275/70 R22.5 Onyx NAL535 152/148J Універсальна шина

275/70 r22.5 Onyx NAL535 152/148J Універсальна вантажна шина — надійний вибір для міських та регіональних перевезень, стійкий до інтенсивних маневрів і бічного стирання. Модель проєктована для усіх осей, забезпечує стабільність кермування, рівномірне зношування та прогнозоване гальмування на вологому покритті. Гума оптимізована для щоденних маршрутів із частими зупинками й розворотами, що характерно для автобусів та розвізних вантажівок.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx Tyres — міжнародний шинний бренд китайського походження, що спеціалізується на вантажних і автобусних шинах для доріг загального користування. Виробничі майданчики сертифіковані за ISO/TS стандартами, впроваджені сучасні лінії змішування гумових сумішей, автоматизований контроль однорідності та динамічного дисбалансу. Завдяки інженерним рішенням у каркасі та компаунді шини Onyx демонструють стабільну якість і прогнозовану ресурсність у щоденній експлуатації.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з багатокомпонентною рецептурою для зниження тепловиділення; сталевий брекер із корозійним захистом; оптимізація кроку протектора для зменшення шуму; контроль геометрії бортового кільця; багатоступенева перевірка герметичності та однорідності.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, міські та міжміські автобуси, регіональні перевезення на твердому та змішаному покритті; універсальна установка на рульову, ведучу та причіпну осі залежно від конфігурації автопарку.
• Рейтинг бренду: Onyx належить до стабільного середнього сегмента серед світових виробників вантажних шин, вигідно вирізняється співвідношенням ціна-ресурс і впевнено конкурує з іншими азійськими марками у категорії шин для щоденної експлуатації.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — усі осі для магістральних і регіональних перевезень з підвищеною ходимістю
• 295/80 r22.5 — рульова й універсальна установка для змішаних маршрутів
• 315/70 r22.5 — рульова/ведуча для регіональних трас з акцентом на економію палива
• 12 r22.5 — ведуча/універсальна для регіональних автопоїздів
• 11 r22.5 — універсальна для класичних вантажівок і причепів
• 385/65 r22.5 — причіпна/півпричіпна осі для рівномірного зношування
• 385/55 r22.5 — низькопрофільна причіпна для стабільності на трасі
• 13 r22.5 — ведуча з акцентом на тягу на твердому покритті
• 245/70 r19.5 — розвізні вантажівки, рульова/універсальна
• 265/70 r19.5 — універсальна для середньотонажних автомобілів
• 215/75 r17.5 — причіпні осі та малі вантажівки для міських маршрутів
• 235/75 r17.5 — універсальна для дистрибуції та комунальної техніки

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 275/70 r22.5 Onyx NAL535

• Виробник шини: Onyx
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі та автобуси для міських і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: NAL535
• Ширина шини: 275 мм
• Висота профілю шини: 70 %
• Зовнішній діаметр шини: близько 995 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550/3150 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з шаром герметика
• Малюнок протектора шини: ненапрямний реберний, 4-5 поздовжніх канавок, глибина орієнтовно 16 мм
• Вісь установки шини: усі осі, включно з рульовою та причіпною
• Вага, маса шини: приблизно 35 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка; сталевий корд у каркасі та брекері, текстильні шари, пластифікатори та функціональні добавки
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки холодному компаунду і вузьким плечам
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована для комерційного транспорту: витримує інтенсивні навантаження та щоденні цикли розгону-гальмування на маршрутах.
• Довгий ресурс протектора: зносостійка суміш розрахована на тривалу пробіжність за умови коректного тиску й експлуатації.
• Надійне зчеплення на різних покриттях: впевнене гальмування на мокрій дорозі та стабільність у поворотах.
• Міцний каркас: багатошаровий сталевий корд тримає удари і зберігає геометрію під вантажем.
• Точна геометрія протектора: рульові осі — прямі канавки для курсової стійкості; ведучі — щільні блоки для передачі тяги; причіпні — рівномірний контакт для плавного зношування.
• Придатність до відновлення: якісний корпус допускає повторне накатування протектора за умов дотримання технологій відновлення.
• Теплова стабільність: спеціальний компаунд і конструкція розсіюють тепло при тривалому русі.
• Багатошарова архітектура: послідовність шарів підвищує жорсткість у зоні брекера та еластичність у боковинах.
• Контроль зношування: індикатори у канавках спрощують вимірювання залишкової глибини.
• Продуманий матеріальний склад: каучуки, сажа, смоли, олії, сталевий та текстильний корд забезпечують баланс міцності та еластичності.
• Стійкі плечові зони: посилені боковини протидіють бічному стиранню на бордюрах і під час маневрування.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор виконаний у реберній концепції: центральна зона формується суцільними доріжками з мінімальними розривами для точного утримання траєкторії на високій швидкості. Чотири поздовжні дренажні канавки із злегка хвилястими стінками створюють безперервні водовідвідні канали, знижуючи ризик водяного клина та забезпечуючи коротку гальмівну дистанцію на вологому асфальті. Шахматне мікрофаскування на кромках ребер сприяє рівномірному розподілу тиску у плямі контакту, що стабілізує знос на міських маршрутах з частими зупинками.

