245/70R17.5 Goodyear KMAX S GEN-2 136/134M Рулевая грузовая шина

245/70 r17.5 Goodyear KMAX S GEN-2 136/134M Рулевая грузовая шина — надежное решение для региональных перевозок и городской дистрибуции, максимальная управляемость и низкая стоимость километра

Рулевая грузовая шина Goodyear KMAX S GEN-2 в размере 245/70 r17.5 создана для стабильной курсовой устойчивости, равномерного износа и уверенного сцепления на влажном покрытии. Оптимальный выбор для среднетоннажных грузовиков и развозных автомобилей, работающих в режиме городских и пригородных маршрутов.

Описание производителя и преимущество его выбора

Goodyear — один из мировых лидеров в сегменте грузовой резины, с более чем столетней экспертизой в проектировании шин для коммерческого транспорта. Линейка KMAX GEN-2 разрабатывалась с акцентом на длительный ресурс и устойчивые ходовые характеристики при переменных нагрузках и частых остановках, характерных для распределительной логистики.

• Страна производства: США — бренд; европейские заводы выпускают шины для нашего рынка
• Технологии бренда: фирменные решения IntelliMax Rib для равномерного износа, продвинутые износостойкие компаунды семейства KMAX, усиленный каркас под многократное восстановление протектора, встроенная RFID-метка для управления парком, точная оптимизация рисунка для мокрой дороги
• Назначение шин: коммерческий транспорт — городские и региональные грузовики, развозные автомобили, прицепы и полуприцепы; акцент на рулевую ось и стабильную управляемость
• Рейтинг бренда: Goodyear стабильно входит в топ мировых производителей грузовых шин и конкурирует на равных с лидерами сегмента по ресурсу, надежности каркаса и экономичности

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая ось для распределительных задач в городе и на пригородных трассах
• 235/75 r17.5 — рулевая ось для среднетоннажных грузовиков, маршруты региональной логистики
• 265/70 r19.5 — рулевая ось для усиленных нагрузок, устойчивость в межгороде
• 245/70 r19.5 — рулевая ось, развоз и коммунальные службы в смешанных условиях
• 285/70 r19.5 — ведущая ось для тяги на влажном покрытии и на подъемах
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок, высокая курсовая стабильность
• 315/80 r22.5 — рулевая ось для тяжёлых режимов, повышенный ресурс на твердых покрытиях
• 385/65 r22.5 — рулевая и прицепная ось, широкая шина для стабильности и равномерного износа
• 295/80 r22.5 — ведущая ось, повышенная тяга на дальних маршрутах
• 275/70 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ в смешанном цикле
• 385/55 r22.5 — прицепная ось, низкий профиль для устойчивости на высоких скоростях
• 205/75 r17.5 — прицепная ось, распределительные перевозки с частыми маневрами

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r17.5

• Производитель шины: Goodyear
• Страна производитель шины: Европа
• Назначение шины: рулевая ось среднетоннажных грузовиков и развозных автомобилей, региональные и городские перевозки
• Сезонность шины: всесезонная, с маркировкой M+S
• Модель шины: KMAX S GEN-2
• Ширина шины: 245 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 788 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 136/134 — предельная масса 2240/2120 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: ненаправленный реберный, продольные канавки, глубина около 14 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 33 кг
• Материал: износостойкий каучуковый компаунд с силикой; стальной корд; стальные брекерные пояса; гермослой из бутилкаучука
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в своем классе
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 200000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: {{ if country == \"Китай\" }} CCC, GB/T 2978{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Турция\" }} UNECE ECE R54, R117, TSE{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Индия\" }} BIS (ISI), CMVR{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Таиланд\" }} TIS{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Тайвань\" }} CNS 14647, ISO 9001{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Украина\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_dstu }}; ДСТУ{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Европа\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Япония\" }} JIS D4230{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Корея\" }} KS D 4296, KTR{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Вьетнам\" }} QCVN 34:2017/BGTVT{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}. {{ elseif country == \"Египет\" }} EOS 2008/1785, UNECE ECE R54, R117{{ if has_iso }}; ISO 9001{{ endif }}. {{ else }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ if country == \"Израиль\" }} SI 5430, UNECE ECE R106, ISO 4250, ISO 9001.{{ endif }} {{ endif }}Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики шины

