265/70 R19.5 Triangle TBC-A11 148/145J Універсальна шина

265/70 r19.5 Triangle TBC-A11 148/145J Універсальна вантажна шина — оптимальний вибір для міських і регіональних перевезень, стабільна керованість та рівномірне зношування. Розроблена для осей кермування, ведучих і причіпних у змішаних режимах, забезпечує впевнене гальмування на мокрому покритті та акуратне проходження поворотів. Баланс ресурсу, комфорту і паливної економічності робить модель вигідною для автопарків будь-якого масштабу. Надійний каркас допускає відновлення протектора і дає додаткову економію пробігу, а комплексний дренаж швидко відводить воду з плями контакту — тримайте курс у дощ, на бруківці чи асфальті без зайвих пауз. Повний огляд моделі: призначення та використання, ключові особливості, огляд та переваги, основні характеристики, ефективна робота в будь-яких умовах

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre Co., Ltd — один із найбільших виробників шин Китаю з повним циклом розробки та власними випробувальними центрами. Компанія випускає шини для вантажної, будівельної, кар’єрної та пасажирської техніки, постачаючи продукцію більш ніж у 180 країн. Приділяє особливу увагу стабільності якості та відтворюваності характеристик у великих серіях.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd (м. Вейхай, провінція Шаньдун; додаткові виробничі майданчики в КНР)
• Технології бренду: автоматизовані лінії змішування та екструзії, компаунди з високим вмістом силіки для зниження опору коченню, комп’ютерне моделювання жорсткості протектора та шуму, IATF 16949/ISO 9001 системи управління якістю, випробування за міжнародними стандартами ECE/Reg 54
• Призначення шин: шини для автодоріг загального користування, регіональних і міських маршрутів, для кермових, ведучих та причіпних осей вантажних автомобілів, автобусів і спецтехніки
• Рейтинг бренду: стабільний представник верхнього сегмента азійських виробників, що конкурує ціною та ресурсом із лінійками середнього класу провідних європейських і корейських марок

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — кермова/універсальна вісь для регіональних маршрутів і магістралей
• 315/80 r22.5 — ведуча вісь для міжміських перевезень і змішаних умов
• 315/70 r22.5 — кермова для далекобою з акцентом на паливну ефективність
• 11r22.5 — універсальна для середньотонажних вантажівок і автобусів
• 12r22.5 — ведуча та причіпна для підвищених навантажень
• 385/65 r22.5 — причіпна/ось підтримки для напівпричепів і тролів
• 245/70 r19.5 — універсальна для міських розвезень, кермова й причіпна
• 225/70 r19.5 — легкі вантажівки, кермова/універсальна в міському циклі
• 265/70 r19.5 — універсальна (як у моделі TBC-A11) для міста та регіону
• 275/70 r22.5 — кермова/причіпна для регіональних рейсів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r19.5 Triangle TBC-A11

