265/70 R19.5 Sailun SDR1 143/141J Ведуча шина

265/70 r19.5 Sailun SDR1 143/141J ведуча вантажна шина — надійне рішення для регіональних та міських перевезень із фокусом на тягу, стабільність і ресурс

Вантажна гума Sailun SDR1 у розмірі 265/70 r19.5 — це спеціалізована ведуча шина для середньотонажних автомобілів, що працюють у змішаному циклі: місто — траса — розвезення. Модель створена для впевненого руху в дощ, сніг та в міжсезоння, забезпечуючи прогнозоване зчеплення і рівномірний знос. Оптимальний вибір автопаркам, яким важливі контроль витрат пального, ресурс каркасу та можливість відновлення протектора.

Опис виробника та перевага його вибору

Компанія Sailun Tire — глобальний виробник шин із науково-дослідними центрами та сучасними заводами, що працюють за міжнародними стандартами менеджменту якості. Завдяки власним рецептурам компаундів, автоматизованим лініям і суворому контролю на кожному етапі, бренд поєднує високу технологічність з вигідною ціною, пропонуючи гаму шин для комерційного транспорту всіх осей.

• Країна виробництва: Китай (бренд), виробничі майданчики — Китай, В’єтнам, Камбоджа
• Технології бренду: енергоефективні компаунди з підвищеним вмістом силіки, сталевий брекер із нейлоновим підшаром, 3D-ламелювання для тяги й гальмування, оптимізація жорсткості блоків для рівномірного зносу, контроль геометрії у будові каркасу для регрувінгу та відновлення
• Призначення шин: комерційні вантажівки малого і середнього тоннажу, регіональні перевезення, міські маршрути, розвезення, магістральні та змішані умови експлуатації
• Рейтинг бренду: стабільно входить до групи найбільших світових виробників за обсягами та темпами росту; за поєднанням ціни і ресурсу бренд конкурує з відомими азійськими виробниками другого ешелону, пропонуючи розширені гарантійні програми та широку лінійку TBR-розмірів

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча вісь, регіональні та міжміські перевезення з підвищеною тягою
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь, магістральні перевезення з акцентом на економічність
• 295/80 r22.5 — рульова вісь, рівномірний знос і точність кермування
• 295/60 r22.5 — причіпна вісь, розподіл навантаження та стійкість у поворотах
• 385/65 r22.5 — причіп/напівпричіп, велика вантажомісткість і курсові якості
• 385/55 r22.5 — причіп/міжосьова, низький профіль для стабільності на швидкості
• 275/70 r22.5 — ведуча вісь, міське й регіональне розвезення
• 265/70 r19.5 — ведуча вісь, середньотонажні вантажівки міського циклу
• 245/70 r19.5 — рульова вісь, маневровість і чітка реакція
• 225/70 r19.5 — причіпна/міжосьова, міські маршрути й дистрибуція
• 215/75 r17.5 — рульова, розвезення в щільному трафіку
• 235/75 r17.5 — ведуча, міські перевезення з частими зупинками

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r19.5 Sailun SDR1

• Виробник шини: Sailun
• Країна виробник шини: Китай або В’єтнам (залежно від партії)
• Призначення шини: ведуча вісь середньотонажних вантажівок для міських і регіональних маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна (M+S, у частині партій — наявність маркування 3PMSF)
• Модель шини: SDR1
• Ширина шини: 265 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 866 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: не застосовується для цієї TBR-моделі
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: блоковий, ненапрямний, глибина близько 17–18 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: близько 36 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з силікою; сталевий брекер; нейлоновий кап-плай; сталевий корд у каркасі
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для класу регіональних ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для інтенсивної комерційної експлуатації вантажівок: витримує щоденний цикл старт-стоп і зміну покриттів без втрати працездатності.
• Подовжений пробіг: рецептура гумової суміші та геометрія протектора націлені на ресурс від 100 000 км за належного догляду.
• Надійне чіпляння за покриття: тяговий рисунок впевнено передає крутний момент на асфальті, бруківці та укатаному ґрунті.
• Міцний каркас під навантаженнями: багатошарова будова корду стабілізує пляму контакту під повним завантаженням.
• Цільовий рисунок для різних осей: блоки-«шашки» ведучої осі — для тяги; рибб-профіль кермової — для курсової стійкості; причіпні — для рівного зношування.
• Готовність до відновлення: якісний корпус допускає кілька циклів наварки за умови відповідного техобслуговування.
• Стабільність до перегріву: тепловідвідні канали в плечовій зоні знижують ризик терморуйнування в спеку.
• Багатошарова архітектура: збалансований порядок текстильних і сталевих шарів для жорсткості й комфорту.
• Контроль зносу: маркери у протекторі допомагають своєчасно планувати ротації й техогляд.
• Продумана «хімія»: у складі — природні й синтетичні каучуки, сажа, сірка, металеві та текстильні корди, олії, смоли і функціональні добавки.
• Стійкість у поворотах: підсилені боковини зменшують «плавання» при маневрах і завантаженні.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок SDR1 — це масивні багатогранні блоки з кроком, підібраним для рівного розподілу тиску та відсутності «пилоутворення» зносу. Центральні елементи мають з’єднувальні перемички, що підвищують жорсткість під час розгону та гальмування, а поперечні канавки створюють додаткові кромки зачеплення. Відкриті дренажні канали у плечах прискорюють відведення води й снігової каші, зменшуючи ризик аквапланування. Мікроканавки у блоках виконують функцію ламелей: вони розкриваються на вологій поверхні, додаючи зчеплення без «розм’якшення» протектора.

