255/70 R22.5 Continental HDR 140/137M Ведуча шина

255/70 r22.5 Continental HDR 140/137M Ведуча вантажна шина — ефективне рішення для регіональних перевезень з підвищеним ресурсом та надійним зчепленням

Ця ведуча вантажна гума створена для інтенсивної роботи на магістралях і в міському циклі, де потрібні стабільність, довговічність та прогнозована тяга. Модель орієнтована на автопарки, що шукають зменшення витрат на кілометр і максимальний час напрацювання без простоїв. Обираючи 255/70 r22.5 Continental HDR 140/137M Ведуча вантажна шина, ви отримуєте збалансовану поведінку на мокрому та сухому покритті, потужну тягу та якісний корпус, придатний до відновлення.

Опис виробника та перевага його вибору

Continental — один із глобальних лідерів шинної індустрії з більш ніж 150‑річною історією інновацій. Портфоліо бренду охоплює рішення для вантажного транспорту, що дозволяють керувати витратами парку завдяки комплексним технологіям контролю тиску, продовженню ресурсу каркаса та відновленню протектора.

• Країна виробництва: Німеччина
• Технології бренду: ContiLifeCycle з ретредингом і дорізкою протектора; датчики тиску та температури ContiPressureCheck і телематична платформа ContiConnect; компаунди зі зниженим опором коченню; інженерія 3G Casing із підвищеною термостійкістю і міцністю брекера.
• Призначення шин: Вантажні шини для ведучих, рульових і причіпних осей комерційних авто: регіональні перевезення, дистрибуція, комунальна техніка, будівельна логістика.
• Рейтинг бренду: Continental стабільно входить у першу трійку шинних виробників світу за часткою ринку, довірою автоконцернів і тестами незалежних організацій.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — ведуча вісь для регіональних і міжміських перевезень з акцентом на ресурс
• 315/80 r22.5 — рульова вісь для магістралей і важких режимів з рівномірним зношуванням
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь для швидкісних регіональних маршрутів і міжнародних рейсів
• 275/70 r22.5 — причіпна вісь у міському циклі, сталева боковина для бордюрів
• 265/70 r19.5 — рульова вісь для середньотоннажної дистрибуції
• 285/70 r19.5 — ведуча вісь для міських і приміських маршрутів з частими зупинками
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь для напівпричепів, рівномірний контактний тиск
• 385/55 r22.5 — рульова або причіпна вісь у далекобійних перевезеннях для зниження висоти платформи
• 425/65 r22.5 — передня вісь будівельних і комунальних шасі під підвищене навантаження
• 385/55 r19.5 — причіпна вісь для компактних напівпричепів у міських доставках
• 245/70 r17.5 — рульова вісь для легких вантажівок і рефрижераторних кузовів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 255/70 r22.5 Continental HDR

• Виробник шини: Continental
• Країна виробник шини: Німеччина
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для регіональних перевезень і міського циклу
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HDR
• Ширина шини: 255 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: 940 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 140/137 — гранична маса 2500/2300 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з багатошаровим сталевим каркасом
• Малюнок протектора шини: ненаправлений lug-блоки з відкритими плечима, глибина близько 18 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: 36.5 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сіркою, смолами та оливами; сталевий корд і брекер, текстильні шари в боковинах
• Паливна ефективність: знижений опір коченню в сегменті регіональних ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 150000–200000 км залежно від навантаження, тиску та покриття

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Розрахована для комерційних авто та витримує інтенсивну експлуатацію на різних типах покриття.
• Тривалий термін служби: зносостійкий компаунд дає стабільний пробіг до кількох сотень тисяч кілометрів за належного догляду.
• Надійна тяга на асфальті та бруківці завдяки потужним блокам і щільному ламелюванню.
• Підсилений корпус: багатошаровий металокорд забезпечує жорсткість і стабільність під навантаженням.
• Цілеспрямований дизайн протектора: для ведучої осі використовуються глибокі шашки з відкритими плечима для тяги і контролю курсової стійкості.
• Придатність до відновлення: якісний каркас витримує кілька циклів ретредингу та дорізки протектора.
• Стійкість до перегріву завдяки термостабільним матеріалам і ефективному тепловідведенню.
• Багатошарова будова для рівномірного розподілу навантажень і опору деформаціям.
• Індикатори зносу допомагають точно відстежувати залишкову глибину канавок.
• Компаунд і армування: суміш каучуків із функціональними наповнювачами, металеві і текстильні корди, смоли та спеціальні добавки для ресурсу і міцності.
• Підвищена жорсткість боковин мінімізує зсув і забезпечує стабільність у поворотах під вантажем.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок Continental HDR побудований на масивних прямокутних шашках у центральній зоні, з’єднаних між собою перемичками для рівномірного розподілу навантаження. Поперечно-поздовжні канавки середнього кроку формують багатокромкову зону зчеплення, що покращує тягу під час старту і гальмування. Плечові блоки розкриті назовні, завдяки чому розширюється пляма контакту на розгоні й у затяжних підйомах. Краї блоків мають мікрофаски, які сприяють стабілізації та зменшенню підрізання кромок.