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: універсальна вантажна гума для міських і регіональних перевезень; придатна для кермових, ведучих і причіпних осей
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TBC-A11
• Ширина шини: 265 мм
• Висота профілю шини: 70 %
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 866 мм (теоретичне значення за ETRTO)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 148/145 — гранична маса 3150 кг (одиночне встановлення) / 2900 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна (TL)
• Малюнок протектора шини: поздовжні ребра (rib), неспрямований; глибина робочого шару близько 13–14 мм
• Вісь установки шини: універсальна (кермова/ведуча/причіпна залежно від умов експлуатації)
• Вага, маса шини: близько 33–35 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку із силікою й сажою; сталевий брекер і сталевий корд; текстильні підсилювачі бортів
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу універсальних TBR
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена під вимоги вантажних шасі: упевнено переносить інтенсивні навантаження щоденного рейсу на різних типах покриття.
• Тривалий ресурс пробігу: жорсткі гумові суміші й термостабільні полімери забезпечують потенціал у 100 000 км та більше за коректного сервісу.
• Надійне зчеплення на асфальті та мокрій дорозі завдяки оптимізованому плямі контакту і ламелізації блоків.
• Посилений каркас: багатошаровий металокорд розподіляє навантаження і витримує удари та тривалі статичні стоянки.
• Профіль протектора під різні осі: рівні поздовжні канавки стабілізують кермо; у складі ведучої колісної формули забезпечується достатня тяга; у причепі досягається рівномірне стирання.
• Придатність до відновлення: міцний корпус зазвичай дозволяє кілька професійних перешивів протектора.
• Стійкість до перегріву: термостійкий компаунд і ефективний теплообмін відводять надлишкове тепло в далеких рейсах.
• Багатошарова будова: поєднання сталевих і текстильних елементів підвищує міцність без надлишкової ваги.
• Індикатори зношення: контролюйте глибину канавок та плануйте заміну без сюрпризів.
• Продуманий підбір матеріалів: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, смоли, масла, спеціальні добавки та сталева кордова сітка працюють як єдина система.
• Жорсткі боковини: впевнені маневри без надмірних деформацій на швидкості та під навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний малюнок з чотирма основними поздовжніми канавками формує широку контактну доріжку та стабільне прямолінійне курсоведення. Крайові ребра підсилені перемичками для жорсткості на зсув, що покращує відгук на кермо і зменшує хвилеподібне стирання. Поперечні мікроканавки в зоні плечей формують додаткові кромки зчеплення на мокрій дорозі, водночас їх крок підібрано для зниження шуму.

Відкритий дренаж із змінним кроком канавок прискорює відвід води з плями контакту та ускладнює аквапланування. Площа твердих блоків у центрі підвищена для покращення гальмівних характеристик і рівномірного розподілу тиску. На твердому покритті шина тримає траєкторію без ривків; на вологому асфальті реберна геометрія допомагає протидіяти зсувам, зберігаючи чіткість управління. Для діагональних взаємозамінностей розмірний ряд на цей профіль не передбачається; у радіальному виконанні застосовується 265/70 r19.5.

Конструктивні особливості шини

Корпус виконаний на основі багатошарового металокорду, що забезпечує стабільність геометрії під високими навантаженнями і при тривалій роботі в спеку. Сталевий брекер рівномірно розподіляє напруження під протектором, зменшує ризик локального перегріву та попереджає відшаровування гумового шару. Бортові кільця зі сталевими дротами високої міцності утримують шину на полці диска під різними тисками, зокрема при спареному монтажі.

Боковини мають ударопоглинальний шар із еластомерів, який захищає від бордюрних дотиків і дрібних порізів, не втрачаючи поперечної жорсткості. Матеріали підібрано з урахуванням теплопровідності: внутрішні шари сприяють відведенню тепла від зони протектора та брекера до боковин, де воно розсіюється. Таке рішення підвищує ресурс і дозволяє корпусу витримувати кілька циклів відновлення протектора.

Основні сфери застосування

• Міська і регіональна логістика на середньотонажних вантажівках, бортових шасі, фургонах і автобусах.
Ставиться на кермові осі для стабільності, на ведучі — коли потрібна додаткова тяга за сухої погоди, на причіпні — для рівномірного стирання. Відрізняється довговічністю на твердому покритті та прогнозованою поведінкою під навантаженням.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego (7.5–12 т, залежно від комплектації на 19.5-дюймових дисках)
• DAF — LF (серії 45/55/FA з 19.5-дюймовим ободом)
• MAN — TGL (12-тонні модифікації з 19.5-дюймовою колісною базою)
• Renault Trucks — D/Midlum (версії на 19.5-дюймових колесах)
• Volvo — FL (міські шасі, виконання з 19.5-дюймовими дисками)
• Iveco — Eurocargo (середньотонажні варіанти на 19.5-дюймових колесах)
• Isuzu — F-Series (FTR/FVR з 19.5 у регіональних комплектаціях ринків)
• Hyundai — Mighty EX (версії з 19.5-дюймовими колесами для дистрибуції)
• Hino — 300/500 (окремі комплектації на 19.5 для розвезення, залежно від ринку)
• Mitsubishi Fuso — Fighter (деякі регіональні версії на 19.5-дюймових дисках)
• Scania — міські шасі P-серії у виконаннях з 19.5 для спецнадбудов
• KamAZ — міські розвізні шасі зі встановленими 19.5-дюймовими колесами
• MAZ — середньотонажні шасі і мікроавтобусні платформи з 19.5
• Ford Trucks — Cargo легкі/середні модифікації зі штатними 19.5
• GAZ — ГАЗон Next у комплектаціях під 19.5-дюймові ободи