Геометрія з оптимізованими кутами різу й різною довжиною кромок забезпечує ефективне самоочищення на укатаному ґрунті та стабільність на твердому покритті. Для еквівалентних застосувань у діагональному виконанні використовують 8.25-20, 9.00-20; у радіальному — 245/70 r19.5, 265/70 r19.5, 275/70 r22.5, 315/70 r22.5 тощо залежно від осі та умов.

Конструктивні особливості шини

Каркас SDR1 побудований на сталевому корді з текстильним підсиленням у зонах, що сприймають пікові навантаження. Дворівневий брекер із сталевих стрічок рівномірно розподіляє навантаження по ширині протектора, мінімізуючи локальні перегріви. Кап-плай із термостійкого нейлону стабілізує форму на високій швидкості та захищає брекер від ударів, а бортові кільця з покращеною адгезією забезпечують щільну посадку на диску та стійкість до розбортовування при маневрах.

Боковини отримали ударозахисні гумові накладки та підвищену товщину у зонах можливого контакту з бордюрами, що знижує ризик порізів і гриж. Система внутрішніх каналів у зоні плеча сприяє відведенню тепла з найбільш навантажених ділянок, продовжуючи термін служби корпусу для подальшого відновлення.

Основні сфери застосування

• Ведуча вісь середньотонажних вантажівок у міському та регіональному циклах: розвезення, логістика останньої милі, комунальні роботи. Високий ресурс у пробках і на кільцевих дорогах, стійкість до нерівномірного зносу на твердому покритті.
• Експлуатація на дорогах загального користування та промислових майданчиках: короткі виїзди на укочений ґрунт і щебінь без втрати зчеплення завдяки відкритим каналам і кромкам зачеплення.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 1223/1524
• DAF — LF45/LF55
• MAN — TGM 12-тонний (комплектації з 19.5-дюймовими дисками)
• Iveco — Eurocargo 75E/120E
• Renault Trucks — Midlum/D WIDE (низькопрофільні версії)
• Volvo — FL 210/240 (опції з 19.5)
• Isuzu — F-Series FVR/FRR (версії для 19.5)
• Hino — 500 Series (модифікації з низькопрофільними колесами)
• Hyundai — Mighty EX/HD (версії з 19.5)
• Mitsubishi Fuso — Fighter (конфігурації під 19.5)
• Scania — P-серія міського призначення (спеціальні комплектації)
• MAZ — середньотонажні шасі під 19.5
• GAZ — Valdai Next (спецверсії з двосхилими мостами)
• Ford Trucks — Cargo (міські комплекти на 19.5)
• Tata Daewoo — Novus (середньотонажні комбінації)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Goodyear KMAX D – Sailun SDR1 дає вигідніше співвідношення вартості до пробігу на міських маршрутах із частими зупинками.
• Michelin X Multi D – SDR1 вирізняється привабливішою ціною володіння для змішаних автопарків з різними умовами покриття.
• Continental Conti Hybrid HD3 – SDR1 пропонує більш доступний корпус під наварку при збереженні стабільності плями контакту.

Каркас SDR1 посилений нейлоновим кап-плаєм і сталевими брекерними шарами, що забезпечує міцність під час ударних навантажень; у Michelin та Continental акцент зроблено на преміальних компаундах і складних 3D-ламелях. Боковини SDR1 мають товсті захисні накладки для міських бордюрів; преміум-аналоги роблять ставку на зниження ваги. Протектор SDR1 — блоковий із відкритими каналами для тяги та самоочищення; преміум-моделі частіше застосовують багатозонні рисунки з мікроламелями для додаткового комфорту і паливної ефективності. Результат: SDR1 — прагматичне рішення для бронювання бюджету без критичного програшу у функції.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Архітектура корпуса включає сталевий корд із рівномірним натягом ниток, подвійний брекер для розподілу навантажень і нейлоновий кап-плай, що фіксує брекерні шари. Боковини товщі у зонах можливого дотику з перешкодами, протектор із міцного компаунду тримає форму кромок упродовж більшої частини життєвого циклу.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і рекомендацій виробника авто: для 265/70 r19.5 на ведучій осі зазвичай застосовують діапазон 7.5–8.5 бар у одиночному та здвоєному виконанні (орієнтуйтесь на таблиці навантаження-тиск для індексу 143/141). Забезпечуйте регулярну ротацію між позиціями на осі, щоб вирівняти знос блоків. Слідкуйте за сходженням і балансуванням — неправильні кути спричиняють «пилкоподібний» знос. Уникайте довготривалого руху зі знесеним тиском: перегрів руйнує боковини та бортову зону. Чистіть камені з канавок у кар’єрних або будмайданчикових умовах, щоб не допускати пробиття брекера. Для зими використовуйте рекомендовані тиск і швидкісні режими, щоб зберегти кромки зачеплення та не «засклити» протектор.

