245/70 R19.5 Aplus S201 136/134M Рульова шина

245/70 r19.5 Aplus S201 136/134M рульова вантажна гума — надійне рішення для передньої осі вантажівок середньої тоннажності, створене для інтенсивних перевезень у місті та на міжміських напрямках; призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги, основні характеристики

Опис виробника та перевага його вибору

Aplus — міжнародний шинний бренд компанії Shandong Haohua Tire Co., Ltd (Китай), що спеціалізується на виробництві шин для вантажного транспорту, легковиків і позашляхової техніки. Продукція сертифікована відповідно до вимог ECE, DOT, ISO/TS 16949 та постачається більш ніж у 100 країн світу. Компанія інвестує у сучасні лінії змішування гумових сумішей, роботизований контроль якості і тестові полігони, завдяки чому шини демонструють стабільні робочі параметри у важких умовах експлуатації.

• Країна виробництва та компанія: Китай; виробник — Shandong Haohua Tire Co., Ltd, бренд — Aplus Tires.
• Технології бренду: радіальні каркаси з багатошаровим сталевим кордом, компаунди зі збалансованою часткою синтетичного та натурального каучуку, 3D-ламелі у кермових моделях для зчеплення на вологому асфальті, комп’ютерна оптимізація рисунку протектора для рівномірного зносу, контроль однорідності через рентген та балансувальні системи.
• Призначення шин: лінійка для магістралей, регіональних маршрутів і міських перевезень; асортимент для рульових, ведучих і причіпних осей вантажівок, автобусів і комерційної техніки середньої та важкої категорії.
• Рейтинг бренду: Aplus входить до сегмента надійних виробників другої лінії з відмінним співвідношенням ціни і ресурсу; за результатами ринкових оглядів бренд конкурує із Sailun, Double Coin, Westlake, демонструючи близькі показники пробігу та тракційних властивостей за доступнішої вартості.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — рульова вісь для міських і регіональних перевезень, орієнтована на стабільність і рівномірний знос.
• 235/75 r17.5 — причіпна/універсальна для розвізної логістики, робота з частими зупинками.
• 265/70 r19.5 — ведуча вісь для підвищеної тяги на регіональних маршрутах.
• 285/70 r19.5 — рульова для шосейного застосування, покращене водовідведення на високих швидкостях.
• 315/70 r22.5 — ведуча магістральна, оптимальна тяга і ресурс на далеких рейсах.
• 385/65 r22.5 — причіпна високої вантажності для напівпричепів, рівномірне спрацювання плями контакту.
• 295/80 r22.5 — рульова/універсальна для міжміських перевезень, акцент на керованості.
• 275/70 r22.5 — місько-регіональна для автобусів і вантажівок середньої тоннажності.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r19.5

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь вантажівок і автобусів для міських і регіональних доріг
• Сезонність шини: всесезонна (за європейською класифікацією — для цілорічної експлуатації на дорогах без екстремальної зими)
• Модель шини: S201
• Ширина шини: 245 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 867–870 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 136/134 — гранична маса 2240 кг (одиночно) / 2120 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: симетричний п’ятиреберний (rib), чотири прямі дренажні канавки, глибина у сегменті кермових шин 13–15 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: орієнтовно 32–35 кг (залежно від партії виробника)
• Матеріал: гума на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, смолами та маслами; сталевий корд у брекері й каркасі, текстильні шари, бортові кільця зі сталевим дротом
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу C3 (вантажні), налаштований на економію пального у місько-регіональному циклі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована під вантажні транспортні засоби та стабільну роботу на дорогах будь-якої якості — зберігає керованість навіть при зміні покриття.
• Тривалий ресурс: гума зі зносостійким компаундом, розрахована на великий пробіг за умов правильної геометрії та тиску.
• Впевнене зчеплення з асфальтом і бетонним покриттям завдяки жорсткому центральному ребру та ламелям у плечах.
• Посилений каркас: багатошарова сталекордова основа для витримування ударних навантажень і температурних коливань.
• Рисунок, прив’язаний до осі: для кермової осі — прямі канавки та ребра для курсової стабільності, для ведучої — блоки під тягу, для причіпної — профіль із рівномірним стиранням.
• Можливість відновлення: корпус рульової вантажної гуми допускає професійну регенерацію за дотримання технології.
• Стійкість до перегріву завдяки ефективному відведенню тепла від плями контакту.
• Багатошарова будова для підвищення міцності та стабільності форми під навантаженням.
• Наявність індикаторів зносу для своєчасного контролю глибини канавок.
• У складі — натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, смоли, оливи, модифікатори, сталевий і текстильний корд — збалансована формула для ресурсу.
• Посилені боковини для додаткової бічної стабільності при різких маневрах і на розбитій дорозі.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора рульової вантажної гуми S201 — це симетричний п’ятиреберний профіль з чотирма прямими поздовжніми каналами збільшеної ширини та вузькими поперечними прорізами у плечовій зоні. Центральне ребро суцільне і жорстке — воно стабілізує курс на високій швидкості та покращує повернення керма у нульове положення. Два сусідні ребра мають більше ламелей для «зачепу» на вологому асфальті, а плечові ребра утворені масивними блоками з оптимізованим кроком, що знижує мікропроковзування при повороті.