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XZE – у Triangle TBC-A11 привабливіша вартість придбання за збереження стабільної керованості на міських швидкостях.
• Continental HSR2 – модель Triangle дає виграш у загальній економіці володіння для автопарків із переважаючими міськими маршрутам завдяки нижчій стартовій ціні та придатності до відновлення.
• Bridgestone R-Steer 001 – TBC-A11 демонструє добру рівномірність зносу на міксі покриттів, що підходить для змішаних маршрутів із частими зупинками.

Каркас TBC-A11 спроєктовано з акцентом на повторюваність геометрії після ударних навантажень, тоді як топові бренди ставлять акцент на максимальному зниженні ваги. У кордовій частині Triangle застосовує сталь високої міцності з надійною анкеризацією у борті, що сприяє багаторазовим відновленням; у провідних європейських моделей сильніше виражена оптимізація енергоспоживання. Боковини TBC-A11 мають більш жорстке плече для міських розворотів; зате флагмани класу іноді м’якші для комфорту. Протекторна геометрія Triangle риб-типу із широкими прямими канавками зручна для кермових і причіпних застосувань; конкуренти часто пропонують вузькоспеціалізовані малюнки під кожну вісь.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення вартості та ресурсу: корпус витримує довгі інтервали між ротаціями без стрибків зносу.
• Підвищений запас міцності каркаса: скелет стійкий до деформацій, що продовжує термін служби навіть у жорсткому міському циклі.
• Помітна економія пального у своєму класі: протектор і компаунд налаштовані на зменшення втрат на коченні.

Основа каркаса — багатошарова сталева конструкція з щільним кроком ниток, яка мінімізує рост шарових деформацій. Брекерні пакети розміщені так, щоб знімати пікові напруження з центральної зони протектора, а широка бортова зона поліпшує узгодженість із диском під змінні навантаження. Боковини мають демпфувальний прошарок для пом’якшення зустрічей із бордюрами, а поверхневий шар протектора стійкий до порізів і мікротріщин, що затягує появу іррегулярного стирання.

Ключові переваги шини

• Ресурс і збереження протектора: спеціальний каучук витримує великі пробіги без прискореного стирання.
• Впевнене тримання дороги: стабільність курсу та прогнозована поведінка у дощ.
• Міцний корпус: багатошаровий металокорд розрахований на щоденні навантаження.
• Профіль під різні осі: геометрія протектора адаптована до кермових, ведучих і причіпних завдань.
• Відновлюваність: якісний каркас дозволяє кілька разів відновлювати протектор.
• Контроль зносу: індикатори допомагають своєчасно планувати ротації й заміну.
• Тяга і вантажопідйомність: впевнено рушає навіть повністю завантажена, пришвидшуючи операції у місті.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з навантаженням осі та режимом руху; для шин зі спареним монтажем слідкуйте за симетрією тиску ліворуч і праворуч. Ротуйте колеса між осями відповідно до графіка автопарку кожні 10–15 тис. км, щоб уникнути прискореного стирання плечової зони. Уникати тривалих стоянок під екстремальними точковими навантаженнями; якщо неминучі — періодично змінюйте позицію автомобіля для розвантаження плями контакту.