Кожен ряд блоків має замикальні ламелі зі змінним кутом, що підсилює жорсткість під навантаженням і додає додаткові ріжучі кромки на мокрому покритті. Канавки у центральній частині виконані зі змінною шириною для прискореного відводу води і бруду. Оптимізований крок протектора знижує резонансні коливання та рівень шуму, а камневиштовхувачі на дні канавок перешкоджають застряганню камінців і захищають брекер від точкових ударів. Така геометрія забезпечує прогнозовану поведінку на дощовому асфальті та достатню самоочищуваність на укатаному ґрунті. Взаємозамінних діагональних варіантів для цього типорозміру не передбачено; радіальне виконання позначається індексом r.

Конструктивні особливості шини

Каркас HDR виконано на основі багатошарового металокорду з підвищеною щільністю ткача, що мінімізує деформацію під навантаженням і зберігає геометрію плями контакту. Брекерна зона складається зі сталевих поясів з антикорозійним покриттям і захисним верхнім шаром, який працює як тепловий екран. Бортові кільця формуються зі сталевого дроту великого перерізу з еластомерним наповнювачем у зоні п’ятки для щільного прилягання до обода та стійкості до мікропроворотів. Боковини посилені текстильними прошарками і гумовим компаундом підвищеної еластичності для гасіння ударів, що виникають при контакті з бордюрами або нерівностями. Конструкція спрямована на ефективний відвід тепла від центральної частини до боковин і далі у повітряний потік, завдяки чому температура робочої зони залишається під контролем у тривалих циклах навантаження.

Основні сфери застосування

• Регіональні перевезення на ведучій осі — автошляхи, міські кільцеві дороги, промзони, з регулярними розгонами і зупинками. Стабільний ресурс і стійкість до зносу на твердому покритті дозволяють планувати ТО без внепланових замін.
• Дистрибуція і міська логістика — інтенсивний трафік з бордюрними маневрами та частими поворотами. Посилені боковини витримують локальні удари і зсувні навантаження.
• Комунальні служби — сміттєвози, мультиліфти, евакуатори, де важливі тяга на низьких швидкостях і стабільність під високим навантаженням на ведучій осі.
• Будівельна логістика — підвіз інертних матеріалів дорогами загального користування з виїздами на укочений ґрунт. Конструкція і геометрія протектора забезпечують базову самоочищуваність.

Список техніки:

• MAN — TGL, TGM
• Mercedes-Benz — Atego, Axor
• DAF — LF, CF
• Volvo — FL, FE
• Scania — P-series
• Iveco — Eurocargo, Stralis
• Renault Trucks — Midlum, D-series
• Krone — міські шасі під надбудови
• Isuzu — N‑Series з twin fitment на ведучій осі
• Mitsubishi Fuso — Canter у конфігураціях з 22.5‑дюймовими ободами
• MAZ — розвізні шасі 4x2
• Ford Trucks — Cargo
• Hyundai — Mighty з переобладнанням під 22.5
• KamAZ — міські шасі з низькопрофільними конфігураціями
• УкрАвтошасі — спеціальні комунальні шасі

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – Continental HDR вирізняється більш відкритими плечима, що допомагає у міському циклі на розгонах і в поворотах.
• Goodyear KMAX D – кращий потенціал дорізки протектора в HDR дає довший сумарний пробіг корпусу за рахунок збереження жорсткості блоків.
• Bridgestone M729 – HDR демонструє нижчий опір коченню в регіональному режимі при порівнянній тязі на мокрому асфальті.

