265/70R19.5 Triangle TRD06 140/138M Ведуча вантажна шина

265/70 r19.5 Triangle TRD06 140/138M ведуча вантажна гума — оптимальна тяга на ведучій осі для міських і регіональних перевезень, стабільність у дощ і сніг, помірний опір коченню. Призначення та використання шини: інтенсивні маршрути дистрибуції, міжміські рейси, будівельна логістика. Ключові особливості моделі: багаторядний тяговий протектор із відкритими плечами, міцний сталевий каркас, ресурсний компаунд. Огляд та переваги: контроль зносу, прогнозована поведінка, можливість відновлення протектора. Надійне рішення для роботи: витривала боковина, ефективне видалення води та болота, стабільна керованість під навантаженням.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire — один із найбільших виробників шин у Китаї, заснований у 1976 році в місті Вейхай, провінція Шаньдун. Компанія спеціалізується на легкових, вантажних та кар’єрних шинах, має власні науково-дослідні центри і випробувальні полігони, сертифікації міжнародного рівня та широку дистрибуцію у більш ніж 180 країнах. Вибір цього бренду — це поєднання промислової потужності, технологічної бази та вигідної вартості володіння.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd., виробничі майданчики у Вейхаї та Різяо, глобальні представництва у Європі та США.
• Технології бренду: компаунди з оптимізованою дисперсією сажі й силіки, 3D-моделювання протектора, автоматизований контроль якості, багатошарові сталеві брекери, скидачі каміння, термостабілізуючі змазки в компаунді, гумові суміші з антивитяжними смолами для підвищення ресурсу.
• Призначення шин: шини для вантажних авто малої, середньої та великої вантажопідйомності, автобусів, причепів і напівпричепів, кар’єрної та промислової техніки, експлуатація в міських, регіональних та магістральних умовах.
• Рейтинг бренду: відноситься до надійного середнього сегмента серед світових виробників, зростає за рахунок модернізації виробництва та співвідношення ціна-якість; має сертифікації ECE, ISO 9001, IATF 16949 на ключових заводах.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 225/70 r19.5 — рульова або причіпна вісь у розвізній логістиці, фокус на стабільності й рівномірному зношуванні.
• 245/70 r19.5 — ведуча або універсальна вісь для середньотонажних вантажівок, акцент на тязі та довговічності в місті.
• 285/70 r19.5 — здебільшого на ведучу вісь, маршрути з будівельним сегментом та частими розворотами під навантаженням.
• 295/80 r22.5 — магістральні перевезення, рульова й ведуча вісь з підвищеною ходимістю.
• 315/70 r22.5 — регіонально-магистральні рейси, рульова і ведуча вісь, баланс паливної економії і ресурсу.
• 315/80 r22.5 — важкі умови та високі навантаження, розвізна і будівельна логістика.
• 385/65 r22.5 — напівпричепи та передні кермові осі тягачів для стабільності й рівномірного зносу.
• 11 r22.5 — універсальні застосування у змішаному циклі, міцний каркас для відновлення.
• 12 r22.5 — регіональні перевезення, ведуча й причіпна осі, покращений ресурс на твердих покриттях.
• 13 r22.5 — причіпні осі з підвищеною вантажопідйомністю, рівна пляма контакту.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r19.5 Triangle TRD06

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь середньотонажних вантажних автомобілів для міських і регіональних маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRD06
• Ширина шини: 265 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 866 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 140/138 — гранична маса 2500/2360 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна, TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: тяговий lug із відкритими плечовими зонами, глибина близько 16–18 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: орієнтовно 34–38 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з техвуглецем і силікою; сталевий корд і брекер; армовані борти
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для регіональної експлуатації
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для вантажівок, працює стабільно на різних покриттях — від міського асфальту до промислових майданчиків.
• Ресурсний компаунд і глибокий протектор забезпечують пробіг у великому циклі — розрахунок на тривалий кілометраж із рівномірним зношуванням.
• Надійне зчеплення на мокрій дорозі та укріпленому ґрунті завдяки багаторядним тяговим блокам.
• Каркас підвищеної витривалості: багатошаровий сталевий корд для опору ударам та перенавантаженням.
• Спеціалізований дизайн протектора: кермові мають прямі ребра, а тут — масивні шашки для тяги; причіпні — геометрія під рівний знос.
• Капіталізація корпусу: допускає відновлення протектора за умови правильної експлуатації та огляду стану каркасу.
• Термічна стабільність: конструкція відводить тепло при інтенсивній їзді і частих зупинках.
• Багатошарові матеріали: поєднання металокорду та компаундів для захисту від втоми матеріалу.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють відслідковувати залишкову глибину по всій ширині бігової доріжки.
• Склад основних матеріалів: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, сталева кордова сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла та функціональні добавки.
• Підтримка бокових навантажень: посилені боковини зберігають форму під час маневрів і на рампах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

TRD06 використовує комбіновану lug-геометрію з трьома тяговими рядами в центральній зоні та відкритими плечима. Блоки мають ламаний контур і розміщені з варійованим кроком, що зменшує шум і вирівнює тиск по плямі контакту. Поздовжні канавки середньої ширини працюють у тандемі з поперечними дренажними кишенями під кутом 45–60°, швидко відводячи воду і бруд від центру до країв. Масивні шашки з жорсткими перемичками підвищують стійкість блоків до зсуву, покращують розгін на слизьких ділянках і скорочують пробуксовку.

