245/70 R17.5 Triangle TR685 143/141J Рульова шина

245/70 r17.5 Triangle TR685 143/141J Рульова вантажна шина — надійне рішення для комерційних авто з передньою віссю, стабільність курсу та прогнозована керованість в міському й регіональному циклі. Висока ресурсність каркаса, рівномірний знос і впевнене утримання траєкторії на вологому покритті. Оптимальний вибір для автопарків, що цінують економію пального та можливість відновлення протектора.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із найбільших виробників шин у Азії з повним циклом розробки і контролем якості на кожному етапі. Компанія інвестує у випробувальні полігони, цифрове моделювання та автоматизовані лінії змішування гумових сумішей, забезпечуючи стабільність характеристик від партії до партії. Для комерційного транспорту бренд пропонує лінійки з акцентом на довговічність каркаса, низький опір коченню та ремонтопридатність.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеною термостійкістю, комп’ютерна оптимізація рисунку для зниження шуму і рівномірного розподілу тиску, сталеві брекерні пояси з антикорозійним покриттям, контроль геометрії через 3D-сканери на конвеєрі
• Призначення шин: вантажні автомобілі середньої та великої вантажопідйомності, шасі для міської доставки, регіональні перевезення, автобуси та причепи з відповідними допусками
• Рейтинг бренду: відноситься до перевірених виробників другого ешелону, поступаючись за преміальними показниками флагманам на кшталт Michelin/Bridgestone, але виграючи за співвідношенням ціна-ресурс порівняно з багатьма бюджетними марками

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — рульова вісь для міських розвезень і комунальних авто
• 235/75 r17.5 — всепозиційна для середніх вантажівок у регіональних маршрутах
• 265/70 r19.5 — провідна вісь для підвищеної тяги на регіональних дорогах
• 285/70 r19.5 — причіпна вісь зі спрямуванням на рівномірне зношування
• 295/80 r22.5 — рульова для магістральних перевезень на далекі відстані
• 315/70 r22.5 — провідна вісь для тягачів з акцентом на зчеплення і довговічність
• 385/65 r22.5 — причіпна та підйомна вісь для напівпричепів у регіональному і магістральному циклі
• 425/65 r22.5 — спеціальна для керованих осей з підвищеним навантаженням у будівельній логістиці
• 245/70 r19.5 — рульова на середніх вантажівках для місько-регіонального трафіку
• 275/70 r22.5 — всепозиційна для змішаних маршрутів з частими зупинками

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r17.5 Triangle TR685

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів середнього класу, міські й регіональні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TR685
• Ширина шини: 245 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 792 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним розташуванням ниток корду
• Малюнок протектора шини: поздовжні ребра з прямими канавками, симетричний рисунок, глибина близько 14–16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 34 кг
• Матеріал: натуральний та синтетичний каучук, вуглецева сажа, силіка, сталеві брекерні пояси, металокорд у каркасі, антиоксиданти й антіозонантні присадки
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки жорсткому центральному ребру та оптимізованому компаунду
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Орієнтація на комерційний транспорт: стабільність геометрії і витривалість на щільному міському трафіку та міжміських дорогах.
• Ресурс протектора та корпусу: суміші з підвищеною стійкістю до стирання витримують тривалі пробіги без прискореного зносу.
• Надійне тримання дороги: конфігурація ребер підтримує чітку курсостійкість і короткий гальмівний шлях на сухому і вологому асфальті.
• Каркас підвищеної жорсткості: багатошаровий металокорд забезпечує форму тримання та витримує ударні навантаження.
• Цільовий рисунок під осі: кермові — прямі поздовжні канавки для стабільності; тягові — масивні шашки; причіпні — дизайн для рівного стирання.
• Відновлення протектора: міцний корпус допускає кілька циклів наварки за умови дотримання технології.
• Стійкість до перегріву: компаунд та брекер забезпечують надійність у спекотні дні і під тривалим навантаженням.
• Шаруватість конструкції: ретельно вивірена кількість і напрям ниток для балансу комфорту та ресурсу.
• Контроль зношення: індикатори в канавках дають можливість відслідковувати залишок протектора.
• Продуманий склад матеріалів: поєднання природних і синтетичних еластомерів з техвуглецем, смолами та маслами для стабільності характеристик.
• Стійкість у поворотах: жорсткі плечові зони і зміцнена боковина знижують крени і поведінкові коливання.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок TR685 — симетричний риб-дизайн з трьома-до-п’яти поздовжніми ребрами, розділеними прямими і частково фасонними дренажними каналами. Центральне ребро має підвищену жорсткість та мінімальний крок ламелей для стабільної реакції на малі кути повороту керма. Бокові ребра виконані з мікрофасками, що зменшують зминання кромок і сприяють рівномірному контакту з покриттям. Такий підхід забезпечує прогнозовану керованість, збереження курсу та низький рівень шуму.

