265/70R19.5 Goodyear KMAX S GEN-2 140/138M Рульова вантажна шина

265/70 r19.5 Goodyear KMAX S GEN-2 140/138M Рульова вантажна шина — надійне рішення для регіональних і магістральних перевезень, створене для максимальної ходимості та стабільності кермування. Відмінний контроль на мокрому покритті, збалансована паливна економічність і готовність до відновлення роблять цю рульову вантажну гуму оптимальним вибором автопарків. Оберіть довговічність, яка працює щодня без компромісів.

Опис виробника та перевага його вибору

Goodyear — один із найстаріших і найвідоміших світових виробників шин, заснований у 1898 році в Акроні, США. Компанія інвестує у дослідження та інновації, розробляючи спеціалізовані лінійки для вантажного транспорту, де ключовими орієнтирами є великий ресурс протектора, стійка керованість і можливість багаторазового відновлення каркасу.

• Країна виробництва: США — глобальний бренд з виробничими майданчиками у Європі
• Технології бренду: інтелектуальна стабілізація ребер протектора IntelliMax Rib, зносостійкі полімерні матриці KMAX, баланс зчеплення і довговічності WearControl, оптимізація опору коченню за вимогами UNECE R117
• Призначення шин: легкі та середньотоннажні вантажівки, дистрибуція, регіональні рейси, міське та міжміське сполучення, сідельні тягачі під середні навантаження
• Рейтинг бренду: Goodyear стабільно у групі лідерів поряд з Michelin, Bridgestone та Continental за часткою ринку і промисловими стандартами; входить до топ виробників вантажних шин у Європі та світі

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/70 r22.5 KMAX S — рульова вісь для регіонально-магістральних перевезень з акцентом на ресурс і рівномірне зношування
• 315/80 r22.5 KMAX D — ведуча вісь для підвищеної тяги на регіональних маршрутах і змішаному покритті
• 385/65 r22.5 KMAX T — причіпна вісь для рівномірного зносу та стабільності при великих навантаженнях
• 295/60 r22.5 KMAX S — рульова вісь для низькопрофільних конфігурацій у щільному міському трафіку
• 385/55 r22.5 KMAX T — причіпна вісь для низької висоти платформи і покращеної економічності
• 245/70 r19.5 KMAX S — рульова вісь для дистрибуції в містах і на регіональних лініях
• 265/70 r19.5 KMAX D — ведуча вісь під підвищену тягу на вологому та холодному покритті
• 435/50 r19.5 KMAX T — причіпна вісь для великовантажних автопоїздів з низькою платформою
• 275/70 r22.5 KMAX S — рульова вісь для змішаних маршрутів з частими зупинками
• 11 r22.5 KMAX D — ведуча вісь для універсальних умов з високою надійністю каркасу

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини [265/70 r19.5 Goodyear KMAX S GEN-2]

• Виробник шини: Goodyear
• Країна виробник шини: Європа
• Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів для регіональних і магістральних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: KMAX S GEN-2
• Ширина шини: 265 мм
• Висота профілю шини: 70 %
• Зовнішній діаметр шини: 866 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 140/138 — гранична маса 2500/2360 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з металокордним брекером
• Малюнок протектора шини: багатореберний ненаправлений rib; глибина близько 14 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 34 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з високодисперсним силікою і сажою; металокордні пояси, текстильний нейлоновий захисний шар
• Паливна ефективність: знижений опір коченню згідно вимог UNECE R117, оптимізовано для економії пального
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 200000–250000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Створена спеціально для вантажівок, забезпечує стабільний контроль і надійну поведінку у щоденній роботі на трасі та у місті.
• Підвищений пробіг і витривалість: склад протектора розраховано на тривалий ресурс понад 100000 км у кермовій позиції.
• Розвинене зчеплення з дорожнім покриттям навіть під дощем завдяки оптимізованому реберному рисунку.
• Міцний каркас з багатошаровою металокордною структурою для стійкості до механічних впливів.
• Цільова геометрія протектора: для кермової осі — прямі поздовжні канавки, що стабілізують напрям; для інших осей у лінійці передбачені інші конфігурації.
• Придатність до відновлення та багаторазового використання завдяки посиленій основі корпуса.
• Стійкість до теплового навантаження у тривалих рейсах.
• Багатошаровий пакет брекера формує жорсткість у зоні контакту.
• Індикатори зношення дозволяють контролювати залишок протектора для планування сервісу.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, силіка, сірка, металева кордова сітка, текстильний корд, олії, смоли та функціональні добавки.
• Посилені боковини для кращої стійкості при маневрах і на бордюрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора — багатореберний rib з п’ятьма масивними поздовжніми доріжками, між якими виконано відкриті дренажні канавки із прямолінійною геометрією. Така схема рівномірно розподіляє тиск у плямі контакту, знижуючи ризик хвильового та зубчатого зносу. Крок ламелей і мікрофаски на кромках допомагають підсилити зчеплення на слизькому асфальті, водночас не розхитуючи блоки. Жорсткість центральних ребер покращує курсову стійкість, а ширші периферійні канавки прискорюють евакуацію води, формуючи впевнену поведінку на вологому покритті.