Плечові зони мають відкриту архітектуру з широкими евакуаційними вікнами — завдяки цьому гума самоочищається на мокрому ґрунті та щільному щебені. Краї блоків мають фаски, які знижують виривання кромок на поворотах і під час розворотів у вузьких дворах. Ребра підтримки між шашками підсилюють жорсткість і утримують крок блоку, зменшуючи локальні деформації. Взаємозамінних діагональних аналогів у цьому типорозмірі, як правило, не застосовують; радіальні альтернативи для ведучої осі — 225/70 r19.5 та 245/70 r19.5 у залежності від шасі та вантажу.

Конструктивні особливості шини

Каркас TRD06 побудований на базі багатошарового сталевого корду з підвищеною щільністю нитки для рівномірної пружності і опору ударам. Брекерний пакет із двох-трьох сталевих шарів стабілізує пляму контакту на швидкості та захищає від проколів камінням. Бортові кільця мають посилений сердечник і гумову прокладку для щільної посадки на полицю диска; це мінімізує мікропровороти при старті та гальмуванні. Боковини сформовані з еластомеру з підвищеною стійкістю до надрізів і тріщин, а також містять термостабілізатори для відведення тепла під час міських циклів стоп-старт. Внутрішній шар герметика вирівнює тиск і зменшує дифузію повітря, підтримуючи стабільну жорсткість каркасу упродовж усього ресурсу.

Основні сфери застосування

• Використання на ведучій осі середньотонажних вантажівок у міських і регіональних перевезеннях: розвізна логістика, рефрижераторні рейси, доставка будматеріалів, евакуатори, комунальні роботи. Встановлюється на шасі з дисками 19.5, де потрібні тяга на старті, стабільність при маневрах та стійкість до зносу на жорсткому покритті.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 818/1223
• DAF — LF 45/55
• MAN — TGL 8.190/12.220
• Iveco — Eurocargo 75E/90E
• Volvo — FL 210/240
• Renault Trucks — D 7.5/10/12
• Isuzu — NQR 75/90
• UD Trucks — Condor MK/PK
• Foton — Aumark S 8–12 т
• FAW — J6L 8–10 т
• Sinotruk — Howo light duty серія
• JAC — N-серія 8–10 т
• Iveco — Eurocargo ML120 під рефрижератор
• Volvo — FL 12-тонні шасі під борт і тент
• Renault Trucks — D Wide міські дистрибуційні конфігурації

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – Triangle TRD06 вигідніший за початковою вартістю при зіставній тязі на вологому покритті у міському циклі.
• Goodyear KMAX D – TRD06 пропонує кращу економіку володіння у сегменті 19.5 завдяки доступнішій ціні та можливості відновлення корпусу.
• Bridgestone M729 – TRD06 забезпечує порівнянну прохідність на укатаному ґрунті завдяки відкритим плечам і щедрим поперечним канавкам.

Каркас TRD06 спроєктовано з акцентом на стійкість до ударних навантажень — сталеві брекери і щільний корд зменшують ризик пошкодження від щебеню. Боковина має підвищену товщину у зоні плеча, що додає витривалості під час маневрів біля рамп. Протектор із зчіпними шашками і ступінчастими крайками підтримує тягу на мокрому асфальті й на твердих ґрунтах, у той час як зміна кроку блоків приглушує гул у кабіні — актуально для міських маршрутів.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення ціни та ресурсу — технологічний каркас і продуманий протектор при доступній початковій вартості.
• Довговічний корпус із міцними брекерами — краще переносить регулярні навантаження в міських циклах.
• Помірний опір коченню — допомагає скорочувати витрати пального у регіональних рейсах.

Каркас виконано на базі металокорду з високою міцністю на розтяг; брекер стабілізує контакт під навантаженням і гальванізовано захищений від корозії в зоні мікропошкоджень. Бортова зона має посилений дротовий осердок для надійної фіксації на диску 19.5. Боковини з антипорізним шаром поглинають удари бордюрів, а внутрішній герметизуючий шар підтримує постійний тиск без трубки. Протекторний шар сформований зі зносостійкої суміші, яка тримає жорсткість у теплу пору та не дубіє за низьких температур.

