245/70R19.5 Aplus S201 143/141J Рульова вантажна шина

245/70 r19.5 Aplus S201 143/141J рульова вантажна гума — для міських і регіональних перевезень; стабільність керування, рівномірний знос, впевнене гальмування, надійний каркас. Огляд і переваги моделі для кермової осі, оптимальний вибір для автопарків, що шукають ресурс і економічність

245/70 r19.5 Aplus S201 143/141J рульова вантажна гума створена для інтенсивної експлуатації на твердому покритті в міському циклі та на регіональних маршрутах. Рибчастий рисунок з чотирма широкими поздовжніми каналами підвищує курсову стійкість і скорочує гальмівний шлях на мокрому асфальті. Збалансований компаунд протистоїть стиранню та перегріву, що зберігає ресурс протектора у щільному графіку рейсів. Посилений каркас готовий до відновлення протектора, зменшуючи сумарну вартість кілометра. Оберіть перевірене рішення для кермової осі — підвищіть безпеку і зменшіть витрати автопарку вже зараз.

Опис виробника та перевага його вибору

Бренд Aplus належить до лінійки промислових і комерційних шин китайської групи, що спеціалізується на виробництві TBR (вантажних радіальних), PCR та OTR продуктів. Компанія інвестує в модернізацію змішувальних станцій, систем контролю однорідності та автоматизованого складання каркасів, щоб забезпечувати надійність у складних умовах перевезень. Гумові суміші розробляються для різних кліматів, а контроль якості охоплює 100% шин на виході з лінії.

• Країна виробництва та компанія: Китай; виробник — Shandong Haohua Tire Co., Ltd (бренд Aplus) з сучасними заводами в провінції Шаньдун.
• Технології бренду: багатошарові сталеві брекери зі спіральною нейлоновою підкладкою, компаунд з низьким тепловиділенням, оптимізований профіль плечових зон для рівномірного зношування, дренажні канали підвищеної пропускної здатності, точне балансування каркасів.
• Призначення шин: легкі й середні вантажівки, міські та міжміські автобуси, регіональні та розподільчі перевезення; осі: кермові, ведучі, причіпні.
• Рейтинг бренду: Aplus стабільно належить до сильного середнього сегмента шинної індустрії, конкуруючи ціною й ресурсом з іншими виробниками другого ешелону, пропонуючи збалансовану якість та доступну вартість володіння в порівнянні з преміальними брендами.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — кермова вісь для міських розвезень і регіональних маршрутів з частими зупинками.
• 235/75 r17.5 — універсальна для малої та середньої вантажопідйомності, розподільча логістика.
• 265/70 r19.5 — кермова/причіпна для середніх вантажівок і тентованих напівпричепів у регіональних рейсах.
• 285/70 r19.5 — причіпна для тандемів і низькопрофільних платформ з рівномірним зношуванням.
• 295/80 r22.5 — кермова для магістральних перевезень на довгі відстані.
• 315/80 r22.5 — ведуча для змішаного рельєфу, тяга й ресурс на твердих покриттях.
• 315/70 r22.5 — кермова для лонг-рану з упором на паливну економічність.
• 385/65 r22.5 — осі напівпричепів, стабільність і рівномірний знос плечових зон.
• 425/65 r22.5 — передня/спеціальна, під посилені навантаження у будівельній логістиці.
• 12r22.5 — ведуча для регіональних задач з акцентом на тягу і стійкість до стирання.
• 13r22.5 — кермова/причіпна для універсального застосування у змішаному циклі.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r19.5 Aplus S201