Поперечні мікроканавки та сітка водовідведення створюють безперервні маршрути для відводу води із плями контакту, знижуючи ризик водопланування. Крок шашок підібраний так, щоб тиск розподілявся рівномірно по ширині протектора, а плечові зони мали достатню жорсткість для чіткої реакції під час маневрування та гальмування. На твердому покритті конструкція забезпечує високу стабільність, а на вологому — ефективний розрив водяної плівки завдяки прямолінійним каналам, що утворюють відкриту дренажну мережу.

Конструктивні особливості шини

Основа TR685 — радіальний каркас із металокорду, спроєктований для тривалої експлуатації на передній осі. Багатошаровий брекер зі сталевих поясів рівномірно розподіляє навантаження, зменшуючи деформацію плями контакту і захищаючи від ударних пошкоджень. Бортові кільця з високовуглецевої сталі сформовані для щільної посадки на диску та стабільного утримання тиску. Потовщені боковини з еластомерів, стійких до озону, протистоять мікротріщинам і надрізам, зберігаючи гнучкість при низьких температурах. Для відведення тепла застосовано компаунд з пониженими втратами на гістерезис і конструктивні канали в брекерній зоні, що прискорюють теплообмін під час тривалих поїздок.

Основні сфери застосування

• Міська логістика і регіональні перевезення: встановлення на рульову вісь вантажівок, що часто маневрують і працюють у режимі стоп-енд-гоу, з підвищеними вимогами до точності кермового відгуку та рівномірного зносу.
• Комунальна техніка і спеціальні шасі: експлуатація в умовах частих бордюрних контактів і змішаних покриттів, де важлива витривалість боковини та каркаса.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego серії 7.5–12 т (модифікації з дисками 17.5)
• Iveco — Eurocargo ML75/ML90 з відповідними комплектаціями під 17.5
• MAN — TGL 8.XXX та 10.XXX у версіях з 17.5-дюймовими колесами
• Isuzu — NQR/NPR 75–90 у комплектаціях з 17.5-дисками
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C–9C із допустимим застосуванням 245/70 r17.5
• Hino — 300 серії 916/921 у версіях із посиленими осями
• Renault Trucks — D Cab 7.5–10 т у деяких конфігураціях на 17.5
• DAF — LF45/LF55 з колісними параметрами під 17.5
• Hyundai — Mighty EX8/EX9 у специфікаціях з 17.5-дисками
• Ford Trucks — Cargo середньотоннажні версії для міських перевезень

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Goodyear Kmax S 17.5 – описувана рульова вантажна гума пропонує більш доступну вартість при близькій стабільності керованості в міському циклі.
• Sailun S637 – модель Triangle демонструє тихішу роботу і більш рівномірний знос плечових зон у розвізних маршрутах.
• Double Coin RT500 – TR685 виграє у прогнозованості на мокрій дорозі завдяки прямим дренажним канавкам і жорсткому центральному ребру.

Каркас TR685 з металокорду забезпечує форму тримання та ремонтопридатність, тоді як деякі аналоги з менш щільним брекером швидше втрачають геометрію під ударними навантаженнями. Боковина у TR685 має посилені плечові ділянки, що зменшує ризик мікророзривів від бордюрних контактів. Рисунок риб-типу з відкритими прямими каналами дає стабільне водовідведення, тоді як у частини конкурентів із хвилястими канавками швидкість відведення води вища на середній швидкості, але поступається при інтенсивному гальмуванні на мокрому.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення ціни й ресурсу: за кошти середнього сегмента отримуєте каркас, сумісний з кількома циклами відновлення.
• Перевага у витривалості каркаса: посилений металокорд і щільний брекер протистоять ударним і циклічним навантаженням міського режиму.
• Поліпшена паливна економічність: низькогістерезисний компаунд і жорстке центральне ребро зменшують втрати на деформацію.

Каркас виконано з багатошарових металевих ниток з антикорозійним покриттям, брекерні пояси розподіляють навантаження і стабілізують пляму контакту. Бортові кільця високої жорсткості фіксують шину на диску навіть при тривалих навантаженнях на малій швидкості в заторах. Боковини з ударопоглинальним шаром захищають від проколів і надрізів, а плечові частини мають підвищену товщину для протидії бордюрним контактам. Протектор сформовано так, щоб тепло відводилося через канавки і внутрішні шари, що знижує ризик перегріву на тривалих ділянках руху.

Ключові переваги шини

• Довгий пробіг без прискореного стирання: зносостійкі суміші витримують великі кілометражі без втрати геометрії ребер.
• Стійке зчеплення з покриттям: кромки ребер та продумана дренажна сітка забезпечують впевнені гальмування і маневрування.
• Міцний корпус: багатошаровий корд утримує форму під навантаженнями та зберігає ремонтопридатність.
• Цільовий рисунок під роль осі: прямі канали стабілізують курс і зменшують паразитні коливання керма.
• Можливість повторного використання: високоякісний корпус допускає наварку за стандартними технологіями.
• Індикатори стирання: наочний контроль залишкової глибини протектора для планування заміни.
• Добра тяга і вантажомісткість комплектації: сукупність індексів дозволяє працювати з нормативними навантаженнями без пробуксовок на твердому покритті.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для максимальної віддачі шини TR685 на передній осі підтримуйте тиск відповідно до таблиці навантаження-тиску для розміру 245/70 r17.5 і фактичної маси на вісь. У типових умовах місько-регіональної експлуатації рекомендований діапазон холодного тиску для одиночної установки рульової осі — орієнтовно 8.0–9.0 бар, але фінальне значення узгоджуйте з специфікацією виробника авто і шин. Перевірка тиску проводиться лише на холодній шині, не рідше одного разу на тиждень або перед кожним далеким рейсом.