Дренажні канали мають оптимізований кут входу, що зменшує гідропланування на швидкості. Внутрішні мости між ребрами підвищують структурну цілісність протектора, зберігаючи прямолінійність руху. Геометрія самоочищується від дрібного сміття і піску під дією центробіжних сил, завдяки чому контактні кромки залишаються функціональними. Для взаємозамінності в сегменті можуть застосовуватись діагональні аналоги у близьких габаритах, проте у професійному парку для кермової осі рекомендований саме радіальний тип 265/70 r19.5 з реберним дизайном.

Конструктивні особливості шини

Основа корпуса — радіальний каркас з металокордних ниток під кутом, що забезпечує низький нагрів і розподіл навантажень по всій площі. Пакет брекера складається з двох сталевих поясів із щільним кроком дроту, поверх яких розташований нейлоновий захисний шар для стабілізації геометрії на великих швидкостях і зменшення втомного руйнування. Бортові кільця виконані з високої міцності дроту; еластичний апекс рівномірно передає навантаження із борта на боковину, гасить ударні імпульси. Боковини мають додатковий гумовий шар, що протистоїть стиранню під час торкання бордюрів і зменшує ризик порізів у міському циклі. Тепловідвід забезпечується поєднанням низькогенеруючих тепло компаундів у плечах і нейлонового кап-пояса, який стабілізує форму протектора.

Основні сфери застосування

• Регіональні перевезення і дистрибуція — рульова вантажна гума для руху між містами, з частими зупинками та маневрами, де потрібна рівномірність зношування і чіткий контроль напряму.
• Міський цикл з інтенсивними маневрами — стійкість боковин до дотику бордюрів, прогнозована керованість на вологому покритті.
• Магістральні ділянки — стабільність на швидкості та знижений опір коченню для економії пального.
• Змішані маршрути — asphalt-first з ділянками бетону, плит і твердого ґрунту, де потрібна витривалість і рівна пляма контакту.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 1224/1324/1524
• MAN — TGL 12.220/12.250
• DAF — LF 180/210/260
• Iveco — Eurocargo ML120/ML140
• Volvo — FL 210/240
• Renault Trucks — D 12/D Wide
• Isuzu — F-Series F11/F14
• Scania — P-series міські розвізні конфігурації з 19.5 на кермовій осі
• Mitsubishi Fuso — Fighter міські розвізні модифікації
• Hyundai — HD120 міські дистрибуційні комплектації
• Hino — 500 серія у середньотоннажних версіях
• MAZ — середньотоннажні шасі з 19.5 у кермовому виконанні
• Volkswagen — Constellation розвізні комплектації
• Ford Trucks — розвізні шасі для міської логістики з 19.5 у передній осі
• Renault — Midlum попередніх поколінь

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – краща прогнозованість зносу на регіональних трасах завдяки стабілізації ребер і широкій плямі контакту.
• Continental HSR3 – вища придатність до відновлення каркасу завдяки міцному металокорду і захисному нейлоновому шару.
• Bridgestone R-Steer 002 – помітний акцент на рівномірності зношування в міському циклі з частими розворотами.

Каркас у цієї моделі посилений двошаровим сталевим брекером і кап-поясом з нейлону, що зменшує втомні пошкодження у порівнянні з одношаровими рішеннями. Боковини мають додаткове антиабразивне покриття, завдяки чому краще переносять дотик бордюрів у дистрибуції. Протектор із п’ятьма стабілізованими ребрами забезпечує більш рівний знос по ширині, тоді як у частини конкурентів спостерігається пришвидшене стирання плечей при агресивних маневрах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас формують щільні сталеві нитки з контрольованим кутом укладання; брекер із двох сталевих поясів працює як броня проти ударів і розшарування. Бортові кільця високої міцності утримують шину на полиці диска під бічними навантаженнями, а чеферна гума зносостійка до тертя з бортом. Плечова зона протектора має зв’язки між ребрами, що знижують їх деформації у повороті, зберігаючи рівний контакт із дорогою.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск відповідно до завантаження осі та рекомендацій виробника автомобіля. Для розміру 265/70 r19.5 у кермовій позиції типовий діапазон становить 7.5–9.5 бар, при максимальних навантаженнях — до 9.0–9.5 бар. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані не рідше одного разу на тиждень; падіння навіть на 0.5 бар прискорює знос плечей і збільшує витрати пального. Дотримуйтеся регламенту розвал-сходження та балансу коліс — невірна геометрія призводить до пилкоподібного зносу ребер. Виконуйте ротації між лівою і правою сторонами за планом автопарку для вирівнювання зношування. Оперативно усувайте каміння в канавках та перевіряйте стан боковин після дотиків бордюру. Для досягнення максимального ресурсу підтримуйте плавний стиль кермування без різких розворотів на місці.