Крок блоків підібраний так, щоб розподіл навантаження у плямі контакту був рівномірним — це зменшує «пилоутворення» на краях і сприяє прогнозованому зносу без хвиль чи «пилкоподібного» ефекту. Прямолінійні канавки високої пропускної здатності швидко відводять воду з-під плями контакту, підтримуючи зчеплення на мокрому покритті і протидіючи акваплануванню. Жорсткість ребер диференційована: центр — для курсової стійкості, плечі — для точного входу в поворот і збереження контролю під час гальмування.

Конструктивні особливості шини

Основою S201 є радіальний каркас із текстильним кордом та сталевими брекерними поясами, що рівномірно розподіляють напруження під навантаженням. Бортові кільця посилені сталевим дротом із високою міцністю на розрив, що гарантує щільну посадку на обід і стабільність при експлуатації в спарці. Боковини армовані додатковими шарами корду — це підвищує стійкість до механічних впливів бордюрів і ям, а також зменшує ризик розшарувань.

Тепловідведення забезпечується за рахунок оптимізованої товщини гумового шару над брекером і геометрії протектора, яка мінімізує локальне накопичення тепла під час тривалої поїздки. Внутрішній герметизуючий шар (для TL) стабільно утримує тиск, а конструкція плечової зони з амортизаційними прошарками компенсує ударні навантаження на нерівностях.

Основні сфери застосування

• Експлуатація на рульовій осі вантажівок і автобусів у міському та регіональному циклі Установка на передню вісь забезпечує точну керованість на швидкості й прогнозоване гальмування; гума вирізняється витривалістю на асфальті, плиті та твердому покритті, зберігаючи рівний знос і стабільне зчеплення.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego (серії 815–1224)
• DAF — LF 45/55
• MAN — TGL (8–12 т)
• Iveco — Eurocargo (75E–120E з колісною базою під 19.5)
• Volvo — FL (середня тоннажність на 19.5-дюймових дисках)
• Renault Trucks — D/Midlum (місько-регіональні комплектації)
• Hyundai — HD120/HD160 (в специфікаціях із 245/70 r19.5)
• Hino — 300/500 (версії для 19.5-дюймових осей)
• Foton — Aumark (моделі із 19.5-дюймовими колесами)
• Isuzu — F-Series (міжміські розвізні шасі під 19.5)
• Mitsubishi Fuso — Canter/FE (сумісні версії з 19.5)
• Scania — місько-комунальні шасі з 19.5-дюймовими колесами
• MAZ — середньотоннажні модифікації з 19.5
• Ford Trucks — Cargo/Transit Heavy (комерційні шасі 19.5)
• KamAZ — міські шасі легкої конфігурації з 19.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Hankook AH35 – рульова вантажна гума Aplus S201 пропонує ближчий до преміум рівень стабільності на прямій за помітно доступнішою ціною для парків.
• Sailun S637 – модель S201 демонструє м’якший вхід у поворот і рівніше стирає плечі у міському циклі з частими маневрами.
• Double Coin RT500 – S201 має тихіший профіль і кращий водовідвід завдяки ширшим поздовжнім канавкам.

Каркас S201 посилений сталекордовими поясами для стійкості геометрії, боковини амортизують удари при торканні бордюрів, протектор п’ятиреберної будови з чотирма канавками забезпечує рівномірний тиск на пляму контакту. Порівняно з указаними моделями, S201 трохи жорсткіший по центру — це дає більш чітке повернення керма в нуль і кращу курсову тримкість на трасі.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Збалансоване співвідношення вартості й ресурсу: вибір для автопарків, де важливі прогнозований пробіг і контроль витрат.
• Посилений каркас продовжує строк служби: витримує ударні навантаження та температурні цикли без деформацій.
• Знижений опір коченню сприяє економії пального на маршрутах з частими розгонами і гальмуваннями.

Каркас — радіальний, з багатошаровою будовою текстильного корду; брекер — сталевий, формує жорстку опору протектору. Боковини укріплені для опору бічним ударам і стисканням у спарці. Бортові кільця — зі сталевого дроту високої міцності для щільної фіксації на диску. Протектор — п’ятиреберний, стабілізує керованість і рівномірність стирання на довгій дистанції.