Каркас HDR має щільніший металокорд у зоні плечей, що додає стійкість до локальних перегрівів у міських зупинках. Брекер захищений верхнім шаром із термостійкого компаунду, який протидіє втомним тріщинам, а боковини отримали еластомерну вставку для поглинання ударів. Протектор з більш глибокими нарізами у центральних канавках формує багатокромковий ефект, завдяки чому шина краще стартує з місця на мокрому покритті без зайвої пробуксовки.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Корпус складається з щільного металокорда, який працює у парі з багатопоясним брекером; зовнішній захисний шар мінімізує проникнення вологи до сталевих елементів. Бортове кільце з масивним дротом і гумовим наповнювачем стабілізує п’ятку на ободі. Плечова зона отримує додатковий еластомер для гасіння ударів, а протекторний шар виконано з компаунду, що поєднує стійкість до стирання і термостабільність.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований під фактичне навантаження: у більшості сценаріїв для цього типорозміру на ведучій осі це 7.5–9.0 бар, точне значення — за таблицями виробника та виміряною вагою осі. Динамічно контролюйте тиск і температуру — системи типу ContiPressureCheck дають змогу попередити перегрів і прискорений знос. Виконуйте регулярне переставляння пар шин на осі, аби вирівняти плечовий знос, та перевіряйте розвал‑сходження. Для продовження ресурсу використовуйте дорізку протектора за технологією виробника — рекомендована глибина дорізки до 3 мм у зоні протектора з дотриманням карти нарізки. Шина допускає ретрединг на сертифікованих підприємствах за умови відсутності критичних пошкоджень каркаса.

У яких умовах шина може експлуатуватися 255/70 r22.5 Continental HDR

Шина ефективна на дорогах з твердим покриттям, включно з мокрим асфальтом, бетонкою та бруківкою; дозволені виїзди на укочений та вологий ґрунт з помірним шаром бруду завдяки відкритим плечам і самоочищенню. На твердому ґрунті зберігає стабільне зчеплення за рахунок великого числа кромок, на вологому — працює дренаж канавок, що зменшує ризик буксування під навантаженням.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте тільки на чисті, справні ободи рекомендованої ширини з використанням монтажної пасти. Дотримуйтесь напрямку встановлення за відсутності асиметрії у малюнку — HDR має ненаправлений рисунок. При накачуванні використовуйте клітку безпеки та дистанційне подавання повітря. Перевіряйте герметичність борта після посадки, доводьте тиск до робочого тільки після охолодження шини до навколишньої температури. Після 50–100 км пробігу виконайте контроль тиску та балансування у разі появи вібрацій. Демонтаж проводьте на охолодженій шині, уникаючи механічних пошкоджень бортового дроту та корда.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню та стабільна пляма контакту забезпечують зниження витрати пального до 4% у регіональному циклі при правильному тиску та техобслуговуванні.
• Скорочення часу робіт: потужна тяга зменшує пробуксовки на старті і під навантаженням, що підвищує середню швидкість операцій у міському трафіку.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і можливість дорізки та ретредингу продовжують життєвий цикл і знижують вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 255/70 r22.5 Continental HDR 140/137M Ведуча вантажна шина за привабливою ціною в нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз — підкажемо оптимальну комплектацію під ваш парк і швидко відвантажимо з найближчого складу по Україні.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз. Відправляємо щоденно — у відділення або на адресу підприємства.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, підтверджене походження, оперативне відвантаження та професійна консультація з підбору і експлуатації — усе для безперебійної роботи вашої техніки.

Висновок по шині та рекомендації

255/70 r22.5 Continental HDR 140/137M Ведуча вантажна шина поєднує ресурс, надійну тягу та міцний корпус, придатний для відновлення. Це оптимальний вибір для розвізних шасі, комунальних і регіональних перевезень, де потрібні стабільність і прогнозовані витрати на кілометр. Шина сприяє зниженню споживання пального, забезпечує стійкість і безпечну роботу у дощових умовах, витримує інтенсивні режими у місті. Рекомендуємо для автопарків, які цінують довговічність і керованість у щоденній експлуатації.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця модель виключно для ведучої осі? – Так, HDR розроблена для ведучих осей вантажних авто, її геометрія та корпус оптимізовані під тягові навантаження.
• Який рекомендований тиск для 255/70 r22.5 на ведучій осі? – Діапазон зазвичай 7.5–9.0 бар залежно від фактичного навантаження на вісь і швидкісного режиму; використовуйте таблиці навантаження‑тиск виробника.
• Чи можлива дорізка протектора? – Так, шина допускає професійну дорізку згідно з картою нарізки виробника з орієнтовною глибиною до 3 мм.
• Чи підтримує корпус ретрединг? – Так, каркас Continental призначений для багаторазового відновлення на сертифікованих ретред‑підприємствах за умови відсутності критичних пошкоджень.
• Яка рекомендована обставна ширина обода? – Для 255/70 r22.5 зазвичай застосовується обід 7.50x22.5; уточнюйте сумісність за каталогом виробника шасі та шин.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і вигідні умови; Оформлюйте покупку сьогодні — швидка доставка по Україні; Звертайтесь за прорахунком — знижки для автопарків і підприємств