Регулярно виконуйте ротацію між правою та лівою позиціями на одній осі, слідкуйте за розвал-сходженням та балансуванням коліс — це продовжує термін служби і гарантує рівномірний знос. Уникайте тривалих стоянок з підруленим положенням коліс під високим навантаженням: так зменшується ризик локальної деформації протектора. Під час експлуатації влітку контролюйте температуру шин після тривалих перегонів; при перегріві дайте колесу охолонути.

У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r17.5 Triangle TR685

Шина ефективна на міських дорогах і автошляхах регіонального значення, демонструє стабільну поведінку на вологому асфальті, бетоні та твердому ущільненому покритті. Допустиме застосування на ділянках з розбитим асфальтом і бруківкою за умови дотримання рекомендованого тиску. На вологому покритті прямі дренажні канали прискорюють розгін води з плями контакту; на твердому сухому — жорсткі ребра підтримують рівномірний розподіл тиску без хвилеподібного стирання.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводиться на чисті диски рекомендованої ширини, для даного розміру — переважно 7.50х17.5, з використанням відповідної монтажної пасти. Перед установкою перевірте відсутність дефектів борта і диска, дотримуйтесь напрямку обертання, якщо він зазначений на боковині. Після посадки борта на диск проведіть накачування у кліті безпеки з використанням обмежувача тиску. Балансування — обов’язкове. Демонтаж виконуйте з повним випуском повітря, застосовуючи інструмент, що не пошкоджує бортові кільця. Після монтажу проконтролюйте герметичність, через 24 години повторно перевірте тиск і підкоригуйте до робочого значення.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: опір коченню знижено конструкцією ребер і компаундом з низькими втратами — потенційно до 6% порівняно з типовими універсальними малюнками без жорсткого центрального ребра у цьому класі.
• Скорочення часу робіт: краща стабільність курсу і впевнене гальмування на мокрому покритті зменшують вимушені зупинки і повторні маневри, що підвищує середню швидкість операцій у місті.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас, що допускає наварку, продовжує життєвий цикл колеса і знижує витрати на повну заміну комплекту.

Оплата та доставка

Купуйте 245/70 r17.5 рульову вантажну гуму Triangle TR685 у нашому магазині за справедливою ціною — оформіть замовлення і отримаєте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або телефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та строк відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у відділення або за адресою, по містах і селищах.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата перевізника.

Переваги покупки шини

Офіційна продукція з гарантією, стабільна наявність, швидке відвантаження, професійні консультації, підтримка підбору під конкретну техніку і умови роботи. Пропонуємо гнучкі умови для компаній і автопарків.

Висновок по шині та рекомендації

245/70 r17.5 рульова вантажна гума Triangle TR685 — практичний вибір для міських і регіональних маршрутів, де потрібні чітка керованість, рівномірний знос і економія пального. Шина поєднує витривалий каркас, ремонтопридатність і рисунок, що зберігає стабільність на мокрому покритті. Оптимальна для середньотоннажних шасі з дисками 17.5, гарантує передбачувану поведінку, знижує витрати автопарку за рахунок довгого ресурсу і можливості наварки, забезпечує безпечну роботу в різних погодних умовах і витримує інтенсивний міський цикл.

Часті питання про шину

• Який допустимий максимальний індекс навантаження та швидкості у цієї моделі? – Маркування 143/141J відповідає 2725 кг на одиночному колесі та 2575 кг на здвоєному при максимально безпечній швидкості до 100 км/год.
• Чи підходить TR685 для всіх осей? – Це рульова шина. Встановлення на інші осі можливе лише за наявності допусків виробника і відповідних умов, але рекомендоване застосування — передня вісь.
• Яка рекомендована ширина диска для 245/70 r17.5? – Переважно 7.50х17.5 відповідно до типорозміру; перевірте специфікацію вашого виробника авто та диска.
• Чи допускається наварка корпуса TR685? – Так, за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології наварювання на сертифікованих підприємствах корпус допускає відновлення.
• Яка типова глибина протектора нової шини? – Для рульових 17.5-дюймових шин вона зазвичай становить близько 14–16 мм; конкретне значення уточнюйте за партією постачання.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія виробника та вигідні умови. Оформіть покупку і отримайте швидку доставку по Україні. Звертайтесь — є спеціальні пропозиції для компаній та автопарків.