У яких умовах шина може експлуатуватися [265/70 r19.5 Goodyear KMAX S GEN-2]

Стабільно працює на асфальті, бетоні, плитах, твердому ущільненому ґрунті та промислових територіях. На вологих дорогах дренажні канавки ефективно відводять воду, зберігаючи контакт. На твердому ґрунті ребра утримують курс без ривків. У міжсезоння компаунд зберігає еластичність, що підвищує чіпкість за низьких температур.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте на чисті, справні диски рекомендованої ширини, використовуючи мастило для шиномонтажу. Перед установкою перевірте внутрішню порожнину на наявність сторонніх предметів, огляньте борти. При посадці контролюйте рівномірність бортів по всьому периметру; перше накачування виконуйте у кліті безпеки. Після монтажу відбалансуйте колесо, перевірте герметичність вентиля і затяжку гайок з потрібним моментом. Робочий тиск задавайте по таблиці навантаження-швидкості виробника автомобіля; для максимальної нормативної вантажності у кермовій позиції зазвичай застосовується 9.0–9.5 бар. Не експлуатуйте при перевантаженні або з пошкодженими боковинами.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню завдяки стабілізації ребер і холоднішому ходу дає зменшення витрат пального на 4–8 відсотків у порівнянні з попередніми рішеннями бренду у подібних умовах.
• Скорочення часу робіт: краща курсовість і впевнене зчеплення зменшують пробуксовки в дощ і прискорюють виконання рейсу.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, придатний до відновлення, продовжує життєвий цикл шини та знижує частоту замін.

Оплата та доставка

Придбайте 265/70 r19.5 рульову вантажну гуму KMAX S GEN-2 від Goodyear за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформляйте замовлення зараз, отримуйте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте нам. Менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щодня у міста та селища, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, пряма поставка зі складу, швидке відвантаження та консультації спеціалістів із підбору під ваш автопарк. Працюємо з компаніями будь-якого масштабу та пропонуємо індивідуальні умови.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 265/70 r19.5 Goodyear KMAX S GEN-2 — це поєднання великого ресурсу, чіткої керованості та економічного ходу на регіональних і магістральних маршрутах. Міцний каркас під відновлення, стабільний реберний протектор і сучасний компаунд забезпечують довгу службу, менші витрати на паливо і впевнені маневри в місті та на трасі. Оптимальна для середньотоннажної техніки, гарантує стабільність, надійність і безпеку у щоденній експлуатації. Обираючи цю шину, ви підвищуєте ефективність перевезень і знижуєте собівартість кілометра.

Часті питання про шину

• Чи придатна ця рульова вантажна гума до відновлення протектора? – Так, каркас KMAX S GEN-2 розроблений для регрувінгу та подальшої наварки за умови дотримання сервісних вимог.
• Який рекомендований робочий тиск на кермовій осі? – Залежно від завантаження та осьового навантаження 7.5–9.5 бар; точні значення беріть із таблиць виробника автомобіля.
• Чи відповідає шина вимогам європейських нормативів щодо шуму і зчеплення на мокрому? – Так, модель відповідає UNECE R117, що регламентує шум, зчеплення на мокрому покритті та опір коченню.
• Чи можна використовувати шину взимку без спеціальних позначень? – Вона всесезонна і придатна для помірних зимових умов, однак для суворої зими рекомендовані спеціальні зимові моделі з маркуванням 3PMSF.
• Який реальний ресурс на кермовій осі у регіональних перевезеннях? – За умови правильної геометрії, тиску та ротацій очікуваний пробіг становить 200000–250000 км.

Замовляйте сьогодні — офіційна гарантія і чесна ціна. Встигніть отримати швидку доставку по Україні. Оформлюйте заявку — діють вигідні умови для автопарків і підприємств.