш жорстке центральне ребро, що додає точності керма на швидкості.
• Double Coin RT500 – у HO111 тонше налаштована дренажна геометрія, краще відводить воду в дощових умовах.
• Matador F HR4 – HO111 має більш доступну вартість при співмірному ресурсі на регіональних маршрутах.

Каркас HO111 з нейлоновим бандажем утримує форму на високих швидкостях, тоді як у частини аналогів із подібного цінового сегмента бандаж менш щільний. Сталеві пояси з кращою адгезією до компаунду зменшують ризик відшарування в зоні плеча. Боковини мають локальні протиударні вставки, що під час контактів із бордюрами знижує ймовірність порізів. Реберний протектор з мікроламелями працює тихіше за класичні триканавкові рішення з надмірно жорсткими ребрами, забезпечуючи стабільний розподіл тиску і плавний знос.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідний баланс вартості та ресурсу — оптимальний вибір для автопарків із вимогою контрольованої собівартості кілометра.
• Посилена витривалість каркасу — силовий пакет витримує тривалі навантаження без втрати геометрії.
• Покращена економічність руху — формула компаунду знижує енергетичні втрати під час кочення.

Силова основа шини спроєктована з урахуванням ударних навантажень міського циклу: поліестеровий каркас, сталеві пояси з антикорозійною обробкою та нейлоновий верхній шар створюють жорстке й водночас еластичне з’єднання. Бортові кільця забезпечують щільну посадку на обід без мікропроковзувань, а посилена боковина протидіє зминанню в маневрах. Протектор rib рівномірно розподіляє тиск, що відчутно уповільнює появу хвилястого зносу у міському циклі.

Ключові переваги шини

• Значний пробіг без передчасного стирання: робоча суміш орієнтована на довгу службу у регіональних і міських умовах.
• Впевнене тримання дороги на прямих і в поворотах завдяки стабільним ребрам і продуманому кроку шашок.
• Міцна силова структура: багатошаровий корд підтримує форму під навантаженням і захищає від деформацій.
• Спеціалізований рисунок для кермової осі: прямі канали утримують курс, забезпечуючи чіткий відгук на кермо.
• Можливість відновлення протектора: корпус допускає повторне використання за належної діагностики та сервісу.
• Помічники контролю зносу: маркери в канавках дозволяють відстежувати залишкову глибину.
• Підвищена стабільність і вантажність у заявленому класі — робоча ефективність зростає, а простої скорочуються.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на кермову вісь і швидкісного режиму. Для більшості середньотоннажних шасі на розмірі 235/75 r17.5 робочий діапазон тиску становить 7.0–8.5 бар, остаточне значення визначається вагою передньої осі та рекомендаціями виробника авто. Регулярно виконуйте ротацію по осях у межах, дозволених виробником, і контролюйте встановлення розвалу-сходження. Уникайте перезавантаження передньої осі, своєчасно балансуючи навантаження кузова. Після контакту з бордюрами оглядайте боковини на предмет порізів і гриж. Використовуйте якісні безкамерні вентилі відповідного діаметра й класу тиску.

У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Onyx HO111

Підходить для асфальту і бетону, стабільна на мокрому покритті, впевнено працює на ущільненому ґрунті та бруківці. У дощових умовах поздовжні канали активно відводять воду, мінімізуючи ризик гідропланування. На твердому ґрунті з дрібним гравієм реберна геометрія зберігає контакт без значного забивання канавок. Рекомендована для помірного клімату та всесезонної експлуатації з дотриманням регламенту по тиску і швидкості.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски 17.5 із перевіреною геометрією та шорсткістю посадкових полиць. Використовуйте монтажні пасти, не застосовуйте мастила, що руйнують каучук. Після посадки обов’язково проведіть контроль герметичності і балансування на стенді. Підтягування колісних кріплень виконуйте динамометричним ключем у хрестовій послідовності після перших 50–100 км пробігу. Тиск встановлюйте згідно з навантаженням на вісь і рекомендаціями шинного та автозаводу. Не перевищуйте паспортні межі, не експлуатуйте при суттєвих відхиленнях тиску від норми.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: лінійка HO111 має знижений опір коченню, що може зменшити витрати пального до 9% у порівнянні з зношеними або невідповідними за призначенням шинами на кермовій осі.
• Скорочення часу робіт: прогнозована керованість і стабільність курсу зменшують мікрокоригування та простої на сервісі, а також скорочують час рейсу за рахунок рівного ходу.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус витримує відновлення протектора, подовжуючи термін служби каркасу і зменшуючи частоту повної заміни.

Оплата та доставка

Придбайте 235/75 r17.5 Onyx HO111 143/141L рульову вантажну гуму за лояльною ціною у нашому магазині. Залиште заявку зараз, отримайте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження по всій Україні з наявних складів.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном, менеджер підтвердить наявність, фінальну вартість і дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки до відділення або на адресу у містах і селах.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок із ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Гарантована наявність і швидка відправка, офіційна гарантія від виробника, експертні консультації з підбору під ваші маршрути і навантаження. Допоможемо оптимізувати витрати автопарку та підібрати сумісні шини для інших осей.

Висновок по шині та рекомендації

235/75 r17.5 Onyx HO111 143/141L рульова вантажна гума — зважений вибір для тих, хто потребує стабільності керування, довгого ресурсу та контрольованих витрат. Спеціалізований реберний протектор, укріплений каркас і збалансований компаунд забезпечують безпеку, плавність ходу та економічність на регіональних і міських маршрутах. Оптимальна для середньотоннажних шасі та автобусів, підвищує ефективність перевезень, сприяє зменшенню витрати палива і стабільності на вологій дорозі. Обираючи цю рульову вантажну гуму, ви отримуєте довговічність у складних умовах, передбачувану поведінку та впевненість у кожному кілометрі.

Часті питання про шину

• На яку вісь встановлюється HO111? – HO111 призначена для кермової осі комерційного транспорту, що підтверджується конструктивом протектора та позначеннями моделі.
• Який рекомендований тиск для 235/75 r17.5? – Робочий діапазон для більшості шасі становить приблизно 7.0–8.5 бар; точне значення визначається масою на вісь і рекомендаціями виробника автомобіля.
• Чи підходить шина для всесезонної експлуатації? – Так, це всесезонна модель для твердих покриттів у помірному кліматі за умови дотримання швидкісних і навантажувальних лімітів.
• Чи можна відновлювати протектор каркасу HO111? – За умови належної експлуатації та відсутності критичних пошкоджень каркас може бути придатний до відновлення, що зменшує загальні витрати.
• Який індекс навантаження і швидкості в цієї модифікації? – Маркування 143/141L означає максимально 2725 кг на одиночному колесі та 2575 кг у здвоєних, з максимальною допустимою швидкістю до 120 км/год.

Оформлюйте замовлення просто зараз — вигідна ціна та гарантійна підтримка виробника; Замовляйте доставку у найстисліші терміни по Україні; Звертайтеся по прорахунок — діють спецумови для підприємств і автопарків