275/70 R22.5 Sunfull SAL535 152/148J Універсальна шина

275/70 r22.5 Sunfull SAL535 152/148J Універсальна вантажна шина — надійне рішення для комерційних перевезень у місті та на регіональних маршрутах

Ця вантажна гума створена для інтенсивної експлуатації на передніх і всіх осях, забезпечуючи стабільність керування, рівномірне зношування та високий ресурс пробігу. Модель поєднує перевірену конструкцію каркаса, сучасний компаунд і збалансований малюнок протектора для роботи в будь-яку пору року. Оберіть універсальну рульову вантажну гуму, що допомагає зменшити витрати автопарку та гарантує безпеку в русі.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка, що належить компанії Shandong Hengfeng Rubber & Plastic, одному з найбільших шинних виробників Китаю. Підприємство спеціалізується на легкових, вантажних і автобусних шинах, має повний цикл виробництва, власні випробувальні полігони та сертифіковані лабораторії. Асортимент включає моделі для міських, регіональних і магістральних маршрутів, а також рішення для причепів і напівпричепів. Бренд активно постачає шини в Європу й Україну, відомий стабільною якістю, рівним балансом ціна/ресурс і широкою лінійкою типорозмірів.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: сталеві брекерні пояси з високоміцного корду, двошаровий компаунд cap/base для контролю зносу і тепловідведення, комп’ютеризований підбір жорсткості плечових зон, оптимізація кроку ламелей для зниження шуму, точне балансування і контроль геометрії 3D-скануванням на конвеєрі.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, автобуси міського та міжміського типу, причепи/напівпричепи, експлуатація на передніх і всіх осях у змішаних та міських циклах.
• Рейтинг бренду: Sunfull входить до групи глобальних постачальників середнього сегмента: поступається преміальним маркам за статусом, проте часто виграє за вартістю кілометра пробігу та доступністю під відновлення протектора. Відгуки автопарків відзначають передбачувану керованість і безвідмовний каркас.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова/універсальна вісь для магістральних і регіональних перевезень, високий ресурс плечових зон.
• 295/80 r22.5 — універсальна/ведуча вісь для міжміської логістики, стійкість до зносу на твердому покритті.
• 315/70 r22.5 — рульова/всі осі для європалетних перевезень з акцентом на економію пального.
• 295/75 r22.5 — рульова/універсальна вісь для регіональних маршрутів, контроль рівномірності стирання.
• 275/80 r22.5 — всі осі у дистрибуції по місту та області, збалансоване зчеплення на мокрому асфальті.
• 11r22.5 — ведуча/причіпна вісь у змішаному циклі, підвищена тяга на щебеневих ділянках.
• 12r22.5 — причіпна/універсальна для напівпричепів великої вантажності, стабільність у довгих рейсах.
• 385/65 r22.5 — широка рульова/причіпна, краща курсовість і стійкість напівпричепів.
• 425/65 r22.5 — передня вісь спецтехніки та сміттєвозів, посилена боковина для бордюрних навантажень.
• 245/70 r19.5 — всі осі середньотонажних міських вантажівок, маневровість у щільному трафіку.
• 265/70 r19.5 — рульова/універсальна для дистрибуції з частими зупинками, акуратний контактний відбиток.
• 215/75 r17.5 — причіпна/універсальна на середніх причепах, рівний знос у довгому циклі.
• 235/75 r17.5 — всі осі розвізного транспорту, прогнозована керованість у дощ.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 275/70 r22.5 Sunfull SAL535

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: міські/регіональні перевезення, автобуси і вантажні автомобілі, всі осі
• Сезонність шини: всесезонна (M+S)
• Модель шини: SAL535
• Ширина шини: 275 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: 978 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550/3150 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з сталевим брекером
• Малюнок протектора шини: п’ятиреберний, ненаправлений; чотири кільцеві канавки; глибина близько 14.5 мм
• Вісь установки шини: рульова/всі осі (універсальна)
• Вага, маса шини: прибл. 36.0–37.0 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуків, вуглецева сажа, сірка, сталевий корд, текстильний корд, смоли та пластифікатори
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу C3
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для важких умов комерційної експлуатації вантажівок і автобусів, витримує щоденні міські цикли зі зупинками та розгонами.
• Підвищений ресурс протектора: компаунд розрахований на тривалий пробіг за умови правильної геометрії та тиску.
• Надійне зчеплення на мокрому та сухому покритті завдяки багатореберному рисунку й щільній мережі ламелей.
• Посилений каркас із багатошаровим металокордом для стабільності в місцях контакту та при динамічних навантаженнях.
• Цільовий профіль протектора: для передньої осі — прямі канавки й стабілізатори курсовості; для ведучої — надійна передача тяги; для причіпної — рівномірний відбиток і плавний знос.
• Готовність до відновлення протектора: якісний корпус дозволяє декілька циклів ретредингу, зберігаючи геометрію.
• Термостабільність компаунду для безперебійної роботи у спеку та під інтенсивними гальмуваннями.
• Багатошаровий конструктив для поглинання ударних навантажень від нерівностей дорожнього полотна.
• Контрольні індикатори зношення полегшують моніторинг залишкової глибини канавок.
• Використовуються якісні сировинні компоненти: каучуки, сажа, смоли, олії та армуючі волокна для міцності й еластичності.
• Укріплені боковини сприяють поперечній стійкості при маневрах і на розворотах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора Sunfull SAL535 — п’ять поздовжніх ребер із чотирма глибокими кільцевими дренажними каналами. Центральне ребро суцільного типу стабілізує траєкторію, а бічні ребра мають підвищену жорсткість для точного входу в повороти. Система водовідведення побудована на широких канавках з низхідним профілем, що прискорює евакуацію води з плями контакту й зменшує ризик аквапланування. Ламелі дрібного кроку розміщені у шаховому порядку, формуючи додаткові кромки зачеплення на мокрому асфальті та укоченому снігу.