Ключові переваги шини

• Великий ресурс пробігу: збагачений компаунд та глибока доріжка дозволяють тримати довгу дистанцію без раннього зношування.
• Надійна чіпкість: геометрія тягових блоків забезпечує контроль на мокрому асфальті й укатаному ґрунті.
• Стійкий корпус: багатошаровий корд підтримує форму і протистоїть ударним навантаженням.
• Профіль під задачу: для ведучої осі — масивні шашки та відкриті плечі, що допомагають розганятись без пробуксовки.
• Повторне життя корпусу: допускається відновлення протектора при збереженому каркасі та правильній експлуатації.
• Візуальний контроль: індикатори зносу полегшують своєчасну заміну або реставрацію.
• Тяга та вантажопідйомність: індекси 140/138 забезпечують впевнене рушання під повним завантаженням.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження і швидкісного режиму шасі; для 265/70 r19.5 у більшості застосувань це 700–830 кПа, але використовуйте таблиці виробника авто та шин для точного значення. Регулярно перевіряйте геометрію коліс і стан підвіски — правильне сходження скорочує знос пилкоподібного типу. На ведучій осі важливо своєчасно міняти місцями шини між лівою і правою сторонами за схемою виробника автівки, щоб вирівнювати зношування плечових зон. Не допускайте перевантаження понад індекс 140/138 і тривалої їзди на зниженому тиску. Для збереження ресурсу на міських маршрутах уникайте різких стартів і гальмувань; контролюйте нагрівання під час тривалих рейсів. Оглядайте протектор на предмет застряглих каменів і своєчасно видаляйте їх — це зменшує ризик проколів і поверхневих порізів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r19.5 Triangle TRD06

Ефективно працює на асфальті, бетоні, бруківці, ущільненому щебені та укатаному ґрунті. Дренажні канавки відводять воду на мокрій дорозі; відкриті плечі сприяють самоочищенню у вологому ґрунті. На твердому покритті забезпечує рівномірний розподіл тиску та контрольований контакт навіть під високим навантаженням.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий, неушкоджений диск 19.5 із відповідним профілем полки; використовуйте рекомендовану мастильну пасту для бортів. Перед накачуванням переконайтесь у правильній посадці борта, накачування проводьте у клітці безпеки. Не перевищуйте максимальний тиск при посадці, зазначений на боці шини або в мануалі виробника. Після монтажу відбалансуйте колесо динамічним методом. Контролюйте тиск щонайменше раз на тиждень та перед виїздом; коригуйте за температурою навколишнього середовища. Демонтаж здійснюйте лише на охолодженому колесі, дотримуючись техніки безпеки і використовуючи спеціальний інструмент.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому профілю протектора і компаунду опір коченню знижено до приблизно 5–7% у порівнянні з типовими міськими lug-шинами попередніх поколінь.
• Скорочення часу робіт: впевнене рушання і менше пробуксовок на мокрій дорозі підвищують середню швидкість виконання рейсів у щільному міському графіку.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і можливість відновлення протектора подовжують загальний життєвий цикл колеса.

Оплата та доставка

Придбайте 265/70 r19.5 Triangle TRD06 140/138M ведучу вантажну гуму за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформляйте замовлення зараз — отримаєте професійну консультацію та швидке відвантаження по всій Україні. Ми допоможемо підібрати тиск під вашу вагову схему та надамо рекомендації щодо монтажу.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або за телефоном. Менеджер підтвердить наявність, ціну та строк відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Прямі поставки, офіційна гарантія, оперативне відвантаження, фахові консультації щодо підбору на конкретне шасі та умови роботи. Допоможемо скласти план ротації шин і режиму тиску для вашого автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

265/70 r19.5 Triangle TRD06 140/138M — вдалий вибір для ведучої осі середньотонажних вантажівок, що працюють у місті та на міжміських маршрутах. Модель поєднує тягу на старті, контроль на мокрих ділянках, ресурсний протектор і міцний корпус. Вона підходить для фургонів, тентованих і рефрижераторних надбудов, автоевакуаторів — всюди, де важливі стабільність та зниження витрат пального. Посилені боковини підвищують безпеку, а можливість відновлення протектора зменшує витрати в довгій перспективі. Оберіть цю гуму, якщо потрібні ефективність, надійність і прогнозований результат у важких умовах міських графіків.

Часті питання про шину

• Чи можна відновлювати протектор на TRD06 – Так, корпус розрахований на реставрацію за умови збереження каркасу та дотримання регламенту обслуговування.
• Який рекомендований тиск для 265/70 r19.5 на ведучій осі – Залежить від навантаження на вісь і рекомендацій виробника автомобіля; зазвичай у діапазоні 700–830 кПа, точне значення — за таблицею навантаження-тиск.
• Який індекс швидкості у цієї моделі – Індекс M, що відповідає максимально безпечній швидкості до 130 км/год при правильному тиску та навантаженні.
• Чи підходить шина для їзди у дощ і сніг – Так, всесезонний дизайн протектора з дренажними каналами та ламаними крайками підтримує зчеплення на мокрому покритті та накатаному снігу.
• На які шасі встановлюють 265/70 r19.5 – На середньотонажні вантажівки з дисками 19.5, зокрема Mercedes-Benz Atego, DAF LF, MAN TGL, Iveco Eurocargo, Volvo FL, Renault D та інші аналоги цього класу.

Замовляйте зараз — вигідна ціна та гарантія виробника; Оформлюйте покупку і ми доставимо у найкоротші строки; Звертайтесь по консультацію — діють пропозиції для автопарків і підприємств.