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: кермова вісь вантажних автомобілів для міських і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S201
• Ширина шини: 245 мм
• Висота профілю шини: 70 %
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 866 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: рибчастий, неспрямований; чотири поздовжні канавки; орієнтовна глибина до 15 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 35 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з сажою; сталеві брекерні пояси; нейлоновий кап-плі
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії палива в регіональному циклі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для комерційного транспорту і тримає стабільність ходу на різних типах покриття.
• Підвищений ресурс і стійкість до стирання: суміші спроєктовані для довгої пробіжності без раннього зносу.
• Забезпечує надійне зчеплення з асфальтом у суху та дощову погоду.
• Міцний каркас: багатошаровий корд витримує ударні навантаження та ремонтопридатний.
• Оптимізований рисунок: кермовий — підкреслено прямолінійні канали для курсової точності; ведучий — масивні шашки для тяги; причіпний — рівномірність контакту.
• Корпус, придатний до відновлення: допускає кілька циклів ретреду в залежності від стану каркасу.
• Стійкість до перегріву за тривалих поїздок.
• Багатошарова будова для кращої стабільності під навантаженням.
• Індикатори зносу дозволяють контролювати залишок протектора.
• Компаунд містить натуральний/синтетичний каучук, сажу, сірку, металокорд, текстильні шари, пластифікатори, смоли, оливи та спеціальні добавки.
• Підсилені боковини додають упевненості у поворотах і на маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора — класичний п’ятидоріжковий риб із чотирма глибокими поздовжніми дренажними каналами. Центральні ребра з дрібним кроком ламелей підвищують жорсткість у поздовжньому напрямку, зберігаючи точність кермування. Блоки середньої жорсткості в центральній зоні відповідають за стабільність на швидкості, а плечові доріжки зі збільшеною шириною пазів сприяють виведенню води та зменшують ризик аквапланування. Кути фасок на кромках доріжок підібрані так, щоб обмежити мікропідриви гумової суміші при гальмуванні, забезпечуючи рівномірний знос без пилінгу. Дренажні канавки однорідної глибини з плавними переходами спрощують самоочищення від дрібного щебеню та піску і підтримують стабільний контакт на мокрому покритті. Розподіл тиску в плямі контакту вирівняний — крайні плечі отримують менше пікових навантажень, що сповільнює «плечовий» знос у міських поворотах.

Для парку, де потрібна взаємозамінність за дисками 19.5\", допускаються суміжні низькопрофільні кермові рішення на кшталт 265/70 r19.5 за умови відповідності коліс і кліренсу. Діагональні альтернативи у цьому типорозмірі практично не застосовуються; умовно близьким за посадкою є 8.00-19.5, проте воно вужче і потребує узгодження з виробником техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на основі міцного сталевого корду з кількома шарами брекера, що утворюють жорстку платформу під протектором та розсіюють ударні навантаження від нерівностей. Кап-плі з нейлону стабілізує геометрію протектора на швидкості і знижує утворення хвильової деформації. Посилені бортові кільця забезпечують надійне прилягання до полки диска, мінімізуючи мікроспіскування повітря та зменшуючи ризик провертання на посадочному місці при екстреному маневрі. Боковини отримали додаткову гумову «стінку» підвищеної щільності, яка краще чинить опір порізам об бордюри і захищає корд від локальних ударів. Теплопровідність системи шарів оптимізована: гумова суміш у плечовій зоні має знижене тепловиділення, а переходи між матеріалами забезпечують відведення тепла від найбільш навантажених ділянок.

Основні сфери застосування

• Експлуатація на кермовій осі середньотонажних вантажівок і автобусів у міському та регіональному циклі Ставиться на передню вісь автотехніки для доставки, комунальних задач і міжміських рейсів, де потрібні точність курсу, гальмівна ефективність на мокрому та рівномірний знос на твердому покритті. Відрізняється довгим ресурсом плечових зон у режимі «старт-стоп» і стабільною поведінкою на трасі.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego
• MAN — TGL
• DAF — LF
• Iveco — Eurocargo (ML)
• Volvo — FL
• Renault Trucks — D
• Hino — 500 Series (регіональні шасі на 19.5\")
• Isuzu — NQR/NPR (модифікації з 19.5\" колесами)
• Fuso — Fighter (варіанти на 19.5\")
• Hyundai — Mighty EX/HD (версії з 19.5\")
• Scania — P-series (деякі розвізні шасі на 19.5\")
• KamAZ — середньотонажні шасі з 19.5\" (спецкомплектації)
• MAZ — міські розвізні шасі з низькопрофільними колесами
• Ford Trucks — Cargo (модифікації з 19.5\")
• Otokar — розвізні автобуси/шасі з 19.5\" (залежно від версії)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Hankook AH35 – Aplus S201 пропонує привабливішу вартість кілометра за подібного ресурсу у міському циклі.
• Goodyear KMAX S – модель Aplus вирізняється доступнішою ціною при достатній рівномірності зносу в регіональних перевезеннях.
• Continental HSR2 – S201 дає економічну альтернативу з упевненим гальмуванням на мокрому асфальті та можливістю ретреду.