Плечові зони виконані з напівзакритою геометрією: укрупнені блоки поєднані перемичками для рівномірного розподілу тиску поперек ширини протектора. Така будова забезпечує високий опір зсуву при гальмуванні, а також знижує локальні піки навантаження, які провокують «пилообразний» знос. Хвилеподібні мікроканавки в ребрах сприяють самоочищенню від дрібних камінців та піску, що особливо доречно на міських маршрутах із ремонтними ділянками. Ненаправлений малюнок дозволяє ротацію шин між осями для продовження ресурсу.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіального типу з багатошаровим металокордом витримує значні вертикальні та бічні навантаження без втрати геометрії плями контакту. Брекерна частина складається з декількох сталевих поясів під кутом, що підсилюють протекторну зону та запобігають проникненню гострих предметів. Бортові кільця посилені сталевим дротом підвищеної міцності, оснащені зносостійким чефером, який зменшує тертя об полицю диска і стабілізує посадку шини при високих радіальних навантаженнях.

Боковини мають еластомерний шар, що протидіє мікротріщинам від багаторазових згинів, і додаткові протиударні вставки для пом’якшення контактів із бордюрами. В основі протектора застосований базовий шар компаунду з підвищеною теплопровідністю для відведення тепла від зони контакту; робочий верхній шар відповідальний за зчеплення і стійкість до стирання. Така двокомпонентна архітектура знижує нагрів у тривалих міських циклах «старт–стоп» і під час гальмувань.

Основні сфери застосування

• Міські автобусні перевезення — низький профіль 70% і збалансований протектор забезпечують контрольованість на зупинках, у заторах і на зволоженому покритті. Встановлюються на передню і середню осі; відрізняються прогнозованим зносом у плечових зонах при частих маневрах.
• Регіональні вантажні маршрути — робота на передніх і всіх осях середньо- та великотонажних автомобілів по асфальту і бетонних дорогах, стійкість до стирання на твердому покритті.
• Дистрибуція по місту — розвізні маршрути з великою кількістю розворотів і паркувань, збереження форми плями контакту та чіткий зворотній зв’язок на кермі.
• Причіпні осі напівпричепів — рівномірний тиск у площині контакту для протидії хвилеподібному зносу, надійність у режимі частих гальмувань.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Citaro
• MAN — Lion’s City
• Volvo — 7900 Hybrid/7900 Electric
• Scania — Citywide
• Solaris — Urbino 12/18
• MAZ — 203/206
• Богдан — A701/A145
• ЛАЗ — A183/A191
• Neoplan — N4016/N4421
• Setra — S415 NF/S416 NF
• Van Hool — A330
• Renault Trucks — D Wide (міська комплектація)
• DAF — CF (дистрибуційні версії)
• Iveco — Urbanway
• BYD — K9

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – виграш у вартості кілометра пробігу при збереженні стабільності керування на вологому покритті.
• Continental Conti Urban HA3 – перевага в доступності ретредингу та економії бюджету автопарку у міських циклах.
• Goodyear UrbanMax MCA – краща універсальність між міським і регіональним використанням без зміни типу протектора.

Корпус SAL535 вирізняється міцним металокордом і жорсткими бортами, що забезпечують точну посадку і стійкість під бічними навантаженнями. Боковини оптимізовані для повторюваних згинів у міському режимі, на відміну від деяких магістральних моделей, де вони більш жорсткі під рівномірний рух. Протектор — багатореберний із широкими дренажними каналами, ближчий за геометрією до міських шин, але менш агресивний, ніж у спеціалізованих автобусних моделей, що дає універсальність для міжмістя. Такий баланс дозволяє встановлювати гуму і на рульову вісь, і на інші осі без компромісів із безпекою.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас — металокорд в кількох шарах, брекер — сталеві пояси під кутом для жорсткості протекторної частини. Боковини еластичні з ударопоглинальною вставкою, борти з міцним кільцем і термостійким чефером. Протектор — двошаровий компаунд, верхній шар для зчеплення, нижній — для тепловідведення і стабільності.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення максимального ресурсу дотримуйтесь рекомендованого тиску, що відповідає навантаженню на вісь і режиму руху. Регулярно перевіряйте стан протектора, індикатори зносу та глибину канавок; на міських маршрутах робіть ротацію між лівою/правою сторонами і між осями згідно з регламентом виробника. Забезпечте коректні кути встановлення коліс і відсутність биття дисків: це мінімізує локальні «пилкоподібні» зони стирання. Слідкуйте за температурою шин під час тривалої роботи в спеку — надлишковий нагрів прискорює старіння компаунду.