Ключові переваги шини

• Довгий строк служби: компаунд розроблений для великих пробігів у міському циклі без прискореного стирання.
• Надійне тримання дороги: чітка курсова і впевнені повороти на вологому та сухому покритті.
• Міцний каркас: багатошаровий корд витримує навантаження і зберігає геометрію.
• Цільовий рисунок: кермовий профіль з прямими канавками дає стабільність; для інших осей у лінійці — відповідні рішення для тяги або рівного зносу.
• Відновлюваність: корпус допускає професійне відновлення протектора за умов задовільного стану каркаса.
• Контроль зносу: індикатори допомагають своєчасно оцінити залишкову глибину канавок.
• Підвищена вантажопідйомність і передача зусилля дають змогу швидше виконувати рейси без втрати стабільності керованої осі.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до реального навантаження на кермову вісь і рекомендацій виробника шасі: для формату 245/70 r19.5 у одиночному монтажі за повного завантаження зазвичай застосовують 7.5–9.0 бар (перевіряйте таблиці ETRTO або специфікацію виробника шин для вашої осі). Регулярно виконуйте контроль кутів встановлення коліс (розвал/сходження) — це запобігає хвильовому зносу ребер і «пилкоподібним» крайкам. Ротуйте колеса на осі (ліва/права) згідно з регламентом, дотримуйтесь моменту затягування гайок, стежте за чистотою обода і відсутністю корозії в зоні борту. Уникайте ударів об бордюри під гострим кутом; при роботі у місті рухайтеся плавно, зменшуючи різкі маневри — це продовжить ресурс плечової зони.

У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r19.5

Комфортно працює на асфальті й бетоні у суху та дощову погоду, витримує щільний міський трафік із частими зупинками, ефективно відводить воду з плями контакту на вологому покритті. Показує стабільність на твердому ґрунті та утрамбованому щебені при заїздах на об’єкти, але не є позашляховою — для м’якого ґрунту і багна потрібні спеціальні типи протектора. Оптимальний температурний діапазон — від помірно холодних до спекотних умов, з належним контролем тиску та швидкості.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте шину на чистий, неушкоджений обід, використовуючи відповідні пасти; не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Дотримуйтесь Червоної мітки (якщо є) відносно вентиля або позначок дисбалансу обода. При безкамерному монтажі перевірте герметичність бортів і стан вентиля. Використовуйте рекомендований тиск згідно з фактичною масою на вісь: для 245/70 r19.5 рульової в одиночному монтажі — орієнтовно 7.5–9.0 бар; у спарці — типово 7.0–8.5 бар (уточніть за таблицями навантаження/тиску виробника шини і вашого автомобіля). Після монтажу — балансування колеса. Перевірка тиску — на «холодному» колесі не рідше одного разу на тиждень або перед кожним рейсом.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований п’ятиреберний профіль і знижений опір коченню допомагають скоротити витрати пального у місько-регіональному циклі на кілька відсотків порівняно з зношеними або невідповідними за призначенням шинами.
• Скорочення часу робіт: передбачувана керованість і стабільність на вологому покритті зменшують втрати на пробуксовку і корекції траєкторії, підвищуючи середню швидкість операцій у місті.
• Менше витрат на обслуговування: посилений каркас і рівномірний знос знижують частоту передчасних замін та шиномонтажних робіт; придатність до відновлення дозволяє продовжити життєвий цикл.

Оплата та доставка

Придбайте рульову вантажну гуму 245/70 r19.5 Aplus S201 136/134M за вигідною вартістю у нашому магазині: оформіть заявку зараз — отримаєте професійну консультацію і швидке відправлення по всій Україні у найкоротші строки.

• Як купити: оформлення замовлення на сайті або телефоном; менеджер підтвердить наявність, кінцеву ціну та дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділення чи кур’єром.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на картку банку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційне походження товару, гарантійні зобов’язання виробника, швидке відвантаження зі складу, консультації спеціалістів щодо підбору тиску, осі встановлення та умов застосування.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо вам потрібна кермова рульова вантажна гума для інтенсивної місько-регіональної роботи, Aplus S201 у розмірі 245/70 r19.5 — збалансований вибір. Модель поєднує стабільність, рівномірний знос, чітку реакцію на кермо та стійкість до перегріву, що робить її доречною для Mercedes Atego, DAF LF, MAN TGL, Iveco Eurocargo та інших середньотоннажників. Правильно підібраний тиск, балансування і регулярна перевірка геометрії дозволять максимізувати пробіг, знизити витрату пального і забезпечити безпечну роботу у будь-яку пору року на твердому покритті. Обирайте надійність — і ваш автопарк отримає відчутну віддачу від кожної вкладеної гривні.

Часті питання про шину

• Яке максимальне навантаження допускає індекс 136/134? – 2240 кг для одиночного монтажу (136) і 2120 кг у здвоєному (134) згідно з таблицями індексів вантажних шин.
• Яка допустима швидкість для індексу M? – До 130 км/год відповідно до міжнародної класифікації індексів швидкості.
• Чи підходить ця шина для всієї зими? – Це всесезонна рульова вантажна гума для доріг без екстремальних зимових умов; за інтенсивного снігу та льоду рекомендується спеціалізована зимова вантажна шина.
• Чи можна відновлювати протектор у цієї моделі? – За умови цілісності каркаса та відсутності критичних пошкоджень корпус допускає професійну регенерацію на сертифікованому сервісі.
• Який тиск встановлювати на передню вісь? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар для одиночного монтажу 245/70 r19.5, залежно від навантаження на вісь і рекомендацій виробника автомобіля та шин (звіряйте із таблицями навантаження/тиску).

Замовляйте прямо зараз — офіційна гарантія виробника і чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні — швидка доставка по Україні. Звертайтесь — надамо знижки для компаній та автопарків і допоможемо з правильним підбором під вашу техніку.