Плечові сегменти мають укрупнений крок і жорстку зв’язку між блоками — це підвищує стійкість до бічного зсуву при притисканні до бордюра. Відкрита геометрія плечових каналів покращує самоочищення від дрібного піску та сльоти, зменшуючи подальше стирання. Малюнок ненапрямний, тому шини можна переставляти між сторонами осі для оптимізації зношування.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний із високоміцного сталевого корду з контрольованим кроком нитки для точного балансування жорсткості. Брекерна зона побудована з двох сталевих поясів із захисним верхнім шаром, що зменшує ризик проникнення гострих предметів і стабілізує пляму контакту на швидкості. Бортове кільце посилене багатожильним дротом, який щільно сідає на полицю диска та підтримує герметичність у безкамерній конфігурації. Боковини мають локальні підсилення і тепловідвідні канали у гумовому профілі, що знижують накопичення тепла під час тривалої експлуатації, особливо влітку.

Основні сфери застосування

• Міські автобуси та пригородні маршрути — низькопрофільний формат 275/70 r22.5 зберігає стабільність у поворотах і витримує інтенсивні зупинки на зупинках, відрізняється повільним бічним стиранням на твердому покритті.
• Регіональні перевезення на вантажних авто — універсальна установка на рульову або причіпну вісь забезпечує передбачуване керування, помірний опір коченню та рівномірне зношування на трасі й міських вулицях.
• Комунальна і розвізна техніка — чутливі до розворотів на обмеженому просторі машини (сміттєвози, розвізні фургони на шасі 22.5) отримують довший ресурс плечових зон.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Citaro
• MAN — Lion’s City
• Volvo — 7900 Hybrid/7900 Electric
• Solaris — Urbino 12/18
• Scania — Citywide
• Neoplan — N4021/N4522
• Setra — S 415 NF
• Iveco — Urbanway
• MAZ — 203/206
• ЛАЗ — А183/Е183
• Bogdan — А701
• Volvo — FM Low Entry для міських служб
• DAF — CF дистрибуційні версії низької рамної висоти
• Renault — Premium Distribution Low
• Scania — P-series міські шасі

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z 275/70 r22.5 – перевага моделі Onyx — нижча вартість володіння при збалансованій керованості на міських маршрутах.
• Goodyear KMAX S 275/70 r22.5 – Onyx пропонує вигідніший бюджет входу для автопарків з великою кількістю машин, зберігаючи універсальність установки на різні осі.
• Sailun S637 275/70 r22.5 – NAL535 вирізняється стійкими плечима до бордюрного стирання і тихішою роботою завдяки змінному кроку ребер.

Каркас у Onyx NAL535 використовує щільний сталевий корд із захистом від корозії, що підвищує придатність до відновлення протектора. Брекерні пояси спроєктовані для стабілізації плями контакту та протидії проникненню дрібних предметів, у той час як боковини посилені для роботи у міському циклі з торканням бордюрів. Протекторна частина має ненапрямну реберну схему з широкими канавками, що забезпечує відведення води, — рішення типове для преміум-сегмента і реалізоване у Onyx з акцентом на ресурс плечових зон.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення ціна та якість — практичне рішення для великих автопарків, які рахують кожен кілометр.
• Покращений ресурс каркаса — витримує інтенсивні цикли прискорення-гальмування й удари від дорожніх нерівностей.
• Раціональна витрата пального — оптимізована жорсткість протектора і геометрія ребер зменшують витрати енергії на кочення.

Каркас — сталевий з високою щільністю нитки; брекер — два сталеві пояси з верхнім стабілізуючим шаром; боковини — з еластичними вставками для демпфування і тепловідводу; протектор — реберна архітектура з відкритими плечовими каналами і змінним кроком для зниження шуму.