Каркас Aplus S201 має сталеві пояси з нейлоновим підсиленням, що формує жорстку платформу під протектор — підхід подібний до рішень преміум-класу, але з менш агресивним компаундом для стримування витрат. Боковини посилені ущільненим гумовим шаром для захисту від бордюрів, тоді як у преміальних аналогів використовуються складніші багатокомпонентні системи. Рисунок риб з чотирма каналами забезпечує ефективний відвід води та стабільність курсу; у деяких конкурентів додані мікроламелі для кращої зчіпності на льоді, натомість S201 оптимізований саме під дощовий і сухий асфальт з акцентом на рівномірне стирання.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель S201 — це кермова вантажна гума з лінійки TBR Aplus, орієнтована на міські та регіональні перевезення середньої протяжності.

2. Призначена для передньої осі вантажівок і автобусів, що працюють у розвезенні, на маршрутах між містами та на комерційних спецшасі.

3. Конструкція радіальна; багатошаровий сталевий брекер зі спіральним нейлоном підвищує стабільність плями контакту та ремонтопридатність каркасу.

4. Боковини мають посилену зону для захисту від стирання об бордюри та локальних ударів, борти забезпечують щільну посадку на диску.

5. Компаунд стійкий до стирання і термо-старіння, що зменшує ризик тріщин і подовжує термін служби в умовах перегріву.

6. Протектор риб (rib) із поздовжніми каналами; глибина, підібрана для рівномірного зносу; фаски на блоках зменшують мікророзриви; водовідвід ефективний під дощем.

7. В експлуатації це означає передбачуване гальмування, чітку курсову стійкість, впевнену поведінку на мокрому і стабільність у затяжних поворотах.

8. За рахунок низького опору коченню і довговічності шина знижує витрати на паливо та скорочує простої на сервісі.

9. Може застосовуватися у різних кліматичних зонах і на дорогах різної якості, залишаючись ефективною в широкому спектрі задач.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальна вартість за якість: збалансований каркас і компаунд дають вигідне співвідношення ціни та ресурсу.
• Перевага у довговічності каркасу: багатошаровий металокорд і нейлоновий кап-плі зберігають форму і міцність під навантаженням.
• Покращена економія пального: геометрія риб і знижене тепловиділення компаунду зменшують втрати на кочення.

Каркас включає кілька шарів сталевого корду, який забезпечує стійкість до деформацій і рівномірний розподіл навантажень. Брекерні пояси працюють як жорстка платформа під протектором, підтримуючи стабільний контакт з дорогою. Боковини виготовлені зі зміцненої гуми для кращого захисту від порізів і стирання, а бортові кільця утримують шину на диску навіть під різкими поперечними перевантаженнями. Рисунок протектора спроєктований для мінімізації внутрішнього тертя, що скорочує тепловиділення і допомагає заощаджувати паливо.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для 245/70 r19.5 Aplus S201 143/141J рекомендується підтримувати тиск відповідно до навантаження на вісь і норм виробника автомобіля. У міському циклі з частими зупинками контролюйте тиск щонайменше раз на тиждень; у міжміських рейсах — перед кожним виїздом. Діапазон робочого тиску для кермової осі середньотонажних шасі зазвичай знаходиться в межах 6.5–9.0 бар, точні значення визначайте по таблицях навантаження/тиску. Дотримуйтеся ліміту індексу J: не перевищуйте 100 км/год. Регулярно перевіряйте кут установки коліс (розвал/сходження) — це ключ до рівномірного зносу рибчастого протектора. Ротація між лівою/правою сторонами допустима за рекомендаціями виробника техніки, враховуйте характер зносу плечей. Уникайте ударів об бордюр під гострим кутом і не рухайтеся із спущеним колесом — це руйнує боковину та бортове кільце. Плановий огляд після кожних 10–15 тис. км допоможе виявити ранні ознаки нерівномірного зносу і скоригувати тиск або геометрію.