• Оптимизирована для коммерческих грузовиков и сохраняет стабильность курсовой траектории на любых дорожных покрытиях.
• Устойчивый к стиранию компаунд: ресурс при корректном обслуживании достигает высоких пробегов.
• Надежное сцепление с мокрым асфальтом благодаря продуманной геометрии продольных ребер.
• Каркас повышенной жесткости: использованы многослойные металлкордные материалы.
• Профиль протектора под применение по осям: рулевая — прямые канавки для точного управления; ведущая — массивные блоки для тяги; прицепная — оптимальная площадь контакта для ровного износа.
• Возможность восстановления протектора: корпус шины допускает несколько циклов ремонтного восстановления.
• Стабильность при нагреве: состав и архитектура обеспечивают устойчивость к перегреву.
• Многослойная структура
• Контроль остатка: индикаторы на протекторе помогают отслеживать глубину.
• Материалы премиум-класса: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, металлокорд, текстильные слои, смолы и присадки.
• Усиленные боковины: повышенная стойкость к боковым ударам и касательным воздействиям.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора у 245/70 r17.5 Goodyear KMAX S GEN-2 выполнен по реберной схеме с четырьмя широкими продольными канавками, равномерно разделяющими блоки. Плечевые зоны закрытого типа стабилизируют пятно контакта в повороте, уменьшая сдвиговые деформации. Множество тонких ламелей в продольных ребрах создают дополнительные кромки сцепления, а переменный шаг канавок снижает шум и распределяет давление по ширине протектора, предотвращая появление чашеобразного износа. Каналы дренажа имеют оптимизированную форму для эффективного отвода воды, что снижает риск аквапланирования и повышает предсказуемость управления под дождем.

Рисунок ненаправленный, допускает свободную перестановку в рамках требований производителя. Для взаимозаменяемости в парке возможны соседние размеры такой же серии: 235/75 r17.5 и 245/70 r19.5 для рулевой оси при сохранении профиля rib. Диагональных вариантов для данной модели не предусмотрено, так как линейка KMAX GEN-2 — полностью радиальная.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины выполнен на основе прочного стального корда с высокой плотностью нитей, обеспечивающего стабильность геометрии при переменных нагрузках. Брекерная часть включает несколько стальных поясов с прочной связкой между ними для устойчивости к ударным нагрузкам на кромке ям и бордюрных контактах. Бортовые кольца усилены, что минимизирует микроподвижки на диске и сохраняет герметичность в бескамерной конфигурации. Боковины имеют защитные слои от порезов и абразивного истирания, а терморегуляция корпуса реализована за счет теплорассеивающих смеси в подпротекторной зоне и особой конструкции плечевых участков, снижающих накопление температуры при долгой работе.

Основные области применения

• Эксплуатация на рулевой оси среднетоннажных грузовиков в городской доставке, коммунальных службах и региональном развозе с частыми остановками и маневрами. Устанавливается на развозные автомобили и шасси для надстроек, отличается продолжительным сроком службы на асфальте и бетонных дорогах благодаря равномерному износу и стабильной управляемости.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego
• MAN — TGL
• DAF — LF
• Volvo — FL
• Renault Trucks — D
• Iveco — EuroCargo малой тоннажности
• Isuzu — NQR/NPR с 17.5-дюймовыми дисками
• Mitsubishi Fuso — Canter
• Hino — 300 Series (опции с 17.5)
• Scania — P-серия в распределительном исполнении
• Hyundai — Mighty EX
• Ford Trucks — Cargo для городской логистики
• Volkswagen — Delivery/Worker для регионального развоза
• MAZ — среднетоннажные шасси с 17.5-дюймовыми колесами
• Krone — прицепные оси легкой серии под рулевые размеры

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – KMAX S GEN-2 демонстрирует очень ровный износ по всей ширине благодаря технологии стабилизации ребер, что повышает прогнозируемость пробега между ротациями.
• Continental Conti Hybrid HS3 – Goodyear делает акцент на длительном ресурсе в условиях частых стартов и торможений, сохраняя при этом низкую сопротивляемость качению в городском цикле.
• Bridgestone R-Steer 002 – модель Goodyear выгодно выделяется возможностью многократного восстановления протектора при сохранении прочности корпуса, что снижает совокупную стоимость владения.

Каркас KMAX S GEN-2 использует плотный металлокорд для сохранения формы и стойкости к усталостным нагрузкам, боковины имеют усиленные защитные слои против порезов при контакте с бордюрами, а реберный протектор с широкими продольными канавками обеспечивает устойчивость на мокрой поверхности. В сумме это дает стабильный ход, малую склонность к неравномерным формам износа и уверенную обратную связь через рулевое управление.