У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r19.5 Sailun SDR1

Покриття загального користування, міські магістралі, приміські дороги; мокрий асфальт і снігова каша; твердий ґрунт і щебінь на промислових об’єктах. На вологому ґрунті відкриті канали покращують очищення протектора від бруду, а на твердому покритті жорсткість блоків забезпечує стабільність і коротший гальмівний шлях у межах класу.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж на чисті диски відповідного розміру з новими вентилями TL. Застосовуйте мастило для монтажу, уникаючи надмірної кількості. Перевіряйте відсутність пошкоджень бортового кільця та рівномірну посадку на диску. Після накачування до посадкового тиску проведіть контроль герметичності і відкоригуйте робочий тиск згідно навантаження. Балансування обов’язкове — особливо для міських швидкісних режимів, щоб виключити нерівномірний знос. Демонтаж виконуйте спеціалізованим інструментом, не допускаючи порізів боковини чи бортів.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований опір коченню зменшує витрати пального до 3–5% у міському циклі порівняно з шинами попереднього покоління в класі.
• Скорочення часу робіт: краща тяга на старті зменшує пробуксовки, прискорює завантажувально-розвантажувальні цикли та розвезення у «години пік».
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас придатний до регрувінгу та наварки, що продовжує життєвий цикл і скорочує закупівлі нових комплектів.

Оплата та доставка

Придбайте 265/70 r19.5 Sailun SDR1 143/141J — ведучу вантажну гуму — у нашому інтернет-магазині з офіційною гарантією. Оформлюйте замовлення зараз, отримайте експертну консультацію та оперативну відправку по всій Україні у зручну для вас службу доставки.

• Як купити: оформлення на сайті або телефоном; підтверджуємо наявність, актуальну ціну та терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки до відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, поповнення картки банку, післяплата перевізника.

Переваги покупки шини

Ми гарантуємо офіційне походження, стабільну наявність, швидке відвантаження та фахову техпідтримку з підбору тиску, ротацій і режимів експлуатації. Замовляйте — і ваш автопарк отримає робоче рішення, яке починає окуповуватися з перших кілометрів.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо вам потрібна ведуча шина для середньотонажної техніки з щоденною міською та приміською роботою, 265/70 r19.5 Sailun SDR1 143/141J — раціональний вибір. Вона поєднує тягу у вологу погоду, стабільність на твердих покриттях і ресурс каркасу під відновлення. Для Atego, Eurocargo, DAF LF та подібних шасі ця вантажна гума підвищує ефективність рейсів, зменшує витрату пального завдяки оптимізованій деформації і додає безпеки завдяки прогнозованій поведінці на мокрому. Дотримуйтесь рекомендованого тиску, вчасно робіть ротацію — і ви отримаєте максимальний пробіг та рівномірний знос у важких міських умовах.

Часті питання про шину

• Чи має SDR1 маркування M+S та сніжинку – Модель маркується M+S; у частині розмірів виробник застосовує 3PMSF, перевіряйте на боковині конкретної шини.
• Чи дозволено регрувінг і відновлення – Так, корпус розрахований на регрувінг і наварку за стандартами ECE; дотримуйтесь рекомендацій з мінімальної залишкової товщини гуми над брекером.
• Який рекомендований тиск експлуатації – Орієнтуйтесь на таблиці навантаження/тиск для індексу 143/141 і вимоги виробника авто; зазвичай 7.5–8.5 бар на ведучій осі залежно від навантаження.
• На які осі встановлюється SDR1 – Це шина для ведучої осі; для рульової та причіпної Sailun має окремі профілі з іншим рисунком.
• Який орієнтовний ресурс шини – За коректного тиску, геометрії шасі та належного догляду модель здатна проходити від 100 тис. км у регіональному циклі, показники залежать від умов.

Замовляйте зараз — отримаєте офіційну гарантію і чесну ціну; Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні; Залишайте заявку — спеціальні умови для компаній і автопарків.