Регулярно перевіряйте глибину канавок і стан боковин після контактів з бордюрами. Дотримуйтеся рекомендованих швидкісних режимів (не перевищувати 100 км/год за індексом J) і не виходьте за допустимі навантаження на вісь. Застосовуйте лише рекомендовані диски 19.5 з відповідним профілем полки та допустимою шириною. Для збереження рівномірності зносу підтримуйте коректний розвал-сходження кермової осі.

У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r19.5 Triangle TBC-A11

Працює на міських дорогах, промислових майданчиках і регіональних трасах; впевнено поводиться на мокрому асфальті й твердому ґрунті без великої кількості щебеню. На вологому ґрунті реберна геометрія забезпечує базову прохідність у межах логістичних задач, зберігаючи стабільність і дренаж. На твердих покриттях забезпечує рівномірне зношення і помірну гучність у салоні.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконувати лише на справні безкамерні диски 19.5 з використанням відповідних монтажних паст і каліброваних інструментів. Перед накачуванням перевірити чистоту бортових полок і правильність посадки; перше накачування проводити в клітці безпеки. Дотримуватися рекомендованого тиску, який визначається навантаженням на вісь та конфігурацією одинар/спарка; перевіряти тиск на холодній шині. Після 100–200 км провести повторну перевірку кріплень коліс і тиску; балансування бажане для кермової осі.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: налаштований протектор і силіконаповнена суміш зменшують опір коченню до 5% у міському циклі порівняно з попереднім поколінням універсальних рішень бренду.
• Скорочення часу робіт: передбачувана тяга і старт без пробуксовок у суху погоду прискорюють розвезення й навантажувально-розвантажувальні цикли.
• Менше витрат на обслуговування: зносостійкий корпус розрахований на відновлення, продовжуючи життєвий цикл шини без компромісу з безпечністю.

Оплата та доставка

Придбайте 265/70 r19.5 Triangle TBC-A11 148/145J універсальна вантажна гума за розумною ціною у нашому магазині. Оформіть замовлення зараз — надамо фахову консультацію та відвантажимо швидко в будь-який регіон України. Підібрали шину під ваші маршрути — залишилось підтвердити заявку, і ми оперативно відправимо її з найближчого складу.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер перевірить залишки, уточнить ціну та погодить дату відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня — у міста й селища, до відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, швидка комплектація замовлень, технічні консультації перед і після продажу, допомога з підбором під ваші осі та режими роботи.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо потрібна універсальна вантажна гума на 19.5-дюймовий обід із чіткою керованістю в місті та ресурсом під регіональні рейси, 265/70 r19.5 Triangle TBC-A11 — зважений вибір. Вона поєднує міцний каркас, рівномірне стирання і можливість перешиву протектора, що підвищує ефективність автопарку та скорочує споживання палива. Для середньотонажних шасі модель гарантує стабільність, безпечну роботу та довговічність у складних умовах щоденних маршрутів.

Часті питання про шину

• Чи допускає шина відновлення протектора – Так, корпус TBC-A11 сконструйовано для професійного перешиву за умови відсутності критичних пошкоджень.
• Який рекомендований тиск – Орієнтуйтеся на навантаження на вісь і тип монтажу (одинар/спарка); точні значення дивіться в таблицях навантаження-внутрішнього тиску для 265/70 r19.5 у документації виробника.
• Чи підходить для всіх осей – Модель універсальна: може працювати на кермовій, причіпній, а також на ведучій осі у помірних умовах без інтенсивного бездоріжжя.
• Який індекс навантаження і швидкості – 148/145J: до 3150 кг на колесо в одиночній установці та до 2900 кг у спарці; швидкісний індекс J — до 100 км/год.
• Які диски сумісні – Безкамерні 19.5-дюймові диски з відповідною шириною та профілем полки згідно з ETRTO/виробником шасі.

Оберіть і замовте зараз — отримайте офіційну гарантію та привабливу ціну; Доставимо швидко по Україні; Залиште заявку — діють пропозиції для автопарків і підприємств