Описание характеристик модели и бренда

Архитектура корпуса включает прочный металлокорд в каркасе, многослойные стальные пояса в брекере и усиленные бортовые кольца для надежной посадки на диск. Боковины защищены дополнительными слоями от абразивного воздействия, протектор реберного типа обеспечивает стабильное пятно контакта и равномерное распределение давления. Такое сочетание повышает устойчивость к ударным нагрузкам, снижает тепловыделение и продлевает срок службы.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой оси соблюдайте корректное давление в зависимости от нагрузки и скорости: ориентировочно 7.5–9.0 бар в холодном состоянии, по таблицам производителя для конкретной массы на ось. Проводите регулярную проверку углов установки колес и балансировку каждые 20–30 тысяч км или при первых признаках неравномерного износа. Выполняйте ротацию между позициями на рулевой оси с сохранением направления вращения согласно рекомендациям Goodyear. Следите за состоянием подвески и рулевых тяг — это напрямую влияет на форму износа. Избегайте длительного движения с перегрузом и недокачанными колесами, чтобы не допускать перегрева боковин и ускоренного стирания плечевых зон. При переходе сезонных температур корректируйте давление, сверяясь с манометром, а не бортовой системой.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r17.5

Разработана для асфальтовых и бетонных дорог, подходит для смешанного городского цикла с участками брусчатки и изношенного покрытия. На влажной поверхности обеспечивает стабильный отвод воды через продольные каналы, удерживая контакт с дорогой. На твердом грунте и гравийных проездах сохраняет целостность благодаря усиленным боковинам, однако для постоянной работы по бездорожью рекомендуется профиль, ориентированный на тягу, на ведущую ось.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте только исправные бескамерные диски 17.5 с соответствующим ободным профилем. Перед монтажом проверьте отсутствие повреждений корда и бортов, нанесите монтажную пасту. Посадку на обод выполняйте с соблюдением техники безопасности в клетке или с применением фиксирующих устройств. Первичную накачку проводите с регламентированной скоростью подачи воздуха до установки бортов и затем доводите давление до рабочего, сверяясь с таблицами производителя. После монтажа проверьте отсутствие утечек мыльным раствором, выполните динамическую балансировку. Демонтаж производите только после полного сброса давления и отстыковки бортов специальным инструментом, не применяя ударного воздействия по каркасу.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в линейке KMAX GEN-2 позволяет сократить расход до 7% в подходящих условиях эксплуатации.
• Сокращение времени работ: уверенное сцепление на влажном покрытии уменьшает пробуксовки при старте, повышая среднюю скорость доставки.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус с возможностью восстановления продлевает срок службы и снижает расходы на замену.

Оплата и доставка

Купите 245/70 r17.5 Goodyear KMAX S GEN-2 136/134M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Позвоните или оставьте заявку сейчас — предоставим консультацию и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со складов. Отправляем ежедневно, в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрые отгрузки со складов, профессиональная консультация по подбору и эксплуатации, комплексная поддержка автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

245/70 r17.5 Goodyear KMAX S GEN-2 136/134M Рулевая грузовая шина объединяет долговечность, устойчивое поведение на мокрой дороге и надежный каркас, готовый к восстановлению. Это рациональный выбор для среднетоннажных грузовиков и развозных машин, где важны контроль на руле, предсказуемый износ и экономичность. Шина помогает сократить расход топлива, стабилизирует управление в городе и на трассе, увеличивает пробег между заменами и поддерживает безопасность экипажа и груза. Для максимального эффекта соблюдайте рекомендованные давления, следите за сход-развалом и планируйте ротации — так вы получите максимум ресурса и минимальную стоимость километра.

Частые вопросы о шине

• Эта шина подходит только на рулевую ось? – Модель KMAX S GEN-2 оптимизирована именно для рулевой оси; для ведущей и прицепной осей лучше использовать соответствующие шины семейства KMAX.
• Можно ли восстанавливать протектор у этой шины? – Да, корпус рассчитан на многократное восстановление у официальных ретритеров при соблюдении технических условий.
• Какой максимальный индекс скорости у размера 245/70 r17.5? – Индекс скорости M, что соответствует до 130 км/ч при соблюдении допустимой нагрузки.
• Есть ли маркировка M+S или зимняя сертификация? – Размеры линейки KMAX S GEN-2 имеют маркировку M+S, обеспечивающую работу в широком температурном диапазоне; использование цепей допускается при необходимости согласно регламенту.
• Какое давление рекомендовано для работы в городе? – Давление выбирается по нагрузочной таблице производителя; ориентировочно 7.5–9.0 бар в холодном состоянии для рулевой оси, с уточнением под фактическую массу на колесо.

Оформите заказ сейчас — гарантия производителя и честная цена. Нужна шина быстро — доставим по Украине в кратчайшие сроки. Свяжитесь с нами — предусмотрены условия для автопарков и корпоративных клиентов.