У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r19.5 Aplus S201

Стійко працює на міських дорогах, регіональних трасах, вологому асфальті після дощу, ущільненому ґрунтовому покритті майданчиків і промислових територій. На твердому покритті зберігає точність курсу і рівномірність стирання; на мокрій поверхні — стабільне відведення води через поздовжні канали; на сухому — короткий гальмівний шлях і передбачувані маневри. На щебеневих під’їздах дрібної фракції канавки самоочищаються, не допускаючи накопичення камінців у протекторі.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконувати лише на рекомендовані диски 19.5\" з відповідною шириною (типово 6.75x19.5, звіряйте зі специфікацією шасі). Перед встановленням перевірте відсутність пошкоджень борта і внутрішніх шарів, використовуйте професійний монтажний інструмент і мастило для бортів. Після посадки на диск проведіть накачування в клітці безпеки до робочого тиску, дотримуйтесь регламенту виробника коліс щодо моменту затяжки гайок. Не забудьте про динамічне балансування колеса — це зменшує вібрації та запобігає «розпилюванню» плечей. Через 50–100 км після монтажу виконайте контрольну підтяжку кріплень і перевірку тиску. Не перевищуйте тиск, рекомендований під конкретне навантаження — надлишок прискорює центральний знос, дефіцит приводить до перегріву боковин.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований рибчастий рисунок і компаунд зі зниженим тепловиділенням зменшують опір коченню до приблизно 5–7% у порівнянні з попередніми рішеннями бренду в аналогічному класі.
• Скорочення часу робіт: передбачувана керованість і коротший гальмівний шлях на мокрому знижують кількість коригувальних маневрів і пробуксовок, підвищуючи середню швидкість операцій у щільному міському графіку.
• Менше витрат на обслуговування: живучий каркас, придатний до ретреду, дозволяє повторно використовувати корпус, знижуючи витрати на комплект шин протягом життєвого циклу техніки.

Оплата та доставка

Придбайте 245/70 r19.5 Aplus S201 143/141J для кермової осі за вигідними умовами в нашому магазині. Звертайтесь уже сьогодні — підберемо шини під ваш парк, організуємо оперативне відправлення по Україні та надамо професійну консультацію з експлуатації.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, ціну й узгодить терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно — у відділення або адресно, містами та селищами.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки, швидке відвантаження зі складу, підтримка спеціалістів щодо підбору тиску та режимів роботи під вашу техніку. Замовляючи у нас, ви отримуєте перевірену продуктову лінійку та консультацію з продовження ресурсу шин у реальних умовах.

Висновок по шині та рекомендації

245/70 r19.5 Aplus S201 143/141J — практичне рішення для кермової осі середньотонажних вантажівок і автобусів, яке об’єднує точність кермування, рівномірний знос і надійний каркас, що допускає відновлення. Модель орієнтована на міські та регіональні перевезення, забезпечує стабільність у дощ, коротший гальмівний шлях і зменшене тепловиділення в довгому рейсі. Для автопарків це означає кращу паливну економічність, стійку роботу й прогнозований бюджет на шини. Обирайте цю рульову вантажну гуму, якщо важлива керованість, безпека, ресурс і можливість знизити витрати на кілометр шляху. Дійте зараз — оновіть передню вісь і відчуйте різницю в кожному рейсі.

Часті питання про шину

• Чи підходить 245/70 r19.5 Aplus S201 143/141J для всесезонної експлуатації? – Так, це всесезонна кермова модель для твердих покриттів у міському/регіональному циклі з ефективним відведенням води.
• Яка максимальна швидкість і вантажність шини? – Індекс J означає до 100 км/год; індекси 143/141 відповідають 2725 кг на одинарі та 2575 кг у здвоєній установці.
• Чи можна відновлювати протектор на цьому корпусі? – За умови збереження цілісності каркасу допускається ретред у сертифікованих сервісах.
• Для яких осей призначена ця модель? – Це рульова вантажна гума, оптимізована для передньої осі з рибчастим рисунком і посиленими плечима.
• Який рекомендований тиск? – Тиск підбирається за навантаженням на вісь і таблицями виробника техніки; орієнтовний діапазон для кермової осі 6.5–9.0 бар, уточнюйте під конкретний автомобіль.

Готові підвищити надійність вашого автопарку? Замовте 245/70 r19.5 Aplus S201 143/141J просто зараз — отримаєте офіційну гарантію і швидку доставку. Бажаєте знижку для підприємства чи парку? Залишайте заявку — ми запропонуємо найкращі умови та підберемо тиск під ваші навантаження. Потрібна консультація по ротації та продовженню ресурсу? Телефонуйте — підкажемо практичні рішення під ваші маршрути.