Ключові переваги шини

• Ресурс на довгі дистанції: компаунд зберігає форму та геометрію канавок упродовж десятків тисяч кілометрів.
• Впевнене тримання дороги: мікрокромки і поздовжні ребра дають стабільність у дощ і під час маневрування.
• Міцний багатошаровий корпус: сталевий корд розподіляє напруження і зменшує ризик пошкоджень.
• Профіль протектора під задачу осі: кермова — стійкість, ведуча — сприйняття тяги, причіпна — рівномірний слід.
• Придатність до повторного використання: надійний корпус дозволяє регенерацію за умов дотримання вимог виробника.
• Контроль залишку: індикатори допомагають своєчасно планувати заміну або відновлення.
• Тягові властивості та вантажомісткість: міцний каркас впевнено несе вагу і передає зусилля без пробуксовок на сухому твердому покритті.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження та рекомендацій виробника транспортного засобу. Для типових міських автобусів і розвізних вантажівок у розмірі 275/70 r22.5 робочий діапазон зазвичай становить 7.5–9.5 бар: менші значення — для порожнього ходу, вищі — під максимальне завантаження. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, не рідше одного разу на тиждень, та оглядайте боковини на предмет порізів. Підтримуйте правильні кути встановлення коліс і балансування — це зменшує пилкоподібний знос. Ротація між осями та правою/лівою стороною відповідно до регламенту автопарку продовжує ресурс. Мінімальна глибина канавок до експлуатаційного ліміту має контролюватися індикаторами у протекторі; не допускайте роботи нижче нормативних значень. При постійних торканнях бордюрів зменшуйте швидкість маневрів і використовуйте захист диска.

У яких умовах шина може експлуатуватися 275/70 r22.5 Onyx NAL535

Оптимальна на асфальті та бетоні, включно з дощовою погодою. Коректно працює на вологому і сухому твердому ґрунті, витримує дорогу з легкою насічкою щебеню у міських дворах і промзонах. На ґрунтових ділянках з глиною рух можливий за невеликих швидкостей, проте для інтенсивного бездоріжжя рекомендуються інші типи протекторів.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на чисті диски відповідного типорозміру 22.5 з коректним профілем замка. Використовуйте пасту для монтажу, не застосовуйте мастила, що руйнують каучук. При накачуванні перший раз застосовуйте клітку безпеки та дистанційний шланг, тиск піднімайте поступово до робочого. Після пробігу 50–100 км перевірте момент затягування кріплень колеса. Не змішуйте на одній осі шини з різним ступенем зношення або різними малюнками протектора; при вимушеному змішуванні — розміщуйте пари з максимально близькими параметрами. Дотримуйтесь рекомендованого діапазону 7.5–9.5 бар з урахуванням навантаження, швидкості та температури навколишнього середовища.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований протектор і компаунд допомагають знизити опір коченню до 6% у порівнянні з типовими шинами попередніх поколінь за умови правильно підібраного тиску.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення і прогнозована поведінка зменшують простої на заміни і перестановки, а також скорочують ризик пробуксовок під час стартів у міському циклі.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, стійкі плечові зони та можливість відновлення протектора подовжують життєвий цикл колеса.

Оплата та доставка

Придбайте 275/70 r22.5 Onyx NAL535 152/148J у нашому магазині за вигідною ціною — оформіть замовлення зараз і отримайте консультацію спеціаліста та швидку доставку по Україні. Ми допоможемо підібрати кількість і комплектацію під ваш автопарк та оперативно відвантажимо зі складу.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, зафіксує ціну і узгодить відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня — у відділення чи за адресою, містами та селищами.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Прямі поставки, офіційна гарантія виробника, короткі строки відвантаження, допомога технічних консультантів у підборі та експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

275/70 r22.5 Onyx NAL535 152/148J — універсальна вантажна гума для автобусів і розвізних вантажівок, яка поєднує стабільність керування, ресурс плечових зон та раціональні витрати. Модель забезпечує впевнене гальмування на мокрій дорозі, рівномірний знос у міському циклі та помірний опір коченню, що допомагає знизити витрату пального. Посилений каркас гарантує витривалість у складних умовах, а збалансований протектор підтримує безпечну роботу впродовж усього ресурсу. Якщо ваш автопарк працює у міських і регіональних умовах, це практичний вибір для підвищення ефективності та зменшення експлуатаційних витрат.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця шина для рульової осі автобусів? – Так, NAL535 є універсальною і може застосовуватися на рульовій осі, забезпечуючи курсову стійкість та рівномірний знос.
• Який максимальний індекс швидкості вказано для моделі? – Позначення J відповідає безпечній експлуатації до 100 км/год за умов дотримання навантажень і тиску.
• Чи можна відновлювати протектор на цих шинах? – Корпус із сталевим кордом зазвичай допускає відновлення за наявності відповідного маркування на боковині; дотримуйтесь вимог сервісу з ретредингу.
• Який тиск підтримувати у 275/70 r22.5 на міському автобусі? – Орієнтовно 7.5–9.5 бар залежно від навантаження, але точні значення беріть із таблиць навантаження/тиску виробника авто і шин.
• Чи придатна модель для причіпних осей? – Так, універсальна конструкція і реберний протектор підходять для причіпних осей, забезпечуючи рівномірний знос і стабільність.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та вигідна ціна. Оперативна доставка по всій Україні. Оформіть покупку сьогодні — діють пропозиції для підприємств і автопарків.