На вологому покритті уникайте різких маневрів при високій швидкості — попри ефективні дренажні канали, безпечна дистанція і плавне керування завжди підвищують стабільність. На ділянках з піском і дрібним гравієм періодично оглядайте протектор на предмет застряглих камінців і видаляйте їх, щоб запобігти їхньому вдавлюванню в брекер. При регулярних наїздах на бордюри зменшіть тиск на 0.1–0.2 бар від максимально допустимого лише за умови відповідності навантаженню — це знизить ударні піки у боковинах.

У яких умовах шина може експлуатуватися 275/70 r22.5 Sunfull SAL535

Працює на асфальті й бетону, впевнено відводить воду на зволоженому покритті, зберігає контакт на укоченому снігу. Допускається рух по утрамбованому ґрунту і щебеню на низьких швидкостях у дистрибуційних маршрутах. На твердому покритті демонструє рівномірний знос і стабільну курсовість.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски відповідного типорозміру 22.5 із перевіреною герметичною полицею. Використовуйте пасти для шин (без силіконів) і сертифікований інструмент. Після посадки на борт обов’язково проведіть контрольне накачування у клітці безпеки, перевірте биття і герметичність. Дотягуйте кріплення коліс моментним ключем за специфікацією виробника техніки. Після перших 50–100 км виконайте повторну перевірку моменту затяжки та тиску.

Робочий тиск підбирайте за навантаженням і швидкісним режимом згідно з таблицями для індексу 152/148J. Не перевищуйте допустимі значення і не занижуйте тиск — обидва варіанти прискорюють знос і погіршують керованість. Регулярно контролюйте тиск у холодній шині, враховуючи нічне зниження температури та щоденні коливання.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: за рахунок пониженого опору коченню і раціонального профілю протектора споживання пального може знизитися до 6–8% у місько-регіональному циклі.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення і передбачуваність гальмування зменшують пробуксовки на зволоженому асфальті, підвищуючи середню швидкість операцій у пікові години.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, сумісний із ретредингом, подовжує життєвий цикл і зменшує частоту повних замін.

Оплата та доставка

Придбайте 275/70 r22.5 Sunfull SAL535 152/148J Універсальна вантажна шина у нашому магазині за актуальною ціною — надаємо консультацію, швидко формуємо відвантаження і доставляємо по всій Україні. Оформлюйте замовлення сьогодні — заберіть у найближчому відділенні або отримайте адресну доставку вже в найближчі дні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте нам — узгодимо наявність, вартість і час відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста й села, до відділення або на адресу.
• Способи оплати: безготівковий платіж із ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, оперативна логістика зі складу, підтверджене походження, технічні консультації щодо підбору під ваші маршрути та навантаження.

Висновок по шині та рекомендації

275/70 r22.5 Sunfull SAL535 152/148J — універсальна рульова вантажна гума для міського та регіонального використання, яка поєднує міцний каркас, ефективний водовідвід і двошаровий компаунд. Вона оптимальна для автобусів і вантажівок, що працюють у режимі «старт–стоп» і на змішаних покриттях, забезпечуючи надійне гальмування, плавну курсовість і передбачуваний знос. Обираючи цю модель, ви підвищуєте ефективність автопарку, знижуєте витрату палива та отримуєте стабільність у складних погодних умовах. Надійна поведінка, довговічність у важкому міському циклі та готовність до ретредингу роблять її практичним вибором для щоденних задач. Замовляйте зараз — і отримайте більше кілометрів з кожної інвестиції у гуму.

Часті питання про шину

• Чи підходить модель SAL535 для передньої осі автобусів? – Так, це шина універсального застосування для всіх осей, включно з рульовою, зі стабільним центральним ребром для курсовості.
• Який індекс навантаження та швидкості у 275/70 r22.5 SAL535? – 152/148J, що відповідає 3550/3150 кг на колесо (одинарна/спарена установка) і до 100 км/год.
• Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – Так, каркас розрахований на ретрединг у кілька циклів за умови дотримання правил експлуатації та відсутності критичних пошкоджень.
• Чи є позначення всесезонності? – Модель має маркування M+S, що вказує на придатність до експлуатації в умовах бруду та снігової каші; для суворої зими обирайте спеціалізовані зимові рішення.
• Який рекомендований тиск у шинах? – Тиск підбирається за таблицями до індексу 152/148 з урахуванням фактичного навантаження на вісь і швидкісного режиму; вимірюйте у «холодному» стані перед виїздом.

Оформлюйте замовлення вже сьогодні — отримаєте гарантію виробника та вигідну ціну. Доставимо швидко по всій Україні. Звертайтеся за спеціальними умовами для підприємств і автопарків — надамо індивідуальні знижки та підбір під ваші маршрути.